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[期刊] 工业工程  [作者] 覃燕红  熊丹萍  李宇雨  
以制造商成本最低为目标,建立了制造商分别在不实施延迟生产和实施延迟生产时的成本模型,并运用排队论中M/M/1扩展模型对其总生产成本进行优化。通过仿真及敏感性分析,发现客户单位时间等待成本和定制产品种类数是影响制造商总成本的重要因素。这为制造商正确地选择CODP点位置提供理论支撑,同时为制造商实施延迟策略提供决策依据。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 熊恒庆  
现有的延迟研究文献对延迟制造下供应商毗邻于制造商这种现象进行分析的很少。这种地理毗邻现象是由处于支配地位的制造商实施延迟制造策略所决定的。由于制造商的支配地位,能够促使其他供应链成员做出调整以适应延迟制造策略,而供应商地理位置毗邻于制造商是缓解产品定制化和运营绩效矛盾的一个合理方案,可以减少产品定制对制造商运营的不利影响。地理毗邻有利于原料及零部件快速可靠的供应;有利于企业间知识的共享和双方紧密的学习交流;有利于企业间关系的进一步深化;有利于制造商非核心业务的外包。丰田公司和戴尔公司延迟制造的实践为地理毗
[期刊] 企业经济  [作者] 郑月龙  周立新  
本文运用演化博弈,从共性技术外部性、后续商业开发及政府支持方面分析了供应商面向多制造商技术研发决策演化及机理。研究表明:共性技术外部性使得博弈演化稳定于由研发不同技术供应商共存的均衡,研发损益参数对均衡有显著影响;共性技术后续商业开发难度对供应商研发决策的影响依其外部性强弱而定,随着后续开发难度增加,外部性较强促使供应商研发专用技术,反之则研发共性技术;政府支持激励着供应商研发共性技术,而技术支持对供应商研发行为具有更强的激励作用。根据上述结论,得出供应商技术研发决策四象限分析矩阵,并根据共性技术所处象限,从补贴、技术和其他支持视角提出权变运用的政策建议,为政府引导供应商技术研发决策提供参考。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 罗建强  杨慧  
在我国制造业从生产型制造向服务型制造转型的背景下,以制造企业应对市场变化的能力塑造为驱动,构建了服务型制造、延迟策略、客户价值和企业绩效四者间关系的理论模型,通过理论分析形成研究假设。根据江苏省195份有效问卷,利用结构方程模型对假设进行了检验,得到了面向服务型制造的延迟策略实施对客户价值和企业绩效影响的内在关系。研究结果表明:为了有效应对企业外部的不确定风险,越来越多的制造企业实施延迟策略,并通过与服务型制造的不断融合,既创造了客户价值,又改善了企业绩效。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 罗建强  马蕾  
分析了延迟策略实施视角下中国经济转型期制造业服务创新模式。首先,回顾了现有制造业与服务业创新文献以证实制造业服务创新的存在性;其次,探析了面向服务型制造的延迟策略实施机理,发现实施过程需要服务创新支撑;再次,从延迟策略视角出发,分析了客户订单分离点两侧服务创新的特点;最后,构建了面向服务型制造的制造业服务创新的两种模式。研究结论表明:企业可根据其现有所处制造行业的具体特征进行服务创新,创新可取的路径分别是制造流程的内向软化和沿"微笑曲线"的外向延展。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 饶凯  但斌  田丽娜  
文章分析了第三方物流服务提供商延迟生产的内涵,提出第三方物流服务提供商可选择按订单制造、按订单装配或配料、按订单包装、按订单安装与交付、按订单运输这五种方式进行延迟生产。最后,提出第三方物流服务提供商实施延迟生产必须在企业和供应链两个层次上制定相应措施。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 罗建强  李昊  彭永涛  吴启飞  
服务型制造作为适合于中国制造业服务化战略实现的先进制造模式,其实施过程如何协调库存、服务和客户参与成为亟需解决的问题。在服务型制造和延迟策略关系分析的基础上,构架了基于延迟策略的服务型制造系统,依据这一系统特征,构建了考虑制造成本和客户价值的多目标规划模型,通过模型厘清了订货数量、服务水平和客户参与度三者之间的内在关系,最后,算例分析验证了模型的科学性与有效性。研究表明:在客户参与情形下,产品模块订货数量在服务型制造系统中独立且可确定,制造成本随订货数量的增加先增后减;服务水平和客户参与度决策取决于管理者对于制造成本和客户价值两者的偏好及参数值大小。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 罗建强  李昊  彭永涛  吴启飞  
