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[期刊] 经济地理  [作者] 彭彤丽  
物流成本管理水平的高低,反映了一个企业的经营管理水平,同时也是评价一个国家经济发展质量的重要指标。采用国际通用的衡量物流成本管理水平的指标(物流成本与GDP的比例)对中美两国近20年的物流成本进行比较,提出了我国加强物流成本管理的措施。
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 王婧  
物流作为"第三利润"源泉已越来越受到重视,部分企业甚至将物流提到企业核心竞争力的高度。高效率、低成本物流能给企业带来巨额利润,但在现实中怎样降低物流成本却是困扰企业的难题。总体而言我国企业的物流成本较高,这一点可以从我国
[期刊] 商业经济研究  [作者] 卢尔赛  李汉卿  王川  
近年来,我国在降低物流成本方面采取了一系列措施,取得一定成效,但对标国际,物流成本水平仍然较高。本文从产业结构、运输结构、基础设施建设等方面,建立多元回归模型,分析我国物流成本水平影响因素。在此基础上分析了物流成本存在的问题,并提出降低物流成本的政策建议。
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 张富余  姜富忠  朱国文   俞国胜  
汽车运材已成为我国木材生产中的主要运输方式。降低汽车运材成本要从管理着手,通过管理手段提高汽车运材的劳动生产率,降低原材料、燃料的消耗和做好修旧利废工作,使其发挥最大的使用效率。同时要遵循自然规律,将运材季节选在能耗最低的冬季进行。提高管理水平、加强设备管理、提高设备利用率、减少非生产性开支是降低汽车运材成本的根本途径.
[期刊] 商业时代  [作者] 赵冬梅  
物流成本占GDP的比例是衡量一个国家物流业发展水平的重要指标。本文通过对中、美物流成本的对比分析,指出中国物流业存在的差距及问题,并从树立现代物流理念、培育具有竞争力的物流集团等六个方面提出降低中国物流业成本的对策措施。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 卜海涛  
党的十八大报告指出,我国处于可以大有作为的重要战略机遇期,经济社会发展具备很多有利条件和积极因素。同时,我们也要清醒地认识到,经济发展面临的困难仍然较多。比如企业交易成本过高的问题。笔者根据直接和间接了解到的情况看,的确存在一定的企业负担重、交易成本高的问题。本文尝试从企业的物流成本视角进行分析,并提出相应对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 曹五佳  
物流业降本增效是我国供给侧结构性改革和降低实体经济成本的重要任务,但是目前我国社会物流成本占GDP的比率仍然偏高。在分析铁路降低社会物流成本的作用机理的基础上,针对我国铁路在降低社会物流成本中优势明显但其作用发挥尚不充分的现状,有针对性地提出了若干改善建议。
[期刊] 中国财政  [作者] 林健宸  
近年来,我国物流业发展的需求基础持续巩固,物流行业取得了长足发展、产业地位不断提升。但物流成本居高不下,不仅加大了物价上涨的压力,也造成了资源能源的浪费,同时还影响了生产引导、内需扩大、就业增加和改善民生。为此,必须采取有力措施,努力降低物流成本。物流成本居高不下的原因(一)资源要素价格上涨,推动了物流成本上升。近些年,土地、人力成本等要素价格上涨,推动了物流成本上涨。物流用地依旧紧缺,2013年全国工
[期刊] 中国流通经济  [作者] 丁俊发  
物流是实体经济的“筋络”,连接生产与消费、内贸与外贸。有效降低社会物流成本是增强产业核心竞争力、提升经济运行效率的重要举措。当前我国社会物流成本较高,这是我国经济结构、物流业水平、供应链水平、市场效率等因素综合作用的结果:一方面,我国服务业占比低,工业占比高,且多数产品附加值较低,不利于物流费用的降低和产品所对应GDP的增加,影响社会物流总费用与GDP比率的降低;另一方面,我国综合运输体系尚未完全建立,社会库存量大周转慢,物流基础设施不完善且投入不足,物流服务运作主体仍有缺陷,税费高且不统一,产学研一体化体系尚未形成,行业协会合作欠缺,不利于科技赋能和物流业水平、供应链水平、市场效率提升,导致保管和管理费用居高不下,影响社会物流总费用与GDP比率的降低。社会物流成本是国家经济社会发展成本重要的组成部分,通常包括运输成本、保管成本、管理成本三个部分。降低社会物流成本是一项系统工程,切忌单纯从物流看物流,要着眼国民经济全局,通过发展新质生产力、改造物流供应链、推动物流业数智化转型、提升产业链供应链现代化水平、深化市场化改革,着力降低经济结构性物流成本、组织模式性物流成本、运行性物流成本、管理制度性物流成本,四者缺一不可。其中,发展新质生产力、推动物流业进行供应链改造和数智化升级,是降低社会物流成本的必由之路;打造创新力更强、附加值更高、更安全可靠的产业链供应链,是降低物流成本的根本之策;促进物流与供应链制度型开放、深化供给侧结构性改革、构建物流统一大市场,是降低物流成本的制度性保障。此外,还要加强物流与供应链绩效考核,增强物流成本核算意识。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王鹏  綦鲁明  
2011年,我国居民消费价格指数(CPI)同比上涨5.4%,在CPI构成权重中,涉及物流产业的食品、交通、个人消费品等占70%以上,物流成本占到物价比重的20%~40%,物流费用同比增长18.7%,远高于CPI涨幅。如果考虑到物流行业的隐性成本,物流
[期刊] 物流技术  [作者] 陈方健  
针对近些年来我国社会物流总费用与GDP的比率一直维持在18%高位的现状,从降低社会物流总量与提高物流运营效率两个大的方面,提出了一些降低我国社会物流总费用与GDP比率的举措。
[期刊] 财会月刊  [作者] 赵善庆  
近年来,高校大规模扩招,大搞建设,资金缺口巨大,巨额融资成本已成为高校的沉重负担。本文探讨了降低高校融资成本的几个主要途径,以期为高校资金管理提供参考。
[期刊] 税务研究  [作者] 王奉炜  
本文将征税成本划分为征税过程中的成本和使逃税(缺口)最小化的成本两部分,提出了日常征税成本率和缺口征税成本率两个指标,最后得出一般性结论:一个好的税收制度,一个完善严密的征管机制,应体现为日常征税成本率低和缺口征税成本率高。
[期刊] 财经论丛(浙江财经学院学报)  [作者] 罗曹立  
本文剖析了税收成本过高的五大原因 ,并提出降低税收成本的具体措施 ;调整优化机构设置 ,提高税务人员素质 ,深化税收征管改革 ,加强税收法治建设
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