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[期刊] 浙江社会科学
[作者]
柯蓉 张贺
通过构建长江经济带城乡一体化及城市转型发展指标体系,本文对长江经济带城乡一体化与城市转型发展的空间关联性、差异进行空间统计分析,结果表明沿长江流域由东向西梯度发展特征显著,区域中心城市在城市转型发展以及城乡一体化中引领作用明显,长江经济带不同城市可以根据自身特点和优势找到代表性的特色经济增长突破口促进城乡一体化进程。文中构建了空间计量模型,结果表明,经济增长快、科技创新要素集聚、科技投入较大的城市在城乡一体化进程中有明显的带头作用。城市功能、科技创新是影响长江下游城乡一体化发展的主要因素;而经济增长、结构
关键词：
城乡一体化 城市转型发展 空间统计
[期刊] 管理现代化
[作者]
王维 李孜沫 文春生
长江经济带建设已纳入国家战略,一体化建设研究势在必行。长江经济带区域涉及上中下游三地、六大城市群和八大国家新区,城市群和新区间的有机联系成为区域一体化建设的关键因素。本文先对长江经济带经济发展、产业结构、资源环境和交通体系进行现状描述,然后对区域一体化的经济性、均衡性、生态性和公平性四大要素进行分析,最后提出长江经济带一体化发展的对策建议。
关键词：
长江经济带 一体化发展 对策建议
[期刊] 管理现代化
[作者]
王维 李孜沫 文春生
长江经济带建设已纳入国家战略,一体化建设研究势在必行。长江经济带区域涉及上中下游三地、六大城市群和八大国家新区,城市群和新区间的有机联系成为区域一体化建设的关键因素。本文先对长江经济带经济发展、产业结构、资源环境和交通体系进行现状描述,然后对区域一体化的经济性、均衡性、生态性和公平性四大要素进行分析,最后提出长江经济带一体化发展的对策建议。
关键词：
长江经济带 一体化发展 对策建议
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
张潇冉 云如先 王磊 段学军
经济全球化背景下，城市群区域一体化成为区域空间发展的重要趋势。基于体制机制、区域发展、创新产业、生态环境、基础设施和公共服务等6方面一体化发展，构建城市群区域一体化评价体系，基于统一的框架，比较分析长江经济带5个主要城市群的一体化发展水平与近10年主要变化特征，突出城市群发展侧重与短板，为高质量区域一体化发展提供科学参考。结果发现，长江经济带5个城市群区域一体化发展差距显著，呈现从下游到上游逐渐递减趋势，长三角城市群发展水平最高，中游城市群其次，成渝城市群较低，滇中、黔中两个区域性城市群尚处于起步阶段；近10年来各城市群区域一体化水平均有提升，重点发展内容和提升程度不一，中下游城市群侧重公共服务，上游城市群侧重基础设施建设。基于研究结果，从改善区域一体化发展短板和推进体制机制建设方面提出了长江经济带城市群区域一体化发展的政策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘耀彬 周依仿 王希祖 周家兴 宋一凡
基于2004—2012年长江经济带11个省市的数据,在构建门槛面板回归模型的基础上,以市场一体化指数为门槛变量,实证研究FDI(外商直接投资)对经济发展的影响。研究表明,FDI促进经济发展存在显著的市场一体化"双门槛效应"。市场一体化指数跨越第一道门槛时,FDI对经济发展的促进作用增强,当进一步跨越第二道门槛后,这种拉动作用再次显著提高。而长江经济带较多省市的市场一体化水平处于两道门槛之间,FDI对经济发展的促进作用得到了较大的发挥,但地区合作和一体化进程存在较大差异,经济的进一步发展还需要跨越第二道门槛,特别是上、中游地区应进一步打破贸易壁垒、放开市场保护,拓展区域市场一体化进程以推动整体经...
