- 年份
- 2024(7285)
- 2023(10572)
- 2022(9511)
- 2021(9036)
- 2020(7426)
- 2019(17358)
- 2018(17282)
- 2017(33368)
- 2016(18441)
- 2015(20824)
- 2014(20950)
- 2013(20796)
- 2012(19150)
- 2011(17082)
- 2010(17133)
- 2009(15531)
- 2008(15047)
- 2007(13029)
- 2006(11533)
- 2005(10176)
- 学科
- 济(76410)
- 经济(76323)
- 管理(52101)
- 业(48217)
- 企(39781)
- 企业(39781)
- 方法(33367)
- 数学(28869)
- 数学方法(28486)
- 地方(21821)
- 农(20129)
- 中国(19289)
- 财(17284)
- 学(17027)
- 业经(16240)
- 农业(13585)
- 贸(12624)
- 贸易(12619)
- 制(12574)
- 环境(12434)
- 和(12417)
- 理论(12127)
- 易(12088)
- 地方经济(11946)
- 技术(11146)
- 务(10909)
- 财务(10842)
- 财务管理(10818)
- 教育(10375)
- 划(10275)
- 机构
- 大学(259081)
- 学院(258364)
- 管理(105412)
- 济(98221)
- 经济(95883)
- 理学(91301)
- 理学院(90228)
- 管理学(88659)
- 管理学院(88193)
- 研究(86564)
- 中国(63523)
- 京(56292)
- 科学(56025)
- 财(44026)
- 所(43906)
- 江(42456)
- 农(40221)
- 研究所(40062)
- 中心(39296)
- 业大(38960)
- 范(36253)
- 师范(35953)
- 财经(35386)
- 北京(35100)
- 经(31976)
- 院(31917)
- 州(31742)
- 农业(31307)
- 师范大学(29181)
- 经济学(27691)
- 基金
- 项目(180830)
- 科学(141926)
- 研究(133324)
- 基金(129578)
- 家(112419)
- 国家(111470)
- 科学基金(95806)
- 社会(81911)
- 社会科(77448)
- 社会科学(77424)
- 省(72322)
- 基金项目(70037)
- 自然(63319)
- 自然科(61731)
- 自然科学(61719)
- 自然科学基金(60558)
- 教育(60532)
- 划(60211)
- 编号(55600)
- 资助(53179)
- 成果(44820)
- 重点(40486)
- 发(39183)
- 部(39143)
- 课题(38229)
- 创(37198)
- 创新(34636)
- 科研(34529)
- 项目编号(33741)
- 教育部(33153)
- 期刊
- 济(110118)
- 经济(110118)
- 研究(76116)
- 中国(46744)
- 学报(40015)
- 科学(37585)
- 管理(37567)
- 农(36053)
- 财(31738)
- 教育(30629)
- 大学(29573)
- 学学(27574)
- 农业(25349)
- 技术(22415)
- 融(21320)
- 金融(21320)
- 业经(18691)
- 财经(16191)
- 经济研究(15966)
- 图书(15644)
- 问题(14464)
- 理论(13742)
- 经(13622)
- 资源(13510)
- 科技(13011)
- 实践(12760)
- 践(12760)
- 技术经济(12310)
- 业(12158)
- 现代(11891)
共检索到375858条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术
[作者]
任宗伟 葛雅丽 王玉娇 刘莉 陶晓明
