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[期刊] 软科学
[作者]
邓荣荣 张翱祥 唐洋
采用SBM-Undesirable模型对2007～2017年我国286个城市生态效率进行测度,利用长江经济带一体化发展作为一项准自然实验,运用PSM-DID以及一系列稳健性检验方法评估了长江经济带一体化发展对城市生态效率的政策效果。结果发现:长江经济带一体化发展显著提升了沿线城市的生态效率,通过一系列检验后,证明该结论依然稳健。进一步运用中介效应模型研究影响机制,结果发现长江经济带一体化发展有利于经济发展、产业结构升级以及科技进步,并通过经济增长效应、产业结构效应和技术创新效应改善城市生态效率。
关键词：
长江经济带 生态效率 PSM-DID
[期刊] 产业经济研究
[作者]
黄文 张羽瑶
在高质量发展阶段,如何深入推进区域一体化战略,促进中国城市经济高质量发展,是一个值得深入研究的重要命题。利用2007—2016年中国长江经济带111个城市的面板数据,通过构建双重差分模型验证区域一体化战略对中国城市经济高质量发展的影响,并进一步结合阈值模型考察两者关系的非线性特征,最后,基于异质性的角度,考察一体化环境下长江经济带区域内城市经济高质量发展的差异。研究结果表明:第一,自区域一体化战略实施以来,长江经济带区域内的城市经济高质量发展水平显著提升,但在长江经济带的上游、中游、下游区域存在显著的地区差异。第二,一体化对城市经济高质量发展的影响因地区生产性服务业集聚程度的不同而不同,主要呈现出一种非线性的倒"U"型特征。在低集聚度和高集聚度地区,一体化有利于城市经济高质量发展;而在中集聚度地区却呈现相反的效果。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
仇娟东 葛立方 陈军梅
基于"一带一路"倡议对沿线经济体保险业"促进效应"和"拖累效应"的逻辑框架,结合1998—2018年全球75个经济体的面板数据,运用双重差分倾向得分匹配(PSM-DID)方法检验了"一带一路"倡议对沿线经济体保险业发展的最终效应。研究结果表明:共建"一带一路"倡议提出后保险业发展的速度加快,但主要受沿线经济体经济发展水平和保险业发展水平滞后等因素的"拖累",共建"一带一路"倡议促进沿线经济体保险业发展的最终效应并不显著;共建"一带一路"倡议促进沿线经济体保险业发展的动态作用也不显著但"促进效应"逐步增强;共建"一带一路"倡议对沿线经济体的经济发展水平、政府效率和控制腐败能力有显著正向影响,对城镇化水平、抚养比、话语权与问责制等变量的影响不显著或有负向影响,说明共建"一带一路"倡议带动市场力量及民间交流促进沿线经济体保险业发展的机制还有待进一步开发。最后,从加强政策沟通、组建行业联盟、具体项目带动等方面提出了政策建议。
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
柯蓉 张贺
通过构建长江经济带城乡一体化及城市转型发展指标体系,本文对长江经济带城乡一体化与城市转型发展的空间关联性、差异进行空间统计分析,结果表明沿长江流域由东向西梯度发展特征显著,区域中心城市在城市转型发展以及城乡一体化中引领作用明显,长江经济带不同城市可以根据自身特点和优势找到代表性的特色经济增长突破口促进城乡一体化进程。文中构建了空间计量模型,结果表明,经济增长快、科技创新要素集聚、科技投入较大的城市在城乡一体化进程中有明显的带头作用。城市功能、科技创新是影响长江下游城乡一体化发展的主要因素;而经济增长、结构
关键词：
城乡一体化 城市转型发展 空间统计
[期刊] 工业技术经济
[作者]
林弋筌
本文基于环境规制理论和工业经济高质量发展的理论关系，以“雾霾”治理为例，使用2005～2020年中国地级及以上城市面板数据，进行基于PSM-DID模型的政策检验，对中国环境治理促进工业经济高质量发展进行实证考察。通过实证检验和机制分析认为：与新古典经济理论相符，检验结果认为“雾霾”治理对工业经济发展质量存在负面影响，但其通过工业经济规模、技术清洁化和技术高级化对工业经济发展质量的中介效应均显著为正。具体机制为：污染型产业外移、环境成本内部化促使产品价格上涨均为理论和政策上预计的正向效应，且技术清洁化和技术高级化的“创新补偿”效应显著存在。研究的政策含义主要有两点：（1）进一步提升完善市场机制，继续通过促使产业结构升级和企业环境污染外部成本的“内部化”，提升完善环境经济领域市场机制；（2）强化以中央政府垂直管理为主要管理模式，克服诟病已久的“逐底竞争”动机，提高地方政策财政支出效率，保障“创新补偿”效应的条件，促进技术清洁化和高级化升级。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
