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[期刊] 经济问题探索
[作者]
魏中许
航空运输产业规划应服从和服务于国民经济和社会发展规划。基于国民经济发展规划预测航空运输需求规模可为航空运输产业发展规划制订提供关键的计量依据。基于回归方程的可靠性和精确性比选，预测研究结果显示，＂十三五＂期间我国航空运输产出和投入都将维持中高速增长，产业发展呈现出增速趋缓和生产率持稳的＂新常态＂。
关键词：
航空运输 产业规划 需求预测 新常态
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
赵伟伟 李广志
首先,使用比较归纳法分析不同学科中关于航空运输的概念,并界定研究对象。其次,基于国内外文献,从经济地理学、新经济地理学、区域经济学和产业经济学的经典模型讨论航空运输与区域经济相互促进的双向因果机制,并给出经验检验的证据。最后,总结航空运输未来研究的方向及相关政策含义。未来航空运输与区域经济发展关系的研究将从两方面进行:一方面推进当前宏观结果导向的静态分析,构建规范的动态机制模型;另一方面推进局部均衡分析,考虑航空运输的网络性、外部性和溢出效益。
[期刊] 物流技术
[作者]
肖李春
为了研究航空物流与区域经济发展间的关系,以北京、成都、武汉、石家庄四个地区为样本,建立一元线性回归模型,发现不同地区经济发展与航空物流之间的相关性截然不同,进而研究其不同的原因,找出发达地区发展航空物流的经验和方法,针对不同地区的实际情况,提出发展建议。
关键词：
航空物流 区域经济 一元线性回归
[期刊] 工业技术经济
[作者]
彭语冰 俞桂杰
本文介绍了一种基于多元统计分析和横截面回归的航线需求预测模型,并作了相关实证分析,可为航空公司开辟新航线提供一定的决策依据。
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐丽华 冯宗宪
本文通过计算分析陕西省铁路、公路、航空客货运弹性系数及全国航空货运弹性系数,得出陕西省航空运输发展的一般趋势,以及与全国航空运输相比存在的差距。
关键词：
运输弹性系数 航空客运 航空货运
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
徐玮
在企业并购过程中,大量软信息的存在导致难以评估目标企业的真实价值,空间上的地理距离则增加了企业的信息成本和并购风险。利用手机定位信息配对机场位置形成城市双边航空客流数据,在引力模型的分析框架下引入航空客流变量,以此统计分析作为软信息载体的航空客流如何对企业跨城市并购产生影响。实证结果表明:软信息空间传递对企业跨城市并购有显著影响;航空客流对地理距离具有显著正向弹性,且航空运输在1 000公里处存在断点,城际距离在1 000公里以上具有更高的航空客流;城际航空运输促进了企业跨城市并购,其效应超过了地理距离对企业并购的影响。实证结果说明航空运输通过空间压缩机制,提高航空客流,增强软信息传递,促进了企业跨城市并购。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李永政 张明善
如何构建基于时间变量的多元多次函数进行预测模型构建?针对这一问题,文章将概率学、统计学、代数学、微分学的理论与方法相结合,以理论论证的形式自主构建了一种预测性统计方法,并将该方法具体应用到西部地区经济发展研究中。通过理论分析和实证检验,不仅确定了模型的正确性,而且为西部地区经济深入、快速、平稳的发展提出了具体的对策与建议。
关键词：
预测 统计方法 矩 经济
[期刊] 中国工业经济
[作者]
杨永忠 游文城
本文建立制度间关系模型对我国航空运输业的结构性壁垒进行分析。研究发现,民营经济进入航空运输业的结构性壁垒以替代关系为主,其中社会习俗、伦理等所形成的松散层内在制度进入壁垒对民航相关法规、反垄断法、行政法和行政诉讼法所形成的外在制度进入壁垒形成了替代,后者又对核心层的内在制度进入壁垒形成了替代;互补关系的结构性壁垒次之,其中行业协会、新闻媒体构成的紧密层内在制度进入壁垒与外在制度进入壁垒形成了互补,后者又与人治和法治共存的社会规则形成互补;中性关系的结构性壁垒所占比重最少。研究提出,应重视进入壁垒间的替代与互补关系,通过制度组合和制度传导,以及正确的制度改革顺序以寻求降低民营经济进入航空运输业的...
