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[期刊] 运筹与管理
[作者]
盛虎宜 刘长石 鲁若愚
基于公平视角研究震后初期灾区应急物资短缺情景下的定位-路径问题(location-routing problem,LRP),综合考虑灾害级别、灾区应急路网不同程度损毁、需求点易损性与车辆随机行驶时间等因素,以单个需求点的最大损失最小作为应急物资分配的公平性衡量指标、以总配送时间最短作为应急物资配送的效率性衡量指标,在此基础上构建双目标LRP模型,并基于分层序列法思想设计一种二阶段混合启发式求解算法。最后,采用汶川地震之后的帐篷配送数据验证本文方法公平性与效率性兼顾。
[期刊] 管理评论
[作者]
李双琳 郑斌
地震对交通系统造成的巨大破坏,阻碍了应急物资配送。为提高应急效率,降低灾害损失,需对受损路网实施抢修,而受损路网抢修的关键是确定受损路段的抢修顺序。本文综合考虑震后路网抢修与应急物资配送,从交通系统优化角度出发,建立震后路网抢修排程与应急物资配送集成动态双层规划优化模型,并根据模型特点,设计一种稳态混合遗传算法对模型进行求解。最后,以汶川大地震为背景,德阳市旌阳区为研究对象,设计算例对模型和算法的可靠性和有效性进行验证,并与路网抢修排程静态优化模型进行比较。结果表明:本文所建模型所给出的路网抢修方案优于路网抢修排程静态优化模型,路网抢修绩效平均提升15.9%,所设计的算法具有良好的收敛性和稳定性,能够为震后应急提供建议和帮助。
[期刊] 工业工程
[作者]
冯春 于彧洋
针对在地震等自然灾害发生时受灾点以及应急需求均为不确定的情况,研究了灾前预置应急物资储备库的选址问题。通过设计多个需求情景来描述受灾点与应急需求的不确定性,建立了有最大运输距离限制的鲁棒优化模型,并设计了鲁棒优化方法。通过数值计算比较分析鲁棒优化方法和随机优化方法的计算结果,表明鲁棒优化解受不确定因素产生的偏差要比随机优化解小,鲁棒优化方法能够有效地减弱不确定性因素对选址方案的影响,并且能降低由预测偏差带来的风险。
关键词：
应急物资储备库 鲁棒优化方法 选址
[期刊] 工业工程
[作者]
沈晓冰 杨保华
为提高震后应急救援效率并减少应急消耗费用,以所有受灾点未满足物资需求之和最小、送达速度最快以及应急总费用最小为目标,建立应急物资需求模糊情况下包含应急中转站的混合联运多目标优化模型,并运用基于矩阵编码的混合遗传算法求解,最后以汶川地震为例,验证了该模型和算法的收敛性较好且运行效率较高。因此,该模型和算法有效,可为实际应急提供指导。
[期刊] 工业工程
[作者]
沈晓冰 杨保华
为提高震后应急救援效率并减少应急消耗费用,以所有受灾点未满足物资需求之和最小、送达速度最快以及应急总费用最小为目标,建立应急物资需求模糊情况下包含应急中转站的混合联运多目标优化模型,并运用基于矩阵编码的混合遗传算法求解,最后以汶川地震为例,验证了该模型和算法的收敛性较好且运行效率较高。因此,该模型和算法有效,可为实际应急提供指导。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
苏兵 张萌 姬浩
针对应急救援物资总量紧缺不能全部满足各点需求量的实际情形,以单个需求点最大缺货量最小为目标,建立基于单个配送中心、车辆数目有限和带时间窗的应急救援物资配送车辆路径选择模型,并讨论了三种不同缺货情形下模型的求解。对于车辆按最短路径行驶也无法在救援时间内到达导致需求点缺货的情形,删除这些需求点的需求量后,如果剩余需求点的需求量不大于物资总量且车辆足够多,可转化为车辆最短路径问题求解;对于物资紧缺无法满足所有需求且车辆足够多的情形,设计时间复杂性为O(mn2)的精确算法A*求解,其中m和n分别为车辆数和需求点数;对于物资紧缺且车辆数目不足无法把全部物资送达需求点的情形,设计时间复杂性为O(n2)的近...
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王旭坪 李小龙 郭武斌
非常规突发事件发生发展的不确定性,造成了不确定的应急运输路网情景。为了在多种不确定性情景下进行应急路径选择决策,本文基于情景分析方法,建立了在应急条件下路网环境的情景分析树和应急路网的理想路径,将应急路网情景蕴含在具有不确定性的多属性向量中,而后构建了嵌入情景的应急路径选择模型并给出其求解算法,最后通过算例对基于情景分析的应急路径选择方法的可行性和有效性进行了分析与验证。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
吕涛
世界范围内自然灾害等突发事件的增多趋势,使得应急管理成为一个重要而热门的研究领域。但是,关于突发性能源短缺应急体系的研究还很少。利用案例研究、统计分析和比较分析方法,本文研究了中国应对突发性能源短缺的应急体系。首先介绍了西方国家应对突发性石油短缺的基本经验,包括完善的应急法规体系、明晰的应急组织体系、有效的协同响应体系、庞大的应急储备体系;然后以中国2009年11月至2010年1月的突发性煤炭短缺为例,分析了其起因及其应急响应过程,并通过与西方国家应对突发性石油短缺的对比,指出了中国突发性能源短缺应急体系的不足,包括应急监测预警不力、应急响应的组织化、协同化、信息化程度不高、应急储备体系尚未建...
