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[期刊] 国际商务研究
[作者]
沈根荣
继沿海、沿边地区实施全面对外开放之后,以浦东开发、开放为龙头,长江沿岸地区的对外开放与经济联合的新格局也正在逐渐形成。作为外向型经济重要支柱的对外贸易方面加强协调与联合,也已成为长江沿岸地区进一步对外开放的重要一环。本文拟就这一问题作初步探讨。
[期刊] 国际经济评论
[作者]
于春海 雷达
新世纪以来,多边贸易体系的进展滞后于国际分工的变化,由此导致新一轮地区主义浪潮。美国转向新地区主义,既体现了实现比较优势利益和培育长期优势的经济动机,也体现了降低政策协调阻力和主导新国际规则构建过程的政治经济动机。在多哈回合陷于停滞的背景下,新地区主义成为推进贸易自由化的主导力量,同时也为构建新国际规则提供了另一条可行路径。目前新地区主义的主要困境在于:一方面,如果不能实现地区主义的多边化,各种平行的地区主义就会导致国际间规则的多元化和不一致;另一方面,TPP和TTIP为实现地区主义的多边化提供了一种可行模式,但是作为美国在竞争规则制定权的过程中取得领先优势的策略选择,这使得新国际规则的构建过...
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
程艳 周燕萍 徐长乐
城市是物流网络的重要节点。构建了城市物流竞争力评价指标体系,通过主成分分析方法,对长江沿岸28个中心城市的物流竞争力水平进行了评价。从空间、时间、成本3个维度,综合考虑铁路、公路、水路3种运输方式,构建经济距离公式,计算城际综合"经济距离",最后运用修正的引力模型,对长江沿岸经济带城市物流空间结构进行实证分析。结果表明:上海、重庆、武汉、南京物流竞争力水平较高,是长江沿岸物流产业的重要节点;城市群内部的空间联系度明显大于城市群之间的联系度;上、中、下游的城市群物流引力强度之间存在着明显的空间梯度,表现出不同的空间结构特征;皖江城市群与长三角城市群的物流网络呈现较明显的融合趋势。
[期刊] 中国软科学
[作者]
陈德敏
依据我国产业跨世纪可持续发展态势 ,通过对长江沿岸35城市九十年代以来产业发展指标与布局的分析 ,提出在21世纪初我国产业发展将以东部沿海和西部沿边为纵轴、长江经济带为横轴的H型推进战略。并围绕长江沿岸地区的综合运输体系、可持续发展生态环境保护体系、长江黄金旅游线、城市网络群、沿岸地区市场体系、高新技术产业、大型企业集团、区域产业分工与协作等八个方面提出了相应的政策建议。
关键词：
长江 沿岸地区 产业规划 可持续发展
[期刊] 经济地理
[作者]
马大强
湖北省长江沿岸地区地处长江中游、我国内地的腹心地带,既有东部沿海地区的技术、管理、智力优势;又有两部地区的资源优势,磷、铁、铜矿资源在全国占有一定地位。同时,这一地区江河交错,湖泊密布,享有水源、水运、水能、水产之利,农业生产发达,工业基础雄厚,是全国经济发达地区之一,在全国经济发展“东西互补、南北交流”总的战略格局
[期刊] 经济地理
[作者]
王兴昌
长江中游沿岸地区(以下简称“中游地区”),系指从宜昌至九江的长江干流沿岸地区,行政上分别隶属湖北、湖南、江西三省,共计17个地市,国土面积约19×10~4km~2,人口5902.85万(1986年),范围与《全国国土规划纲要》确定的全国19个重点开发区之一的“以武汉为中心的长江中游沿岸地区”基本吻合。目前,国家计委已同意开展这一地区的国土规划工作。因此,研究和探讨中游地区国土规划的任务和系统结构问题有重要的理论意义。在实际工作中也是迫切需要解决的问题。一、中游地区国土规划的任务中游地区需要解决的问题很多,首要问题是提高对长江中游地区在全国和长江流域
[期刊] 经济地理
[作者]
王筱惠
“七五”计划草案把我国划分为东部、中部、西部三个经济地带。并指出,在发展上呈现由东向西逐步推进的客观趋势。要实现自东而西的推进,必须加快长江中游沿岸等中部地区的开发,充分发挥其重要纽带作用。开发长江中游沿岸地区的重要内容之一就是搞好沿江工业布局,加快沿岸工业发展,尽快建成长江中游沿岸工业走廊。长江自西向东横贯我省,境内长达1050公里,长江中游干流河道也主要在我省境
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
白泉旺 俞海山 吕建锁
贸易与环境之间的影响及协调问题,为国际社会所关注,并已成为世贸组织多边谈判的主要议题。作为世贸组织成员国,我国在对外贸易和环境保护方面已经取得了很大的成就,但二者在政策之间还缺乏进一步的协调与联系。因此,设立专门协调机构,以世贸组织有关贸易与环境规则为依据,进一步完善对外贸易政策,加强环境保护方面的立法,强化环境国际标准的管理并积极参与国际贸易和环境保护方面的国际合作,是协调我国对外贸易政策与环境政策的有效途径。