林弋筌
本文基于环境规制理论和工业经济高质量发展的理论关系，以“雾霾”治理为例，使用2005～2020年中国地级及以上城市面板数据，进行基于PSM-DID模型的政策检验，对中国环境治理促进工业经济高质量发展进行实证考察。通过实证检验和机制分析认为：与新古典经济理论相符，检验结果认为“雾霾”治理对工业经济发展质量存在负面影响，但其通过工业经济规模、技术清洁化和技术高级化对工业经济发展质量的中介效应均显著为正。具体机制为：污染型产业外移、环境成本内部化促使产品价格上涨均为理论和政策上预计的正向效应，且技术清洁化和技术高级化的“创新补偿”效应显著存在。研究的政策含义主要有两点：（1）进一步提升完善市场机制，继续通过促使产业结构升级和企业环境污染外部成本的“内部化”，提升完善环境经济领域市场机制；（2）强化以中央政府垂直管理为主要管理模式，克服诟病已久的“逐底竞争”动机，提高地方政策财政支出效率，保障“创新补偿”效应的条件，促进技术清洁化和高级化升级。
[期刊] 旅游科学
[作者]
王凯 邹楠 甘畅 胡奕
政策红利是影响区域旅游发展的重要因素之一。文章在剖析区域一体化政策影响城市旅游发展的理论基础上，以中国2008—2019年211个城市为研究样本，将实施长江经济带区域一体化政策的城市作为处理组，其他城市作为控制组，采用双重差分模型检视长江经济带区域一体化政策对旅游发展的影响，并运用中介效应模型进一步识别区域一体化政策影响旅游发展的内在机理。结果表明：长江经济带区域一体化政策的施行有利于沿线城市旅游发展，且通过政策外生性检验、平行趋势检验、替换指标检验、倾向得分匹配检验、安慰剂检验、内生性检验后仍然稳健。作用机制检验和异质性分析的结果表明：长江经济带区域一体化政策可以通过加强经济联系、推动产业结构升级、提升创新水平间接地促进城市旅游发展；然而，长江经济带区域一体化政策对城市旅游发展的影响存在异质性，“涓滴效应”大于“极化效应”。以上结论为长江经济带优化政策内容，精准施策，构建区域旅游协调发展机制提供了重要参考。
[期刊] 调研世界
[作者]
邓世成 郭凌寒
城市及周边区域是雾霾污染的重灾区。基于人口、土地和产业城市化的三维视角,以长江经济带城市化进程与雾霾污染的现状为基础,通过构建空间面板模型,实证研究了城市化进程对长江经济带雾霾污染的作用机制与现实影响。研究结果表明,长江经济带雾霾污染与城市化进程的地理分布特征基本一致。不同口径城市化指标对雾霾污染的影响呈现异质性,户籍人口和土地城市化均与雾霾污染存在倒"U"型曲线关系,户籍人口城市化已进入曲线拐点的右侧,土地城市化仍处于曲线拐点的左侧。人口和产业城市化存在明显的正向溢出效应,土地城市化对雾霾污染的空间虹吸效应主要发生在本地区内部。雾霾污染的空间溢出效应明显,且呈现出显著的空间关联性。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李峰波 程文浩 徐淑华
本文选取2007—2019年的城市面板数据，运用双重差分倾向得分匹配模型(PSM-DID)检验了“撤县设区”对城市创新水平的影响及作用机制。研究结果表明：(1)“撤县设区”能够显著提升城市的创新水平，经过一系列稳健性检验，该结论仍具有稳健性。(2)“撤县设区”对城市创新水平的影响具有显著的异质性，具体表现为其对行政级别一般的城市具有显著提升作用，但对行政级别较高的城市作用却不明显；在适度规模的城市实施“撤县设区”能够显著提升城市创新水平，而在规模过大或过小的城市实施的作用却不显著；相比于策略创新，“撤县设区”推动了真正意义上的质量创新。(3)作用机制的研究结果表明，“撤县设区”通过扩大市场规模、强化产业集聚、优化营商环境和改善城市人居环境提升城市创新水平。(4)“撤县设区”的“扩散效应”大于“虹吸效应”,具有显著的正向政策空间溢出效应，表明其能通过“知识溢出”提高周边城市的创新水平。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
袁茜 吴利华 张平