主要研究长江内河枢纽港中位选址问题。首先，阐述了枢纽港在国内外研究的现状；其次，分析长江流域主要港口的现状；然后建立基于成本最低的整数规划模型，对长江流域主要的２１个港口的数据进行分析；最后得出枢纽港的最优选择。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郑建风 管玉静 曾雄超 赵志昊 朱志红 杜浩铭
班轮运输枢纽港选址问题是一种特殊的班轮运输网络设计问题，是班轮运输领域最重要的研究课题之一。由于班轮运输网络的空间结构特性，集装箱货流主要集中在一些重要的航道上，使得班轮运输枢纽港选址问题区别于传统的枢纽选址问题。基于此，本文研究考虑班轮运输网络空间结构特征的枢纽港选址问题，并提出了若干数学规划模型。首先，提出确定性枢纽港选址模型。在此基础上，进一步提出了不确定运输需求的枢纽港选址模型、不确定运输成本的枢纽港选址模型、不确定运输需求和不确定运输成本的枢纽港选址模型。在模型转化和求解上，采用鲁棒优化方法对模型进行转换和求解。最后，通过亚欧之间的班轮运输网络进行算例分析，来验证模型和求解方法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王乾 郑建风 张佳艺 郭力铭 朱志红 杜浩铭
空箱调运成本已成为班轮运输公司经营成本的重要组成部分。考虑到规模经济和船舶运力对空箱调运的影响，可折叠集装箱的使用是班轮运输公司降低运营成本的一种有效途径。结合可折叠集装箱的特点，研究了一类考虑空箱调运的班轮枢纽选址问题。在传统枢纽港选址模型的基础上，提出了几种综合考虑重箱和空箱的混合整数线性规划模型，探讨空箱调运和可折叠集装箱的使用对枢纽港选址的影响。数值实验证明了所提模型的有效性，同时表明：可折叠集装箱的使用对枢纽港选址和喂给港分配产生了较大影响；在北欧，泽布吕赫会顶替安特卫普成为枢纽港，承担北欧大部分港口的空箱中转服务；在亚洲，香港由于较高的折叠展开作业成本，成为枢纽港的概率会略微下降。
[期刊] 价格月刊
[作者]
高旭 刘丽伟
数字贸易已成为全球贸易发展的重要引擎，近些年来，中国数字贸易发展迅速，已经成为经济保稳转增的重要支点。为促进中国数字贸易高质量发展并填补与美欧日等发达国家间的数字贸易鸿沟，上海作为中国改革开放的前沿城市，首要任务是打造数字贸易国际枢纽港。基于数字经济的发展背景，在阐述数字贸易概念及分类的基础上，剖析了上海打造数字贸易国际枢纽港的现实基础、优势条件及严峻挑战，并针对发展过程中存在的统计问题、法律法规问题、安全与开放问题、巨额逆差问题提出了路径选择。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
段七零
在认识空间结构内涵与确定研究范围的基础上,运用主成分和聚类分析方法,获得了长江流域的空间分异状况。长江流域空间结构符合核心-边缘结构模式,包括3个一级核心、8个二级核心、两大跨省成长三角、1条主轴、2条辅轴、3条地方轴、1个外围区和1个边缘区。长江流域空间结构的演变,经历了低水平的离散型阶段、极化发展的非均衡阶段、扩散的多核非均衡阶段,未来将向区域一体化的高水平均衡阶段发展。从聚散原理、空间相互作用和国家宏观区域发展战略等3方面,分析了长江流域空间结构的演变机制。长江流域空间结构的优化,要从内部要素与外部力量两方面入手做3件事情。一要加快单个节点的发展和尽快形成核心区域,尤其是上游地区要构建一...
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
陈凯 郑畅
考察长江流域四川、重庆、湖南、湖北、江西、安徽、浙江、江苏、上海七省二市能源利用效率,比较分析其差异以及原因,寻求提高能源利用效率的途径。首先定义能源利用效率为能源通过要素优化配置产生的技术效率,然后利用数据包络DEA和全要素效率SFA方法进行测度,最后通过比较拉氏指数与迪氏指数的优劣,采用迪氏指数法对能源利用效率影响因素进行分解。计算出七省二市及六部门1997~2006年GDP能耗、能源技术效率和能源利用效率,并分析了结构调整、技术进步和制度进化对能源效率的影响程度。研究表明:(1)结构调整是提高能源利用效率的有力措施;(2)技术进步和制度进化是提高能源利用效率的关键;(3)能源利用效率研究...
