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[期刊] 物流技术
[作者]
王正明 夏亦冰
以青岛市为研究对象,在分析青岛港口物流和对外贸易发展现状的基础上,综合运用灰色关联分析和VAR模型,对港口物流和对外贸易的关联发展进行实证分析,得出结论:青岛市港口物流和对外贸易之间的关联性很大,而且有长期相互影响的动态均衡关系。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
夏亦冰
国际贸易在全球范围内的飞速发展提高了对国际贸易货物的仓储、运输、配送等环节的要求。现代物流业作为一种新兴的服务产业形态,正逐渐成为我国国民经济新的增长点。世界上90%以上的国际贸易货物运输是由海运方式完成的,港口是对外贸易发展的纽带。
[期刊] 物流技术
[作者]
张光明 廖志高
基于1990-2013年广西港口货物吞吐量和外贸进出口总额数据,运用ADF检验、协整检验、Granger因果关系检验与误差修正模型等方法对广西港口物流与对外贸易关系进行了实证研究。研究发现,广西港口物流与对外贸易之间存在长期均衡关系,港口物流对对外贸易的长期推动作用非常显著,但短期贡献较低,对外贸易对港口物流的拉动作用并不显著,二者之间的短期波动偏离长期均衡关系的程度并不高。最后提出了应加大港口集装箱码头设施投资、发展港口物流增值服务、培养港口物流专业人才等建议。
关键词：
港口物流 对外贸易 广西
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
朱坤萍 张喜梅
基于1990—2011年河北省港口货物吞吐量和外贸进出口货物总额之间的定量关系,通过VAR模型对两者之间的关系进行实证研究,得出结论:河北省港口物流的发展和对外贸易之间相互促进,并且港口物流的发展对对外贸易的短期作用明显,而对外贸易对港口物流的短期作用不明显,彼此之间的长期促进作用非常明显;港口物流的发展对外贸的依赖程度要远远大于外贸对港口物流的依赖程度。为此,应提高港口设施的现代化水平,发展加工贸易,建立临港工业群等。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
陆昊
北京进出口贸易,尤其是服务贸易和转口贸易的迅速发展,使北京成为我国重要的非港口式贸易中心。通过对非港口式贸易中心这一现象的分析,认为技术进步,有效配置资源是非港口式贸易中心出现的重要理论原因;市场影响力、信息资源、交通体系、科技智力资源等因素是非港口式贸易中心形成的重要条件。北京依托信息、人才、市场、科技等方面的综合比较优势,快速成长为重要的非港口式贸易中心。
[期刊] 物流技术
[作者]
徐冠宇 李玉凤
利用海南省的港口吞吐量和进出口总额建立ＶＡＲ模型，通过脉冲响应和方差分解等分析措施合理预测了海南省的发展。通过研究发现，海南省港口物流与对外贸易相互存在正向促进作用。最后，根据实际情况提出了合理化建议。
关键词：
港口物流 对外贸易 VAR模型 海南
[期刊] 物流技术
[作者]
李建媛
利用Eviews软件对1990-2011年河北省港口物流与对外贸易数据进行平稳性检验、协整检验,并建立VAR模型,在VAR模型基础上对港口物流和对外贸易取对数后的一阶差分进行了脉冲响应分析,探索河北省港口物流水平与对外贸易的相关性,从而更好地揭示出港口物流能力对河北省对外贸易的重要影响。
[期刊] 特区经济
[作者]
王霄 徐玮蔚 王芬
本文选择浙江省主要港口的货物吞吐量、货物周转量以及进出口总额等时间序列数据为研究基础,时间跨度从1996年至2015年,通过建立自回归方程,实证研究两者之间的联系,运用的方法为ADF检验、协整理论和格兰杰因果检验等。最后,通过实证结果,对提升该省港口物流发展水平提出了建议,以达到加快浙江省对外贸易发展速度的目的。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
石良平
中国的对外贸易虽然一直反复剧烈波动,但对外贸易的绝对额已达1957亿美元的水平,其中出口额已超过900亿美元,具有相当的规模.这一规模已超过澳大利亚、新加坡、韩国、接近荷兰、比利时.用建国以来的对外贸易增长率考察中国对外贸易的动向,可以看出,从1950—1993年的43年间,中国实现了较快的增长,按美元计算的进出口总额的年均增长率达12.7%,其中出口额年均增长12.6%,进口额年均增长12.8%.
