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[期刊] 物流技术
[作者]
易剑琦 刘志雄 蔡瑞东 黄雪锋 李晗 张桥
通过对港口拖轮作业过程的分析，运用ｅ Ｍ－ｐｌａｎｔ软件分别建立单停泊基地和多停泊基地两种作业模式下的港口拖轮作业系统仿真模型。以拖轮平均利用率和货船在港时间作为评价指标，进行多级实验，对实验结果进行纵向比较得出不同模式下的合理拖轮配置方案，对结果进行横向比较分析出三种拖轮作业模式的优劣。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
徐奇 李娜 靳志宏
在对拖轮调度问题进行分析的基础之上,将拖轮调度问题归结为一类具有多阶段共用平行机器特征的多处理器任务调度问题。建立了考虑靠泊与停泊两阶段、考虑切换时间的拖轮调度优化模型,并设计了启发式规则与模拟退火相结合的混合算法(HSA)求解该模型。通过运用所设计算法求解仿真算例,并将其结果与三种基于现行调度规则的调度方案进行比较,验证了模型与算法的高效性。基于此,对不同拖轮数量状态下的调度研究结果显示,拖轮总作业时间与平均单艘拖轮作业时间二者存在着一定的矛盾性;并指出采用拖轮适时返回停泊基地的作业模式,可有效地降低拖轮作业时间,进而提高有限拖轮资源的利用率,实现节能减排、绿色运输。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
吴琪 苗瑞 宋雨沁 程元杰 江志斌
医疗改革的核心内容之一是如何合理配置有限的医疗资源,在制定政策对医疗资源进行配置时,功利性和公平性通常是相冲突的两个目标。基于健康效用理论,提出了权衡功利性和公平性的混合整数规划模型。公平性定义采用的是罗尔斯公平主义,当病人之间的健康效用差异不大时,采用公平主义标准,但当差异较大的时候,则采用功利主义标准。将模型应用到分级诊疗决策中,结果显示,对于治疗危重疾病应采用公平主义标准,将资源分配到高级别的医院;对于治疗常见轻微疾病应采用功利主义标准,将资源分配到低级别的医院。研究结果对卫生政策的制定具有理论指导意义。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑红星 朱俊秋 范鑫
为提高散货港口的服务水平，实现泊位资源的充分利用，研究了考虑移泊作业的泊位分配优化问题。针对一单港池连续泊位的散货码头，考虑船舶吃水深度等现实约束，重点为一些船舶设计了减载移泊和让位移泊的泊位优化方案，兼顾作业移泊的现实需求，建立了以所有船舶在港时间最小为优化目标的泊位分配模型，并设计融入了变邻域思想的改进遗传算法进行求解，最终得出最佳的泊位分配方案。通过与CPLEX求解过程进行比较，验证了本文算法的有效性；设计了敏感性分析实验，分析了不同的大型船舶占比和不同的船舶进港时间间隔给泊位分配带来的影响，可为散货港口实际泊位分配作业提供决策支持。论文在已有研究的基础上增加考虑了让位移泊和作业移泊两种作业，研究成果有助于降低船舶在港等待的时间，提高港口泊位资源的利用率，为散货港口泊位分配计划的制定提供一个新的思路和一定的借鉴意义。
关键词：
散货港口 移泊 泊位分配 改进遗传算法
[期刊] 工业工程
[作者]
聂笃宪 屈挺 陈新 雷涛 黄国全
研究多源采购策略下的多级供应链优化配置问题。针对供应链各级备选供应商数量不确定、且可能大于2个这种问题研究较少的多源采购问题,引入供应商采购比例调控因子(SPCF)并提出基于ANP和TOPSIS的SPCF计算方法,同时以服务时间和实际采购比例为两个主要的决策变量,建立多阶段供应链优化配置模型。提出基于混合编码的改进遗传算法,并对模型求解。最终通过实例验证模型和算法的有效性,并对SPCF进行敏感性分析,得到重要的管理学启示。
[期刊] 物流技术
[作者]
方志雄
对港口物流中集装箱检验作业的瓶颈问题进行分析，针对检验过程中的设备利用不合理现象，设计优化方案，分析集装箱码头物流系统的随机性和动态性，利用计算机三维仿真技术对检验作业进行仿真和改造，平衡设备与人工利用率之间的关系，极大地提高了集装箱检验的效率。
[期刊] 物流技术
[作者]
潘艺
提出一种基于三维仿真技术的物流港口作业虚拟调度方法,采用仿真迭代的指数平滑法以及离散型路径构建物流调度模型,获取最佳的物流调度结果,基于数字高程模型获取物流调度模型的三维向量有限序列,采用不规则三角形网(TIN)三维建模方法,塑造港口物流调度三维模型,实验结果表明该种调度方法的各项性能指标都优于传统调度方法,能够对港口物流作业进行及时准确的调度,降低港口建设成本,提高集装箱码头物流周转效率,具有较高的应用价值。
[期刊] 物流技术
[作者]
王丹竹 郎茂祥 陈凯
在铁路货运物流化发展的时代背景下,全面分析了我国铁路货运作业流程的现状及存在的问题,以铁路集装箱中心站集装箱作业流程为例,对其物流流程进行了优化设计与再造,建立了相应的Petri网模型,并利用ExSpect仿真软件对优化前后Petri网模型的性能进行仿真,量化评价了物流流程优化的效果。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
周海英 张文静
