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[期刊] 物流技术
[作者]
陈湘州 文思倩 冯鑫海 陈为民
以零担物流中遇到最普通也最急需优化的成本来源—配送路径优化和接货整数规划为研究对象，结合江苏百成大达物流有限公司的日常货物运输安排进行分析，利用Ｃ－Ｗ优化算法和整数规划算法对每天派送中不同的客户地址和条件进行最低成本方案优化，并通过事例推理的方法对这些最低成本方案进行优化组合，建立起了派送与接货一体化考虑的优化系统，并用实例进行了验证。优化结果具有很高的经济价值，能为公司节约不必要的开支，而且节约下的车辆和司机可以配备到其他地区的配送路线中，或者应对一些突发状况，从而提高了公司的资源利用率。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
闫芳 陈凯 邬珂
基于承运人的视角,考虑运输任务在可搭载情况下的零担物流路径规划问题,建立了以收益最大为目标函数的数学模型,并设计了一种基于动态规划的启发式(a heuristic algorithm based on dynamic planning,HAbDP)算法进行求解。首先利用改进的动态规划算法求出无搭载任务时任意起点到任意终点间的最短路径,随后利用2-opt交换算子将各阶段出现的不可行路径转化为可行路径并进行任务搭载操作,统筹优化后得到完整计划期内车辆路径运行方案。通过数值算例分析得到如下结论:①在小规模问题中,HAbDP算法与精确算法相比,二者的最优收益相近,但前者计算时间大幅度减少;②在较大规模问题中,HAbDP算法与粒子群算法相比,在计算时间上较为接近,但是在求解质量上前者占优;③与传统零担物流路径方案相比,考虑运输任务可搭载后,其空载率、空载线路数量均有显著降低,而总收益显著提升。因此,提出的模型及HAbDP算法对求解可搭载零担物流路径优化问题具有一定的现实意义和参考价值。
关键词：
零担物流 可搭载 路径优化 启发式算法
[期刊] 物流技术
[作者]
高娜 郭文浩
近年来,随着各大电商企业的市场下沉,三线以下城市的物流服务质量成为了物流服务矛盾较为突出的地方。对三线以下城市物流末端派送服务现状及问题进行分析,提出通过从顾客的角度对客户群体进行划分、对物流派送公司末端派送服务进行整合构建及优化物流末端配送方案、企业优化管理、政府提供相应政策支持等途径提升物流末端服务质量。
关键词：
三线以下城市 物流末端 派送服务
[期刊] 经济地理
[作者]
向延平 雷爱华
结合自提柜选址理论和方法，基于派送效能与顾客满意度视角构建物流快递自提柜选址和空间优化方法，以湖南省长沙市侯家塘北的自提柜典型需求点为样本进行自提柜选址及空间优化案例研究。通过分析研究区域快递需求和自提柜现状，在实地调研收集研究区域快递需求人数总量、需求点数、需求点快递需求量和需求点坐标等数据基础上构建集合覆盖模型，利用LINGO软件进行求解运算，再运用AHP法和Matlab软件进行计算求解其自提柜最优选址方案，进而针对物流企业提出相关建议，旨在提高物流派送效能与顾客满意度。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘晶璟
在详细分析了武汉中百物流干货配送中心作业现状和流程的基础上,提出了该配送中心存在的主要问题。针对存在的问题提出了基于物联网技术的连锁零售业配送中心作业优化方案,该方案能大大提高运作效率、优化作业流程、提高客户服务水平,为同类企业应用物联网技术提供借鉴作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
张志清 汪世志
针对零担货物配送涉及的货物和需求点零散、线路复杂、规划不当很容易导致配送成本过高的特点,把该问题分成两个步骤来解决,以湖北省内小汽车制造业物流运输为研究对象,以湖北省国省道为干线进行路线分析,先划分地点群构成整车运输,再确定配送这些地点的路线,考虑路径、费用和环境等多目标问题,运用层次分析方法优化得出最佳路线。
关键词：
制造业:零担运输 配送优化 层次分析法
[期刊] 物流技术
[作者]
李成友 卢会超 李永衡 胡建法 全英玉
通过对某汽车零部件配送物流应用场景及载具特征的分析，在不改变企业现有运营模式和载具规格标准的情况下，提出了货物单元在输送、搬运、定位及存储环节的解决方案。并根据企业常用载具作为货物单元化的特殊要求，利用三维图像识别、堆垛机可变距货叉、穿梭车集中调度搬运等多项技术，实现了多类型载具单元在智能化仓储、自动化输送及工序流程方面的一贯化作业，使物流系统具有柔性，具备较高的流转效率，符合自动化物流系统的运行需求。
