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[期刊] 商业经济研究
[作者]
马玺渊
本文分别对长江经济带经济发展现状、市场效率等内容做了分析,阐述了这些指标和因素对其商贸流通业的影响。研究发现,长江经济带的商贸流通业发展并不平衡,呈现出显著的地域差异特点。通过具体分析之后发现,对外开放程度、产业结构以及人均地区生产总值和货运周转量都对商贸流通效率产生显著影响。
[期刊] 生态经济
[作者]
平智毅 吴学兵 吴雪莲
基于随机前沿模型,采用2003—2016年的面板数据,首先测算了长江经济带11个省份的碳排放效率,然后分析了其碳排放量和碳排放效率的核密度估计分布曲线,最后建立空间计量模型实证分析了影响碳排放效率的因素。研究发现:长江经济带各省份的碳排放效率在空间上存在显著的负空间自相关性,经济增长对碳排放效率的提高存在空间溢出效应,而环境规制强度、产业结构升级、外商直接投资、技术创新能力和能源消费结构对长江经济带碳排放效率产生负影响或在统计学上不显著。因此,对于提高长江经济带碳排放效率工作的重点应放在转变经济增长模式、加强环境规制强度、调整各产业内部结构、合理分配科研经费与改善能源消费结构上。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨洋 曾庆均
本文从资本效率、人员效率、市场效率和企业效率四个方面,分析长江经济带商贸流通效率发展现状,人员效率、市场效率发展较好,资本效率、企业效率有待提高,商贸流通效率区域差异较为明显。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨洋 曾庆均
本文从资本效率、人员效率、市场效率和企业效率四个方面,分析长江经济带商贸流通效率发展现状,人员效率、市场效率发展较好,资本效率、企业效率有待提高,商贸流通效率区域差异较为明显。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曾蓼 杨洋 曾庆均
本文采用因子分析模型评价了2004-2014年长江经济带及长江经济带上、中、下游的商贸流通效率。实证结果显示,长江经济带及上、中、下游的商贸流通效率趋势总体一致,均呈上升趋势,且商贸流通效率高的区域主要集中在经济发展水平相对较高的下游区域,商贸流通效率低的区域主要集中在经济发展水平较低的云贵地区。
关键词：
长江经济带 商贸流通效率 实证研究
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曾蓼 杨洋 曾庆均
本文采用因子分析模型评价了2004-2014年长江经济带及长江经济带上、中、下游的商贸流通效率。实证结果显示,长江经济带及上、中、下游的商贸流通效率趋势总体一致,均呈上升趋势,且商贸流通效率高的区域主要集中在经济发展水平相对较高的下游区域,商贸流通效率低的区域主要集中在经济发展水平较低的云贵地区。
关键词：
长江经济带 商贸流通效率 实证研究
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李琼
长江经济带作为贯穿我国沿海与内陆地区的经济纽带,能够促进我国经济的快速增长,商贸流通业作为连接生产和消费之间的桥梁,在长江经济带各贸易环节具有重要地位,高效的商贸流通效率是促进长江经济带发展的核心保障。本文选取2006-2016年长江经济带11个地区的数据,采用因子分析法对长江经济带商贸流通效率进行实证分析,研究结果具有重要的理论与实际意义。
关键词：
长江经济带 因子分析法 商贸流通效率
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马磊
流通业发展潜力是决定着区域流通业发展前景以及实现经济快速增长的重要先导性因素,长江经济带则成为了国民经济增长的重要支撑区域之一。基于此,本文搜集了长江经济带11个省(市)的相关数据,构建商贸流通业发展潜力的评价指标体系,利用主成分分析法探究长江经济带各省份的发展潜力状况以及省(市)间的差距,发现:长江经济带东部地区省(市)商贸流通业发展潜力远超于西部地区省(市),呈现明显的地域差异性,并且反映经济社会总量的综合指标往往能起到更大的作用。
[期刊] 经济地理
[作者]
俞佳立 钱芝网
