- 年份
- 2024(11930)
- 2023(16761)
- 2022(13609)
- 2021(12239)
- 2020(10146)
- 2019(22660)
- 2018(22313)
- 2017(41269)
- 2016(22350)
- 2015(24683)
- 2014(24225)
- 2013(23482)
- 2012(21628)
- 2011(19659)
- 2010(20008)
- 2009(18520)
- 2008(17942)
- 2007(16293)
- 2006(14757)
- 2005(13265)
- 学科
- 济(105944)
- 经济(105843)
- 管理(67041)
- 业(62977)
- 企(52238)
- 企业(52238)
- 方法(33889)
- 中国(30968)
- 数学(28483)
- 数学方法(28192)
- 地方(27494)
- 农(25937)
- 业经(23695)
- 学(22110)
- 财(20821)
- 技术(19703)
- 制(19000)
- 农业(17763)
- 贸(15860)
- 贸易(15848)
- 地方经济(15640)
- 理论(15624)
- 银(15470)
- 银行(15416)
- 易(15268)
- 环境(15071)
- 融(14960)
- 金融(14953)
- 行(14824)
- 体(14781)
- 机构
- 学院(317910)
- 大学(316440)
- 济(135760)
- 经济(132940)
- 管理(118865)
- 研究(115644)
- 理学(101758)
- 理学院(100526)
- 管理学(98738)
- 管理学院(98141)
- 中国(85479)
- 科学(70714)
- 京(67934)
- 财(59480)
- 所(58621)
- 农(56867)
- 江(53997)
- 研究所(53333)
- 中心(51072)
- 业大(48439)
- 财经(46758)
- 农业(44503)
- 范(42368)
- 经(42352)
- 院(42164)
- 北京(41868)
- 师范(41815)
- 经济学(41621)
- 州(39480)
- 经济学院(37055)
- 基金
- 项目(213040)
- 科学(168371)
- 基金(153802)
- 研究(152696)
- 家(136270)
- 国家(135128)
- 科学基金(115368)
- 社会(99748)
- 社会科(94517)
- 社会科学(94491)
- 省(85826)
- 基金项目(81152)
- 自然(73965)
- 自然科(72323)
- 自然科学(72299)
- 划(71311)
- 自然科学基金(71016)
- 教育(69628)
- 资助(60463)
- 编号(59727)
- 重点(48920)
- 创(48502)
- 发(47854)
- 成果(47733)
- 部(45427)
- 创新(44579)
- 课题(43766)
- 国家社会(41696)
- 科研(39761)
- 计划(39010)
- 期刊
- 济(159760)
- 经济(159760)
- 研究(97528)
- 中国(70569)
- 学报(52946)
- 农(51660)
- 科学(48792)
- 管理(48670)
- 财(45366)
- 大学(39740)
- 学学(37568)
- 教育(36374)
- 农业(34152)
- 融(29394)
- 金融(29394)
- 技术(28470)
- 经济研究(26649)
- 业经(25489)
- 财经(23897)
- 问题(21450)
- 经(20855)
- 业(19020)
- 技术经济(17147)
- 科技(16672)
- 贸(15902)
- 版(15301)
- 现代(15260)
- 商业(15244)
- 国际(14091)
- 世界(14086)
共检索到492308条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王儒奇 胡绪华
在创新驱动发展背景下,如何深入推进长江经济带一体化战略,促进沿线城市创新能力的提升,是一个具有重大现实意义的研究命题。文章选取中国2008—2018年263个城市的面板数据,将倾向匹配得分法和双重差分模型相结合(PSM-DID),探索长江经济带一体化战略对城市创新能力的影响。研究结果表明:长江经济带一体化战略显著提升了沿线城市的创新能力,这一研究结论在经过一系列稳健性检验后依然成立;区域异质性检验结果表明,一体化战略对下游城市创新能力的促进作用更强,对上游和中游城市的影响尚不显著;一体化战略对不同等级城市带来的促进作用存在明显差异,其中对一线城市的促进作用最强,二线城市次之,对其他城市创新能力的影响尚不显著;进一步探索间接影响路径之后发现,长江经济带一体化战略可以通过影响政府支持力度和产业结构间接地提升城市创新能力。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