[期刊] 物流技术
[作者]
何萌
主要对提升零售物流配送中心储位流通效率的路径进行了研究,以M公司为例,运用EIQ-ABC分类法,结合物流仿真软件,对物流配送中心的储位进行了优化,最后通过具体数例证明了该方法可以缩短配送中心拣货员的行走距离,降低作业时间和成本,从而达到提升储位流通效率的目的。
关键词：
零售物流配送中心 储位分配 流通效率
[期刊] 物流技术
[作者]
王有正 成受明 张莹云 赵璐
利用传统算法对物流货运中心的空间位置进行规划将无法充分考虑到物流运输的成本,为了避免上述缺陷,提出了一种物流货运中心在城市交通规划中的优化模型。利用自适应逃逸粒子群算法,根据采集的城市交通数据和物流产业相关数据,获取最合理的物流货运中心覆盖方式,使其在城市交通规划中得以体现。实验结果表明,利用该算法建立物流货运中心覆盖在城市交通规划中的优化模型,可以极大地提高物流货运中心的覆盖率,降低物流运输成本,提高城市交通规划的合理性。
[期刊] 物流技术
[作者]
吴新燕 高洋
针对南京周围九城市邮政速递物流配送的路径优化进行研究,利用节约里程算法、扫描算法两种不同的算法进行优化计算,从邮运车次需求数、总运输里程、燃油消耗、人力资源消耗、总费用等五个方面进行分析对比,确定扫描算法优化方案较优,可达到降低物流成本、提高运作效率及客户满意度的目的。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
陈诚 邱荣祖
结合木材物流的实际,在对现有木材物流网络分析的基础上,将木材物流中心选址和木材运输方案制定结合起来考虑,从木材物流网络全局角度考虑这两个决策问题,建立了木材物流网络优化的混合整数优化模型。该模型以木材物流网络总成本最小为目标,确定木材物流中心的数量和位置,并明确每个需材点的运输方案。针对混合整数规划模型求解的难度,利用Lingo软件包对该模型进行了编译求解,以永安林业(集团)股份有限公司的木材物流网络优化为算例进行应用分析,优化结果显示了模型和算法的科学性及实用性。
关键词：
木材物流 物流网络优化 混合整数规划
[期刊] 物流技术
[作者]
杨毅 李中明 杨莹莹
从公路零担物流货物到达时效和信息获取时效两方面出发识别风险源,利用层次分析法和模糊综合评价法评估公路企业时效控制风险处于中等水平,并提出相关对策。
关键词：
物流企业 公路零担 时效控制 风险管理
[期刊] 物流技术
[作者]
杨爱明 陶君成
指出了零担物流包括货站型、直营型、加盟型、企业物流和电子商城物流等模式,精品专线、直营零担、跨行业发展各具特色,领军企业将逐步形成,标准化复制是其发展趋势。完善零担物流业态还需要规范经营行为,加强风险控制,注重人才培养,调动员工积极性,提高执行力。
关键词：
物流业态 零担物流 模式
[期刊] 物流技术
[作者]
杨家其 曹伦
针对当前高成本、高碳排放的冷链物流配送问题,分析影响冷链配送的主要影响因素,提出影响配送路径选择的四项成本因素,即固定成本、变动成本、时间窗惩罚成本、碳排放成本。再对每个成本的内涵、计算方式进行解读和分析,列出约束条件,得到总成本最小的冷链物流配送路径优化模型,结合国家出台的相关政策和研究,得出碳排放的计量方式,设定计算碳排放成本所需的相关参数,根据模型的要求,对数据进行收集以及初始化处理,总结归纳出冷链物流配送路径优化的有关数据,通过MATLAB进行路径优化仿真,然后对结果进行分析,提供路径优化方案,并根据配送路径优化方案对公司的冷链物流配送提出相应的建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈婵丽 钟映竑
在新零售背景下,根据新零售的要求,从末端物流配送路径的角度出发,建立了车辆配送路径最优化数学模型,将遗传算法和K-means聚类算法进行结合与改进,对末端实体店配送方法进行优化。并以广州市天河区实际数据为例,通过Tensorflow软件仿真实验进行验证。实验结果证明,和传统遗传算法相比,基于遗传算法改进的K-means聚类方法在复杂的区域物流内可配送路程,解决了重复配送路径问题,并且优化了物流配送路径,提高了配送效率,从而改善了服务质量和用户体验度,为新零售时代的物流配送提供路径优化方法。
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