标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(9800)
2023(14232)
2022(12330)
2021(11475)
2020(9312)
2019(21714)
2018(21611)
2017(41692)
2016(22631)
2015(24989)
2014(25082)
2013(25005)
2012(23349)
2011(21150)
2010(21304)
2009(19241)
2008(18615)
2007(16351)
2006(14591)
2005(13032)
作者
(66467)
(55144)
(54733)
(51983)
(35134)
(26505)
(24885)
(21681)
(21069)
(19628)
(18929)
(18696)
(17551)
(17496)
(17064)
(16877)
(16371)
(16190)
(15734)
(15685)
(13711)
(13660)
(13270)
(12541)
(12364)
(12249)
(12187)
(12134)
(11110)
(10841)
学科
(98965)
经济(98873)
管理(60602)
(58377)
(46151)
企业(46151)
方法(39023)
数学(33616)
数学方法(33266)
中国(30624)
地方(28417)
(26551)
业经(22014)
(21051)
(20445)
农业(18253)
(16557)
(16353)
贸易(16339)
环境(16208)
(15687)
地方经济(15270)
(15088)
(14758)
(14676)
理论(14663)
银行(14631)
(14525)
技术(14522)
金融(14522)
机构
大学(320998)
学院(320130)
(127769)
管理(125651)
经济(124795)
研究(113976)
理学(108364)
理学院(106989)
管理学(105158)
管理学院(104580)
中国(83099)
科学(71971)
(70849)
(57648)
(56227)
研究所(52576)
(52488)
中心(50452)
业大(47953)
(47029)
(45680)
北京(45342)
师范(45252)
财经(44944)
(41982)
(40813)
农业(40772)
(39055)
经济学(37745)
师范大学(36784)
基金
项目(220503)
科学(173547)
研究(161058)
基金(158708)
(138719)
国家(137554)
科学基金(117897)
社会(101003)
社会科(95710)
社会科学(95686)
(86338)
基金项目(85541)
自然(76768)
自然科(74958)
自然科学(74943)
自然科学基金(73575)
(73094)
教育(72819)
编号(65569)
资助(64435)
成果(52979)
(51239)
重点(49615)
(47736)
课题(45900)
(45260)
创新(42247)
科研(41641)
国家社会(41006)
发展(40878)
期刊
(145794)
经济(145794)
研究(98652)
中国(62881)
学报(50139)
(48085)
科学(47989)
管理(46159)
(39426)
大学(37482)
教育(37423)
学学(35120)
农业(33690)
(27669)
金融(27669)
技术(27516)
业经(24786)
经济研究(22839)
财经(21152)
问题(20457)
图书(18098)
(18050)
(17050)
科技(16071)
资源(15751)
技术经济(15539)
理论(15394)
现代(15282)
(14900)
商业(14602)
共检索到476782条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 城市问题  [作者] 林高瑞  
以人地关系理论分析为基本切入点,结合陇东地区的自然地理特点,分析该地域小城市的空间结构特征。提出以构建和谐的人地关系为目标,从城市建设的基本地理单元出发,通过人地关系顺向演替的城市空间布局,寻求地理环境和人类活动相互作用、相互融合、相互统一的发展途径。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 谢贤健  屈小斌  兰代萍  胡学华  
以内江市为例,采用土地利用信息图的方法、引入均质度的概念研究了城市土地利用空间结构,在Arc-Gis9.1软件技术支持下,选取5m×5m、10m×10m、15m×15m3种不同大小的网格系统,分析内江市城市用地的空间结构变化规律。研究表明:内江市城市土地利用的均质度在0.86以上,不同土地利用方式空间展布比较集中;3种不同大小的网格系统对土地利用均质度的影响有一定差异,在土地利用类型比较复杂,用地比较零碎的地方,网格尺度的变化对土地利用的均质度影响较大;而在土地利用类型单一,某种用地类型为主的区域,网格尺度的变化对土地利用的均质度影响较小。其原因是网格越大,越能掩盖零散分布的细小土地斑块,强化...