黄文 张羽瑶
在高质量发展阶段,如何深入推进区域一体化战略,促进中国城市经济高质量发展,是一个值得深入研究的重要命题。利用2007—2016年中国长江经济带111个城市的面板数据,通过构建双重差分模型验证区域一体化战略对中国城市经济高质量发展的影响,并进一步结合阈值模型考察两者关系的非线性特征,最后,基于异质性的角度,考察一体化环境下长江经济带区域内城市经济高质量发展的差异。研究结果表明:第一,自区域一体化战略实施以来,长江经济带区域内的城市经济高质量发展水平显著提升,但在长江经济带的上游、中游、下游区域存在显著的地区差异。第二,一体化对城市经济高质量发展的影响因地区生产性服务业集聚程度的不同而不同,主要呈现出一种非线性的倒"U"型特征。在低集聚度和高集聚度地区,一体化有利于城市经济高质量发展;而在中集聚度地区却呈现相反的效果。
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
柯蓉 张贺
通过构建长江经济带城乡一体化及城市转型发展指标体系,本文对长江经济带城乡一体化与城市转型发展的空间关联性、差异进行空间统计分析,结果表明沿长江流域由东向西梯度发展特征显著,区域中心城市在城市转型发展以及城乡一体化中引领作用明显,长江经济带不同城市可以根据自身特点和优势找到代表性的特色经济增长突破口促进城乡一体化进程。文中构建了空间计量模型,结果表明,经济增长快、科技创新要素集聚、科技投入较大的城市在城乡一体化进程中有明显的带头作用。城市功能、科技创新是影响长江下游城乡一体化发展的主要因素;而经济增长、结构
关键词：
城乡一体化 城市转型发展 空间统计
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
曹智杰 陈永宁
[期刊] 改革与战略
[作者]
徐印州
珠江—西江经济带作为横跨东西部,以流域经济合作为主题的区域合作,跨越两省(区),直接挑战多个行政区划的经济利益,其中还涉及西江涵养水源地的生态保护以及产业转移、城镇化建设等问题。珠江—西江经济带一体化发展需要破解制度障碍和体制壁垒,统筹解决经济带协同发展中的重点和难点问题,构建覆盖全经济带的创新机制健和粤桂合作的系统格局,形成经济带增长极带动的互补发展机制,融入"一带一路"国家战略,协调各城市之间的职能分工,避免同质化竞争等。
关键词：
珠江—西江 一体化 体制机制 创新
[期刊] 预测
[作者]
孙博文 李雪松 伍新木 王磊
本文利用最小二乘估计法探讨了内生视角下长江经济带市场一体化与经济增长之间的互动影响关系。利用１９９７～２０１４年省级面板数据经验研究发现：市场一体化与经济增长之间存在互相促进的内生因果关系；与东部沿海地区相比，这种互动关系在中西部内陆地区表现更为显著。另外，市场一体化与对外开放在促进地区经济增长的过程中存在＂替代效应＂，这意味着为促进地区经济增长，东部沿海倾向于选择对外开放而不是促进本地市场一体化的政策，内陆地区则相反。政策启示是应进一步加强削弱地方市场分割的顶层设计，在提高长江经济带市场一体化水平的同时，建立缓解本地市场一体化与对外开放之间＂替代效应＂的平衡发展机制。
[期刊] 当代财经
[作者]
郑瑞坤 向书坚
长江经济带从空间布局上看，具有区域一体化的地理优势，但区域内各省市的经济增长呈现波伏特征，地处中部的安徽、江西沦陷为＂经济洼地＂，而西部的贵州、云南被边缘化，经济发展未能利用地理优势促成长江经济带一体化形成。运用国民收入决定模型，分析了各省域间的经济非相依系数，发现经济非相依系数与经济增长水平间呈现相反运行趋势，经济越封闭发展，经济增长水平越低。但只要这些地区存在开放经济发展的条件，经济就会产生相依乘数效应。随后的面板协整分析证实了该区域具备开放经济发展条件，于是建立了小型开放经济均衡模型并测算了各省域间的经济相依效应。最后运用ＧｒａｎＧｅｒ因果检验分析了长江经济带构筑区域一体化的途径。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
戢晓峰 张玲 陈方
提出城市群物流一体化水平评价指标体系，采用熵值法确定评价指标权重，构建城市群物流一体化水平评价模型，利用模型测度结果改进引力模型，定量分析长江经济带城市群物流一体化的空间格局。结果显示：长江经济带城市群物流一体化具有明显的＂中心—外围＂特征，且层级结构差异显著；长三角城市群与鄱阳湖城市群、江淮城市群呈现出明显的与＂中心—腹地＂经济关系相吻合的空间格局；长江中游城市群的核心城市物流经济辐射强度存在明显的空间梯度，物流一体化水平呈现不同的空间分布特征。在此基础上，探讨了城市群物流一体化对城市群空间组织的优化作用机制，并提出长江经济带城市群空间组织的优化策略。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
杜裕民
