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[期刊] 保险研究
[作者]
王蜜
城市轨道交通建设中涉及第三者财产损失的事故占有相当比例。近年来,已有较多的工程风险基本理论及风险管理方面的研究成果,然而针对隧道的风险管理却应用较少,特别是基于量化方法的风险分析研究比较缺乏,这导致了工程风险分析和工程保险工作一直缺乏数理分析依据。文章在盾构隧道施工的环境风险分析与工程保险的承保条件评价中使用了量化的方法。利用Peck公式这一种简化的并能适应实际施工条件的沉降计算公式进行沉降分析,与实际监测数据相比,具有较好的吻合度。基于Peck公式和结构物破坏隶属度函数理论基础的计算能够比较合理地解决盾构隧道下穿结构物可能造成上部结构物直接财产损失的估算问题,计算结果能够反映出实际损失趋势和...
[期刊] 建筑经济
[作者]
代春泉 王磊
基于模糊数学的分析方法建立城市隧道施工风险分析模型,以专家问卷和相关规范为基础资料,并结合胶州湾隧道青岛端接线工程施工状况,对模型进行验证分析表明,该模型对于分析隧道施工风险是可行的。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
刘振霞
本文从隧道工程的特点出发,结合台缙高速公路雪岭隧道施工项目,提出在隧道工程施工阶段采用价值工程原理全面降低成本的途径和方法,供施工企业在隧道施工成本管理时参考。
关键词：
价值工程 隧道工程 降低成本
[期刊] 建筑经济
[作者]
王唤龙 张龙飞 杨昌宇 李晓宁
基于模糊层次分析法,建立单线铁路隧道施工经济性评价指标体系,即运用层次分析法确定单线铁路隧道施工经济性评价指标体系中各指标的权重,再依靠模糊综合评判法将定性和定量指标结合起来对单线铁路隧道施工的经济性等级进行评价,最终建立单线铁路隧道施工的经济性评价等级和分级标准,并将其运用于单线铁路隧道——云南某隧道工程。结果表明:云南某隧道施工的经济性评价等级为Ⅲ级,即"一般"。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
李军 劳凤丹 朱骏君 许力
分析了GRE隧道技术原理,结合校园边沿分散区域接入一卡通专网的需求,提出了一种基于GRE隧道技术的一卡通虚拟专网组网方案.并以Aruba隧道控制器和隧道交换机为主要设备,给出了实现该方案的关键配置脚本.部署实现及应用结果表明该方案具有稳定可靠、快速部署、易扩展、低成本的特点.
关键词：
GRE隧道 一卡通虚拟专网 组网方案
[期刊] 建筑经济
[作者]
范祥 王彦凯 陶建军 候义辉
山岭隧道施工班组的管理存在许多不足，对隧道工程质量和安全造成了一定的影响。介绍山岭隧道施工班组的管理思想、管理主体、管理内容和管理手段，提出山岭隧道施工班组的标准化管理体系。最后认为标准化管理能解决以往施工班组管理中存在的不足，对于隧道质量和安全管理有积极意义。
关键词：
山岭隧道 施工班组 标准化管理
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
汤志立 刘晓丽 李超毅 秦鹏翔 徐千军
随着各类地下工程向着深部发展,因开挖卸荷导致的围岩失稳问题日益突出。为了对围岩失稳进行预报预警,该文以西藏在建的某公路隧道为研究对象,构建了微震监测系统,总结了深埋隧道隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)开挖过程中微震活动的时空演化规律,揭示了微震事件b值与围岩失稳风险水平之间的关系。结果表明:微震事件数及其能量随TBM日掘进进尺的增大而增多;岩体垮塌发生前,微震事件在空间上聚集,时间上呈增多趋势,微震事件聚集区域与岩体垮塌位置吻合;微震事件b值能够表征隧道围岩稳定性。研究结果
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
杨智元 王艺明 陈浪南