从供应链视角，考虑政府补贴，构建港口与船舶减排决策博弈模型，探讨港航企业集中决策、分散决策情形下的减排决策问题。结果表明：（1）在供应链结构决策上，集中决策下的港航供应链定价低于分散决策下的定价，而总体利润和排放量则高于分散决策下的。（2）在减排技术决策上，当补贴在适当范围内时，港航供应链采用低硫油技术，此时港航企业可以实现利润最大化，同时政府也可实现排放控制，港航企业与政府双赢；而当补贴较低时，港航供应链采用低硫油技术，但此时使用低硫油的总排放量大于使用岸电的总排放量；而当补贴较高时，港航供应链采用岸电技术，但此时使用岸电的总排放量大于使用低硫油的总排放量。
关键词：
政府补贴 港口 船舶 减排决策
[期刊] 企业经济
[作者]
郑月龙 周立新
本文运用演化博弈,从共性技术外部性、后续商业开发及政府支持方面分析了供应商面向多制造商技术研发决策演化及机理。研究表明:共性技术外部性使得博弈演化稳定于由研发不同技术供应商共存的均衡,研发损益参数对均衡有显著影响;共性技术后续商业开发难度对供应商研发决策的影响依其外部性强弱而定,随着后续开发难度增加,外部性较强促使供应商研发专用技术,反之则研发共性技术;政府支持激励着供应商研发共性技术,而技术支持对供应商研发行为具有更强的激励作用。根据上述结论,得出供应商技术研发决策四象限分析矩阵,并根据共性技术所处象限,从补贴、技术和其他支持视角提出权变运用的政策建议,为政府引导供应商技术研发决策提供参考。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
赵道致 罗碟
新一代信息技术和工业互联网正在促进产能分享业务的快速发展，产能分享正在成为数智化制造的一种重要形式。旨在设计一种面向平台双边用户满意，且考虑加工任务工艺顺序要求的产能配置策略。产能分享平台为产能供需双方提供产能匹配和交易服务。不同于Airbnb和Uber等产品分享平台，产能分享平台在匹配双边客户的产能时要考虑产能需求方的加工工序要求及供方的加工时间窗，故制造任务的匹配需在给定的工艺关系约束下追求整体资源组合的最优方案。考虑到产能分享平台同时满足产能需求方的订单完成时间最优和产能供给方剩余产能获得的总满意度最大的协调目标，在此基础上研究了产能分享平台的双边用户的协调稳定匹配策略。最后，基于上述匹配情景，设计了求解稳定匹配方案的遗传算法，通过算例验证了产能配置机制的可行性，提高资源利用率。
关键词：
产能分享 双边匹配 遗传算法 产能配置
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
曾尹 李树良 范莉莉 邓亮如
本文从企业业务的视角以三个典型企业为例证识别碳资产,提炼出碳资产的交互框架,量化描述各碳资产模块的价值贡献原理,设置碳资产的仿真策略,然后建立ABMS(Agent-Based Modelling&Simulation)模型对碳资产演化的差异情况进行仿真分析。结果显示,三个企业的碳资产具有涌现性,低碳技术(低碳产品)和低碳品牌的演化路径具有显著的异质性,而且是导致其他碳资产发展演化和调整策略的关键因素。基于此,本文为企业的碳资产管理提出了有针对性的建议。
关键词：
碳资产 管理策略 多主体 仿真 异质性
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
曾尹 李树良 范莉莉 邓亮如
本文从企业业务的视角以三个典型企业为例证识别碳资产,提炼出碳资产的交互框架,量化描述各碳资产模块的价值贡献原理,设置碳资产的仿真策略,然后建立ABMS(Agent-Based Modelling&Simulation)模型对碳资产演化的差异情况进行仿真分析。结果显示,三个企业的碳资产具有涌现性,低碳技术(低碳产品)和低碳品牌的演化路径具有显著的异质性,而且是导致其他碳资产发展演化和调整策略的关键因素。基于此,本文为企业的碳资产管理提出了有针对性的建议。
关键词：
碳资产 管理策略 多主体 仿真 异质性
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
曾少羽 吴影辉 于洋
多能工的灵活分配对Seru生产系统实现柔性生产至关重要，而现有研究多集中于提高生产效率，易造成工作量分配不公平，影响工人对生产计划接受度。因此从Seru生产系统中多能工工作量公平分配角度出发，选取Min-Max类型优化指标，以最小化最大工人工作量为决策目标研究了多能工-批次-作业分配联合决策问题，构建了一个公平性导向混合整数非线性规划模型。通过与传统的最小化总劳动时间为目标的效率导向模型进行对比，验证公平性导向模型的有效性。基于多能工算例和全能工算例的精确解结果显示，与效率导向模型相比，公平性导向模型可以维持较高的生产效率同时实现多能工间工作量公平分配。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
徐选华 夏玥
【目的/意义】针对投资决策中偏好信息为区间模糊数的多准则决策问题,提出了一种基于冲突最小化的群体决策方法。【设计/方法】首先,以决策整体最优为目标,构建极大熵规划模型求解决策准则权重;其次,以决策总冲突程度最小化为目标,构建优化模型求解决策成员权重;然后,建立决策方案的比较可能度矩阵和排序向量模型,获得问题决策方案排序结果。最后,通过一个投资决策实例进行应用,验证了方法的有效性和科学性。【结论/发现】该方法能够解决投资群体决策中的冲突问题,在投资决策中形成偏好最一致的决策方案。
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