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[期刊] 中国科技论坛
[作者]
罗建强 马蕾
分析了延迟策略实施视角下中国经济转型期制造业服务创新模式。首先,回顾了现有制造业与服务业创新文献以证实制造业服务创新的存在性;其次,探析了面向服务型制造的延迟策略实施机理,发现实施过程需要服务创新支撑;再次,从延迟策略视角出发,分析了客户订单分离点两侧服务创新的特点;最后,构建了面向服务型制造的制造业服务创新的两种模式。研究结论表明:企业可根据其现有所处制造行业的具体特征进行服务创新,创新可取的路径分别是制造流程的内向软化和沿"微笑曲线"的外向延展。
关键词：
服务型制造 延迟策略 服务创新 客户价值
[期刊] 企业经济
[作者]
朱腾飞 罗建强
从客户知识管理和客户价值创造集成的视角,分析了在服务型制造环境下,延迟策略实施的客户订单分离点(CODP)上游如何有效地收敛、聚类群体客户的显性知识及其对客户价值创造的影响,CODP下游如何显化离散客户的隐性知识并在客户全程参与下实现自身价值创造的最大化,最后从售前、售中、售后全面构建了面向服务型制造的延迟策略实施对客户价值创造的影响机理模型。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
罗建强 杨慧
在我国制造业从生产型制造向服务型制造转型的背景下,以制造企业应对市场变化的能力塑造为驱动,构建了服务型制造、延迟策略、客户价值和企业绩效四者间关系的理论模型,通过理论分析形成研究假设。根据江苏省195份有效问卷,利用结构方程模型对假设进行了检验,得到了面向服务型制造的延迟策略实施对客户价值和企业绩效影响的内在关系。研究结果表明:为了有效应对企业外部的不确定风险,越来越多的制造企业实施延迟策略,并通过与服务型制造的不断融合,既创造了客户价值,又改善了企业绩效。
关键词：
服务型制造 延迟策略 客户价值 企业绩效
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
罗建强 赵艳萍
传统制造模式下延迟策略的实施是让客户在有限的可选项中被动地选择业已固化的零部件来配置自己所需的定制产品,经常会造成制造资源的浪费。本文分析了传统制造模式下延迟策略实施的机理,指出了现有研究和应用所面临的困境,借鉴云制造研究的相关理论成果,构架了云制造服务模式下延迟策略实施的框架模型,并研究了框架模型下延迟策略实施的基本特征,提出了云制造服务模式下延迟策略实施的关键问题,最后,展望了云制造服务模式下延迟策略研究的几个方向,研究成果为实施延迟策略的制造企业提供了理论指导。
关键词：
云制造 延迟策略 服务型制造 客户订单
[期刊] 当代财经
[作者]
罗建强 彭永涛 张银萍
从单纯的有形产品制造向基于产品的增值服务的提供是当前我国制造企业工业化、服务化同步发展的一个明显趋势。服务型制造理念在中国的实施加速了制造企业服务创新,可使企业从单纯的制造加工,转变为向客户提供全方位和全生命周期的服务,制造业务向价值高端进行提升。通过生产性服务、服务性生产和客户实时参与,实现了制造企业产品与服务的互相融合,可有效加快我国制造业转型的步伐。研究结果表明:制造企业所面对的市场竞争程度、客户异质化和成套性问题解决方案的需求,以及以服务为主导的战略理念是我国制造企业服务创新的主要驱动因素,而企业向市场提供产品的特点、技术水平、管理能力与价值共创网络能力对服务创新的实施形成了有效支持。
[期刊] 工业工程
[作者]
覃燕红 熊丹萍 李宇雨
以制造商成本最低为目标,建立了制造商分别在不实施延迟生产和实施延迟生产时的成本模型,并运用排队论中M/M/1扩展模型对其总生产成本进行优化。通过仿真及敏感性分析,发现客户单位时间等待成本和定制产品种类数是影响制造商总成本的重要因素。这为制造商正确地选择CODP点位置提供理论支撑,同时为制造商实施延迟策略提供决策依据。
关键词：
大规模定制 延迟生产 客户订单分离点
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘宗巍 张保磊 赵福全
基于新技术条件下汽车产业形态的变化趋势,分析汽车产业走向c2B模式的必然性。根据汽车产业c2B模式的发展过程特征,对其作初级、中级、高级3个不同阶段的划分,并分析该模式对汽车全生命周期各环节的影响;通过对比汽车企业c2B模式的理想状态与现实状况,总结汽车企业c2B模式的关键实现环节,并进一步归纳整车厂和零部件企业需要满足的条件。从汽车产业c2B模式与智能工厂相互交融、互为支撑的关系,分析面向智能制造进行c2B模式建设所需的硬件、软件工作;以典型整车企业为例,提出汽车企业面向智能制造进行c2B模式升级的实施策略。
关键词：
c2B模式 汽车产业 智能制造 大数据
[期刊] 物流技术
[作者]
朱强
