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[期刊] 运筹与管理
[作者]
傅培华 鲍福光 李进
主要研究了随机连续需求情况下的第三方仓储企业能力配置与分布式仓储问题。对不同客户货物的仓储能力配置与分布式仓储问题,建立相应的两阶段数学模型,并且对该模型进行化简求解,之后进行了模型的逆向调整与改进。研究发现,在有仓储能力限制的情境下,不同客户不同货物的仓储能力分配值不仅与本身的需求分布相关,还与其他货物的需求分布有着比较大的关系,并且这种关系会随着仓储空间限制的加大而变得更加紧密。在总仓储能力足够大时,各不同客户货物的存储能力分配主要受本身的需求分布影响。进而对仓容有限条件下的第三方仓储提出了动态自适应分布式两阶段存储策略。
[期刊] 物流技术
[作者]
张众
应用两阶段分布鲁棒优化的方法建立了不确定需求下中央厨房选址及配送的分布式鲁棒模型,并运用锥对偶的理论,将模型转化为半定规划模型,数值算例的结果证明了模型的有效性和实用性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
闵杰 李瑶 刘斌 欧剑
销售商可通过二次订货以达到降低风险、增加利润的目的,然而在实际中由于生厂商供货能力不足等不可控因素,销售商往往无法确定何时能进行第二次订货。针对这种现象,本文研究二次订货时间不确定的报童问题,假设随机订货时间点和需求率均服从均匀分布,建立了带有随机订货点的两阶段报童模型,给出了两阶段最优期望总订货量,使得零售商在整个销售期内的期望利润达到最大值。最后通过数值算例,对比分析了本文的二次订购模型与传统一次订购模型,研究结果指出在整个销售期内二次订货可以提高零售商的期望利润。
关键词：
随机订货点 两阶段报童模型 均匀分布
[期刊] 物流技术
[作者]
贺莉强 王国欣 林贵华
在综合了选址、运输方式的选择以及生产安排的石油供应链中考虑了碳排放因素，并结合碳税政策进行分析。将原油来源分为自有油田生产和直接进口两类。基于自有油田原油价格相对稳定而进口原油价格在实际中具有波动性的特点，建立了一种两阶段随机模型。初步的数值结果表明，在考虑碳因素的情况下，石油供应链对管道运输方式和进口原油更加偏好，从而可以有效降低碳排放量。
关键词：
石油供应链 碳税 随机模型
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
李焕欢 纪颖 屈绍建
【目的/意义】针对已有的成本共识模型都是基于对称的调整成本和确定的决策环境提出的，通过引入随机情景，研究了非对称成本背景下的两阶段随机成本共识模型。【设计/方法】首先，考虑到方向约束、妥协限度和无成本调整阈值，基于决策者各种不确定性因素构建三类两阶段随机成本共识模型。其次，考虑到模型求解的困难程度，设计L形算法来进行求解。最后，将模型应用于中国“退耕还林”政策的背景下。【结论/发现】数值实验表明所提出的模型具有较强的实用性，同时，对比分析和灵敏度分析也验证模型的稳健性。
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐东升 梁永宽 向一莎
文章以工程承包单位的实际问题为基础,从建材价格波动的随机因素这一角度出发,建立两阶段随机规划数学模型,对项目管理中的资源配置问题进行了研究。结果显示,相比不考虑未来价格波动的确定性数学模型,创建模型在平均意义下可以显著地提高工程项目的利润率。
关键词：
项目管理 随机规划 价格波动 垫付资金
[期刊] 运筹与管理
[作者]
高欢 童小娇 张海斌
本文研究随机变量非完全分布下的两阶段风险-利润优化问题。采用最坏情况下条件风险(Worst-case Conditional Value-at-Risk:WCVaR)度量指标,在离散椭球分布下建立了两阶段WCVaR约束下利润期望最大优化模型,运用优化对偶方法将复杂的Max-Min结构化简,理论上证明了简化模型和原模型的同解性,以发电商电能分配组合优化为数值实例,验证了模型和计算方法的有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
盛延刚 童菲
