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[期刊] 运筹与管理
[作者]
王绍仁 马祖军
针对震后应急物流系统中多层次设施定位-运输路线安排问题(LRP),考虑系统中的动态性、时效性、路网连通性、需求不确定性等特点,建立了一个带时间窗的模糊动态LRP优化模型,据此进行救援过程中不同周期灾区外围应急物资集散点和灾区应急配送中心的定位以及应急物资运输路线安排的联合决策。针对该模型的特点,提出了一种基于动态规划的改进遗传算法,为防遗传算法过早收敛问题,使用了随机遍历抽样法、重组策略和变化变异率法,并通过特定实值编码、罚函数法和物资需求量分割策略处理模型中的约束条件。最后,通过算例分析验证了该模型和算法的有效性。
[期刊] 工业工程
[作者]
沈晓冰 杨保华
为提高震后应急救援效率并减少应急消耗费用,以所有受灾点未满足物资需求之和最小、送达速度最快以及应急总费用最小为目标,建立应急物资需求模糊情况下包含应急中转站的混合联运多目标优化模型,并运用基于矩阵编码的混合遗传算法求解,最后以汶川地震为例,验证了该模型和算法的收敛性较好且运行效率较高。因此,该模型和算法有效,可为实际应急提供指导。
[期刊] 工业工程
[作者]
沈晓冰 杨保华
为提高震后应急救援效率并减少应急消耗费用,以所有受灾点未满足物资需求之和最小、送达速度最快以及应急总费用最小为目标,建立应急物资需求模糊情况下包含应急中转站的混合联运多目标优化模型,并运用基于矩阵编码的混合遗传算法求解,最后以汶川地震为例,验证了该模型和算法的收敛性较好且运行效率较高。因此,该模型和算法有效,可为实际应急提供指导。
[期刊] 统计与决策
[作者]
霍建顺 薛梅 李爱庆
强震对于现有的交通路网产生巨大破坏,因而在震后紧急阶段进行救援工作,必须首先抢通道路,进而才能进行物资运输、伤员转移等事项。由于震后很多不确定性因素,对道路抢修时间有影响,文章将道路抢修时间用三角模糊数表示,使用机会约束规划构建模型,并用混合算法对问题进行了求解,在分析结果的基础上对实务提出了合理建议。
关键词：
汶川地震 道路抢修 机会约束
[期刊] 物流技术
[作者]
许艾珍
首先在构建地震灾害应急物流能力评价指标体系的基础上,运用模糊层次综合评价数学模型确定了指标的权重,然后利用专家打分法确立评价指标集,对地震灾害应急物流能力进行了综合评价。研究结果:基于模糊灰色综合评价的应急物流能力评价是可行的,并可为地震灾害情况下的应急物流系统运作提供决策参考。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈光 张林 及冲冲
对救灾物资存储设施、关键能源供应节点、救灾人员组织、城市生命线系统及道路系统等震后应急物流的制约因素进行分析,提出物资储备多元化、提高关键物流节点抗震等级、保障城市生命线系统正常运行以及建立应急航空物流系统等应对策略,为提高震后紧急救援阶段的救灾效果和效率提供理论支持。
关键词：
地震灾害 应急物流 制约因素
[期刊] 管理评论
[作者]
李双琳 郑斌
地震对交通系统造成的巨大破坏,阻碍了应急物资配送。为提高应急效率,降低灾害损失,需对受损路网实施抢修,而受损路网抢修的关键是确定受损路段的抢修顺序。本文综合考虑震后路网抢修与应急物资配送,从交通系统优化角度出发,建立震后路网抢修排程与应急物资配送集成动态双层规划优化模型,并根据模型特点,设计一种稳态混合遗传算法对模型进行求解。最后,以汶川大地震为背景,德阳市旌阳区为研究对象,设计算例对模型和算法的可靠性和有效性进行验证,并与路网抢修排程静态优化模型进行比较。结果表明:本文所建模型所给出的路网抢修方案优于路网抢修排程静态优化模型,路网抢修绩效平均提升15.9%,所设计的算法具有良好的收敛性和稳定性,能够为震后应急提供建议和帮助。
[期刊] 物流技术
[作者]
魏新 罗涛
应急系统的选址问题是突发事件应急管理的关键一环,针对突发事件发生频率低、后果严重等特点,综合考虑应急服务设施的交通、地理和经济等因素,提出将模糊方法应用到BP算法的输入值中,综合这两种算法的优势,通过模型计算得到选址的优化度。实例表明,模糊神经网络能对选址方案做出快速、准确和客观的评价,为应急系统方案的选择提供了一种有效的方法。
关键词：
应急物流 选址 模糊神经网络
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