[期刊] 经济体制改革  [作者] 过杰  陈永生  吴火星  
本文认为,城市化是世界性的历史进程,至于不同的国家和地区,由于所处的历史条件不同,经济社会发展的阶段不同,其演进方式、发展进程和具体途径,都会有各自的特点。我国的城市化,从大城市、特大城市率先发展开始,随着改革开放,新的城乡关系建立.城市发展的动力机制发生变化,改变了以往仅靠国家拉动的状况,由国家、集体和个人、城市和农村、中央和地方共同参予和推动,从而出现城市规模多元化发展,不同类型的中小城市相继涌现,由此形成了我国城市化起步发展阶段从初期转入中后期的重要特征。
[期刊] 财经研究  [作者] 李静  孙亚运  邓苠苠  
高铁快速发展带来整体经济的突飞猛进,也带来小城发展变化。文章通过选取2010至2018年881个小城市的面板数据,研究高铁建设对小城发展的影响。研究发现:高铁开通可能引致部分小城人口的外流,或许加剧了部分小城人口的空心化程度。作用机制甄别结果表明,高铁通过引致消费需求外流、滞后产业结构升级和助推房价攀升途径予以实现,其中滞后产业结构升级是更为重要的传导途径。异质性分析结果表明,对不同规模的小城市而言,高铁开通可能造成人口流失的程度具有明显差异性,城区人口规模在0-20万的小城市,人口流失程度要明显低于城区人口规模在20-50万的小城市。进一步研究发现,高铁建设并未形成开通高铁小城和未通高铁小城间的经济增长差距;同时,对于开通高铁小城间的内部经济增长差距,也未得到有效验证。总之,小城应充分考虑自身区位劣势、资源禀赋和产业布局等条件,在符合高质量发展的要求下发展高铁经济。
[期刊] 财经科学  [作者] 过杰  吴火星  
四川,既是一个内陆大省,又是一个农业大省。尽管1978年以来四川城市化进程加快,但城市化水平在全国仍相对滞后。据1990年全国第四次人口普查资料,城镇人口占全省总人口的20.28%,比全国26.23%低六个百分点。四川要建设成一个经济大省,就提高城市化水平而言,毫无疑问,既要有大城市、特大城市的发展,更要有中小城市以及小城镇的发展。本文着重对四川中小城市经济发展的不同模式进行比较研究。
[期刊] 浙江金融  [作者] 崔新进  
当前我国中小城市低碳发展融资面临公共财政不足、融资动力不够、融资渠道狭窄等难题。解决这些问题,选择合适的融资路径极其关键。基于中小城市低碳产业的发展实际,应以金融机构的绿色信贷作为推动低碳产业发展的初始引擎,将财政资金作为加速低碳产业发展的重要抓手,最终形成市场化的融资方式,使低碳企业逐步成为市场融资的主体。在此过程中,中小城市应有效利用各类低碳金融工具,完善低碳企业的经营管理制度,强化融资的保障体系建设等,从而有效解决低碳发展领域中的融资问题。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 程佳聪  
本文首先介绍了我国中小城市零售业发展的基本情况,分析中小城市电商发展的机遇,阐述零售业在中小城市电商化发展的可行性与必要性,探索零售业在中小城市发展的路径。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 程佳聪  
本文首先介绍了我国中小城市零售业发展的基本情况,分析中小城市电商发展的机遇,阐述零售业在中小城市电商化发展的可行性与必要性,探索零售业在中小城市发展的路径。
[期刊] 城市问题  [作者] 王晓燕  
城市空间形态的发展演变可以直观地反映出城市形成的渊源,并据此推测城市发展的未来。以我国西部城市银川市为例,对其发展各个时段的内部空间演变特征及主要影响因素进行分析,从而为城市空间发展政策的制定提供理论依据。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 陈喜波  王亚男  
京津地区区域城市自先秦以来萌芽阶段的缓慢发展,自秦汉以后,历经曲折的演进过程,先后经过松散式、单核心紧密化和单核心极化式以及双核心并列式等四个发展阶段,在空间布局上呈现出由山前地带向滨海地带梯度推移的发展规律。经过这四次发展,京津地区区域城市最初西重东轻的分布格局得到改变,区域城市空间分布日趋均衡。区域中心城市从不稳定发展到单一中心结构确立,近代以来又发展为双中心结构,区域城市在空间上呈现出两个分别由中心城市和周边城市环带形成的双"点—环"状组团分布的空间格局。
[期刊] 经济地理  [作者] 刘军林  尹影  
随着我国高铁网络体系的快速发展,旅游客源地的等时线不断扩张,客源市场活动半径急剧延伸,由此引发我国旅游产业的深刻变化,成为区域旅游空间发展结构的基础力量。高铁改变了旅游的交通效用,缩减了游客的心理距离,提升了旅游的坐乘体验,降低了时间的掌控风险,逐步成为我国大众出行的首选方式,并给沿线中小城市旅游带来普惠性发展机遇。但高铁辅助交通体系优劣直接影响目的地的通达性、畅通性和体验性,进而拉大了沿线城市的旅游差距。以涪陵为例的中小城市需提升高铁辅助交通服务能力,改善城市在高铁旅游轴线中的节点地位,改变旅游空间结构的竞争格局,从而提高其旅游竞争力和吸引力。
[期刊] 林业科学  [作者] 蒋文伟  梅艳霞  郭慧慧  
以高分辨率遥感影像为主要信息源,在地理信息系统(GIS)和景观格局软件(Fragstats3.3)的支持下,运用景观生态学的理论,对宁波市鄞州区的首南街道、钟公庙街道、中河街道城市景观空间结构进行分析。根据宁波市鄞州区的城市结构特点,将研究区的城市景观分成8类。对研究区城市景观的空间组成、空间属性、空间关系进行分析,并利用GIS对研究区的绿地景观进行生态影响范围的分析。结果表明:首南街道公共建设景观和农业景观斑块面积比例最大,基本满足其作为鄞州区行政中心的城市职能,城市生态环境水平较高;钟公庙街道工业景观较复杂,景观破碎化程度较高,产业调整以及旧城改造是提升其生态环境质量的有效途径;中河街道居...
[期刊] 经济学动态  [作者] 冯更新  
城市是我国经济、政治、科学技术、文化教育的中心,在社会主义现代化建设中起主导作用,小城市是我国城市体系的重要组成部分。我国小城市一般指20万人以下设市的县级城市,小城市在我国城市体系和社会主义现代化建设中具有重要的战略地位:小城市处于乡镇的领导地位,是实现农业现代
[期刊] 城市问题  [作者] 李强  周杨  隋洪鑫  
以辽宁省铁岭市为例,选取线路长度、线路网密度、重复系数、站点覆盖率等指标,应用地理信息系统(GIS)技术,对其公共交通线路网的现状进行评价,揭示出中小城市公共交通发展中普遍面临的公共交通发展目标不明确、公交线网缺乏合理规划、公交运营管理制度体系不健全、政府推动作用不强、以及利用者公交意识淡薄等主要问题,进而从强化公共交通地位、政府主导作用和公共交通自身发展潜力等方面提出解决现存问题的相应对策,以期为中小城市制定促进公共交通发展的相关政策提供依据。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除