[期刊] 商业时代
[作者]
曹玮
探索港口物流企业的发展战略新路径,有助于提高港口物流的运作效率,增强我国外向型企业在国际市场上的竞争实力。本文阐述了港口物流对繁荣国际贸易的意义;从港口物流企业产业链战略问题、港口物流企业的联盟战略问题及港口物流企业信息化战略问题等方面揭示服务国际贸易的港口物流企业发展战略的诸问题;给出服务国际贸易的港口物流企业的产业链战略、联盟战略及信息化战略等优化港口物流企业服务国际贸易能力的具体对策。
关键词：
国际贸易 港口物流 物流战略
[期刊] 物流技术
[作者]
赵培华
基于河南省1986-2011年货物周转量和进出口贸易的相关数据,运用协整检验、格兰杰因果检验和弹性分析法对现代物流与进出口贸易的关系进行了实证分析。结果表明,二者之间存在长期稳定的协整关系,现代物流的发展可以推动对外贸易的增长,并就如何更好地发展现代物流业以促进对外贸易增长提出了建议。
[期刊] 企业经济
[作者]
郭湖斌 齐源 邹仲海
基于我国1978-2017年数据,运用协同学理论对我国现代物流业与对外贸易的协同发展关系进行了实证分析,研究发现,我国现代物流业与对外贸易存在长期稳定的协同发展关系。为推动我国现代物流业与对外贸易的协同发展,实现对外贸易的可持续性,中国政府和企业应从以下五个方面具体作为:优化营商环境、加大推进现代物流与对外贸易协同发展的扶持力度;提升物流基础设施质量和海关运作效率,促进对外贸易的便利化;加快现代物流业的信息化和标准化建设,更好地融入国际物流服务网络;建立健全与现代物流和对外贸易协同发展相适应的金融、保险协同服务体系;支持中国大型物流企业走出去、提升我国大型物流企业的服务能力和服务水平。
关键词：
现代物流业 对外贸易 协同发展 实证分析
[期刊] 世界经济
[作者]
王永进 杨璐
近年来，港口拥堵和海洋运费飙升已严重掣肘了中国企业参与对外贸易，2022年《政府工作报告》明确提出“加强铁路、公路、航空、海运、港口等运输保障”的工作任务。本文突破已有文献海运运费外生的假定，允许企业调整产品质量，重新测算了中国对外贸易利益；进而采用模拟矩估计方法对参数进行估计，分别模拟了在海运运输成本内生和外生情况下，关税壁垒下降对中国企业出口行为的影响。结果表明：内生运输成本对贸易的外部冲击具有“缓冲剂”作用；出口运输需求增加导致出口成本上涨和出口产品质量提升，运输成本的内生增长抵消了部分贸易自由化福利。以2006年为基准，关税下降10%内生地导致运费上涨的出口直接损失高达156亿美元，占总出口的1.7%。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
傅京燕 张珊珊
本文的目的是测算开放条件下的可持续发展指数,即环境成本转移指数。本文运用物质流的方法,采用对外贸易内含污染的平衡指标(balance of embodied emissionsintrade)对中国在1976-2004年与主要贸易伙伴国的对外贸易的内含六种空气污染物污染进行了估计,结果表明,中国的总进口的空气污染排放要大于总出口,总体上对外贸易有利于中国环境质量的改善。但中国同美国和英国这两个发达国家的环境贸易条件(environmental terms of trade)在样本期内呈逐步恶化趋势。从部门结构看,2004年中美双边贸易内含污染物主要来源于工业化学和钢铁这两个部门。
关键词：
环境贸易条件 内含污染 物质流 对外贸易
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