刘虹 林楚玥
越库配送网络具有高运作效率、低库存等特性,同时对时间要求较高,故研究带时间窗口约束的越库选址路径问题。采用时间窗模糊化处理方法定义客户满意度函数,在能力和载重等约束下,建立越库选址路径问题(CDLRP)的多目标规划模型,通过合理选择越库中心并安排配送路径从而达到降低成本、提高客户满意度和提高配送效率三个目标。针对此多目标问题,设计了嵌套灰关联分析的多目标禁忌搜索算法寻求较好的Pareto最优前沿,最后通过算例仿真验证了优化模型和求解算法的可行和有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈建华 柯秀云
面对频发的突发事故,有针对性地提高应急物流能力已经成为研究的热点。通过专家打分方法获得DEA评价的样本数据,采用数据包络分析中的C2R模型计算5个应急物流能力决策单元的相对效率,再将相对效率模糊化,最后对5个应急物流能力决策单元进行综合评价。研究结果表明:基于数据包络分析的模糊综合评价方法能够很好地区分出5个应急物流决策单元的应急能力。
关键词：
DEA 模糊综合评价 应急物流能力
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王海军 王婧 马士华 杜丽敬
针对大规模突发事件的应急物资调度问题,考虑了包含供应点、集配中心和需求点的三级供应网络、模糊需求条件、多种运输方式联合运输,建立了以总运输时间和应急成本为目标的多目标非线性整数规划模型。通过决策者对总运输时间和应急成本的动态赋权,提高了模型的柔性。给出了求解算法,仿真实例验证了模型的有效性。
[期刊] 软科学
[作者]
陈刚 付江月
针对应急物流系统中选址－路径问题（ＬＲＰ），建立了一个以最小化系统总耗时、总成本及最大化配送路线道路安全性的多目标优化模型，据此对应急物资供应点选择、配送中心选址及配送车辆路径安排进行决策。构造了带精英策略的快速非支配排序遗传算法（ＮＳＧＡＩＩ）以求解多目标ＬＲＰ模型，根据模型的特征，对算法的染色体编码、初始种群生成、交叉和变异方法进行了改进，并与变权多目标遗传算法进行对比研究。算例结果表明，改进的ＮＳＧＡＩＩ可以更好地解决应急物流多目标ＬＲＰ，求解出的帕累托最优解质量较高，算法具有较好的收敛性和运算效率。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈业华 黄璐
文章针对突发事件应急决策信息不完全、不确定的模糊特性,在分析现有直觉模糊熵定义不足的基础上,分别考虑隶属度与非隶属度的偏差以及犹豫度对直觉模糊集的影响,定义一种改进的直觉模糊熵。对于属性权重完全未知的决策问题,按照不同属性对直觉模糊信息分别求得直觉模糊熵,进一步计算得到属性权重。利用直觉模糊加权平均算子,综合考虑隶属度与非隶属度的交叉影响,犹豫度对直觉模糊熵的影响,以及犹豫度对决策方案评价值的影响,得到决策方案的综合评价值。结合不同应急方案的可信度,引入一个可变系数,对决策方案的优劣进行合理评价,由评价准则得到最终的排序结果。最后通过一个应急决策算例,验证了方法的适用性和可行性。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
袁维海
应急信息质量评价是应急信息过滤的关键环节,也是应急信息管理有效性的重要支撑。文章以传统的信息质量评价和信息过滤方法为基础,针对应急信息过滤需求,筛选出应急信息质量评价的关键指标。依据不同应急处置不同阶段对应急信息的差异化需求,设计不同的指标权重。并在此基础上,构建应急信息质量的模糊评价方法,这将为应急信息过滤和应急信息管理提供更加有效的支持。
关键词：
应急信息 质量评价 信息过滤 应急管理
[期刊] 物流技术
[作者]
李晶 邵倩
以医药物流客户满意度最大和总成本最低为目标,建立了考虑多模糊时间窗的车辆路径问题优化模型。为满足低碳物流的要求,在路径规划中引入碳排放成本,为防止类似大型医疗器械运输超载问题引入超载惩罚项,引入多模糊时间窗来评价客户在可以忍受送达时间段和期待送达时间段的满意度。以单个配送中心3辆配送车辆25个客户为算例,运用遗传算法对模型求解,求解得到的最优车辆配送路径提高了满意度并降低了总成本。该模型亦适用于满足相应约束条件的类似行业的供应链优化。
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