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[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 任志宏  
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[期刊] 生态经济  [作者] 杨慧  乔忆炜  
2013年10月22日,北京市正式发布《北京市空气重污染应急预案》。预案规定,出现最高等级的红色预警时,北京将实施机动车单双号行驶、禁止露天烧烤等措施。进入10月份后,罕见雾霾天气连续困扰东北三省及安徽、河北、山东、河南等省。多地交通受阻,部分地区中小学继续停课,一次性口罩断货。东北三省的很多地区如长春市、哈尔滨市、双鸭山市等地陷入一片浓雾之中。这次雾
[期刊] 特区经济  [作者] 王秀红  詹梵伟  
严重的雾霾天气威胁着人们的生活质量和生命安全,也危及环境和生物圈。雾霾天气是传统工业化模式和现代技术的副产品。基于深层生态学视角对雾霾天气产生的原因进行追问,能够发现隐于人们行为和制度之下的现代思维方式和人类中心主义价值观问题。深层生态学给我国雾霾治理提供了一些启示。
[期刊] 林业经济  [作者] 邹添华  马兴梅  
首先,通过雾霾相关知识介绍和例举过往历史事件,说明了雾霾的严重危害。其次,通过空气质量标准的国内变化与国际对比分析,指出北京雾霾背后的真正原因。最后,建议雾霾治理要边发展、边治理;政府与市场相结合;要各尽其责、形成合力、及早行动。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 曹国红  
通过对动车乘务专业主要课程列车运行指挥教学目标任务进行分析,提炼出了基于工作过程的项目,根据教学目标、企业需求选择课程内容,适应高职教育培养目标,改进教学方法,改善实训条件,以职业素质培养和技能训练为主线,采用"教学做一体化"教学,让教师"在做中教"、学生"在做中学",以适应我国铁路的高速发展对动车乘务人才和知识需求的变化,满足铁路运输企业对技术技能型人才的需求。
[期刊] 生态经济  [作者] 李鹏波  姜妍  
近年来困扰着城市管理者和市民的雾霾问题伴随着城市的发展愈演愈烈。城市发展过程中的裸露地面、废弃场地、扬尘街道等在城市生态环境改善方面起着一定的消极作用。文章从生态和景观的角度分析城市消极空间景观,提出城市消极空间"生态吸附墙体"及其构建的技术方法,用以改造城市消极空间,吸附空气中的尘埃,减少城市雾霾,改善城市生态环境,以可持续的理念和方法改善和整治城市扬尘污染引起的雾霾问题。
[期刊] 资源科学  [作者] 张爱平  虞虎  
关注雾霾污染旅游目的地到访游客的心理及外显行为,以感知风险理论为指导,在构建出游风险感知与不完全规避行为理论分析框架的基础上,设计问卷采集数据,运用探索性因子分析解析风险维度,并结合理论框架构建风险感知影响结构方程模型,拟合揭示出游风险感知与不完全规避行为之间的影响关系。结果显示:(1)雾霾带来的出游风险涉及四个维度内容,游客对身体风险、功能风险感知强度最高;(2)结构方程模型拟合结果良好,风险感知的影响效应呈现身体风险>功能风险>心理风险>成本风险的格局;(3)游客群体特征具有重要影响,尤其是以出游目的实行群体划分下,风险态度及不完全规避行为呈现显著差异。研究有助深入了解游客对目的地环境变化的应对决策与行为响应,并为目的地危机管理提供科学依据。
[期刊] 资源科学  [作者] 张爱平  虞虎  
