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[期刊] 中国财政
[作者]
林健宸
近年来,我国物流业发展的需求基础持续巩固,物流行业取得了长足发展、产业地位不断提升。但物流成本居高不下,不仅加大了物价上涨的压力,也造成了资源能源的浪费,同时还影响了生产引导、内需扩大、就业增加和改善民生。为此,必须采取有力措施,努力降低物流成本。物流成本居高不下的原因(一)资源要素价格上涨,推动了物流成本上升。近些年,土地、人力成本等要素价格上涨,推动了物流成本上涨。物流用地依旧紧缺,2013年全国工
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
王程 蒋远胜
物流成本是衡量地区物流运行质量的重要指标,反映了地区经济运行质量与产业竞争力。四川物流成本居高不下,有运输距离、产品特色、运输结构以及保管成本等深层次原因,必须畅通进出川物流通道,完善综合运输体系,加快产业结构调整,加大政策扶持力度。
关键词：
降低物流成本 对策
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
王鹏 綦鲁明
2011年,我国居民消费价格指数(CPI)同比上涨5.4%,在CPI构成权重中,涉及物流产业的食品、交通、个人消费品等占70%以上,物流成本占到物价比重的20%～40%,物流费用同比增长18.7%,远高于CPI涨幅。如果考虑到物流行业的隐性成本,物流
[期刊] 物流技术
[作者]
曹五佳
物流业降本增效是我国供给侧结构性改革和降低实体经济成本的重要任务,但是目前我国社会物流成本占GDP的比率仍然偏高。在分析铁路降低社会物流成本的作用机理的基础上,针对我国铁路在降低社会物流成本中优势明显但其作用发挥尚不充分的现状,有针对性地提出了若干改善建议。
关键词：
铁路货运 社会物流成本 作用机理
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘睿君 李淼 赵晶
本文依据"十二五"规划精神,对我国物流成本的现状进行剖析,分析了物流成本中公路收费过高的影响效应,从成本构成分析物流成本的理性控制,为确保民生,破解高物流成本提出对策建议。
关键词：
发展契机 物流成本 理性控制 对策分析
[期刊] 中国流通经济
[作者]
丁俊发
物流是实体经济的“筋络”，连接生产与消费、内贸与外贸。有效降低社会物流成本是增强产业核心竞争力、提升经济运行效率的重要举措。当前我国社会物流成本较高，这是我国经济结构、物流业水平、供应链水平、市场效率等因素综合作用的结果：一方面，我国服务业占比低，工业占比高，且多数产品附加值较低，不利于物流费用的降低和产品所对应GDP的增加，影响社会物流总费用与GDP比率的降低；另一方面，我国综合运输体系尚未完全建立，社会库存量大周转慢，物流基础设施不完善且投入不足，物流服务运作主体仍有缺陷，税费高且不统一，产学研一体化体系尚未形成，行业协会合作欠缺，不利于科技赋能和物流业水平、供应链水平、市场效率提升，导致保管和管理费用居高不下，影响社会物流总费用与GDP比率的降低。社会物流成本是国家经济社会发展成本重要的组成部分，通常包括运输成本、保管成本、管理成本三个部分。降低社会物流成本是一项系统工程，切忌单纯从物流看物流，要着眼国民经济全局，通过发展新质生产力、改造物流供应链、推动物流业数智化转型、提升产业链供应链现代化水平、深化市场化改革，着力降低经济结构性物流成本、组织模式性物流成本、运行性物流成本、管理制度性物流成本，四者缺一不可。其中，发展新质生产力、推动物流业进行供应链改造和数智化升级，是降低社会物流成本的必由之路；打造创新力更强、附加值更高、更安全可靠的产业链供应链，是降低物流成本的根本之策；促进物流与供应链制度型开放、深化供给侧结构性改革、构建物流统一大市场，是降低物流成本的制度性保障。此外，还要加强物流与供应链绩效考核，增强物流成本核算意识。