服务型制造作为适合于中国制造业服务化战略实现的先进制造模式,其实施过程如何协调库存、服务和客户参与成为亟需解决的问题。在服务型制造和延迟策略关系分析的基础上,构架了基于延迟策略的服务型制造系统,依据这一系统特征,构建了考虑制造成本和客户价值的多目标规划模型,通过模型厘清了订货数量、服务水平和客户参与度三者之间的内在关系,最后,算例分析验证了模型的科学性与有效性。研究表明:在客户参与情形下,产品模块订货数量在服务型制造系统中独立且可确定,制造成本随订货数量的增加先增后减;服务水平和客户参与度决策取决于管理者
[期刊] 物流技术  [作者] 尚文芳  
以网络直销型制造商为研究对象,将销售季节以信息更新点为界划分为需求具有相关性的两阶段,第一阶段以提前生产库存制的形式满足需求,第二阶段以提前生产与准时生产相结合的方式满足。模型优化结果表明,组合型生产方式更适用于"原材料出清比产成品出清更经济"的情形。算例分析表明,两阶段需求相关性越高,制造商利润越高;信息更新位置的变化促使制造商利润随之发生变化,信息更新位置越靠后,所披露的第二阶段需求信息越准确,越有利于利润提升;组合型生产方式能够推迟需求信息更新点位置,有利于制造商获取更充分的第一阶段需求实现信息和第二阶段订单信息,促使其利润增加。
[期刊] 物流技术  [作者] 熊恒庆  李海东  刘冰峰  
对延迟制造下的供应商合作关系进行了分析,并从制造商的角度对供应商关系管理提出了一些战略性建议,为制造商实行延迟制造时构建稳定的供应商合作关系提供了思路。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 霍艳芳  李思睿  
在考虑政府补贴的前提下,研究了一个同时提供生产新产品和再制造品的制造商的延保决策问题;分析了政府补贴对制造商延保服务选择的影响,以及政府补贴在不同延保模式下对再制造产品销量的促进作用。研究表明:(1)不论政府补贴如何设定,制造商为再制造产品提供延保服务都能够增加利润且双延保模式最佳。(2)不论制造商选择哪种延保模式,政府补贴总能增加再制造品的销量与制造商的总利润;但是在市场发展初期,只有政府补贴达到一定程度,双延保模型下再制造品的销量才能超过无延保模型。(3)政府补贴会促进制造商再制造产品减排研发活动,并且研发努力水平随政府补贴力度的提高而增加。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 杨浩雄  段炜钰  
考虑了生产绿色产品供应链中,由于制造商由于加大绿色产品投入而面临资金约束时,零售商是否应该参与融资的问题。分别研究了在分散决策和集中决策下,存在资金约束的制造商采用预付款融资策略和银行贷款融资策略对供应链中企业最优决策的影响。给出了不同融资策略下,制造商和零售商的最佳决策。研究表明,在制造商存在资金约束的绿色产品供应链中,在集中决策和分散决策的情况下,零售商都应该采取提前付款折扣为0的融资策略参与制造商融资。同时,对于生产绿色产品的供应链,零售商应对制造商采取激励措施,促使制造商进行绿色技术创新生产绿色度更高的产品,从而扩大市场提高竞争力。最后,应用数值模拟对结论进行进一步验证。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 孙先锦  
利用零部件的标准化设计、通用化设计和工艺流程重组技术可以延迟大规模定制生产系统中定制点的发生,从而可以在降低最终产品的定制水平的前提下大大地降低生产成本和缩短交货期,但是否采取延迟策略必须综合考虑各种相关的成本和收益因素才能做出判断。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 陈业华  何鲜利  
文章在讨论大规模定制(MC)基本理论的基础上,站在制造商的角度将延迟策略分为设计延迟、采购延迟、生产延迟和库存延迟,分析MC下延迟策略核心影响因素,针对产品、技术流程和市场三个影响因素的特征,给出了相应延迟策略选择。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 罗建强  赵艳萍  
传统制造模式下延迟策略的实施是让客户在有限的可选项中被动地选择业已固化的零部件来配置自己所需的定制产品,经常会造成制造资源的浪费。本文分析了传统制造模式下延迟策略实施的机理,指出了现有研究和应用所面临的困境,借鉴云制造研究的相关理论成果,构架了云制造服务模式下延迟策略实施的框架模型,并研究了框架模型下延迟策略实施的基本特征,提出了云制造服务模式下延迟策略实施的关键问题,最后,展望了云制造服务模式下延迟策略研究的几个方向,研究成果为实施延迟策略的制造企业提供了理论指导。
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