标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(2760)
2023(4238)
2022(3846)
2021(3854)
2020(3298)
2019(7763)
2018(8015)
2017(15353)
2016(8062)
2015(9952)
2014(10150)
2013(9641)
2012(8023)
2011(6973)
2010(7347)
2009(6727)
2008(6436)
2007(5806)
2006(4999)
2005(4544)
作者
(24161)
(19907)
(19744)
(18877)
(12626)
(9350)
(9078)
(7778)
(7432)
(7222)
(6988)
(6536)
(6303)
(6300)
(6274)
(6009)
(6004)
(5742)
(5657)
(5641)
(4941)
(4839)
(4837)
(4540)
(4478)
(4475)
(4402)
(4350)
(4005)
(3924)
学科
(32468)
经济(32451)
管理(24335)
(20141)
方法(19328)
(18190)
企业(18190)
数学(17614)
数学方法(17034)
中国(8877)
理论(7696)
(7106)
(6973)
业经(6862)
教学(6522)
(6205)
地方(5179)
(5149)
(5098)
贸易(5093)
(4961)
(4800)
银行(4787)
(4613)
技术(4601)
(4494)
经营(4391)
环境(4374)
(4174)
(4128)
机构
学院(115302)
大学(111348)
管理(45843)
理学(39562)
理学院(39202)
(39084)
经济(37969)
管理学(37834)
管理学院(37666)
研究(32507)
中国(26221)
(24730)
科学(22693)
业大(18013)
(16980)
(16876)
(16628)
(16366)
中心(16302)
技术(16195)
北京(15879)
研究所(15058)
工程(14429)
(14388)
(13907)
师范(13667)
财经(13487)
农业(13243)
(12244)
(12076)
基金
项目(77849)
科学(59924)
基金(54109)
研究(54083)
(47401)
国家(47063)
科学基金(41102)
(32370)
社会(30755)
自然(29323)
社会科(29315)
社会科学(29309)
自然科(28692)
自然科学(28685)
自然科学基金(28083)
基金项目(27938)
教育(26985)
(26756)
资助(24794)
编号(22459)
重点(17545)
成果(17100)
课题(16204)
(15960)
(15630)
(15601)
计划(15483)
科研(15123)
创新(14914)
大学(14460)
期刊
(40378)
经济(40378)
研究(26850)
中国(22267)
技术(19164)
管理(18659)
学报(17214)
科学(15683)
教育(13978)
(13953)
(13548)
大学(13232)
学学(12327)
农业(9988)
统计(8995)
(8313)
(7669)
金融(7669)
图书(7585)
业经(7399)
决策(7372)
经济研究(6936)
物流(6817)
技术经济(6450)
财经(5836)
(5786)
科技(5709)
商业(5707)
情报(5463)
资源(5374)
共检索到163441条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 马向宇  周强  万颖  
为设计一套具有通用性的集装箱码头物流系统仿真模块库,利用Jackson排队网络对码头元素组成、关联关系、工艺流程和动态特性进行深入分析;以集卡为顾客,建立了面向集疏运卡车的开环和面向装卸船卡车的闭环排队网络模型,并进一步构建了码头物流系统排队网络复合模型;采用E-R图的形式展现服务中心和其他实体间的联系,并以此为基础,结合离散事件动态系统建模与仿真理论,设计仿真模块库;最后用工程实例验证了模块库的便捷性和正确性。
[期刊] 物流技术  [作者] 付强  仲丛友  
为提高集装箱码头物流系统运作效率,建立了基于分层着色赋时Petri网(HTCPN)的系统模型,并使用CPN Tools软件进行了仿真。通过模型仿真给出了在一定条件下船舶、泊位、岸桥、集卡和堆场之间的关系。结果表明,该方法可用于对集装箱码头物流系统存在的瓶颈、设备配置等进行分析和优化,具有较高的应用价值。
[期刊] 物流技术  [作者] 蔡芸  秦悦  张煜  
集装箱码头物流系统是典型的离散事件系统,基于离散事件系统规范,分析了该系统仿真模型中的实体及其功能,采用耦合模型和原子模型的描述形式,构建了集装箱码头物流系统的离散事件系统规范仿真模型。通过em-Plant仿真软件进行仿真实验,获得了较为合理的仿真结果,为集装箱码头物流系统整体性模块化研究奠定了基础。
[期刊] 物流技术  [作者] 林娜青  翟晓燕  
以珠三角某集装箱码头为例,应用排队论和Flexsim仿真技术构建了集装箱码头装卸系统的仿真模型,通过模型的运算对码头实时运作过程进行了模拟,并对码头吞吐量、船舶在港停泊时间、堆场周转率、设备利用率等指标进行了计算。在此基础上对系统运作的瓶颈和产生问题的原因进行了分析,提出解决问题的优化方案,从生产效率的角度对码头生产运营优化问题进行了探讨。
[期刊] 物流技术  [作者] 崔婷婷  邵莉  杨凡  
为了适应超大型集装箱码头的装卸要求,提高码头前沿物流系统组织方式的效率,基于witness二维仿真数据,搭建三维虚拟现实平台,分析不同组织作业方式的优缺点,以帮助港口工作人员直观、高效地进行物流系统分析,为码头建设提供可靠性依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 张斐  余建群  张泽建  吴迅  
