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[期刊] 中国高教研究  [作者] 秦红  
多校区办学是我国高等教育改革与发展的产物。一校多区的办学格局在开拓新的教育发展空间、提高办学效益的同时,也存在着办学成本明显增加这一现实瓶颈问题。只有解放思想、创新思维,采取科学的方法,解决这一现实问题,才能促进多校区大学持续健康快速发展。开源节流、减少内耗、良性运转是降低办学成本的基本保证;优化网络、信息互通、资源共享是降低办学成本的有效途径;长远规划、异地置换、资源重组是降低办学成本的最直接手段。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 李耀华  
科技创新是经济转型、经济发展的必由之路。该文通过对科技创新成本的分类和比较,发现融资环境和商务成本是影响科技创新的关键。通过调查问卷和面访,以及对以往政府政策的梳理和问题分析,借鉴以色列特拉维夫和美国硅谷的相关经验,提出如下的政策建议:1.加大上海市政府引导基金的力度进行分类管理;2.鼓励贷款公司与风险投资共建创新生态系统;3.多部门统筹规划降低孵化企业成本;4.创业投资企业也需要工商注册给予便利。
[期刊] 财会月刊  [作者] 赵善庆  
近年来,高校大规模扩招,大搞建设,资金缺口巨大,巨额融资成本已成为高校的沉重负担。本文探讨了降低高校融资成本的几个主要途径,以期为高校资金管理提供参考。
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 王婧  
物流作为"第三利润"源泉已越来越受到重视,部分企业甚至将物流提到企业核心竞争力的高度。高效率、低成本物流能给企业带来巨额利润,但在现实中怎样降低物流成本却是困扰企业的难题。总体而言我国企业的物流成本较高,这一点可以从我国
[期刊] 建筑经济  [作者] 宋景龙  刘洁  陈伟涛  
在不同粉煤灰、不同配比条件下,对高性能混凝土的强度、工作性等主要技术指标进行了对比试验,并与基准混凝土对比。通过试验研究表明:利用当地的原材料,配制高性能混凝土是完全可以实现的,以充分利用本地资源,获取良好地经济效益和社会效益。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 程智荣  
很多机构在推动内部控制建设时都强调内部控制给企业带来的收益超过成本,但是少有研究表明市场是否认同这一观点。股东和债权人要求的报酬即权益资本成本和债务资本成本表达了资金提供者的态度,本文借鉴Maria Ogneva等.(2007)建立的公司内部控制存在缺陷的概率模型衡量内部控制质量,研究了内部控制和资本成本的关系。结果表明,内部控制可以显著地降低公司的权益资本成本和债务资本成本,市场正面响应了监管者对内部控制建设的推动。
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 张富余  姜富忠  朱国文   俞国胜  
汽车运材已成为我国木材生产中的主要运输方式。降低汽车运材成本要从管理着手,通过管理手段提高汽车运材的劳动生产率,降低原材料、燃料的消耗和做好修旧利废工作,使其发挥最大的使用效率。同时要遵循自然规律,将运材季节选在能耗最低的冬季进行。提高管理水平、加强设备管理、提高设备利用率、减少非生产性开支是降低汽车运材成本的根本途径.
[期刊] 金融与经济  [作者] 张中科  
作为提高银行价值与经营绩效的有效途径之一的成本降低,日益受到各级管理层的重视,成为经营者主动追求的行为。相对于银行成本中的业务成本与风险成本来说,以业务管理费用为主要内容的管理成本更富有弹性,因而更具备管理空间。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 卜海涛  
党的十八大报告指出,我国处于可以大有作为的重要战略机遇期,经济社会发展具备很多有利条件和积极因素。同时,我们也要清醒地认识到,经济发展面临的困难仍然较多。比如企业交易成本过高的问题。笔者根据直接和间接了解到的情况看,的确存在一定的企业负担重、交易成本高的问题。本文尝试从企业的物流成本视角进行分析,并提出相应对策。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 李永福  
提升政府功能,解决政府庞大赤字,对行政管理的职能和行为进行一系列的改革,以适应民众要求政府开支按市场化机制运作,要求政府开支节约化、透明化,是科学、和谐社会发展的需要,也是经济全球化和国际竞争的时代需要。这对提升政府管理理念、改进政府管理模式、促进政府管理规范、有力、高效、特别是对降低政府运行成本都具有深远的现实意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈方健  
针对近些年来我国社会物流总费用与GDP的比率一直维持在18%高位的现状,从降低社会物流总量与提高物流运营效率两个大的方面,提出了一些降低我国社会物流总费用与GDP比率的举措。
[期刊] 经济地理  [作者] 彭彤丽  
物流成本管理水平的高低,反映了一个企业的经营管理水平,同时也是评价一个国家经济发展质量的重要指标。采用国际通用的衡量物流成本管理水平的指标(物流成本与GDP的比例)对中美两国近20年的物流成本进行比较,提出了我国加强物流成本管理的措施。
[期刊] 税务研究  [作者] 王奉炜  
本文将征税成本划分为征税过程中的成本和使逃税(缺口)最小化的成本两部分,提出了日常征税成本率和缺口征税成本率两个指标,最后得出一般性结论:一个好的税收制度,一个完善严密的征管机制,应体现为日常征税成本率低和缺口征税成本率高。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 卢尔赛  李汉卿  王川  
近年来,我国在降低物流成本方面采取了一系列措施,取得一定成效,但对标国际,物流成本水平仍然较高。本文从产业结构、运输结构、基础设施建设等方面,建立多元回归模型,分析我国物流成本水平影响因素。在此基础上分析了物流成本存在的问题,并提出降低物流成本的政策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘振霞  
本文从隧道工程的特点出发,结合台缙高速公路雪岭隧道施工项目,提出在隧道工程施工阶段采用价值工程原理全面降低成本的途径和方法,供施工企业在隧道施工成本管理时参考。
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