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[期刊] 商业经济研究
[作者]
李扬杰
本文构建了两部门模型—菲德模型,利用2000-2016年的相关数据,实证研究了长江经济带以及长江经济带下游、中游和上游地区商贸流通业外溢效应。实证结果表明:第一,长江经济带商贸流通业外溢效应被低估;第二,长江经济带商贸流通业局部区域外溢效应有差异,排序为:长江下游>长江中游>长江上游。第三,长江经济带流通业的要素边际生产效率小于非流通业。第四,长江经济带商贸流通业外溢效应亟待发挥。最后从质量变革、效率变革和动力变革三个方面提出协调发展长江经济带流通业的对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐丽 曾蓼
本文通过构建长江经济带商贸流通业发展评价指标体系,运用全局主成分分析法对长江经济带11省市2005-2014年商贸流通业发展水平及变动趋势进行综合评价。结果表明:长江经济带商贸流通业总体发展趋势较好,但区域商贸流通业差异逐步拉大。最后指出,各省市应加强合作,加强商贸流通基础设施建设,充分发挥各自优势,实现长江经济带协调发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐丽 曾蓼
本文通过构建长江经济带商贸流通业发展评价指标体系,运用全局主成分分析法对长江经济带11省市2005-2014年商贸流通业发展水平及变动趋势进行综合评价。结果表明:长江经济带商贸流通业总体发展趋势较好,但区域商贸流通业差异逐步拉大。最后指出,各省市应加强合作,加强商贸流通基础设施建设,充分发挥各自优势,实现长江经济带协调发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈英 鲁宇
我国经济社会发展取得巨大成就并创造高速增长奇迹的背后，离不开流通业对社会生产和人民日常生活保障的关键支撑。本文构建商贸流通业产业结构升级与经济高质量发展指标体系并进行面板模型分析。研究表明，长江经济带商贸流通业产业结构升级对经济高质量发展带来显著的正向影响，前者每上升一个单位，长江经济带经济高质量发展程度提升13.3%。分区域来看，商贸流通业产业结构升级对长江经济带下游地区的经济高质量发展带来显著的正向影响。分行业来看，交通运输业产业结构升级对长江经济带经济高质量发展的影响程度最大。最后，本文提出用高质量发展理念引领长江经济带商贸流通业产业结构升级，重视升级要素发展，加大人力及创新投入等相关建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曾蓼 杨洋 曾庆均
本文采用因子分析模型评价了2004-2014年长江经济带及长江经济带上、中、下游的商贸流通效率。实证结果显示,长江经济带及上、中、下游的商贸流通效率趋势总体一致,均呈上升趋势,且商贸流通效率高的区域主要集中在经济发展水平相对较高的下游区域,商贸流通效率低的区域主要集中在经济发展水平较低的云贵地区。
关键词：
长江经济带 商贸流通效率 实证研究
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曾蓼 杨洋 曾庆均
本文采用因子分析模型评价了2004-2014年长江经济带及长江经济带上、中、下游的商贸流通效率。实证结果显示,长江经济带及上、中、下游的商贸流通效率趋势总体一致,均呈上升趋势,且商贸流通效率高的区域主要集中在经济发展水平相对较高的下游区域,商贸流通效率低的区域主要集中在经济发展水平较低的云贵地区。
关键词：
长江经济带 商贸流通效率 实证研究
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李琼
长江经济带作为贯穿我国沿海与内陆地区的经济纽带,能够促进我国经济的快速增长,商贸流通业作为连接生产和消费之间的桥梁,在长江经济带各贸易环节具有重要地位,高效的商贸流通效率是促进长江经济带发展的核心保障。本文选取2006-2016年长江经济带11个地区的数据,采用因子分析法对长江经济带商贸流通效率进行实证分析,研究结果具有重要的理论与实际意义。
关键词：
长江经济带 因子分析法 商贸流通效率
[期刊] 改革
[作者]
曾蓼 王宁 曾庆均
根据长江经济带商贸流通业协调发展的四个标志,构建长江经济带商贸流通业协调发展的评价指标体系,并通过加权算术平均法和模糊数学的隶属度函数法构建长江经济带商贸流通业协调发展度指标以及判断标准,随后通过定量分析对协调发展度进行测度。结果表明,2007~2016年,长江经济带商贸流通业协调发展度大体呈下滑趋势,区域间协调性逐渐降低。促进长江经济带商贸流通业协调发展,应以国家战略为出发点,构建商贸流通业战略协调机制、以互利共赢为目标,构建商贸流通业利益协调机制、以长江经济带"综合交通网"为载体,构建商贸流通业空间协调机制。
