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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王淑云 孙虹
针对冷链物流末端配送系统中顾客需求随机、需求种类及温层多样的问题，构建了随机需求下具有配送时限要求的冷链品多温共配路径优化模型，设计了集Ｋ－ｍｅａｎｓ聚类算法、蚁群算法和随机动态规划算法为一体的路径优化算法，使所有可能路径的期望配送时间（包括前行／回程补货时间）满足配送时限要求。最后，通过算例验证了数学模型及算法的有效性，并对配送时限、车容量等参数进行了灵敏度分析，结果表明：配送时间与配送时限、车容量呈负向关系；随着时限的不断放宽，期望配送时间不再减少，此时，需要增加车辆容量，以减少回程补货次数。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
王淑云 陈莒伟
本文在传统配送模型基础上,以蓄冷式多温共配与机械式多温共配模式为研究对象,综合考虑配送系统中的车辆成本、配送中心运行成本、保鲜制冷、保温箱等相关费用,建立成本最小化与客户满意最大化双目标函数,并设计优化配送的NSGA-Ⅱ算法。最后,本文通过实际算例对两种模式的有效性进行验证,对不同模式产生的系统成本以及客户满意度进行对比分析,从而论证了蓄冷式多温共配模式的理论支持性与实践支撑性。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
王淑云 陈莒伟
本文在传统配送模型基础上,以蓄冷式多温共配与机械式多温共配模式为研究对象,综合考虑配送系统中的车辆成本、配送中心运行成本、保鲜制冷、保温箱等相关费用,建立成本最小化与客户满意最大化双目标函数,并设计优化配送的NSGA-Ⅱ算法。最后,本文通过实际算例对两种模式的有效性进行验证,对不同模式产生的系统成本以及客户满意度进行对比分析,从而论证了蓄冷式多温共配模式的理论支持性与实践支撑性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
丁秋雷 胡祥培 位娟 姜洋
蓄冷式多温共配是当前冷链物流领域一种较新的配送模式,可以有效地满足客户对产品多样性的需求。针对蓄冷式多温共配中客户需求的动态变化,本文从需求预测的角度出发,首先根据服务客户点的不同将车辆冗余空间的装载比例做了差异化处理,实现合理利用车辆冗余空间而又不全部满载;进而从时间满意度和订单完成率两方面度量客户满意度,建立了蓄冷式多温共配多目标模型;最后构建了较为高效的算法进行求解。算例分析表明,和其他策略相比,本文方法实用性更强。
[期刊] 物流技术
[作者]
林立南 林朝朋
研究台湾地区冷链多温共配主要模式,对比分析不同模式的特点及应用范围,提出借鉴、引进台湾地区多温共配模式,特别是蓄冷保温箱多温共配的应用经验与发展模式,以提高大陆地区冷链物流产业发展水平,促进两岸冷链物流产业的融合发展。
关键词：
台湾地区 冷链 多温共配模式
[期刊] 物流技术
[作者]
陶荣
针对冷链产品在流通过程中损耗率和成本较高等问题,提出多温共配物流技术,即在一般的配送车辆上借助蓄冷保温设备进行配送,对未来冷链物流的研究和实践提出新的思路。借助多温共配方式,从冷链产品供应商角度出发构建了综合考虑配送成本、货损成本和惩罚成本的多温共配冷链物流配送优化模型,最后利用蚁群算法提出了模型求解思路。
关键词：
冷链物流配送 多温层共同配送 蚁群算法
[期刊] 当代财经
[作者]
吕俊杰 孙双双 何明珂
实施城市冷链物流的多温共配模式有助于降低冷链物流成本、减少城市污染,减缓城市交通拥堵现象,而建立一套公平有效的费用分摊机制是成功运作该模式的关键。在借鉴学术界相关领域研究成果的基础上,以合作联盟模型为基础,建立了基于多温共配模式的费用分摊模型,并考虑到多温共配的特点,利用改进的Shapley值法作为合作费用的分摊方法。最后通过算例分析验证了该方法的可行性和实用性,在一定程度上激励了城市物流服务商与传统零售商合作,开展城市冷链物流的多温层共同配送模式。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨家其 曹伦
针对当前高成本、高碳排放的冷链物流配送问题,分析影响冷链配送的主要影响因素,提出影响配送路径选择的四项成本因素,即固定成本、变动成本、时间窗惩罚成本、碳排放成本。再对每个成本的内涵、计算方式进行解读和分析,列出约束条件,得到总成本最小的冷链物流配送路径优化模型,结合国家出台的相关政策和研究,得出碳排放的计量方式,设定计算碳排放成本所需的相关参数,根据模型的要求,对数据进行收集以及初始化处理,总结归纳出冷链物流配送路径优化的有关数据,通过MATLAB进行路径优化仿真,然后对结果进行分析,提供路径优化方案,并根据配送路径优化方案对公司的冷链物流配送提出相应的建议。