研究目标:探究长江经济带一体化对高技术产业研发效率的影响和作用机制。研究方法:以长江经济带各省份作为研究对象,运用理想决策单元交叉效率模型测算高技术产业研发效率,然后通过构建双重差分模型和面板门槛模型对长江经济带一体化与高技术产业研发效率之间关系进行检验。研究发现:长江经济带一体化对高技术产业研发效率具有显著的促进作用;进一步研究发现,长江经济带一体化对高技术产业研发效率的影响与区域异质性有关,即对于中游和下游地区的促进作用更强;在作用机制方面,长江经济带一体化与高技术产业研发效率之间存在基于研发强度的双门槛影响,并呈现出非线性的倒"U"形特征。研究创新:将聚焦长江经济带发展战略与高技术产业相结合,并着重探讨高技术产业研发效率受长江经济带一体化的影响情况。研究价值:证实长江经济带一体化有利于提升高技术产业研发效率,从区域一体化的视角为我国高技术产业创新发展提供了参考依据。
[期刊] 管理现代化
[作者]
王维 李孜沫 文春生
长江经济带建设已纳入国家战略,一体化建设研究势在必行。长江经济带区域涉及上中下游三地、六大城市群和八大国家新区,城市群和新区间的有机联系成为区域一体化建设的关键因素。本文先对长江经济带经济发展、产业结构、资源环境和交通体系进行现状描述,然后对区域一体化的经济性、均衡性、生态性和公平性四大要素进行分析,最后提出长江经济带一体化发展的对策建议。
关键词：
长江经济带 一体化发展 对策建议
[期刊] 管理现代化
[作者]
王维 李孜沫 文春生
长江经济带建设已纳入国家战略,一体化建设研究势在必行。长江经济带区域涉及上中下游三地、六大城市群和八大国家新区,城市群和新区间的有机联系成为区域一体化建设的关键因素。本文先对长江经济带经济发展、产业结构、资源环境和交通体系进行现状描述,然后对区域一体化的经济性、均衡性、生态性和公平性四大要素进行分析,最后提出长江经济带一体化发展的对策建议。
关键词：
长江经济带 一体化发展 对策建议
[期刊] 工业技术经济
[作者]
余谦 吴婷 覃一冬 贾鹏
在碳中和、碳达峰背景下，本文选用2003～2021年全国273个地级市的面板数据，以碳排放权交易试点(CETP)为出发点，用生态效率测度绿色发展水平，通过PSM-DID和SDID模型实证检验了CETP对绿色发展的直接效应、间接效应和空间溢出效应。研究发现：(1)CETP能显著促进绿色发展，且通过了安慰剂检验和稳健性检验；(2)CETP产生的创新效应对绿色发展有推动作用，但产业结构效应不显著；(3)CETP对周边试点城市产生了显著负向的溢出效应，但对非试点城市的生态效率无明显影响。最后，结合以上研究结论，提出了政策建议。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
张潇冉 云如先 王磊 段学军
经济全球化背景下，城市群区域一体化成为区域空间发展的重要趋势。基于体制机制、区域发展、创新产业、生态环境、基础设施和公共服务等6方面一体化发展，构建城市群区域一体化评价体系，基于统一的框架，比较分析长江经济带5个主要城市群的一体化发展水平与近10年主要变化特征，突出城市群发展侧重与短板，为高质量区域一体化发展提供科学参考。结果发现，长江经济带5个城市群区域一体化发展差距显著，呈现从下游到上游逐渐递减趋势，长三角城市群发展水平最高，中游城市群其次，成渝城市群较低，滇中、黔中两个区域性城市群尚处于起步阶段；近10年来各城市群区域一体化水平均有提升，重点发展内容和提升程度不一，中下游城市群侧重公共服务，上游城市群侧重基础设施建设。基于研究结果，从改善区域一体化发展短板和推进体制机制建设方面提出了长江经济带城市群区域一体化发展的政策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘耀彬 周依仿 王希祖 周家兴 宋一凡
基于2004—2012年长江经济带11个省市的数据,在构建门槛面板回归模型的基础上,以市场一体化指数为门槛变量,实证研究FDI(外商直接投资)对经济发展的影响。研究表明,FDI促进经济发展存在显著的市场一体化"双门槛效应"。市场一体化指数跨越第一道门槛时,FDI对经济发展的促进作用增强,当进一步跨越第二道门槛后,这种拉动作用再次显著提高。而长江经济带较多省市的市场一体化水平处于两道门槛之间,FDI对经济发展的促进作用得到了较大的发挥,但地区合作和一体化进程存在较大差异,经济的进一步发展还需要跨越第二道门槛,特别是上、中游地区应进一步打破贸易壁垒、放开市场保护,拓展区域市场一体化进程以推动整体经...
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