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[期刊] 特区经济  [作者] 方进  彭勃  
本文根据我国11个省份关于内河港口的2017年相关统计年报,以相关理论为基础,结合相关研究和实证分析,对我国内河长江水系主要港口的综合效益进行了系统分析和综合研究。考虑到DEA模型局限性,采用因子分析提取公因子,减少计算难度。由于传统的数据包络模型无法比较多个有效决策单元的问题,提出利用SBM超效率数据包络模型的方法。文章最后对根据两大模型得出的效益相对落后的港口提出了一些建设性意见并指出了研究人员的工作方向。
[期刊] 工业工程  [作者] 张巧莉  范元伟  
长江水系港口效率评价对科学反映港口效率现状,实现港口有效运营,建设长江经济带具有重要意义。为了弥补现有关于港口效率研究中忽略港口之间存在技术水平异质性的不足,从技术差异影响港口效率这一视角出发,在DEA分析的基础上结合共同边界技术(MEtA-FrontiEr proDuction Function),对长江水系主干线21家主要内河港口2010~2012年的共同效率、组群效率以及共同技术比率进行分析。结果显示,长江水系三大群组共同效率均值最大仅为0.27,总体上效率偏低,存在很大提升空间;群组效率均值分别为0.58、0.67和0.27,不同群组之间技术水平存在差异,技术水平受经济发展程度和地理位...
[期刊] 财会通讯(学术版)  [作者] 吴孟珠  方辉  彭金高  
随着市场经济体制的建立及全球经济一体化发展加快,长江内河港口企业面临的形势越来越严峻。本文认为,为了提高港口企业的竞争优势,必须加大港口企业各项改革的力度。从财务管理的角度看,长江内河港口企业应该转变财务管理观念,建立健全符合港口特色的现代企业财务管理运行机制,并运用现代科学技术和手段,实现财务管理的信息化,同时还要加强财务队伍建设,提高财务人员的整体素质。
[期刊] 物流技术  [作者] 马玉成  尹传忠  王亚武  夏伟  
首先对内河港口建立物流园区的必要性和影响因素进行了分析,在此基础上通过对我国13家内河港口物流园区的数据进行分析,研究了如何选择物流园区的类型,结合绍兴港和杭州崇贤港的案例,分析了不同类型物流园区的发展趋势。最后探讨了内河港口物流园区交易平台的建设,包括交易平台模式、功能和运营等。
[期刊] 物流技术  [作者] 李晓晨  敖庆峰  
将三阶段动态博弈模型以及完全信息静态博弈模型运用到内河港口转型发展的内外部环境分析中,从服务水平、价格水平两个方面出发,结合内河港口在市场环境和自身体量方面的特点,对内河港口的竞合博弈策略进行定量比较、趋势分析,提出内河港口的转型发展策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 李晓晨  敖庆峰  
将三阶段动态博弈模型以及完全信息静态博弈模型运用到内河港口转型发展的内外部环境分析中,从服务水平、价格水平两个方面出发,结合内河港口在市场环境和自身体量方面的特点,对内河港口的竞合博弈策略进行定量比较、趋势分析,提出内河港口的转型发展策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 傅培华  张亚  詹正刚  王秀丽  
指出港口吞吐量时间序列的研究较多采用机器学习和数据挖掘的方法,此类"黑箱"方法一般较难直观反映时间序列的规律特征。为了更直观地分析港口吞吐量时间序列特征,利用可视图理论构建了港口吞吐量时间序列复杂网络,并对这些网络的特性进行分析,如度分布、小世界效应、等级结构等。结果表明,可视图度值能够较为准确地确定预测值所在的区间,且新预测周期度值越大,预测区间更接近于实际观测值。
[期刊] 软科学  [作者] 王玲  孟辉  
运用共同边界(meta-frontier)技术和序列SBM-DEA方法,对2006~2009年我国14个内河港口和17个沿海港口的效率进行对比分析。结果表明:我国港口总体效率偏低,近几年甚至出现下滑趋势,而货物吞吐量产出不足是我国港口效率低下的根本原因;沿海港口技术代表了共同边界技术,而内河港口技术则落后于沿海港口技术;尽管与共同边界的技术落差在逐渐缩小,但内河港口无论是规模还是效率都远远低于沿海港口,产出严重不足导致的规模不经济和资源浪费现象十分严重。最后提出了提升内河港口效率的对策建议。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 朱红云  杨桂山  万荣荣  马荣华  段学军  