[期刊] 特区经济
[作者]
张倩 张悟移 Incharroen Rattapon
电子商务平台在当今经济发展的社会中,在人们的日常生活中占都据了举足轻重的地位,生鲜电商也随之兴起。如何更好地确保电商平台生鲜食品的安全性,同时降低生鲜电商平台运营商的冷链物流运作成本,提高其冷链物流的运作效率,成为了近年来备受关注的问题。本文通过改进的蚁群算法,优化了生鲜电商冷链物流的配送路径,并通过实例仿真验证了优化方法的可行性。
关键词：
电商 冷链 算法优化
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨柳 王颍超 侯汉坡
冷链配送随着低碳物流的广泛发展,基于低碳视角对冷链配送路径优化的研究有利于冷链物流行业平衡企业效益与社会效益。本文构建了考虑碳排放的冷链配送模型,改进基本鲸鱼算法,并应用于模型求解,以解决冷链低碳配送路径优化问题。通过典型案例验证了改进算法的有效性,在算法改进的技术下所得配送路径的确优于原始路径,能够有效平衡配送成本。基于研究结论,认为企业低碳配送与总体优化配送、降低成本可以兼有;通过技术更新可以不断推进智慧冷链建设,有效服务冷链绿色物流;物流企业、供应链上下游企业与政府多方建立成本共担机制,促进冷链低碳物流一体化建设。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
李军涛 刘明月 刘朋飞
针对冷链物流配送系统中总成本较高以及车辆有效利用率低的问题,在考虑拥堵指数的基础上,构建以包含碳排放在内的配送总成本最小化和客户满意度最大化为总目标的多车型路径优化模型。采用自适应遗传模拟退火算法,对带有时间窗的冷链物流路径优化问题进行研究。结果表明:1)在配送总成本和客户满意度被视为同等重要的前提下,与采用配送总成本最低的单车型相比,多车型配送的满意度提高1.28%,总目标降低31.40%;与采用满意度最高的单车型相比,多车型的配送总成本降低20.01%,总目标降低38.80%。因此,在上述前提下,多车型相比单车型配送更具优越性。2)与采用传统遗传算法相比,自适应遗传模拟退火算法在配送总成本上降低3.52%,满意度提高29.54%,且能较快求得最优解,验证了该算法的有效性;3)根据模型参数对各目标函数值的影响分析可得,适当的定价可提高满意度,降低碳排放量和货损成本;保质期的增长虽然降低了货损成本,但是会增加制冷成本和时间窗惩罚成本;生鲜农产品对时间敏感度的增加,会增大货损成本,但时间敏感度与配送总成本不成正相关。
[期刊] 物流技术
[作者]
宋志兰 黄欢 张壮
针对冷链物流配送路径的特性，将时间窗约束下的逆向物流车辆配送路径方法引入冷链物流配送路径优化问题中，在冷链物流配送路径问题中同时考虑送货和取货，不仅考虑车辆固定成本和运输成本，还考虑了在配送过程中货物的损耗成本、能源消耗成本以及违反客户时间窗带来的惩罚成本、信用损失等成本，建立了使得服务时间满足顾客时间窗约束的带逆向物流的冷链物流配送成本模型。最后以某生鲜食品连锁店为例，运用建立的模型进行路径规划，验证了模型的可行性。
关键词：
冷链物流 时间窗 逆向物流 配送路径优化
[期刊] 生态经济
[作者]
姚臻 张毅
为了减少冷链物流的碳排放,促进生态文明建设,论文综合考虑物联网技术优势和冷链物流的特点,引入软时间窗、客户满意度和碳排放量等为主要约束条件,提出碳税制度下总成本最小为目标函数的物流配送路径优化模型。采用改进的遗传算法求解数学模型,利用Matlab进行编码,通过实例表明模型和算法的有效性及合理性。结果显示:企业添加碳税约束情况下,冷链配送总成本降低,碳排放量比不考虑碳税时减少。研究可为企业冷链物流配送决策提供参考。
关键词：
物联网 低碳 冷链 遗传算法
[期刊] 运筹与管理
[作者]
缪小红 周新年 林森 方万春 王秀明 林丽娟
根据冷链物流配送具有的特殊性,进一步探索冷链物流配送优化研究的方案。在保证货物不超载的情况下,建立以一个冷链配送中心、多个顾客的冷链物流的配送数学模型,用改进遗传算法加以分析求解,并采用Matlab软件对算法进行编程,最后通过算例进行验证。得到如下结论:利用改进遗传算法得到的最优配送路线优于标准遗传算法求解结果。
[期刊] 工业工程
[作者]
刘盈含 吴龙生
考虑在销售期初对市场需求进行更新的单制造商和单零售商组成的易逝品两级供应链系统,在缺货情形下仅允许零售商一次订货,且制造商采取两阶段生产并与零售商共同分担缺货成本。分析了缺货成本共担水平对供应链的影响,并用算例对结果进行了验证。研究表明,缺货成本共担水平与零售商订货量成正相关关系,与零售商利润成反相关关系;通过引入期权契约,供应链得到帕累托改进。
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