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[期刊] 物流技术
[作者]
郭笛
针对绿色汽车装配线布局问题，在分析装配流程的基础上，运用层次Petri网构建静态模型，根据映射规则，将静态模型转化为FlexSim仿真模型，分别对U型、S型两种布局方式进行建模，基于数据分析结果得出最优布局方式，为绿色汽车装配线布局的决策问题提供了思路。
关键词：
绿色汽车 装配线 布局规划 智能制造
[期刊] 物流技术
[作者]
明菲菲 石磊
针对某汽车物流公司仓库进行仓库布局规划设计,采用EIQ分析与SLP方法相结合的方式,根据仓库中出入库订单的特点,找出仓库布局时应注意的要点,并对仓库内部布局进行规划设计,使用Flexsim软件,通过对方案的仿真验证、比较、分析,实现对仓库的合理布局。
[期刊] 经济地理
[作者]
陆丽姣
第二汽车制造厂(简称二汽)位于湖北省十堰市,是我国继长春第一汽车制造厂(简称一汽)之后的又一个现代化大型汽车制造厂,年生产设计能力为一汽的33倍,是我国规模最大的一个汽车厂。二汽从1978年正式投产到1983年6月底,已生产2.5吨越野车和5吨载货车共174,000多辆,产品深受国内广大用户的欢迎,畅销国内,部份产品且已进入国际市场。1982年年产量53,600辆,约占我国汽车总产量的三分之一,在汽车工业中占有重要地位,对国民经济建设负有重要任务。二汽是一个有27个专业厂、5万多名职工的大型企业。27个专业厂中有24个分布在
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
惠记庄 王帅 朱斌
针对智能制造领域人才培养中，实践教学存在的成本高、安全保证难等问题，该研究构建了智能制造仿真实验系统。首先，以智能产线为基础、车间信息化平台为桥梁，融合产线数字孪生技术，构建了面向智能制造仿真实验的数字孪生系统框架；其次，对系统中包含的产线物理实体模型、数据采集及车间信息化平台、数字孪生产线的多维度模型及智能制造仿真实验平台展开了详细阐述；最后设计产线生产调度优化实验，验证了该数字孪生仿真实验系统的有效性。
[期刊] 工业工程
[作者]
闫云豪 周荣刚 于孟利
在智能驾驶情境下,对汽车内信息显示界面的布局设计进行研究。预实验通过焦点小组,获取车内信息和显示区域匹配问题的定性数据。正式实验通过Eprime软件,对6个原型进行测试:1)对原型整体满意度进行李克特7分量化表打分;2)随机展示两个原型,进行迫选。实验结果显示原型4的评价最高。研究结论:汽车内不同信息应放置于相应区域;区域1的界面可按照原型4进行设计,其他区域界面可按照本文所提供思路进行实验与设计。
关键词：
智能驾驶 界面布局与设计 用户体验
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘宗巍 张保磊 赵福全
基于新技术条件下汽车产业形态的变化趋势,分析汽车产业走向c2B模式的必然性。根据汽车产业c2B模式的发展过程特征,对其作初级、中级、高级3个不同阶段的划分,并分析该模式对汽车全生命周期各环节的影响;通过对比汽车企业c2B模式的理想状态与现实状况,总结汽车企业c2B模式的关键实现环节,并进一步归纳整车厂和零部件企业需要满足的条件。从汽车产业c2B模式与智能工厂相互交融、互为支撑的关系,分析面向智能制造进行c2B模式建设所需的硬件、软件工作;以典型整车企业为例,提出汽车企业面向智能制造进行c2B模式升级的实施策略。
关键词：
c2B模式 汽车产业 智能制造 大数据
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李稚 周双牛
在当前环境问题日益严峻情况下，绿色智能制造受到广泛关注。在动态柔性作业车间基础上考虑不同机器状态下的能耗情况、机器使用节能方法，构建以极小化总能耗、最大完工时间、机器总负荷和产品质量稳定性为目标的高维多目标绿色动态柔性作业车间调度模型，并设计改进的灰狼优化IMOGWO算法求解该问题。首先，采用反向学习初始化种群策略，以扩大种群多样性；然后，依据多目标问题和标准GWO算法的特点提出多级官员领导机制，并引入POX交叉和逆序变异算子；最后，改进精英保留策略用于多目标优化算法。为证明算法的有效性，设计两组仿真实验分别对三种算法进行比较。实验结果表明，运用本文改进的IMOGWO算法求解多目标问题有更好的收敛性和分布性。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
