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[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 杨俐  
1引言随着经济发展,环境污染和能源匮乏问题的加剧迫使汽车企业对市场进行重新定位、对企业流程进行重组。美国哈佛大学在2011年的一份报告中表明,人们由于绿色形象和社会责任意识的提高,82%的受访者愿意支付更高的价格。法律也迫使企业承担一定的社会责任,同时企业也逐渐认识到通过有效的逆向物流提高绿色形象的必要性。各国也都开始或已经建立汽车逆向物流体系,以便提高资源利用率,减少环境污染。然而汽车企业在实践中主要关
[期刊] 物流技术  [作者] 刘瑛  方娜  
首先从汽车逆向物流的流程入手,分析了汽车企业逆向物流系统的构成。而后对汽车企业逆向物流系统的节点选择进行建模和实例分析。最后提出了汽车企业逆向物流系统构建和运行的策略。
[期刊] 经济师  [作者] 聂方鸽  杨秀雯  马宇婷  
社会的发展和经济水平的提升给人们生活带来了巨大的改变,如今人们更追求生活的品质与享受度。汽车的出现为人们的生活提供了出行便利的同时还提升了人们的生活质量,给人们带来了更舒适的体验感受。研究表明,我国是世界上第二大汽车市场,这也意味着汽车企业的发展还有更多的市场空间,也代表着人们对汽车的需求量还在逐步扩大,需求量扩大的同时也意味着其市场环境竞争压力也随之加大。严峻的市场环境就要深刻了解企业自身的优势与不足,通过了解市场营销对汽车企业发展的必要性,研究当今市场环境下的具体营销策略,合理制定出适合汽车企业发展的、符合我国国情的市场营销策略,这不仅可以为企业创造更多的利润收益,还可以帮助企业朝着更高、更远的目标迈进。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 李正锋  
文章针对我国汽车企业逆向物流的发展,探讨了如何运用SWOT矩阵分析法,确定汽车企业逆向物流目前面临的外部的机会和威胁,以及内部存在的主要优势和劣势,从而对汽车企业逆向物流的发展提出建议。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘宗巍  张保磊  赵福全  
基于新技术条件下汽车产业形态的变化趋势,分析汽车产业走向c2B模式的必然性。根据汽车产业c2B模式的发展过程特征,对其作初级、中级、高级3个不同阶段的划分,并分析该模式对汽车全生命周期各环节的影响;通过对比汽车企业c2B模式的理想状态与现实状况,总结汽车企业c2B模式的关键实现环节,并进一步归纳整车厂和零部件企业需要满足的条件。从汽车产业c2B模式与智能工厂相互交融、互为支撑的关系,分析面向智能制造进行c2B模式建设所需的硬件、软件工作;以典型整车企业为例,提出汽车企业面向智能制造进行c2B模式升级的实施策略。
[期刊] 商业研究  [作者] 徐建国  乔忠  
企业产生较高的逆向物流成本是由多方面因素决定的,企业逆向物流战略的实施越来越受到企业管理者的重视。从逆向物流本身的特点看,企业实施逆向物流管理具有一定的难度,但可通过有效规划和采取相应策略控制企业逆向物流成本,使逆向物流成为企业新的利润增长点。
[期刊] 改革与战略  [作者] 余春霞  王婧  
文章首先分析了我国新能源汽车企业的宏观、中观和微观特征,然后在此基础上总结了新能源汽车企业现有的融资特点。作为资金密集型的新能源汽车企业,获得持续发展必须突破资金瓶颈。文章针对新能源汽车企业在不同生命周期的发展重点,提出了相对应的融资策略,以减少融资成本。
[期刊] 软科学  [作者] 周志方  蔡严斐  
将循环经济价值流分析理念引入到企业逆向物流成本核算、分析与优化之中,将逆向物流外部成本(二次污染环境损害与回收利用环境效益)考虑在成本核算之中,重新完善设计了基于循环经济价值流分析的企业逆向物流成本核算与优化模型,并以湖南省某废旧汽车回收企业为案例进行分析说明,为企业逆向物流成本优化决策提供建议。