[期刊] 生态经济
[作者]
操建华
内河流域的工程开发对渔业资源和生态环境有巨大的负面影响,相关生态补偿制度亟待完善。湖南省土谷塘枢纽工程的渔业生态补偿给出了一种相对合理可行的实施方案。在分别从资源保护和生态损害赔偿两方面回顾和评价渔业生态补偿实践进展的基础上,总结分析了湖南省湘江流域和土谷塘案例渔业生态补偿的主要做法、启示和建议。具体包括:政府重视和法律法规的健全、以专业机构参与的渔业专项环评为抓手构建生态补偿体系、包含生态损害赔偿和渔业资源修复的技术评估标准的建设、渔业生态补偿的具体实施管理办法的研究、责任追究机制的建立、专业机构监测和
[期刊] 生态经济
[作者]
操建华
内河流域的工程开发对渔业资源和生态环境有巨大的负面影响,相关生态补偿制度亟待完善。湖南省土谷塘枢纽工程的渔业生态补偿给出了一种相对合理可行的实施方案。在分别从资源保护和生态损害赔偿两方面回顾和评价渔业生态补偿实践进展的基础上,总结分析了湖南省湘江流域和土谷塘案例渔业生态补偿的主要做法、启示和建议。具体包括:政府重视和法律法规的健全、以专业机构参与的渔业专项环评为抓手构建生态补偿体系、包含生态损害赔偿和渔业资源修复的技术评估标准的建设、渔业生态补偿的具体实施管理办法的研究、责任追究机制的建立、专业机构监测和渔政监督、资源修复关键技术研究,以及推行全流域的联合行动机制等。
[期刊] 统计与决策
[作者]
葛洪磊
针对亚洲很多区域港口群中存在的"双枢纽港"发展模式,以上海港和宁波港为例建立了双枢纽港投资决策的Stackelberg主从博弈模型,研究港口如何将投资分配到基础设施和供应链增值系统两个领域。给出了模型的求解步骤和求解结果,进行了数值模拟,分析了投资的经济效应。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
周运清 熊瑛
流域文明发端于水 ,流域发展依赖于水 ,流域问题的本质表现为水。长江流域是我国水资源最为丰富的战略发展区域 ,但水土流失严重 ,水旱灾害频繁 ,生态破坏 ,环境污染 ,直接影响着 2 1世纪长江流域水资源的开发前景。本文分析了水与流域的发展关系 ,并通过总结世界大河流域发展的经验与教训 ,揭示了长江流域的水资源问题 ,提出了长江流域要适度开发的原则和对策。
关键词：
流域问题 水长江流域 适度开发
[期刊] 改革与战略
[作者]
徐国平 宗蓓华
海上集装箱运输中轴辐式运输网络的形成是集装箱枢纽港产生的直接原因。文章通过海上集装箱运输中的范围经济说明了轴辐式运输网络形成的动因和条件,并通过集装箱枢纽港在轴辐式运输网络获取范围经济上的作用,解释了集装箱枢纽港的形成机理。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
潘熙宁
早在80年代中期,新闻媒介就曾对沿长江开发战略组织过经济专家进行过轰轰烈烈的讨论,但由于种种原因未果而终。时至90年代,改革开放形势再次旧话重提,开放开发长江流域,不仅给流域地区带来了新的机遇,而且因长江深入大陆腹地,还是缩小东、西部地区经济差距的有力杠杆。本期刊出的《长江流域开放方略》,对流域经济中的几组关系发表了自己的看法。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
《长江流域资源与环境》(月刊)创刊于1992年,由中国科学院主管,中国科学院武汉文献情报中心主办的综合性学术期刊。《长江流域资源与环境》的宗旨和任务是服务于长江流域生态环境与资源的可持续利用与发展。期刊立足于长江流域,面向国内外,围绕长江流域的资源开发与利用保护、生态环境、社会经济可持续发展、河流流域综合管理、湖泊富营养化、湿地恢复与保护、自然灾害等重大问题,报道原创性的研究成果,主要读者对
关键词：
长江流域 学术期刊
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
曹文宣
2007年11月29~30日,"长江流域水生态环境与经济可持续发展研讨会暨《长江流域资源与环境》第七次编委会"在上海市华东师范大学召开。会议围绕当前长江流域经济社会发展的关键问题———长江流域水生态环境与经济的协调发展问题展开了热烈而深入的学术讨论,来自全国各地的20多位编委专家参加了此次会议,华东师范大学等高校的相关专业师生到会听取了大会发言。本次会议由华东师范大学与《长江流域资源与环境》编委会联合主办,得到了华东师范大学资源与环境科学学院、河口海岸研究院和长江流域发展研究院的大力支持。《长江流域资源与环境》主编许厚泽院士和华东师范大学校长俞立中先生分别在大会开幕式致辞并主持了本次会议。中国...
[期刊] 自然资源学报
[作者]
虞孝感
长江流域的生态安全问题直接影响到我国社会经济的可持续发展。根据长江干流地区生态环境特征、问题及其生态功能将其划分成5个生态区段,分别指出各自存在的重大生态安全问题,并提出建立科学合理的流域生态补偿机制和新颖的管理模式是确保长江生态安全的关键措施。
关键词：
长江流域 生态安全 生态补偿 流域管理
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