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
袁茜 吴利华 张平
研究目标:探究长江经济带一体化对高技术产业研发效率的影响和作用机制。研究方法:以长江经济带各省份作为研究对象,运用理想决策单元交叉效率模型测算高技术产业研发效率,然后通过构建双重差分模型和面板门槛模型对长江经济带一体化与高技术产业研发效率之间关系进行检验。研究发现:长江经济带一体化对高技术产业研发效率具有显著的促进作用;进一步研究发现,长江经济带一体化对高技术产业研发效率的影响与区域异质性有关,即对于中游和下游地区的促进作用更强;在作用机制方面,长江经济带一体化与高技术产业研发效率之间存在基于研发强度的双门槛影响,并呈现出非线性的倒"U"形特征。研究创新:将聚焦长江经济带发展战略与高技术产业相结合,并着重探讨高技术产业研发效率受长江经济带一体化的影响情况。研究价值:证实长江经济带一体化有利于提升高技术产业研发效率,从区域一体化的视角为我国高技术产业创新发展提供了参考依据。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
曹智杰 陈永宁
[期刊] 产业经济研究
[作者]
黄文 张羽瑶
在高质量发展阶段,如何深入推进区域一体化战略,促进中国城市经济高质量发展,是一个值得深入研究的重要命题。利用2007—2016年中国长江经济带111个城市的面板数据,通过构建双重差分模型验证区域一体化战略对中国城市经济高质量发展的影响,并进一步结合阈值模型考察两者关系的非线性特征,最后,基于异质性的角度,考察一体化环境下长江经济带区域内城市经济高质量发展的差异。研究结果表明:第一,自区域一体化战略实施以来,长江经济带区域内的城市经济高质量发展水平显著提升,但在长江经济带的上游、中游、下游区域存在显著的地区差异。第二,一体化对城市经济高质量发展的影响因地区生产性服务业集聚程度的不同而不同,主要呈现出一种非线性的倒"U"型特征。在低集聚度和高集聚度地区,一体化有利于城市经济高质量发展;而在中集聚度地区却呈现相反的效果。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王儒奇 胡绪华
在创新驱动发展背景下,如何深入推进长江经济带一体化战略,促进沿线城市创新能力的提升,是一个具有重大现实意义的研究命题。文章选取中国2008—2018年263个城市的面板数据,将倾向匹配得分法和双重差分模型相结合(PSM-DID),探索长江经济带一体化战略对城市创新能力的影响。研究结果表明:长江经济带一体化战略显著提升了沿线城市的创新能力,这一研究结论在经过一系列稳健性检验后依然成立;区域异质性检验结果表明,一体化战略对下游城市创新能力的促进作用更强,对上游和中游城市的影响尚不显著;一体化战略对不同等级城市带来的促进作用存在明显差异,其中对一线城市的促进作用最强,二线城市次之,对其他城市创新能力的影响尚不显著;进一步探索间接影响路径之后发现,长江经济带一体化战略可以通过影响政府支持力度和产业结构间接地提升城市创新能力。
[期刊] 经济纵横
[作者]
叶连广 何雄浪 邓菊秋
当前，中国正进入城市群驱动经济增长、经济带带动区域协调发展的新阶段，城市群的空间集聚与扩散和经济带的辐射与连接推动区域资源与要素在更广的空间范围内实现优化配置。以2007—2018年长江经济带城市群为研究对象，通过修正空间引力模型并采用社会网络分析方法探究产业联动网络与区域高质量一体化发展之间的关系。研究发现：长江经济带城市群产业联动网络和区域高质量一体化发展格局已初步形成，并具有明显的梯度特征和集聚趋势；产业联动网络对区域高质量一体化发展的效应显著为正，产业联动网络有利于区域高质量一体化发展；产业联动网络通过改变劳动要素和资本要素的配置不平衡和促进区际技术溢出来推动区域高质量一体化发展。
[期刊] 旅游科学
[作者]
王凯 邹楠 甘畅 胡奕