[期刊] 经济地理
[作者]
彭彤丽
物流成本管理水平的高低,反映了一个企业的经营管理水平,同时也是评价一个国家经济发展质量的重要指标。采用国际通用的衡量物流成本管理水平的指标(物流成本与GDP的比例)对中美两国近20年的物流成本进行比较,提出了我国加强物流成本管理的措施。
关键词：
物流成本对比 物流成本管理 措施
[期刊] 价格月刊
[作者]
侯汉坡 袁园
基于供给侧结构性改革视角,在阐述中国物流行业发展现状及特点的基础上,对影响降低物流行业运行成本的主要因素进行了分析,同时介绍了现阶段降低物流运行成本的相关国际经验。结合中国实际情况与物流行业发展需求,提出了中国降低物流成本的对策建议,以期为中国物流业持续健康发展提供参考。
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
李章泽 孙鸣鹤
我国目前是世界上行政管理成本最昂贵的国家之一。许多学者已从不同角度分析其原因。笔者认为可用帕金森定律和黄宗羲定律来解释其根本原因。本文不打算在原因分析上多费笔墨,只想从制度的角度谈谈如何降低行政成本,具体途径为:缩小规模、创新流程、优化结构;建立低行政成本的政府框架,完善制度约束;建立绩效评估制度,推动行政成本正向激励;强化行政成本监管,在制度设计上为"公共领域"创造条件。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
蔡进
降低流通成本、提高流通效率是当前我国经济运行中一个亟待解决的重点课题。这个问题具有非常重要的现实意义,有助于推动企业改变赢利模式,通过降低成本来提高企业的赢利空间;这个问题具有非常重要的战略意义,有助于全面建成小康社会,完善社会主义市场经济体系,实现社会主义经济发展目标。当前,我们降低物流成本的空间非常大,如果可以通过某种方式使物流成本降低到与西方发达国家差不多的水平,我们就能节约4~5万亿元的物流成本。降低物流成本是降低流通成本的核心,降低物流成本有很多解决方案,全社会都需要考虑如何降低物流成本或者说流通成本的问题。尽管物流成本产生在流通领域,但降低物流成本的解决方案是一个全社会都要考虑的问...
关键词：
物流成本 流通成本 核心
[期刊] 经济管理
[作者]
崔树杰 张传平
一、引言随着油气开采过程的继续和累计油气产量的增加,受资源劣化的影响、生产作业区域的扩大、地面工程综合利用率的降低及开采手段的复杂化(一次、二次、三次采油),油气单位成本非但不会降低,其结果却恰恰相反。胜利油田近几年的原油产量、单位成本态势如图-1所示。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
卢尔赛 李汉卿 王川
近年来，我国在降低物流成本方面采取了一系列措施，取得一定成效，但对标国际，物流成本水平仍然较高。本文从产业结构、运输结构、基础设施建设等方面，建立多元回归模型，分析我国物流成本水平影响因素。在此基础上分析了物流成本存在的问题，并提出降低物流成本的政策建议。
关键词：
物流成本 运输结构 影响因素 多元回归
[期刊] 工业技术经济
[作者]
汪文生 张娟
一个国家或地区的物流发展水平与当地的社会物流总费用占ＧＤＰ的比重息息相关，理论上，这一比例不宜过高，如何采取有效措施来降低该比例已成为当务之急。本文基于多元回归模型，运用ＥｖｉＥｗｓ软件对可能影响该比例的四大因素进行了回归分析及ＡＤＦ、ＡＥＧ协整检验，研究结果表明：产业结构对社会物流总费用占ＧＤＰ比重的影响最为显著；物流行业就业人数的影响作用次之；而物流基础设施投资、经济发展水平对该比例的影响并不显著。在此基础上，分析了回归结果的经济原因并联系实际情况给出了相应的可行性政策建议。
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