概要:长江经济带规划的提出是我国以区域经济发展为突破口带动全国经济发展的重要战略。在旅游产业领域中经济带内部部分地区由于条件好发展较快,部分地区条件薄弱发展相对落后,总的来看长江经济带经济一体化程度并不高,中心城市之间关联性不强,这制约了区域经济进一步发展。然而各区域旅游资源异质性强,互补性大,一体化发展前景广阔。文章通过对长江经济带中心城市旅游资源互补性以及中心城市之间可达性分析,提出上游以成渝城市群、中游以武汉都市圈、下游以上海为首的长三角城市群为核心,各地省会城市为节点,以交通为纽带,连接地级城市构
[期刊] 华东经济管理
[作者]
杜裕民
概要:长江经济带规划的提出是我国以区域经济发展为突破口带动全国经济发展的重要战略。在旅游产业领域中经济带内部部分地区由于条件好发展较快,部分地区条件薄弱发展相对落后,总的来看长江经济带经济一体化程度并不高,中心城市之间关联性不强,这制约了区域经济进一步发展。然而各区域旅游资源异质性强,互补性大,一体化发展前景广阔。文章通过对长江经济带中心城市旅游资源互补性以及中心城市之间可达性分析,提出上游以成渝城市群、中游以武汉都市圈、下游以上海为首的长三角城市群为核心,各地省会城市为节点,以交通为纽带,连接地级城市构建旅游一体化联动机制。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
杜裕民
概要:长江经济带规划的提出是我国以区域经济发展为突破口带动全国经济发展的重要战略。在旅游产业领域中经济带内部部分地区由于条件好发展较快,部分地区条件薄弱发展相对落后,总的来看长江经济带经济一体化程度并不高,中心城市之间关联性不强,这制约了区域经济进一步发展。然而各区域旅游资源异质性强,互补性大,一体化发展前景广阔。文章通过对长江经济带中心城市旅游资源互补性以及中心城市之间可达性分析,提出上游以成渝城市群、中游以武汉都市圈、下游以上海为首的长三角城市群为核心,各地省会城市为节点,以交通为纽带,连接地级城市构
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
张潇冉 云如先 王磊 段学军
经济全球化背景下，城市群区域一体化成为区域空间发展的重要趋势。基于体制机制、区域发展、创新产业、生态环境、基础设施和公共服务等6方面一体化发展，构建城市群区域一体化评价体系，基于统一的框架，比较分析长江经济带5个主要城市群的一体化发展水平与近10年主要变化特征，突出城市群发展侧重与短板，为高质量区域一体化发展提供科学参考。结果发现，长江经济带5个城市群区域一体化发展差距显著，呈现从下游到上游逐渐递减趋势，长三角城市群发展水平最高，中游城市群其次，成渝城市群较低，滇中、黔中两个区域性城市群尚处于起步阶段；近10年来各城市群区域一体化水平均有提升，重点发展内容和提升程度不一，中下游城市群侧重公共服务，上游城市群侧重基础设施建设。基于研究结果，从改善区域一体化发展短板和推进体制机制建设方面提出了长江经济带城市群区域一体化发展的政策建议。
[期刊] 西部论坛
[作者]
张泽义 罗雪华 杜家廷
地区间的市场分割不利于降低环境污染物排放，消除市场壁垒、加快推进区域市场一体化是提高环境治理绩效的重要路径之一。以长江经济带101个城市2015—2020年的数据为研究样本，运用价格法测算样本城市与区域内其他城市的市场一体化程度，采用空气质量指数(AQI)衡量样本城市的空气质量，分析发现：区域市场一体化有利于减少城市的空气污染物排放，从而改善空气质量；区域市场一体化可以通过扩大市场规模、优化产业结构、促进技术进步等路径来改善城市空气质量；环境规制强度提高和环境治理压力加大不仅可以改善城市空气质量，而且能够强化区域市场一体化对城市空气质量的改善作用；区域市场一体化的城市空气质量改善效应以及环境规制强度和环境治理压力的调节效应，在下游地区比上游和中游地区更强。因此，应健全区域协作机制，破除地区间市场壁垒，加快构建全国统一大市场，并建立完善绿色政绩考核体系，提高环境规制强度，充分发挥市场一体化与环境治理的协同作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
李志萌 盛方富 孔凡斌
长江经济带是世界规模最大的内河产业带,受制于行政分割,全流域11个省市之间开发与保护不协调、竞争与合作不同步、上下游利益诉求不一致等问题突出,直接影响长江承载能力和发展潜力。在"共抓大保护,不搞大开发"的新战略要求下,统筹好长江经济带开发、利用和保护等问题,把长江经济带建成生态文明建设的示范带、创新带、协调带,亟须打破分割的旧格局、创建协调的新机制,形成长江全流域共抓、共管、共建、共享、共赢的绿色发展局面。
关键词：
长江经济带 大开发 生态保护 体制机制
[期刊] 管理现代化
[作者]
王维 李孜沫 文春生
长江经济带建设已纳入国家战略,一体化建设研究势在必行。长江经济带区域涉及上中下游三地、六大城市群和八大国家新区,城市群和新区间的有机联系成为区域一体化建设的关键因素。本文先对长江经济带经济发展、产业结构、资源环境和交通体系进行现状描述,然后对区域一体化的经济性、均衡性、生态性和公平性四大要素进行分析,最后提出长江经济带一体化发展的对策建议。
关键词：
长江经济带 一体化发展 对策建议
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