政策红利是影响区域旅游发展的重要因素之一。文章在剖析区域一体化政策影响城市旅游发展的理论基础上，以中国2008—2019年211个城市为研究样本，将实施长江经济带区域一体化政策的城市作为处理组，其他城市作为控制组，采用双重差分模型检视长江经济带区域一体化政策对旅游发展的影响，并运用中介效应模型进一步识别区域一体化政策影响旅游发展的内在机理。结果表明：长江经济带区域一体化政策的施行有利于沿线城市旅游发展，且通过政策外生性检验、平行趋势检验、替换指标检验、倾向得分匹配检验、安慰剂检验、内生性检验后仍然稳健。作用机制检验和异质性分析的结果表明：长江经济带区域一体化政策可以通过加强经济联系、推动产业结构升级、提升创新水平间接地促进城市旅游发展；然而，长江经济带区域一体化政策对城市旅游发展的影响存在异质性，“涓滴效应”大于“极化效应”。以上结论为长江经济带优化政策内容，精准施策，构建区域旅游协调发展机制提供了重要参考。
[期刊] 软科学
[作者]
邓荣荣 张翱祥 唐洋
采用SBM-Undesirable模型对2007～2017年我国286个城市生态效率进行测度,利用长江经济带一体化发展作为一项准自然实验,运用PSM-DID以及一系列稳健性检验方法评估了长江经济带一体化发展对城市生态效率的政策效果。结果发现:长江经济带一体化发展显著提升了沿线城市的生态效率,通过一系列检验后,证明该结论依然稳健。进一步运用中介效应模型研究影响机制,结果发现长江经济带一体化发展有利于经济发展、产业结构升级以及科技进步,并通过经济增长效应、产业结构效应和技术创新效应改善城市生态效率。
关键词：
长江经济带 生态效率 PSM-DID
[期刊] 预测
[作者]
孙博文 李雪松 伍新木 王磊
本文利用最小二乘估计法探讨了内生视角下长江经济带市场一体化与经济增长之间的互动影响关系。利用１９９７～２０１４年省级面板数据经验研究发现：市场一体化与经济增长之间存在互相促进的内生因果关系；与东部沿海地区相比，这种互动关系在中西部内陆地区表现更为显著。另外，市场一体化与对外开放在促进地区经济增长的过程中存在＂替代效应＂，这意味着为促进地区经济增长，东部沿海倾向于选择对外开放而不是促进本地市场一体化的政策，内陆地区则相反。政策启示是应进一步加强削弱地方市场分割的顶层设计，在提高长江经济带市场一体化水平的同时，建立缓解本地市场一体化与对外开放之间＂替代效应＂的平衡发展机制。
[期刊] 当代财经
[作者]
郑瑞坤 向书坚
长江经济带从空间布局上看，具有区域一体化的地理优势，但区域内各省市的经济增长呈现波伏特征，地处中部的安徽、江西沦陷为＂经济洼地＂，而西部的贵州、云南被边缘化，经济发展未能利用地理优势促成长江经济带一体化形成。运用国民收入决定模型，分析了各省域间的经济非相依系数，发现经济非相依系数与经济增长水平间呈现相反运行趋势，经济越封闭发展，经济增长水平越低。但只要这些地区存在开放经济发展的条件，经济就会产生相依乘数效应。随后的面板协整分析证实了该区域具备开放经济发展条件，于是建立了小型开放经济均衡模型并测算了各省域间的经济相依效应。最后运用ＧｒａｎＧｅｒ因果检验分析了长江经济带构筑区域一体化的途径。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
戢晓峰 张玲 陈方
提出城市群物流一体化水平评价指标体系，采用熵值法确定评价指标权重，构建城市群物流一体化水平评价模型，利用模型测度结果改进引力模型，定量分析长江经济带城市群物流一体化的空间格局。结果显示：长江经济带城市群物流一体化具有明显的＂中心—外围＂特征，且层级结构差异显著；长三角城市群与鄱阳湖城市群、江淮城市群呈现出明显的与＂中心—腹地＂经济关系相吻合的空间格局；长江中游城市群的核心城市物流经济辐射强度存在明显的空间梯度，物流一体化水平呈现不同的空间分布特征。在此基础上，探讨了城市群物流一体化对城市群空间组织的优化作用机制，并提出长江经济带城市群空间组织的优化策略。
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