胥彦玲 刘鲁静
从工业物联网在智能制造中的应用场景进行分析，利用Histcite、VOSviewer等工具处理从Web of Science数据库中检索的论文数据，incoPat数据库则用于专利数据的检索，从论文、专利两个维度分析2018—2023年数据，分别探讨当前工业物联网前沿技术研究和应用分布与发展趋势。同时剖析国内外工业物联网的布局特征，针对工业物联网技术面临的挑战和发展趋势，提出聚焦基础难点、深耕理论研究、推进技术落地等建议，以期为工业物联网发展及技术应用提供指导及帮助。
关键词：
工业物联网 前沿技术 智能制造 传感器
[期刊] 管理评论
[作者]
田红娜 孙钦琦
从绿色技术创新能力的内涵出发,结合汽车制造企业的特点与经典高频指标,通过评价指标的海选、初选、理性补充三个步骤构建汽车制造企业绿色技术创新能力评价指标体系。明确了云模型评价法的五个步骤:评价指标体系标准化、确定各指标权重、建立各指标的云模型、建立多层综合评价云模型、判断综合云模型是否为最终的评价云模型。为验证该评价框架的可行性和适用性,选取安徽江淮汽车集团股份有限公司进行实证研究。结果表明:构建的评价框架能够为有效评价汽车制造企业绿色技术创新能力水平进而制定企业绿色技术创新能力提升策略提供科学依据。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
吴隆 余海明 吴媛媛
本文对汽车装配线的两类平衡问题进行研究,通过线性规划,建立了装配线平衡的数学模型;并将所建立的数学模型应用于某汽车集团的汽车底盘装配线。具体步骤为:将装配内容转化为作业顺序优先关系图,并将相关装配数据存入文本文件,然后利用LINGO8.0根据以上两个数学模型进行编程,分别求出了最小工位数和最优生产节拍,最后用平衡延迟指标进行判断,从而确定是否满足平衡要求。
关键词：
装配线平衡 生产线建模 LINGO软件
[期刊] 物流技术
[作者]
李晓丹
1建立集配运行模式的必要性目前汽车制造业普遍推行精益生产方式,采用多品种小批量随机混流生产。随着品种的增加,批量的减小,汽车零部件按车型种类供给的不断增多与线边零件存放面积不足的矛盾日益凸显。以往采用的解决方案是通过增加线边零部件存放面积来缓和该种矛盾,但目前可增加的空间已趋于饱和,而且此种方案还会带来库存增加、作业取料损失加剧、内部物流复杂混乱等一系列负面影响。因此建立集配运行模式具有重要意义。
[期刊] 物流技术
[作者]
习波
为了降低制造业的生产成本,提高收益,在分析生产物流配线闲置和超载成本的基础上,采用粒子群算法对其进行优化,并利用模糊自适应改进惯性权值,通过实证研究表明该方法实用,可操作性强,可以有效降低制造业生产物流成本,具有广泛的应用价值。
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
杨俐
1引言随着经济发展,环境污染和能源匮乏问题的加剧迫使汽车企业对市场进行重新定位、对企业流程进行重组。美国哈佛大学在2011年的一份报告中表明,人们由于绿色形象和社会责任意识的提高,82%的受访者愿意支付更高的价格。法律也迫使企业承担一定的社会责任,同时企业也逐渐认识到通过有效的逆向物流提高绿色形象的必要性。各国也都开始或已经建立汽车逆向物流体系,以便提高资源利用率,减少环境污染。然而汽车企业在实践中主要关
[期刊] 中国软科学
[作者]
薛奕曦 邵鲁宁 尤建新 毕晓航
新能源汽车的发展依赖于技术和社会等众多因素的协同演化。基于此,本文以社会—技术转型理论为基础,采用多层次视角框架,分析我国目前以传统汽车为主导的汽车域内各要素的动态联系和互馈机制,在此基础上结合社会—技术情景方法勾勒出我国现行汽车域向新能源汽车转型的基本情景。本文丰富了我国新能源汽车创新理论和方法研究,并为我国汽车产业转型升级提供有益参考。
[期刊] 工业工程
[作者]
苏春 孙瑜
以汽车发动机再制造生产线为对象,以设备配置优化和生产线平衡为目标,在分析发动机再制造流程和采集基本工艺数据的基础上,建立了发动机零部件再制造生产线仿真模型;在分析生产线性能数据的基础上,提出改进与优化方案,实现了生产线的平衡,从而以最小的投入满足生产需求。
关键词：
再制造 汽车发动机 仿真 生产线配置
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