- 年份
- 2024(4778)
- 2023(6947)
- 2022(5887)
- 2021(5252)
- 2020(4159)
- 2019(9568)
- 2018(9444)
- 2017(17751)
- 2016(9737)
- 2015(10993)
- 2014(11046)
- 2013(11223)
- 2012(11158)
- 2011(10357)
- 2010(10523)
- 2009(9605)
- 2008(9488)
- 2007(8637)
- 2006(8027)
- 2005(7744)
- 学科
- 济(48753)
- 经济(48713)
- 业(22468)
- 管理(21825)
- 地方(20263)
- 中国(17513)
- 农(15348)
- 企(14900)
- 企业(14900)
- 业经(12056)
- 方法(11710)
- 地方经济(10838)
- 农业(10677)
- 发(9900)
- 数学(9678)
- 数学方法(9601)
- 融(9190)
- 金融(9189)
- 银(8754)
- 银行(8740)
- 学(8668)
- 行(8642)
- 贸(8436)
- 环境(8430)
- 贸易(8426)
- 制(8325)
- 易(8005)
- 发展(7268)
- 展(7247)
- 技术(7004)
- 机构
- 学院(140700)
- 大学(137039)
- 济(59565)
- 研究(59435)
- 经济(58158)
- 管理(48303)
- 中国(45142)
- 理学(39269)
- 理学院(38678)
- 管理学(38014)
- 管理学院(37739)
- 科学(36028)
- 京(32526)
- 所(31816)
- 研究所(28554)
- 农(27643)
- 中心(26956)
- 财(25686)
- 江(24534)
- 州(22217)
- 范(21892)
- 北京(21729)
- 师范(21681)
- 院(21566)
- 农业(21319)
- 业大(20668)
- 省(20589)
- 财经(19022)
- 科学院(18397)
- 经济学(17303)
- 基金
- 项目(87402)
- 科学(67654)
- 研究(66099)
- 基金(59319)
- 家(51851)
- 国家(51299)
- 科学基金(42621)
- 社会(40508)
- 社会科(38254)
- 社会科学(38246)
- 省(36235)
- 基金项目(31138)
- 划(30511)
- 教育(29194)
- 编号(27436)
- 发(26450)
- 自然(25947)
- 自然科(25294)
- 自然科学(25288)
- 自然科学基金(24804)
- 资助(24176)
- 成果(22923)
- 发展(21505)
- 展(21148)
- 课题(21148)
- 重点(20403)
- 部(18435)
- 创(18191)
- 创新(17064)
- 年(16873)
共检索到244699条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国工业经济
[作者]
赵英
20 0 2年中国汽车工业面对加入WTO后的冲击 ,发展迅速。但是 ,中国汽车工业从整体上看 ,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在加入WTO后更加开放的市场环境中 ,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融入世界汽车工业体系 ,中国汽车工业将获得更加迅速的发展 ,并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看 ,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力 ,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。
关键词：
汽车工业 发展趋势
[期刊] 亚太经济
[作者]
吴必祥
泰国的汽车工业引人关注,福特公司甚至预言,2010年泰国汽车制造业会成为第二个日本。本文在这一背景下回顾泰国发展汽车工业的政策及其调整,分析汽车工业的现状,并展望泰国汽车业的发展前景。
关键词：
泰国 汽车工业 现状 政策 前景
[期刊] 软科学
[作者]
陈林奋
汽车工业作为传统的资金与劳动密集型产业，其发展与高技术应用的关系日益密切，国际汽车工业的发展不断表现出高技术化的趋势。从６０年代以来，汽车技术的重大突破和汽车性能质量的不断提高，几乎都是汽车工业高技术化的结果。我国是发展汽车工业的后起国，现有的汽车产...