[期刊] 管理科学  [作者] 叶飞  雷宣云  陈丽佳  李怡娜  
以广东省珠三角地区609家企业为研究对象,对绿色环保压力与逆向物流绩效之间的关系进行实证研究。首先将绿色环保压力划分为政策法规、消费者、竞争者和供应商4个因素,将逆向物流绩效划分为直接绩效和间接绩效两个因素。实证结果表明,绿色环保压力中的4个要素对企业逆向物流绩效均有显著影响,不同规模的企业在逆向物流直接绩效方面有显著差异,大型企业的逆向物流绩效要明显优于小型企业,设立物流经理的企业逆向物流绩效明显优于不设立物流经理的企业。根据上述实证研究的结论,分别从政府、企业、消费者和供应商4个方面提出促进中国企业逆向物流活动的建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 曾佑新  王斌  
本文基于绿色供应链理念,以A企业为代表的报废汽车回收公司为例,建立岭回归-BP神经网络企业绩效综合评价模型。首先采用岭回归分析法对指标进行筛选,再通过BP神经网络模型对筛选的指标进行仿真训练,并将实际结果与仿真结果进行对比评价,最终就企业存在的问题分别从3个层面提出相关建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 曾佑新  王斌  
本文基于绿色供应链理念,以A企业为代表的报废汽车回收公司为例,建立岭回归-BP神经网络企业绩效综合评价模型。首先采用岭回归分析法对指标进行筛选,再通过BP神经网络模型对筛选的指标进行仿真训练,并将实际结果与仿真结果进行对比评价,最终就企业存在的问题分别从3个层面提出相关建议。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 刘莉莎  林略  
BMS系统根据投保人的历史索赔记录来确定保费,在完全弹性条件下,它既是公平的费率系统也是减轻逆向选择的重要措施。本文在投保人期望效用最大化过程中,研究了投保人的保险最优购买量、保险成为劣等品的临界条件,以及低弹性保险成为吉芬品的临界条件,并且把研究的结果用于检验我国2007年新版BMS对逆向选择的影响,结果表明低弹性的BMS系统不仅减少好司机的保险需求而且加大了逆向选择。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 岳中刚  
作为嵌入全球创新网络的重要方式,逆向研发外包已成为我国企业驱动创新的战略选择。本文首先从创新资源寻求的视角,结合汽车产业发展的特征性事实,分析了海外研发合作、设立研发中心、并购等逆向研发外包三个维度的创新效应,然后进一步利用汽车上市公司2007~2012年的面板数据,采用固定效应及稳健性回归分析,发现设立海外研发中心和海外并购对创新绩效提升具有显著作用,吸收能力对海外研发中心或海外研发合作与创新绩效的正向关系具有显著的正向调节作用。这些结论为开放式创新背景下新兴市场国家的企业"走出去"布局海外研发具有重要启示。
[期刊] 管理现代化  [作者] 李远慧  丁慧平  
目前绿色竞争优势的建立成为可持续发展环境下汽车企业亟需解决的问题,本文从绿色价值链的视角,运用价值链分析方法探讨和认知了影响中国汽车企业绿色竞争力的能力基础:绿色价值实现能力和绿色价值保障能力。绿色价值保障能力通过实施全生命周期绿色管理逐步与绿色价值实现过程融合,最终实现绿色价值的创造,为我国汽车企业赢得绿色竞争优势提供思路。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 张璇  陈峰  
基于生产计划系统、运输管理系统和仓库管理系统,研究了汽车入场物流供应商、制造商和第三方物流的系统协同问题,在满足每个订单时间窗的情况下,通过集货协同达到降低系统总成本的目的。结合问题的实际背景,建立了混合整数规划模型,并提出了分支定界法和启发式算法。进行了数值实验,验证了模型和算法的可行性。
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