关键词：
长江经济带 商贸流通业 协调发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马磊
流通业发展潜力是决定着区域流通业发展前景以及实现经济快速增长的重要先导性因素,长江经济带则成为了国民经济增长的重要支撑区域之一。基于此,本文搜集了长江经济带11个省(市)的相关数据,构建商贸流通业发展潜力的评价指标体系,利用主成分分析法探究长江经济带各省份的发展潜力状况以及省(市)间的差距,发现:长江经济带东部地区省(市)商贸流通业发展潜力远超于西部地区省(市),呈现明显的地域差异性,并且反映经济社会总量的综合指标往往能起到更大的作用。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨洋 曾庆均
本文从资本效率、人员效率、市场效率和企业效率四个方面,分析长江经济带商贸流通效率发展现状,人员效率、市场效率发展较好,资本效率、企业效率有待提高,商贸流通效率区域差异较为明显。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
马玺渊
本文分别对长江经济带经济发展现状、市场效率等内容做了分析,阐述了这些指标和因素对其商贸流通业的影响。研究发现,长江经济带的商贸流通业发展并不平衡,呈现出显著的地域差异特点。通过具体分析之后发现,对外开放程度、产业结构以及人均地区生产总值和货运周转量都对商贸流通效率产生显著影响。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨洋 曾庆均
本文从资本效率、人员效率、市场效率和企业效率四个方面,分析长江经济带商贸流通效率发展现状,人员效率、市场效率发展较好,资本效率、企业效率有待提高,商贸流通效率区域差异较为明显。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘寒松
本文以长江经济带为研究对象,通过构建回归及中介效应模型实证分析数字经济对商贸流通业绿色全要素生产率的影响效应。研究结果表明,在基准回归下,数字经济显著提升了商贸流通业绿色全要素生产率且通过了内生性和稳健性检验;分地区异质性来看,数字经济对长江经济带上中下游商贸流通业绿色全要素生产率的影响效果具有较大差异,并呈“自上而下”递增趋势;通过添加中介变量后发现,数字经济可通过加强技术创新促进长江经济带商贸流通业绿色全要素生产率提升。最后,提出完善我国商贸流通业绿色发展体系建设、加强各地区技术创新和数字化工作、因地制宜制定商贸流通业绿色发展韧性战略的相关政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
董文 佐赫
供应链数字化是传统供应链转型升级的主要方向。本文基于绿色低碳化约束背景下，以长江经济带沿线省域为样本，实证研究供应链数字化对商贸流通业绿色全要素生产率的影响及其可能存在的区域异质性。研究发现，供应链数字化有利于促进长江经济带沿线省域商贸流通业绿色全要素生产率的提升，但供应链数字化对不同区域（上游、中游和下游）省域商贸流通业绿色全要素生产率的边际赋能作用却存在显著的差异性。具体而言，供应链数字化对下游地区的江苏、浙江和上海商贸流通业绿色全要素生产率的边际赋能作用最强，其次是中游地区的安徽、江西、湖北、湖南，而对上游地区的重庆、四川、云南、贵州4个省域商贸流通业绿色全要素生产率的边际赋能作用相对最小。进一步地，商贸流通业绿色全要素生产率自身还存在一定的惯性作用，且这种惯性作用在下游省域样本中表现的更强，呈现出“强者愈强”的特征。最后基于上述研究结论提出相应的政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
岳瀚槭
数据要素资源作为重要的生产要素，在推动我国产业数字化和数字化产业发展中发挥愈来愈重要的作用。本文基于数字化背景下，以长江经济带沿线省域为样本，在构建并测算数据要素资源水平基础上，实证研究了数据要素资源水平对商贸流通业全要素生产率的影响效应。研究发现，我国长江经济带沿线省域数据要素资源水平表现出长期向好发展的趋势，但不同省域之间数据要素资源存在较大差距。上海、浙江、江苏和湖北的数据要素资源水平较高，安徽、江西、湖南、贵州和四川次之，而重庆和云南相对较低；数据要素资源对商贸流通业全要素生产率提升具有显著的正向赋能作用，但由于不同省域之间数据要素资源存在较大的差距，导致数据要素资源对商贸流通业全要素生产率提升的正向赋能作用存在显著的区域异质性，在数据要素资源水平较高样本组中的正向赋能作用更强，而在低水平样本组中的正向赋能作用相对较弱。最后基于研究结论提出了相关政策启示。
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