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[期刊] 运筹与管理  [作者] 张佰尚  付文飙  唐攀  闪四清  尹如法  
质量安全、自然灾害、公共卫生等突发事件社区应急疏散中的灾民数量具有不确定性,但目前的研究很少关注多种运输方式协作的应急疏散中灾民数量的不确定性。针对灾民数量的不确定性,以疏散灾民数量最大化,以及疏散成本最小化作为优化目标,,该文构建了多种运输方式协作的社区应急疏散模糊机会约束规划模型。在模型求解时,论文使用自适应遗传算子对多目标遗传算法进行改进,以提高算法优化效率。最后,论文使用算例对提出的模型进行验证,证明了该模型和方法可以有效完成需求不确定条件下的社区应急疏散协作调度优化工作。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘波  李波  李砚  
文章针对非常规突发事件中应急物流系统优化问题,在需求和路网不确定情况下,采用纵向配送和横向转运相结合的协同配送方式,建立了省市两级应急储备仓库定位和物资配送计划的鲁棒双层规划模型。基于分散性决策方式,将上述具有不确定性系数的双层规划模型转化为从者无关联的确定性线性双层规划,并提出了一种混合遗传算法进行求解,使得省市两级应急物流系统具有较强的鲁棒性。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 黄丽蒂  许欣欣  刘莹  张曦兮  
以解决城市临灾脆弱性问题,提高老龄化社区道路安全和避难场所的可达效率为目标。对大庆某老龄化社区路网、避难场所、人群对社区避难场所的熟悉度特征等进行深入调研,作为模拟数值依据,使用Pathfinder软件对算例社区进行疏散模拟。结果表明:人口老龄化、住区和避难场所的设置、人群对场地的熟悉度均会影响疏散效率。以存量建筑拆毁率最小化为前提,优化后疏散有效路网密度提高了32.46%,人均疏散路径减少26.93%,老人人均步行疏散效率提高22.04%。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 许振宇  任世科  郭雪松  袁治平  
以应急供应链可靠性为评价对象,在对其影响因素进行分析的基础上,从保障机制、信息系统、网络结构、运作流程、资金保障五个方面构建了评价指标体系,考虑应急供应链可靠性评价信息受主客观因素影响难以精确测定,依据指标特点运用语言评价值,区间值,数值多种形式测定指标值,然后将语言评价值和数值转化为区间值,运用层次分析法、熵值法分别计算一、二级指标权重,再运用联系数对指标值和权重进行集结排序。最后设计算例验证了模型的有效性和适用性。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 周德群  张钦  陈超  
根据多资源连续消耗应急系统调度问题中,出救点到应急点时间不确定性的特征,采用区间数来描述应急时间。利用区间数的相关运算规则和多个区间数最大值的求法,给出了基于区间数的多资源连续消耗应急系统的应急时间最早开始与最晚结束的数学模型及其求解,最后对算法的结果进行验证和分析,得出较满意的结论。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 俞武扬  
在情景模式影响疏散点疏散人员数量及疏散最晚完成时间限制的条件下,研究了避难所应急疏散车辆配置计划及各种情景模式下的车辆出车任务安排,以疏散车辆出车安排为下层模型,以期望疏散总时间最小化车辆配置计划为上层模型建立了车辆配置及出车任务安排的双层规划模型。设计了结合CPLEX内置算法的模拟退火算法,最后用算例进行了仿真研究。
[期刊] 管理世界  [作者] 曲刚  季绍波  
(一)引言企业所面临的经营环境日趋复杂多变,为了保证企业经营能够适应变化的环境,企业需要同供应商保持协作关系,从而企业决策者能够掌握更多的信息,在协作过程中,通过IT传递信息是企业间业务往来经常采用的一种手段,它使企业间信息交流快捷节约成本提高效率。本文以控制论中viable system model(简称VSM)(BeerS.,1985)和信息处理理论(简称IPT)为理论基础,通过对6家大型企业的案例研究,对其进行初探。
[期刊] 管理评论  [作者] 刘奎   李邓宇卉  
<正>由于海域面积广阔、生存环境恶劣,单一港口供应能力有限,难以满足突发灾害事件时的大量应急物资需求。本文针对港口群应急物资协同调度问题,构建考虑运输成本和任务完成度的双目标规划模型,并设计求解该模型的NSGA-Ⅱ算法,通过港口群和陆上供应点的协同调度,满足应急物资快速可靠的运送需求。基于南海海区港口数据设计数值实验,对比了受灾顺序随机和受灾顺序确定两种情境下方案的鲁棒性。本文的研究结论对突发灾害事件港口群应急管理具有一定的指导意义。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王海军  王婧  马士华  杜丽敬  
