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[期刊] 经济地理
[作者]
王兆峰 黄冬春
文章以长江经济带与黄河流域19个省市为研究对象，借助超效率SBM模型、核密度估计及地理探测器等方法，对比分析了2005—2019年两大流域交通碳排放效率时空格局差异及其影响因素。结果表明：①黄河流域交通碳排放效率低于长江经济带，但长江经济带增长速度更快，并于2014年超过黄河流域。长江经济带比黄河流域区域非均衡性更强，但区域内部差距下降幅度更大。②长江经济带交通碳排放效率呈现出“下游＞中游＞上游”空间格局特征，下游辐射带动作用显著。黄河流域交通碳排放效率呈现“中下游＞上游”的空间格局，整体“马太效应”凸显。③长江经济带交通碳排放效率属于“技术”驱动型发展模式，黄河流域交通碳排放效率则属于“人口+经济”驱动型发展模式。产业结构影响两大区域交通碳排放效率提升的共同因素，但对长江经济带作用更显著。最后，从共性和差异出发，提出特色发展路径、区域交流合作等交通碳减排相关政策建议。
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘华军 乔列成 石印
本文测度长江经济带与黄河流域的生态效率,比较二者的空间格局、区域差距、无效率来源及影响因素。研究表明:(1)两大战略区域生态效率均呈现"U"形变动趋势,长江经济带生态效率在加速赶超黄河流域;(2)在生态效率的空间格局上,长江经济带"东高西低、北高南低",而黄河流域"西高东低、南北均衡",且黄河流域生态效率的空间非均衡特征更为明显,多数时期的整体差距高于长江经济带;(3)在无效率的来源上,两大战略区域极具相似性,生态无效率主要来自资源消耗和污染排放;(4)两大战略区域生态效率的影响因素在区域之间和区域内部均存在明显差异。本文立足区域经济发展水平与资源环境禀赋特征,为两大战略区域生态效率提供了差异化提升路径。
[期刊] 经济经纬
[作者]
高新才 韩雪
基于地(市)级行政区划的视角,对2008—2017年黄河流域碳排放的空间差异进行分析,运用空间杜宾模型对黄河流域碳排放量的影响因素展开研究。结果表明:黄河流域地(市)间碳排放具有较强的空间相关性,空间集聚性呈现增强趋势;黄河流域碳排放分布具有较强的转移惰性,多数地区均未发生显著的时空跃迁,碳排放空间分布的凝聚性很强;碳排放强度受到多种因素的综合影响,地区经济增长水平、能源结构、产业结构、技术水平是重要的影响因素。这一结论对于黄河流域市(州)级行政区域科学制定与实施碳减排策略具有重要意义。
关键词：
黄河流域 碳排放 空间分异 影响因素
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
冯波 郭巍
推动长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展,是党中央、国务院制定的国家战略。作为我国最有影响力的内河经济带、协调发展带、对外开放带和生态文明示范带,二者在生态保护、经济发展、科技创新和体制改革等方面具有较强的一致性和参照性。充分总结其有益经验,发挥好各自比较优势,培育形成区域协调发展的新格局,对我国国土开发、生态安全和经济高质量发展具有重要现实意义。本文对推动长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展的政策背景、精神内涵、发展思路、实践路径开展比较研究,厘清中央和地方各自的工作方向与任务要点。在此基础之上,提出大力实施生态环境系统性保护修复、提升基础设施互联互通水平、全面推进创新驱动高质量发展、深化体制机制改革创新等下一步工作建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
冯波 郭巍
推动长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展，是党中央、国务院制定的国家战略。作为我国最有影响力的内河经济带、协调发展带、对外开放带和生态文明示范带，二者在生态保护、经济发展、科技创新和体制改革等方面具有较强的一致性和参照性。充分总结其有益经验，发挥好各自比较优势，培育形成区域协调发展的新格局，对我国国土开发、生态安全和经济高质量发展具有重要现实意义。本文对推动长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展的政策背景、精神内涵、发展思路、实践路径开展比较研究，厘清中央和地方各自的工作方向与任务要点。在此基础之上，提出大力实施生态环境系统性保护修复、提升基础设施互联互通水平、全面推进创新驱动高质量发展、深化体制机制改革创新等下一步工作建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