为了提高冷链物流集装箱运输过程中温湿度等关键信息的透明度,利用区块链的去中心化和不能删改的特点,基于ABAC的控制策略智能合约和数据采集智能合约,结合IOT技术,提出了冷链物流集装箱监控系统设计方案,并介绍了其开发步骤,通过该系统实现了对集装箱内关键信息的实时监控和溯源。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 温智民  陆志强  孙小明  
以新型自动化集装箱码头中间运输系统为研究对象,建立了自动化集装箱码头中间运输系统的仿真优化模型,并利用仿真优化方法搜索优化调度方案,最小化船舶靠岸后装卸作业的总时间和最大化各种设备的操作效率,优化模块使用遗传算法,整个程序使用C#语言编制。通过仿真计算表明能够非枚举地从所有可能的动态调度方案中搜到最佳方案:运输系统的设备利用率、系统作业时间,都得到了相应改善。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 沙梅  周鑫  秦天保  余大勇  邱华磊  
集装箱码头堆场是存放与货主进行交接空重箱的场地,是港口集装箱装卸系统的重要组成部分。优化堆场的布局,有利于合理利用港口后方有限的空间资源,提高集装箱码头集疏港及集装箱中转运输作业效率,降低物流成本。将优化方法与仿真技术方法相结合,对集装箱码头堆场的布局进行了优化和仿真研究。利用遗传算法对数学模型进行求解,得出了一个较优的布局方案,最后利用仿真技术对洋山港集装箱码头进行了实例分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 丁栋  周强  刘巧斌  
在回顾长江集装箱运输系统相关文献的基础上,总结长江集装箱运输系统发展的主要问题,自上而下地分析长江集装箱运输系统的层次逻辑关系,构建运输节点以及运输通道的概念模型,利用WITNESS仿真软件建立长江集装箱运输系统仿真模型,进行仿真试验研究长江中上游集装箱产生量变化对下游南京港设施设备的影响。理论上该模型能够有效地分析该层面的物流活动所能反映的各种系统问题,可以给政府相关部门未来的有关决策提供参考依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 涂敏  周志远  
地下物流系统的规划、建设是一个复杂的系统工程,通过对上海港集装箱集疏运系统的梳理,从选址设计的角度对上海港集装箱地下物流系统进行了优化设计,并利用双层规划模型,结合上海市实际,借助matlab软件选取了优化的集装箱地下物流节点,为该领域的后续研究提供了新的视角和方法。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 余明珠  梁卓斌  金波  
在集装箱码头堆场中,出口集装箱的箱位分配直接影响集装箱的装船效率以及船舶的在港停留时间。研究主要探讨自动化集装箱码头出口集装箱的箱位分配问题,并将船舶靠泊随机性和出口集装箱集港顺序综合考虑到整数规划模型中。针对模型的特点,设计了基于仿真优化思想的启发式算法求得集装箱贝位分配量,并提出“长途箱压短途箱”的贝内具体落位策略。多组实验结果表明,提出的基于仿真的遗传算法能够有效解决自动化集装箱码头出口箱的箱位分配问题。通过多组算例对比实验发现贝位平均翻箱次数和箱区间作业不平衡度随集装箱数量增加而增加,且“长途箱压短途箱”堆存策略能有效减少未来取箱的翻箱次数。研究结果为智能港口、全自动化集装箱码头的运营提供了思路和方向,有助于实现集装箱码头各子系统一体化效率的提升。
[期刊] 物流技术  [作者] 王珏  
以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解此类问题的双层遗传算法,算法解决了物流码头的设备资源的合理配置和集装箱卡车的线路优化问题。通过实例分析,验证了所提出的基于混合交叉作业的模型和算法的应用效果,能充分提升集装箱物流码头的生产作业效率,有效控制了码头运营费用,为集装箱物流码头的调度优化问题提供了决策支持。
[期刊] 物流技术  [作者] 张新  陈兰生  赵俊  
利用RFID、北斗定位与通信、传感器等多项物联网核心技术实现对集装箱运输的远程监控。通过成批货物和集装箱相关信息的自动采集,经过多种算法的模拟计算引导集装箱科学优化装箱,结合优化装箱提出了双指数优化概念,加强了装箱优化的安全性考量,最终达到集装箱运输安全性和装箱空间优化双结合。集装箱综合应用系统将降低物流企业的管理成本,大大提升企业的竟争力。
[期刊] 财会通讯  [作者] 罗燕  
一、引言作业成本法与传统成本法的计算方法不一样,它主要是以"数量为基础的",形成了一种"作业基础"的成本计算方法,这种计算方法是一种精细化的核算方法(王起,2007),它的出现改变了以往长期沉寂的现象,有人说它是成本会计的一项历史性的变革。自从我国引入了作业成本法,在学术界也被受关注,很多的企业都在应用,最初使用的是制造业然后在交通运输业(如物流行业、港口企业)保险证券业及医疗机构等公共部门上也有所应用。上海海运学
[期刊] 运筹与管理  [作者] 曾庆成  赵孝峰  胡祥培  杨忠振  
针对集装箱码头作业中的不确定性因素,构建泊位计划的鲁棒优化模型与算法,目的是降低不确定性因素对集装箱码头作业系统的影响。首先,提出泊位计划鲁棒性度量指标,利用算例对各指标的效果进行分析。在此基础上,设计泊位计划鲁棒优化的两阶段优化算法。算法的第一阶段不考虑泊位计划的鲁棒性,以船舶总延误时间最小为目标;算法的第二阶段以所选择的鲁棒性指标最大为目标,以第一阶段获得的船舶总延误时间为约束条件,获得鲁棒调度方案。最后,研究作业资源(装卸桥数量)的变化对泊位计划鲁棒性的影响。算例分析表明,权重松弛量是有效的度量泊位计划鲁棒性的指标,两阶段算法可以有效解决泊位计划鲁棒优化问题。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除