本文就《保险精算中单损失和双损失环境的一些重要理论辨析》探讨的问题提出一些不同看法。我们认为 ,尽管 tpτx =exp(- ∫t0 μ(τ)x+sds)=tp′(d)xtp′(w)x 无需独立性这一条件 ,但独立性是双损失环境下进行矩估计的重要假设。最后 ,我们对双损失环境中一个重要公式进行推广
关键词：
生存模型 单损失环境 双损失环境
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
张涤新
生存模型是保险精算理论的重要组成部分,其单损失环境和双损失环境的理论被广泛应用于人寿保险、投资、各种风险分析和风险控制。本文以世界权威的保险精算著作为基础,研究了单损失环境和双损失环境中的一些重要理论;对London著作中关于单损失环境和双损失环境中的一些重要理论提出了质疑和挑战,指出和纠正了其著作中的一些错误概念和理论,并针对这些概念和理论给出了科学的解释和严格的证明。本文结果无论是对保险精算理论还是对保险精算实务均有积极的指导作用。
关键词：
生存概率 损失模型 危险率
[期刊] 建筑经济
[作者]
范祥 刘嘉祥
通过探究山岭隧道班组安全标准化管理的管理理念、管理目标和管理原则，分析了山岭隧道班组安全标准化管理的主体，提出在山岭隧道施工作业时对施工班组进行安全标准化建设的管理措施和应急措施，建立基于安全标准化管理理论及管理措施的管理体系。
关键词：
管理 山岭隧道施工班组 安全标准化
[期刊] 运筹与管理
[作者]
周国华 张华珂
特长隧道通常采用多工作面施工，解决带软逻辑的施工进度计划优化问题是特长隧道施工组织策划的重要难题。基于软逻辑关系，结合隧道工程施工特性，构建了截止工期约束下施工成本最小化的特长隧道施工进度计划优化模型；针对问题求解的复杂性，对遗传算法进行改进，设计了自适应的交叉、变异概率和改进的灾变算子避免算法陷入局部最优，同时优化了变异策略以增强局部搜索能力；采用多个特长隧道算例对模型及算法进行验证，实验结果表明：所提模型对于特长隧道施工进度计划优化具有可行性和有效性；改进的遗传算法在应对大规模问题时仍能表现出较好的全局寻优能力和稳定性。研究成果能够为施工单位编制特长隧道施工进度计划、决策辅助坑道数量和位置等提供有益参考。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
杨际洲 邱兴友
文章从隧道工程的特点出发 ,提出了在隧道工程施工技术经济方案比选中采用增额投资收益率和等期值费用两个经济评价指标进行技术方案的经济比选 ,供在隧道施工方案比选时间参考。
关键词：
隧道工程 技术方案 经济比选
[期刊] 金融论坛
[作者]
唐国储 刘京军
随着巴塞尔协议的公布,操作风险(Operational Risk)的量化模型已经成为银行业目前研究的主要课题。本文按照巴塞尔协议规定,利用损失分布方法(Loss Distribution Approach,LDA)来度量操作风险,这种方法的优点在于分别度量损失事件发生频度以及损失幅度,然后利用组合分布方法来研究一段时间内的累积损失分布。本文主要讨论在商业银行内部如何执行LDA以及引入操作风险在险值(Valueat Risk,VaR)的概念,并且介绍了能够反映损失分布的分布函数。同时按照巴塞尔协议公布的方法和策略,从损失事件类型、业务部门以及损失分布额度的估计方法探讨利用高级度量方法的可能性和现...
[期刊] 建筑经济
[作者]
张文剑 任斌
本文论述沉管隧道在交通转换功能、对航道影响及过江功能性、水域自然景观保护方面相较于跨江大桥的独特优势，同时也指出沉管隧道在工程造价和运营成本上远高于桥梁，因此对其建造成本的控制应引起足够重视。本文以会展西路过江隧道为例，对沉管隧道工程的主要技术经济特点展开分析与验证，并对该项目所采取的关键性费用控制优化措施——即在国内沉管隧道项目中首次改造利用既有干坞作为沉管预制场地，进行量化对比分析与论证，测算改造利用既有干坞模式相较于新建干坞模式所节约的具体投资额，对我国内地滨河城市批量化建设沉管隧道成本节约的途径和可能性作出探讨。
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