关键词：
突发性能源短缺 应急体系 应急响应
[期刊] 物流技术
[作者]
陈光 张林 及冲冲
对救灾物资存储设施、关键能源供应节点、救灾人员组织、城市生命线系统及道路系统等震后应急物流的制约因素进行分析,提出物资储备多元化、提高关键物流节点抗震等级、保障城市生命线系统正常运行以及建立应急航空物流系统等应对策略,为提高震后紧急救援阶段的救灾效果和效率提供理论支持。
关键词：
地震灾害 应急物流 制约因素
[期刊] 物流技术
[作者]
朱兵
由于地震灾害的破坏性及情景演变的复杂性，会导致在物资调拨过程中受灾点数量及需求量发生变化，造成初始应急物资调拨方案无法适应新的情况，从而影响其执行及实施效果。在分析情景演变过程对受灾点数量及需求量变化影响的基础上，提出了基于情景推演的应急物资调拨动态优化模型，对地震发生后应急物资调拨的整个变化过程及物资调拨方案重优化思路进行了动态描述，并通过算例验证了其有效性。
关键词：
情景推演 应急物资调拨 动态优化
[期刊] 运筹与管理
[作者]
丁雪枫 钟俊慧
地震灾害应急救援物资方案的合理选择对与减少人员伤亡，降低灾民的财产损失具有重要影响。本文针对属性权重未知情形下的地震应急物资运输方案决策问题，提出了一种Pythagorean模糊不确定语言与前景理论相结合的改进VIKOR决策方法，即PFUL-PT-VIKOR法。首先，采用Pythagorean模糊不确定语言用于描述和融合专家对地震应急物资运输方案在考虑多种属性影响下的感知信息；其次，利用主客观融合法对属性权重进行求解；然后，提出基于前景理论的改进VIKOR法并得出方案排序；最后，通过算例分析，对所提出方法的有效性和实践性给予验证。结果表明，PFUL-PT-VIKOR模型有助于增强决策专家对不确定突发情景信息感知的知识表示能力，解决属性赋权过于主观或过分依赖样本的困难，并突围了应急决策者隐性心理行为较难定量应用的思维定势，增强了模型的现实适用性，为地震应急物资是否合理运输提供决策支持。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王绍仁 马祖军
针对震后应急物流系统中多层次设施定位-运输路线安排问题(LRP),考虑系统中的动态性、时效性、路网连通性、需求不确定性等特点,建立了一个带时间窗的模糊动态LRP优化模型,据此进行救援过程中不同周期灾区外围应急物资集散点和灾区应急配送中心的定位以及应急物资运输路线安排的联合决策。针对该模型的特点,提出了一种基于动态规划的改进遗传算法,为防遗传算法过早收敛问题,使用了随机遍历抽样法、重组策略和变化变异率法,并通过特定实值编码、罚函数法和物资需求量分割策略处理模型中的约束条件。最后,通过算例分析验证了该模型和算法的有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
陈业华 马晓玉
针对突发事件情景下串联式需求系统遭受破坏问题,分析了突发事件情景下串联式需求系统应急物资协同调度的特征。在对系统提供应急物资进行修复的基础上,以串联式需求系统修复的时间最短及成本最小为目标,分别构建了纵向配送的应急物资调度模型和纵向配送与横向转运相结合的应急物资协同调度模型,并设计一种遗传算法对两种模型进行求解。最后通过算例分析,求解得到两种模式下串联式需求系统应急物资调度的最优配送方案,比较解的结果,得出纵向配送与横向转运相结合的应急物资协同调度模式优于一般的应急物资纵向配送模式的结论,验证了该应急物资协同调度模式的有效性和可行性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
陈业华 马晓玉
针对突发事件情景下串联式需求系统遭受破坏问题,分析了突发事件情景下串联式需求系统应急物资协同调度的特征。在对系统提供应急物资进行修复的基础上,以串联式需求系统修复的时间最短及成本最小为目标,分别构建了纵向配送的应急物资调度模型和纵向配送与横向转运相结合的应急物资协同调度模型,并设计一种遗传算法对两种模型进行求解。最后通过算例分析,求解得到两种模式下串联式需求系统应急物资调度的最优配送方案,比较解的结果,得出纵向配送与横向转运相结合的应急物资协同调度模式优于一般的应急物资纵向配送模式的结论,验证了该应急物资
[期刊] 物流技术
[作者]
王永 刘蕾 农兰晶
震后初期应急救援的重点主要表现为伤员救援和急需物资的配送，且伤员救援和急需物资配送具有较高的时效性。为最大限度地减少震后损失，提出了集伤员救助和救灾物资分配一体的震后救援资源综合调度模型。针对该模型设计了基于遗传算法的优化方法。算例检验的结果表明，提出的模型能很好地反映震后初期的实际特点，且求解算法快速有效，对震后救援资源的高效调度和减少震后损失有很好的指导作用。
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