基于2006—2015年长江经济带11个省市的面板数据,利用DEA-Malmquist模型分析了长江经济带各省市物流产业技术效率和全要素生产率指数的时空变化,同时构建了Tobit模型分析影响物流产业技术效率的因素。结果表明:在研究期间内,整体技术效率水平为0.760,效率不高,时间上呈"U"字型走势,空间上呈东高西低"阶梯状"分布格局;平均全要素生产率指数为1.030,全要素生产率年均提升3%,10年间全要素生产率指数出现波动,时间上整体呈先上升后下降的走势,空间上暂不存在"阶梯状"分布格局。Tobit回归结果可以得出,对外开放程度、行业因素、信息化水平对长江经济带物流产业技术效率有着显著的正向影响,经济增速虽然也产生正向影响,但未通过统计性检验。因此,未来长江经济带各省市要进一步提高对外开放水平;加大对物流产业的投入力度,提升行业规模;加快提升物流产业信息化水平,共同推动区域物流产业的发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
向自强 韦鸿 马艾 王凯
运用BCC模型和Malmquist指数法的DEA-Tobit模型,对长江经济带2007—2017年的财政环保支出绩效及其影响因素进行探究。实证结果表明:长江经济带财政环保支出效率整体较低,其主要是规模效率较低造成;对Malmquist指数分析发现,技术水平退步是全要素生产率降低的主要原因。根据对财政环保支出效率的影响因素分析,整体来看,地方财政分权、地区经济发展的提高、对外开放水平的提升不利于财政环保支出效率的增长,城市化水平的提升、政府干预对长江经济带整体的财政环保支出效率均有显著的促进作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
彭静 何蒲明
基于2004—2017年长江经济带11省份的面板数据,首先用超效率SBM模型测度每一年各个省份的农业环境效率并进行分析,然后构建Tobit模型分析农业环境效率的影响因素。研究发现:长江经济带区域内农业环境效率差异较大,表现为粮食主产区的农业环境效率偏低;农业产业结构升级程度的加深以及种植业结构的升级,使农业环境效率值增加;人力资本水平和科技投入强度对农业环境效率的影响是显著正向的。
关键词：
农业环境效率 农业产业结构 长江经济带
[期刊] 科技管理研究
[作者]
靳强 郑庆昌
基于复合系统协同度模型测度2006—2015年长江经济带生态创新协同度。结果表明,2006—2015年生态环境有序度经历了上升—下降—上升的历程,而科技创新则保持持续上升趋势; 2007—2015年长江经济带生态创新协同度呈波动上升态势,2015年已达良好协同水平,2009年后生态环境有序度开始低于科技创新有序度,是制约生态创新协同度进一步提高的关键子系统。采用加权灰色关联模型计算显示,湿地面积占辖区面积比重、高技术产业投资额、技术市场成交额、高技术产业主营业务收入等是推动长江经济带生态创新协同水平提高的关键因素。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李扬杰
本文构建了两部门模型—菲德模型,利用2000-2016年的相关数据,实证研究了长江经济带以及长江经济带下游、中游和上游地区商贸流通业外溢效应。实证结果表明:第一,长江经济带商贸流通业外溢效应被低估;第二,长江经济带商贸流通业局部区域外溢效应有差异,排序为:长江下游>长江中游>长江上游。第三,长江经济带流通业的要素边际生产效率小于非流通业。第四,长江经济带商贸流通业外溢效应亟待发挥。最后从质量变革、效率变革和动力变革三个方面提出协调发展长江经济带流通业的对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐丽 曾蓼
本文通过构建长江经济带商贸流通业发展评价指标体系,运用全局主成分分析法对长江经济带11省市2005-2014年商贸流通业发展水平及变动趋势进行综合评价。结果表明:长江经济带商贸流通业总体发展趋势较好,但区域商贸流通业差异逐步拉大。最后指出,各省市应加强合作,加强商贸流通基础设施建设,充分发挥各自优势,实现长江经济带协调发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐丽 曾蓼
本文通过构建长江经济带商贸流通业发展评价指标体系,运用全局主成分分析法对长江经济带11省市2005-2014年商贸流通业发展水平及变动趋势进行综合评价。结果表明:长江经济带商贸流通业总体发展趋势较好,但区域商贸流通业差异逐步拉大。最后指出,各省市应加强合作,加强商贸流通基础设施建设,充分发挥各自优势,实现长江经济带协调发展。
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