关键词：
民营经济 航空运输业 结构性壁垒
[期刊] 统计与决策
[作者]
黄帅金 李雨梦 付耀国
文章利用2002—2020年的投入产出表数据，从整体关联、三次产业关联、细分产业关联三个层面，系统分析了我国航空运输业与国民经济的前后向关联关系及其结构变化。结果表明：航空运输业在国民经济中的定位逐渐从需求拉动型产业转型为供给推动型产业；与第二和第三产业的关联关系紧密并呈现阶段性变化特征，且与第三产业的关联关系日益成为主流；在关联系数排名前10行业中，对化石能源行业和设备制造业后向需求减弱，对租赁和商务服务业、批发零售业等服务业的后向需求增强。对通用设备制造业和交通运输设备制造业等制造业及化学工业的前向供给减少，对租赁和商务服务业、科学研究和技术服务业等服务业的前向供给增多。
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
徐建挺 姜云卢
为了顺应改革开放以来经济规模和结构的不断调整,我国的统计体系发生了较大的变化。部分经济指标在不同层面的汇总结果存在差异,导致一些学者和组织对我国公布的经济增长数据质量提出质疑。因此,对我国经济增长数据的可靠性进行检测,成为学界持续关注的热点话题。在过去的研究中,很多学者使用了传统的回归方法,但这些方法容易受到异常值的影响,造成结果的可靠性较低。本文提出一种基于MRCD估计和MM估计的稳健回归方法,使用2019年中国大陆31个省级行政区域的GDP增长率和14个经济增长相关指标的增长率数据对中国的经济数据质量进行了评估。研究结果表明,该模型不仅提高了对异常值的识别能力,还降低了异常值对回归估计值的影响,因而同时提高了结果的可靠性和实际应用能力。实证结果表明,我国的经济增长数据是有质量保证的。
关键词：
稳健回归 异常点诊断 数据质量
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
徐建挺 姜云卢
为了顺应改革开放以来经济规模和结构的不断调整,我国的统计体系发生了较大的变化。部分经济指标在不同层面的汇总结果存在差异,导致一些学者和组织对我国公布的经济增长数据质量提出质疑。因此,对我国经济增长数据的可靠性进行检测,成为学界持续关注的热点话题。在过去的研究中,很多学者使用了传统的回归方法,但这些方法容易受到异常值的影响,造成结果的可靠性较低。本文提出一种基于MRCD估计和MM估计的稳健回归方法,使用2019年中国大陆31个省级行政区域的GDP增长率和14个经济增长相关指标的增长率数据对中国的经济数据质量进行了评估。研究结果表明,该模型不仅提高了对异常值的识别能力,还降低了异常值对回归估计值的影响,因而同时提高了结果的可靠性和实际应用能力。实证结果表明,我国的经济增长数据是有质量保证的。
关键词：
稳健回归 异常点诊断 数据质量
[期刊] 经济地理
[作者]
吴威 曹有挥 梁双波 汪军能 张璐璐 刘玮辰
航空运输的协调发展是构建长江经济带综合立体交通走廊的重点任务之一。文章从机场体系空间布局、机场可达性、机场空侧服务能力以及航空运输产出等方面分析长江经济带航空运输发展格局。结果表明,长江经济带航空运输在上、中游及长三角地区呈现出明显的发展差异。长三角地区机场密度大、可达性好、空侧服务水平高,绝大部分地域单元能便捷地享受到航空运输服务;中游地区机场密度与空侧服务能力最低,虽机场可达性与上游地区基本相当,其航空运输发展总体水平在三大区域中最低;上游地区机场密度较大,但空侧服务能力较低,加之集疏运体系不完善,发
[期刊] 运筹与管理
[作者]
兑红炎 陈栓栓 段东立 徐鑫
本文从可靠性角度定义了影响级联失效过程的关键指标,探讨网络不同类型节点在失效传播过程中的作用及其对可靠性的影响。通过节点聚合描述不同节点的失效传递,以及节点失效时的网络拓扑结构变化特征,从而构建网络级联失效模型,然后确定网络的关键失效路径。最后通过案例分析,发现交通网络在经过聚合变化后稳定性更强,流通性也有提高,验证了该模型的有效性。
关键词：
可靠性 级联失效 网络节点 拓扑结构
[期刊] 投资研究
[作者]
我国民用航空运输业现状与发展对策中国交通投融资课题组民用航空在现代交通体系中占有很重要的地位。改革开放１６年，我国民用航空运输业以年均近３０％的速度增长，成绩很大。但仍不能满足国民经济高速发展和人民生活水平提高对民用航空运输业的要求。而且，在前进中也...
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