程永生 张德元 赵梦婵
文章基于2003—2018年两大流域167个地级市面板数据为研究样本，运用改进熵权法、标准差椭圆和地理探测器等方法，刻画分析高质量发展空间分异与动态演进特征，定量探测地域分异的主导因子，揭示高质量发展与地理环境间的作用机理。结果表明，样本期内呈现较为一致的波浪式阶段性发展特征，总体保持“民生-经济-社会-环境”影响力依次递减的分布格局，在地理空间上扩张分散化趋势明显，空间溢出作用有所凸显。人均GDP、人均可支配收入、城镇人口比重、每万人公共交通数、每十万人高校在校生和人均消费支出是两大流域高质量发展地域分异的主导因子，双因子交互作用的驱动力均比单因子作用强，且交互作用类型以非线性增强为主。
[期刊] 经济地理
[作者]
张耀 朱英明 杜家禛
基于2013—2021年长江经济带和黄河流域19个省份面板数据，利用熵权TOPSIS法、耦合协调度模型、Dagum基尼系数、收敛模型等方法，比较分析两大区域数字经济与新型城镇化耦合协调度的区域差异和收敛性。研究发现：(1)两大区域的两系统耦合协调均由失调发展状态转变为协调发展状态，长江经济带两系统具有更高的耦合协调度和更快的增长速率，引领作用显著。(2)两大区域的两系统耦合协调度的区域差异正逐渐减小，区域间的两系统耦合协调发展鸿沟正逐渐缩小，两系统耦合协调正由区域非均衡发展向区域相对均衡发展转变。未来一段时间内两大区域的总体差异仍以区域内差异为主，区域内差异和区域间差异交叉重叠问题对两系统耦合协调度总体差异的影响正在减弱。(3)两大区域的两系统耦合协调度均存在显著的σ收敛、绝对β收敛和条件β收敛特征，长江经济带拥有较快的收敛速度，而黄河流域的收敛速度则相对较慢，技术创新、产业结构、环境规制、劳动力质量和对外开放对两系统耦合协调度收敛的影响具有显著的异质性。针对长江经济带和黄河流域两系统耦合协调发展的不同特性，为两大区域提供差异化的提升路径。
[期刊] 生态经济
[作者]
平智毅 吴学兵 吴雪莲
基于随机前沿模型,采用2003—2016年的面板数据,首先测算了长江经济带11个省份的碳排放效率,然后分析了其碳排放量和碳排放效率的核密度估计分布曲线,最后建立空间计量模型实证分析了影响碳排放效率的因素。研究发现:长江经济带各省份的碳排放效率在空间上存在显著的负空间自相关性,经济增长对碳排放效率的提高存在空间溢出效应,而环境规制强度、产业结构升级、外商直接投资、技术创新能力和能源消费结构对长江经济带碳排放效率产生负影响或在统计学上不显著。因此,对于提高长江经济带碳排放效率工作的重点应放在转变经济增长模式、加强环境规制强度、调整各产业内部结构、合理分配科研经费与改善能源消费结构上。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
任世鑫 李二玲 赵金彩 胥亚男
研究目的：揭示黄河流域耕地利用碳排放时空演变特征，并探究其影响因素，为“双碳”目标下把握区域碳排放变化规律、制定农业碳减排策略提供参考。研究方法：以黄河流域78个市域单元为研究对象，运用耕地利用碳排放核算、空间热点分析和时空地理加权回归模型（GTWR）等方法进行定量分析。研究结果：（1）2005—2020年黄河流域耕地利用碳排放量及排放强度的变化趋势呈明显的“倒U型”特征，这基本符合经济发展水平与环境污染程度之间的变化规律；（2）黄河流域耕地利用碳排放强度空间差异性明显并表现出显著的空间集聚特征，碳排放强度低值区主要集中于黄河流域中游及上游地区，高值区则位于下游地区的河南、山东两省；（3）农地的规模化经营、农作物种植结构“趋粮化”对黄河流域大部分地区的耕地利用碳排放强度具有抑制作用，而农村居民收入水平、农业发展水平、农业机械投入、复种程度、农业财政支持则表现为正向驱动，且各因素的影响效应具有显著的空间异质性。研究结论：黄河流域各区域之间的耕地利用碳排放差异显著，且驱动因素亦不相同，应结合区域实际情况制定差异化的耕地利用策略和碳减排措施。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
庞庆华 李涵 杨田田