以长江干流岸线南京段为例,首先从港口布局对岸线资源条件的要求入手,选取岸线稳定性、岸线前沿水深两个主要因子,确定评价指标体系,划分科学合理的评价单元,对岸线资源进行评价,将其划分为一、二、三级;其次根据岸线承担功能的重要程度及其对港口布局的生态敏感性的大小,将岸线划分为生态敏感岸段、生态较敏感岸段和生态不敏感岸段;最后综合考虑岸线资源条件和生态敏感性,以生态保护优先为原则,确定不同岸段港口布局的取向,将其划分为港口优先布局岸段、港口有条件布局岸段、港口从缓布局岸段、禁止港口布局岸段。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 罗芳  赵景景  
在经济全球化步伐加快的背景下,长三角地区已成为我国乃至世界上最有活力和发展潜力的经济区域之一,长三角港口群在推动区域经济横向联合及纵向发展中发挥了重要作用。然而随着我国经济快速发展,港口建设出现了资源浪费现象。因此重视长三角港口群研究并对其合理定位愈发紧迫而必要。根据各港口吞吐量增长的特点,通过软件SPSS对长三角主要港口进行分类,并结合发展中存在的问题提出定位建议。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 袁丹萍  
70年代末80年代初,我国先后批准开放了4个经济特区、14个港口城市,由此拉开了对外开放的序幕,掀起了我国港口建设的高潮。15年过去了,对港口投资所带来的社会效益进行总结分析,有利于我们搞好下一轮港口规划。特别是1998年以来我国提出扩大内需、加大对基础设施的投资刺激和稳定经济的高速增长,港口作为重要的一项基础设施,对其投入产出社会效益的定量测算,无疑有利于我们对港口建设项目更全面的考察。本文研究的港口社会效益分为:港口的直接效益,即港口生产活动直接创造的净产值;港口的间接效
[期刊] 物流技术  [作者] 曹伊  
先采用协整分析的方法,从长期上研究曹妃甸港口物流发展对唐山经济增长的影响,而后通过构建误差修正模型,从短期角度探究两者之间的关系。研究结果表明,无论从长期还是短期来看,曹妃甸港口物流发展都从不同程度上促进了唐山经济的增长,成为唐山经济进步的重要支撑力量。在此基础上提出了加快港口物流发展建设的意见。
[期刊] 南开经济研究  [作者] 刘秉镰  章彰  
港口与保税区一体化的经济效益分析南开大学交通经济研究所刘秉镰章彰从世界范围来看,60年代以后,出现了创办经济自由区的热潮。据80年代中期的统计资料表明,当时在全世界已出现629个经济自由区,分布于除大洋洲以外的86个国家和地区。到90年代初,包括了出...
[期刊] 水产学报  [作者] 姬长虹  谷晶晶  毛瑞鑫  朱新平  孙效文  
采用34个微卫星分子标记,对长江(湘江、监利、枞阳)、珠江、黑龙江(抚远)鲢共5个群体的观测杂合度(Ho)、期望杂合度(He)、多态信息含量(PIC)和有效等位基因数(Ne)等进行了遗传检测,根据基因频率计算遗传相似系数和Nei氏标准遗传距离,以卡方检验估计Hardy-Weinberg平衡,以近交系数(FST)和基因流(Nm)分析群体的遗传分化。同时,基于Nei氏标准遗传距离获得NJ聚类图。共检测出154个等位基因,其中有80个共有基因。位点等位基因1~9个不等,平均等位基因4.666 7,平均有效等位基因2.948 9。5群体平均观测杂合度为0.329 5~0.461 9,平均期望杂合度为0...
[期刊] 上海海洋大学学报  [作者] 杨慧荣  赵会宏  刘丽  陈彦珍  林权卓  黄宏辉  
利用PCR技术扩增得到珠江和长江水系共29个赤眼鳟(Squaliobarbus curriculus)线粒体DNA D-loop基因片段,并测定其序列。对599 bp的D-loop基因序列进行分析,共检测到24个单倍型,25个单突变位点,39个简约信息位点。在81个突变位点中,转换位点50个,颠换位点14个,插入或缺失位点17个;A+T的含量(68.8%)明显高于C+G的含量(31.2%)。5个水域个体间的遗传变异率在0到6.03%之间。单倍型多样性(H)为0.977 8,平均核苷酸差异数(K±SD)为17.271 0,核苷酸多样性(π)为0.029 7。对5个群体D-loop序列进行分化指数...
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