关键词：
贸易 环境 政策 协调 世贸组织
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郑朝亮 胡才双 罗怡彬
全球数字经济蓬勃发展，催生了以数据为关键生产要素、数字服务为核心、数字订购与交付为主要特征的数字贸易。在此背景下，我国对外贸易发展对数字技术的持续创新提出了更高要求。因此，本文基于我国2016-2021年的省级面板数据，探究数字技术创新与对外贸易耦合协调关系。研究发现：从数字技术创新和对外贸易发展综合得分看，二者都呈现出上升趋势，未来仍有较大发展空间；从数字技术创新和对外贸易发展耦合协调度的整体特征及时空特征来看，二者间的耦合协调度均呈上升趋势，但由于资源等方面的差异，各地区之间的耦合协调度也存在一定差距。此外，我国数字技术创新与对外贸易发展存在空间相关性，且随着各方面趋于成熟，空间集聚效应逐渐增强。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张小瑜 李艳君
当前,世界经济面临着深度调整,一方面使我国出口增长和结构升级的竞争压力加大,另一方面也带来加速技术进步、优化调整产业结构的新机遇。中国作为世界货物贸易第一大国,随着国内经济转型步伐加快,不仅要推动出口升级,继续稳定出口增长,更要进一步加大进口市场开放力度,积极扩大进口,优化进口结构,促进进出口的均衡发展。一、外贸政策调整有利于扩大进口长期以来,我国"重出口、轻进口",一直推行"奖出限入"、"宽出
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
韩亚峰
双向投资与对外贸易是"一带一路"建设的重要内容,随着"一带一路"建设的深度推进,中国迫切需要对双向投资与对外贸易的协调发展作出评估。本文利用2006-2015年中国与"一带一路"国家双向投资与对外贸易数据,实验检验了双向投资与对外贸易增长的协调关系,结果表明"一带一路"沿线不同区域双向投资与对外贸易增长关系存在较大的差异性,根据分析结果提出了组建经济合作组织、开展多元贸易投资便利化合作、建设国际合作产业园、构建风险防范机制等措施,为促进中国与"一带一路"沿线国家双向投资与对外贸易增长的协调发展提供借鉴。
[期刊] 价格月刊
[作者]
巴风琴 李红
基于物流发展与对外贸易增长的相关性,通过构建物流发展与对外贸易增长系统综合评价指标体系并运用耦合协调度模型,实证研究了1990年～2016年新疆物流发展与对外贸易增长的耦合协调水平。结果表明:新疆对外贸易增速较慢、综合水平较低,严重滞后于现代物流发展水平,两者差距较大;其耦合协调度从1990年的0.0538升至2016年的0.4014,耦合协调水平从极度失调升至濒临失调衰退状态,但并未实现协调发展。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
沈伯明
改革开放15年来，广州的对外贸易发展迅速，成就显著。但广州的对外贸易仍存在着若干结构性问题，如进出。贸易失衡、一般贸易出口相对萎缩、对香港市场严重依赖以及出口商品技术含量低。如果解决了上述问题，必将有助于广州进一步扩大对外开放，早日建成国际化大都市。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
毛新雅 章志刚 王桂新
本文由长三角地区(16城市)FDI与对外贸易的简单数量关系,构筑了地区层面的对外贸易模型,运用面板数据(PanelData)方法对长三角地区FDI的对外贸易效应及FDI在上海双边贸易中的作用进行了分析。结果表明,FDI对长三角地区的对外贸易及上海的双边贸易均起到了显著的正向推动作用,长三角地区FDI与对外贸易之间存在互补关系。
[期刊] 商业研究
[作者]
谷祖莎
基于贸易与环境的相关性,就山东省对外贸易与环境保护的相互影响,山东省对外贸易与环境保护并没有取得协调的发展,盲目增长的进出口贸易带来了环境污染;同时,绿色贸易壁垒正在对山东省的对外贸易产生越来越大的负面影响。因此,针对这些情况,政府应推进环保产业的发展,扶植一批具有国际竞争力的环保企业,并建立外经贸和环保以及质检部门的协调机制,企业则采取实现绿色管理、组建绿色联盟、绕开绿色壁垒等实现对外贸易与环境保护协调发展。
关键词：
对外贸易 环境污染 绿色贸易壁垒
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