从空间关联角度出发,通过引入碳排放量来改进传统引力模型,运用社会网络分析方法对2007—2017年长江经济带各省市的碳排放空间关联性进行研究,并运用二次分配程序(QAP)方法对其影响因素进行分析。研究表明:长江经济带碳排放空间关联网络越来越复杂;碳排放存在着明显的空间关联性和空间溢出效应,各省市在碳排放空间关联网络中所处地位和作用存在着显著的非均衡性;地理邻近关系、能源消费差异等对长江经济带碳排放空间关联关系有着显著的影响。最后提出长江经济带各省市协同减排的建议。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
张永凯 乔慧玲
当前数字经济发展方兴未艾，这为区域碳减排带来新机遇。本文基于2011—2021年黄河流域69个地级行政单元的面板数据，采用双向固定效应模型、中介效应模型，分析黄河流域数字经济发展对碳排放的影响效应。研究结果表明：（1）黄河流域数字经济发展对碳排放影响显著，且前者对后者的作用呈现先促进、后抑制的倒“U”型非线性关系。（2）从中介效应看，黄河流域数字经济发展通过对产业结构、城镇化水平和区域创新能力的中介作用间接影响碳排放强度。（3）就区域异质性而言，黄河流域中、下游地区数字经济发展对碳排放的影响效应强于上游地区，中、下游地区的影响效应相差无几。
关键词：
黄河流域 数字经济 碳排放
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
张永凯 乔慧玲
当前数字经济发展方兴未艾，这为区域碳减排带来新机遇。本文基于2011—2021年黄河流域69个地级行政单元的面板数据，采用双向固定效应模型、中介效应模型，分析黄河流域数字经济发展对碳排放的影响效应。研究结果表明：（1）黄河流域数字经济发展对碳排放影响显著，且前者对后者的作用呈现先促进、后抑制的倒“U”型非线性关系。（2）从中介效应看，黄河流域数字经济发展通过对产业结构、城镇化水平和区域创新能力的中介作用间接影响碳排放强度。（3）就区域异质性而言，黄河流域中、下游地区数字经济发展对碳排放的影响效应强于上游地区，中、下游地区的影响效应相差无几。
关键词：
黄河流域 数字经济 碳排放
[期刊] 自然资源学报
[作者]
许玉洁 刘曙光
绿色创新作为培育经济增长新动能,是促进黄河流域生态保护和高质量发展的重要动力。采用网络DEA模型测度2003—2018年黄河流域79市(州、盟)绿色创新效率,进而运用核密度估计、重心—标准差椭圆分析效率的空间演化规律,采用空间计量模型探究其影响因素。结果表明:(1)黄河流域绿色创新效率水平较低,但表现为波动上升的时间趋势;(2)绿色创新效率具有显著的空间非均衡性,呈现出"下游>上游>中游"的空间分异格局,效率重心整体向东南方向移动,表现出南北方向相对稳定、东西方向集聚发展的趋势;(3)黄河流域绿色创新效率存在正向的空间溢出效应,人均收入、产业结构、师资力量、外资利用和环境规制是影响绿色创新效率的重要因素。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王文彬 唐德善
以黄河经济带城市为研究对象,基于空间和信息双重联系,应用引力模型和社会网络分析方法,构建经济带城市关联网络,从网络整体、凝聚子群及个体特征3个维度考察网络结构,使用QAP回归分析探究城市关联强度的主要影响因素,并以长江经济带为横向参考,评估黄河经济带空间结构及发展水平。结果表明:黄河经济带关联网络连通性良好,城市关联密切且稳定,具备构建经济带的可行性;城市关联强度分布较不均衡,表现出明显的"西疏东密"空间格局;初步形成了以西安、郑州、济南等为中心的三大城市群,核心城市在中心性、接近性和中介性方面均表现出"极化"效应。回归分析表明基础设施投资强度、劳动力数量、城市规模和科技投入水平对城市在网络中地位有显著的影响。
[期刊] 生态经济
[作者]
王新平 沈颖双 苏畅
碳达峰碳中和是推动高质量发展的内在要求，黄河流域城市碳排放效率直接影响黄河流域高质量发展。利用超效率SBM模型测算了2003—2017年黄河流域61个城市的碳排放效率，结合经验正交函数和空间自回归模型，探究碳排放效率值的时空异质性及溢出效应。结果表明：（1）黄河流域范围内城市碳排放效率呈“下游最高，中游次之，上游最低”的格局。（2）空间格局由“中心高，四周低”向“高值区集聚，低值区分散”转变。（3）人均GDP和政府干预与碳排放效率正相关，人均GDP的平方、能源强度和产业结构与碳排放效率负相关。（4）降低化石能源消费比例、加强政府监管、优化产业结构是实现黄河流域高质量发展的有效途径。
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