针对大规模突发事件的应急物资调度问题,考虑了包含供应点、集配中心和需求点的三级供应网络、模糊需求条件、多种运输方式联合运输,建立了以总运输时间和应急成本为目标的多目标非线性整数规划模型。通过决策者对总运输时间和应急成本的动态赋权,提高了模型的柔性。给出了求解算法,仿真实例验证了模型的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 曹庆奎  孟丹  王健  
以非常规突发事件为背景,研究由多个需求点和多个供应点构成的两级供应网络应急物资调度问题,考虑物资需求模糊性以及运输路段部分受损的情况,用三角模糊数表示受灾点对物资量的模糊需求,将受灾民众物资需求未满足所带来的损失计入应急配送的惩罚成本,以应急调度时间最短和应急成本最小为目标,建立多目标应急物资调度模糊机会约束规划模型,并设计了遗传-粒子群算法对模糊机会约束规划模型进行求解。最后通过算例表明,该算法可以得到有效Pareto解,并由决策者在Pareto可行解范围内安排应急物资调度优化方案。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 袁媛  汪定伟  蒋忠中  盛莹  
针对路径选择这一疏散计划中最基本的问题,考虑疏散时间以及路线复杂度因素,建立了应急疏散路径选择的双目标优化模型。模型将总疏散时间最短以及路线复杂度最低作为优化目标,同时考虑灾害扩散对疏散网络通行状况的实时影响,将各弧段上的通行速度表示为随时间的连续递减函数。设计了求解模型的蚁群优化算法,仿真结果表明了模型和算法的有效性和可行性。
[期刊] 中国软科学  [作者] 董沛武,陈爱东,冯英浚  
本文在马柯维茨模型(MarkowitzModel)和夏普(Sharpe)等提出的资本资产定价模型(CapitalAssetPricingModelCAPM)的基础上,提出了以均值和方差为基础的马柯维茨-夏普资产组合最优化模型(Markowitz-SharpeOptimizationModel),并结合确定条件下项目投资资本预算最优化模型和项目投资预算的特点,推导出了不确定条件下以净现值和绝对离差为决策基础的资本预算最优化模型。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 霍良安  黄培清  程云龙  
鉴于展会人员流动的可控性高、密度大等特点,重点研究展会应急疏散优化问题,引入了疏散效率的概念,提出了基于疏散效率的展会应急道路网络优化模型。从展会管理者的角度,考虑应急疏散效率和待疏散人群的路径选择行为,以路网用户均衡作为下层模型,在资源有限的情况下,建立使应急疏散负效用最小化为上层目标的应急路网双层规划模型,决定是否增设相应的应急通道,如何分配路网中待疏散人群的流量,优化应急疏散网络,将待疏散人群及时疏散到安全地带,减少应急事件造成的损失。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 袁瑞萍  王伟  李俊韬  赵琪  
切实可行的调度方案是保证应急救援物资及时供应的关键,应根据救援工作不同阶段的特点制订物资调度优化方案。本文根据各个救援阶段的工作重点,考虑物资调运需求及路网中断等不确定性因素,提出了一个基于多阶段的应急物资多式联运调度框架。第一阶段以物资调度时间最小为目标,第二阶段增加物资满意度目标,第三阶段增加调度成本目标,分别构建了各阶段应急物资调度优化模型,并提出了遗传算法和模拟退火相结合的启发式混合算法进行求解。最后,以雅安地震应急救援物资调度为例,分别求得了应急救援各阶段的多式联运物资调度优化方案,验证了模型和算法的可行性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 马军平  徐寅峰  张惠丽  
疏散路径选择是紧急疏散中的重要问题,为了减小疏散人在紧急疏散过程中由于路径选择错误带来的损失,提出一对起讫点间最优抗出错路径选择模型。给出路径出错系数的定义,用以度量疏散人路径选择错误带来的疏散效率损失,并且设计了求解最优抗出错路径的DAE算法,证明该算法的时间复杂度为O(mn2)。结果表明,选择最优抗出错路径作为疏散路径,能够有效地抵抗由于疏散人路径选择错误带来的损失,对提高突发事件下的疏散效率具有实际意义。
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