为了降低风险和成本,制造企业采用延迟制造策略满足客户差异化需求,提高客户服务水平。在此前提下,企业的库存批量分配呈现出新的特点,因此,提出一种基于制造延迟策略的混合仓储模式,探讨其运行机制,并引入算例证明了这种仓储模式的有效性。通过对供应链全局利益和各库存点的局部利益进行协调优化,能够合理分配企业库存批量,为供应链协调和库存优化提供了一个有效的工具。
关键词：
延迟制造 库存分配 混合仓储 运行机制
[期刊] 物流技术
[作者]
朱强
为了降低风险和成本,制造企业采用延迟制造策略满足客户差异化需求,提高客户服务水平。在此前提下,企业的库存批量分配呈现出新的特点,因此,提出一种基于制造延迟策略的混合仓储模式,探讨其运行机制,并引入算例证明了这种仓储模式的有效性。通过对供应链全局利益和各库存点的局部利益进行协调优化,能够合理分配企业库存批量,为供应链协调和库存优化提供了一个有效的工具。
关键词：
延迟制造 库存分配 混合仓储 运行机制
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
罗建强 李昊 彭永涛 吴启飞
服务型制造作为适合于中国制造业服务化战略实现的先进制造模式,其实施过程如何协调库存、服务和客户参与成为亟需解决的问题。在服务型制造和延迟策略关系分析的基础上,构架了基于延迟策略的服务型制造系统,依据这一系统特征,构建了考虑制造成本和客户价值的多目标规划模型,通过模型厘清了订货数量、服务水平和客户参与度三者之间的内在关系,最后,算例分析验证了模型的科学性与有效性。研究表明:在客户参与情形下,产品模块订货数量在服务型制造系统中独立且可确定,制造成本随订货数量的增加先增后减;服务水平和客户参与度决策取决于管理者对于制造成本和客户价值两者的偏好及参数值大小。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
罗建强 李昊 彭永涛 吴启飞
服务型制造作为适合于中国制造业服务化战略实现的先进制造模式,其实施过程如何协调库存、服务和客户参与成为亟需解决的问题。在服务型制造和延迟策略关系分析的基础上,构架了基于延迟策略的服务型制造系统,依据这一系统特征,构建了考虑制造成本和客户价值的多目标规划模型,通过模型厘清了订货数量、服务水平和客户参与度三者之间的内在关系,最后,算例分析验证了模型的科学性与有效性。研究表明:在客户参与情形下,产品模块订货数量在服务型制造系统中独立且可确定,制造成本随订货数量的增加先增后减;服务水平和客户参与度决策取决于管理者
[期刊] 改革与战略
[作者]
瞿晓理 沈建男
文章首先从义乌市典型制造业以及物流企业为例进行分析,总结出制约浙中地区制造业与物流业联动发展的因素,包括制造业物流投入不足、制造业创新能力薄弱和技术人才匮乏等。文章最后从超网络理论和供应链物流信息系统等理论出发,在产业互动基础上,结合实际情况构建制造业物流服务创新平台模型。
关键词：
生产制造业 物流服务 产业联动 创新
[期刊] 工业工程
[作者]
吴智华 罗建强 赵艳萍 秦军昌
服务型制造为中国制造企业的转型提供了基本理论。针对当前对其定量分析的不足,考虑在实施延迟策略的生产系统中增加服务模块,通过增加服务模块前、后的利润模型的对比,旨在解决3个方面问题:1)在产能约束条件下,服务模块最优服务能力;2)在利润最大化条件下,客户订单分离点(CODP)在生产系统中的移动问题;3)如何对增加的服务模块进行最低价格的补偿。结论表明:在服务需求增长的条件下,企业减少其产出水平并不一定会导致利润降低;在CODP下游增加服务模块,理性的企业会将CODP定位向上游移动或剥离CODP上游的非核心业务,转而聚焦于通过提供服务实现客户价值的创造,以谋求利润的增长。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
夏云兰 吕永波 任远 刘子玲
当前,我国铁路运输装备制造业水平与国际先进水平还有较大差距,高速、重载和信息化装备主要还是依靠进口。本文基于我国铁路运输装备制造业的现状,讨论铁路运输装备制造业自主创新模式,并提出若干提高我国铁路运输装备制造业自主创新能力的政策措施。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
罗建强 赵艳萍 宣娟丽
实施延迟策略能为制造企业创造竞争优势。以实施延迟策略制造系统为研究对象,分析了延迟策略的实施机理。针对其他模型研究延迟策略实施机理的缺陷,结合随机广义Petri网(GSPN)可视化建模工具,可直观描述延迟策略实施机理的优点,利用GSPN与Markov链的同构关系,计算了能为实施延迟策略过程中的客户订单分离点定位提供决策依据的性能指标。通过算例分析验证了该方法的科学性与有效性,丰富了延迟策略实施机理研究方面的方法理论。
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