[期刊] 中国工业经济
[作者]
曹建海 林向阳
汽车工业在当前我国经济成长和新型工业化过程中发挥着极为重要的作用。作为中国加入WTO之后的第一个汽车合资项目 ,北京现代汽车的设立是我国汽车产业放松管制和开放竞争的结果 ,是北京市政府振兴和发展以汽车工业为龙头的现代制造业的重要举措。文章总结了北京市发展汽车工业的经验和教训 ,对北京现代项目产生的背景、发展轿车项目的必要性和可行性、北京现代汽车今后面临的挑战等进行了分析 ,并据此提出了相关政策建议
关键词：
汽车工业 北京现代 现代制造业
[期刊] 工业技术经济
[作者]
刘晴 吴柳燕
近年来,安徽汽车工业快速发展,已成为安徽省经济发展的重要支柱产业。本文以比较优势理论和规模经济理论为理论基础,探索了安徽汽车工业发展的原因,发现在控制了需求和生产技术的前提下,要素禀赋决定的比较优势是安徽汽车工业发展的原因,而规模经济的贡献却不明显。
关键词：
比较优势 规模经济 安徽汽车工业
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
张乐夫 蔡忆昔 王静 王军
介绍了格兰杰因果分析法的基本原理。基于1991～2007年汽车工业和全国工业总产值的数据,利用格兰杰因果分析法及Eviews软件,分析了全国工业发展对汽车工业的依赖程度;构建了全国工业产值增加与汽车工业产值之间的关系模型。计算结果表明:汽车工业产值与全国工业总产值的增长有一定的因果关系,在其它因素不变的情况下,GDP增长随汽车工业总产值增加呈近似线性增长的关系,汽车工业总产值每增加1%,将会带动全国工业总产值增加0.76%;而当汽车工业总产值增加10%时,将带动GDP增长7.62%。汽车及其关联产业不仅能
[期刊] 国际贸易
[作者]
隆国强
汽车工业发展的捷径———泰国汽车工业与产业政策隆国强泰国在东南亚汽车发展中独执牛耳。１９９５年泰国汽车的销售量达到５７万辆，是１９９１年的２１倍，占东南亚地区汽车销售量的３９３％。同年泰国汽车产量为４８万辆，生产能力达到５８万辆，占该地区生产能力...
[期刊] 上海经济研究
[作者]
郑树清
本文从理论角度论述了汽车工业作为综合性产业的一般特征,发展中国家和发达国家汽车产业所走的不同道路,以及人均GDP和汽车市场发展阶段的关系。并以此为出发点,分析了中国汽车工业现在存在的若干问题,提出了发展中国家汽车产业的建设性的意见。
关键词：
量产化 国产化率 CKD阶段 生产集中度
[期刊] 经济学动态
[作者]
汪志平
汽车工业,可以说是战后日本幼稚产业保护的典型。本文展开的议论,不仅对汽车工业,而且对考察一般企业的成长机制也可以提供有益的启发。作者相信,战后日本汽车工业的经验,可以为我国设计保护幼稚产业的政策提供重要的启示。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
唐华
[期刊] 经济问题
[作者]
黄向东 周斯加
中国加入WTO将对汽车工业产生巨大影响。在保护过渡期期间以及过渡期结束之后,关税减让、配额取消、服务贸易开放和对外资政策调整的影响将综合表现出来。通过对入世两年多来中国汽车工业发展现状的分析,找出了现象背后的原因,并指出了中国汽车工业现阶段存在的问题,只有解决这些问题才能使中国汽车工业在尽可能短的时间内达到世界先进水平。
关键词：
汽车工业 发展现状 政策建议
[期刊] 当代经济科学
[作者]
陕西汽车工业发展的战略思考西安交通大学金禾经济研究中心汽车工业课题组一、发展和振兴陕西汽车工业应以零部件为突破口尽快将西安建成西部汽车零部件工业基地汽车工业包括整车工业和零部件工业两部分。陕西的整车生产工业在“七五”尤其是“八五”期间获得了快速发展。...
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
张宇贤 杨合湘 赵阳华
[期刊] 经济管理
[作者]
郭克莎 银国宏
80年代中期的引进外资带给中国汽车工业的巨大变化在中国汽车发展史上具有里程碑式的意义,现在的中国汽车业已经比较成功地摸索出一条借助外资推动自身发展的道路和模式。中国汽车工业经过50年的发展与积累,企业生产规模和汽车的社会保有量迅速扩大,资本结构不断走向多元化,产业和产品结构不断完善和升级,特别是在
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