关注雾霾污染旅游目的地到访游客的心理及外显行为,以感知风险理论为指导,在构建出游风险感知与不完全规避行为理论分析框架的基础上,设计问卷采集数据,运用探索性因子分析解析风险维度,并结合理论框架构建风险感知影响结构方程模型,拟合揭示出游风险感知与不完全规避行为之间的影响关系。结果显示:(1)雾霾带来的出游风险涉及四个维度内容,游客对身体风险、功能风险感知强度最高;(2)结构方程模型拟合结果良好,风险感知的影响效应呈现身体风险>功能风险>心理风险>成本风险的格局;(3)游客群体特征具有重要影响,尤其是以出游目的
[期刊] 物流技术  [作者] 唐冲  王敏  
针对雾霾天气条件下配送车辆的运行安全问题,应用综合模糊推理系统以及神经网络的自适应模糊神经网络方法,建立了配送车辆的追尾模型并以实例验证,从运算结果看,该算法具有很好的自适应自学习以及处理结构化知识的能力,为分析雾霾天气配送车辆的运行安全提供了新思路。
[期刊] 物流技术  [作者] 唐冲  王敏  
针对雾霾天气条件下配送车辆的运行安全问题,应用综合模糊推理系统以及神经网络的自适应模糊神经网络方法,建立了配送车辆的追尾模型并以实例验证,从运算结果看,该算法具有很好的自适应自学习以及处理结构化知识的能力,为分析雾霾天气配送车辆的运行安全提供了新思路。
[期刊] 物流技术  [作者] 伍杰源  朱晓宁  刘虹波  刘胜  
铁路行包调度在新的发展条件下需要信息化的行包调度指挥系统,以该系统的可视化为研究对象,介绍了可视化的技术理论,分析该系统的可视化思路,构建系统可视化的层级体系,对可视化的功能进行设计,最后以一个查询的例子作为系统可视化的展示,证明该系统的可视化有极大的实际意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 张琦  王涛  陈峰  
在分析高速铁路调度指挥系统存在的基本参数标定不准确、数据精度有待提高、监测设备运行不够稳定、运营数据未能充分利用及智能化水平有待提高等不足的基础上,提出了基于运营数据修订基本运行参数,采用高精度同步时钟及高速网络提高系统数据采集精度,采用高可靠监测设备并提高系统集成水平,挖掘运营数据服务调度指挥,以及将数据挖掘、机器学习、模式识别与自然语音处理等技术应用于调度指挥系统,提高决策智能化水平及人机交互性等解决措施,为我国高速铁路调度指挥系统发展提供参考。
[期刊] 中国软科学  [作者] 邓滢  汪明  
基于风险社会放大理论框架,分析以PM2.5为焦点的环境风险的社会放大过程,总结其中的二维三级推进机制,阐述风险放大的内在和外在原因。网络新媒体作为新型的重要放大站,对新时期的风险管理和社会治理具有积极的正面意义,但同时,其内在特性缺乏本质的社会驱动力,其形成的社会放大效果和积极因素在一定程度上是不可持续的。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 张晨  高峻  丁培毅  
近年来,我国的雾霾天气受到公众及海内外媒体的高度关注,甚至被国际媒体列为全球旅游警告。学者研究发现,入境旅游的下滑期正是我国雾霾问题从显露到逐步严重并受到广泛关注的时段;也有学者认为,雾霾天气是影响入境旅游的主要障碍。然而,在空气质量未有明显改善的情况下,2015年我国入境旅游人数已呈现复苏的态势,从而使得雾霾天气与入境旅游关系变得扑朔迷离。文章围绕雾霾天气是否影响潜在海外游客来华意愿以及雾霾天气是如何影响潜在海外游客来华意愿两个问题,采用网络问卷调查法,以澳大利亚和美国居民为调研对象,采用因子分析、回归
[期刊] 生态经济  [作者] 张丽亚  彭文英  
通过对近几年首都圈大气质量数据的整理分析,首都圈雾霾天气主要是由于大气环流、粗放的经济生产方式、不合理的能源消费结构、汽车尾气排放过量以及地面扬尘等综合作用的结果。防治首都圈雾霾天气,应加快推进北京、天津及河北产业结构的调整,加强土地利用管控和区域联防联控等,加快促进首都圈生态文明建设。
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