在理论上提出了一种基于4G网络技术的仓储分布式管理模式。引入了4G网络通信技术,总结了目前仓储管理的主要业务内容,给出了利用4G网络技术对仓储管理模式进行革新的设计规划,实现了全系统4G网络无线联通、4G手持设备随时、随地智能控制、分布式业务处理等功能,并提出了具体的实施方案。
[期刊] 技术经济
[作者]
姬晓辉 刘杨
在一个单期、两级供应链中供应商和销售商共同开发投资一种新型产品,在此情况下,本文分别对不考虑期权和引入期权两种情况进行分析:考虑期权的情况下,在投资和销售两阶段分别引入投资延迟期权和销售量担保期权,通过对模型分析与求解发现,销售商通过购买期权将风险部分转移给供应商,供应商获得风险补偿的同时,由于承担了更多的风险将谨慎投资,从而使供应链整体风险得到有效控制,并且实现资金的有效配置。
[期刊] 物流技术
[作者]
管亚风
为了分析延迟返回可回收容器(RTIs)如何影响供应链的预期总成本,引用了利用RTIs完成从供应商到买方间成品装运的两阶段供应链模型。考虑了RTIs的返回时间是随机的,假定成品延迟配送会变质,讨论了模型的属性;通过分析返还提前期的三种情况,计算了供应链的预期成本,对模型求解并进行了案例研究。仿真结果表明:改变RTIs的返回批量,可以影响供应商RTIs缺货和成品变质的风险;大量减少延期交货订单是增加RTIs返还批量的有效措施。数值分析证明了该模型可为实际应用提供指导。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李彦辰 王应明 王亮
传统的资源约束型两阶段DEA模型主观地运用"算术平均"或"几何平均"方法将各阶段效率集结来度量整体效率,忽视了各阶段资源投入产出要素的动态配置信息,从而不能客观地评估决策单元的效率得分。文章构建的模型充分考虑了各阶段投入产出要素的动态配置信息,无需事先主观设定各阶段效率的组合关系。此外,针对整体效率最优的求解方案不唯一所导致的效率分解结果也不唯一的问题,构建了资源约束型的效率分解模型,并用一个实例证明了方法的合理性。
[期刊] 物流技术
[作者]
崔楷
基于两阶段补偿机制的随机规划的方法建立了不确定需求和供应下的供应链网络设计模型,设计了一个集供应、生产和需求的供应链网络使得它的期望总成本最小,并采用一种L型分解算法求解提出的模型,最后用一个数值算例证明了提出模型的有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈利民 朱江 何倩
利用定性因素与定量因素相结合的方法研究了连锁企业物流配送中心选扯问题。首先在分析配送中心选址的定性因素的基础上,利用灰局势决策方法筛出候选点;然后在定量模型中,充分考虑连锁经营的特点,以配送服务的可靠性最大化为目标,以配送总成本为约束条件,建立了连锁企业配送中心选址的优化模型,从而得到连锁企业配送中心选址的定量方法。
[期刊] 软科学
[作者]
李兰冰
以数据包络分析法为理论工具,从生产效率的视角对我国铁路经营效率进行总体评价与定量分析,并在第二阶段通过Tobit模型对铁路生产无效率的影响因素予以识别。研究发现:(1)我国铁路总体上生产效率较低,纯技术无效率是主要根源;(2)东部是铁路最发达的地区,规模无效率和纯技术无效率分别是东部和中西部地区无效率的根源;(3)铁路普遍存在投入拥挤和产出不足的现象,中西部地区程度远高于东部地区;(4)经济发达程度、人口总数、铁路经营管理水平、铁路路网密度和公路路网密度是影响铁路生产无效率的主要因素。
[期刊] 南方金融
[作者]
张觅 陈碧琼
本文引入共享投入关联两阶段DEA模型,以存款为中间产出,将银行的整体运作分为资金筹集和资金运作两个关联的子过程,并评价了1996-2010年中国银行业的整体效率和两个子过程效率。结果显示:在整体效率上,股份制银行的效率高于国有商业银行的效率,但二者的差距在缩小;在资金筹集效率上,国有商业银行的效率提升较股份制银行快,并最终超越了股份制银行;在资金运作效率上,国有商业银行与股份制银行相近。分析发现,银行整体无效率主要是由资金筹集阶段效率低引起的。对此,本文提出改善银行效率的对策建议。
关键词：
银行 效率 关联两阶段DEA
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