- 年份
- 2024(10189)
- 2023(14728)
- 2022(12623)
- 2021(11571)
- 2020(9676)
- 2019(22249)
- 2018(21847)
- 2017(42272)
- 2016(22649)
- 2015(25310)
- 2014(25269)
- 2013(25115)
- 2012(23000)
- 2011(20604)
- 2010(20767)
- 2009(19353)
- 2008(17879)
- 2007(15559)
- 2006(13976)
- 2005(12156)
- 学科
- 济(96626)
- 经济(96536)
- 管理(65066)
- 业(63974)
- 企(53204)
- 企业(53204)
- 方法(42605)
- 数学(36432)
- 数学方法(36038)
- 中国(31114)
- 融(26696)
- 金融(26695)
- 地方(25056)
- 银(24893)
- 银行(24852)
- 农(24688)
- 行(24002)
- 业经(22976)
- 财(22207)
- 学(19353)
- 技术(18899)
- 制(18364)
- 农业(17207)
- 理论(16789)
- 环境(15582)
- 贸(15319)
- 贸易(15307)
- 务(14931)
- 产业(14871)
- 财务(14864)
- 机构
- 学院(320792)
- 大学(319419)
- 管理(129397)
- 济(129042)
- 经济(126106)
- 理学(112088)
- 理学院(110875)
- 管理学(109055)
- 管理学院(108495)
- 研究(107076)
- 中国(82788)
- 京(68584)
- 科学(66797)
- 财(56185)
- 所(52621)
- 中心(49886)
- 江(49879)
- 农(49269)
- 研究所(48264)
- 业大(47441)
- 财经(46032)
- 范(42822)
- 北京(42732)
- 师范(42401)
- 经(41762)
- 院(39339)
- 经济学(38907)
- 州(38836)
- 农业(38538)
- 经济学院(35295)
- 基金
- 项目(224280)
- 科学(177056)
- 研究(163815)
- 基金(162464)
- 家(140799)
- 国家(139679)
- 科学基金(121204)
- 社会(104092)
- 社会科(98944)
- 社会科学(98914)
- 省(89418)
- 基金项目(87771)
- 自然(78742)
- 自然科(76893)
- 自然科学(76881)
- 自然科学基金(75491)
- 划(73642)
- 教育(73505)
- 资助(66608)
- 编号(66030)
- 成果(51396)
- 重点(50075)
- 发(49410)
- 部(48446)
- 创(47198)
- 课题(45535)
- 创新(44097)
- 国家社会(42572)
- 科研(42148)
- 教育部(41439)
- 期刊
- 济(138860)
- 经济(138860)
- 研究(92950)
- 中国(58474)
- 学报(47436)
- 管理(46446)
- 科学(45787)
- 农(43500)
- 财(40398)
- 融(37070)
- 金融(37070)
- 大学(35765)
- 学学(33888)
- 教育(31746)
- 农业(30178)
- 技术(29612)
- 业经(23553)
- 财经(21803)
- 经济研究(21434)
- 问题(19465)
- 经(18683)
- 技术经济(16936)
- 科技(16634)
- 理论(15815)
- 图书(15470)
- 业(15362)
- 现代(15224)
- 资源(15052)
- 实践(14553)
- 践(14553)
共检索到465210条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 科技管理研究
[作者]
闫绍花 苗建军
用仁慈型的DEA交叉效率模型,对2002—2014年长江中游城市群的高技术产业与传统工业融合效率进行评价。研究发现,从总体上来看,长江中游城市群高技术产业与传统工业的融合效率可以分为两个阶段。第一阶段为2002年2007年,高技术产业与传统工业融合效率总体上呈现稳步上升状态,第二阶段为2008年至2014年,高技术产业与传统工业的融合效率呈稳步下降趋势,说明高技术产业与传统工业的融合质量在下降。从空间上来看,武汉城市圈和环长株潭城市群高技术产业与传统工业的发展处于较高水平的非均衡发展阶段,两产业融合效率呈
[期刊] 科技管理研究
[作者]
赵丹琪 陈为
选用综合赋权法,从高技术产业发展规模指标、效益指标、知识创新指标、机构支持指标和政策环境指标这五个维度共23个三级指标对长江中游的高技术产业从2006—2015年的竞争力进行分析。通过与长三角进行对比发现长江中游城市群高技术产业竞争力普遍偏低,处于初级发展水平。对长江中游高技术产业各细分行业比较优势进行综合分析后发现,各省在高技术产业细分行业上表现出不同的比较优势,应当培养自身的竞争力,实现差异化发展。
关键词：
长江中游 高技术产业 竞争力 比较优势
[期刊] 经济地理
[作者]
马勇 刘军
通过对产业生态化、生态效率内涵关系的梳理,以生态效率作为测度产业生态化程度的指标,构建生态效率评价指标体系,首先使用主成分分析方法对2010—2012年长江中游城市群34个城市各相关指标进行了处理,然后将新的投入产出数据代入DEA模型当中对长江中游城市群产业生态化效率进行了评价。研究结论显示:1使用PCA-DEA方法评价得出的产业生态化效率结果较直接使用DEA方法更为科学;22010—2012年长江中游城市群产业生态化效率先上升后下降,但是纯技术效率一直处于改进状态;3长江中游城市群各城市产业生态化效率的无效性主要来源于规模效率低下,尤其是产业规模不在最优状态。最后,提出了长江中游城市群产业生态化效率改进建议。
关键词：
长江中游城市群 产业生态化 生态效率
[期刊] 上海经济研究
[作者]
张建清 沈姊文
该文运用Pearson相关系数及变异系数,对长江中游城市群产城融合度进行动态综合评价,发现:近年来长江中游城市群产城融合度不断提高,同时不均等性也日益明显,对周边城市产生了挤压吸纳而非辐射带动作用。这种产城融合度的差异是大城市偏向和行政中心偏向共同作用的结果。最后建议消除资源配置中的行政等级观念,促进城市机会平等;培育核心城市辐射带动能力,优化城市布局和形态;统筹城乡基本公共服务体系。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
张建清 沈姊文
该文运用Pearson相关系数及变异系数,对长江中游城市群产城融合度进行动态综合评价,发现:近年来长江中游城市群产城融合度不断提高,同时不均等性也日益明显,对周边城市产生了挤压吸纳而非辐射带动作用。这种产城融合度的差异是大城市偏向和行政中心偏向共同作用的结果。最后建议消除资源配置中的行政等级观念,促进城市机会平等;培育核心城市辐射带动能力,优化城市布局和形态;统筹城乡基本公共服务体系。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
谢志祥 任世鑫 李阳 刘静玉
运用超效率DEA模型对2013年长江中游城市群城市效率进行测度评价。结果发现:长沙、天门、常德、黄冈、南昌、景德镇、武汉、娄底、新余、衡阳、仙桃、鄂州、潜江和九江为城市效率相对高水平区;抚州、湘潭、鹰潭、上饶、岳阳、黄石、荆州和株洲为城市效率相对较高水平区;萍乡、宜春、益阳、吉安、咸宁、孝感、襄阳、宜昌和荆门为城市效率相对低水平区。在此基础上,分析长江中游城市群城市效率的空间分异特征,发现长江中游城市群城市效率发展水平相似的地区在空间分布上呈现出一定的异质性特征,但并不显著。
关键词：
城市效率 空间分异 长江中游城市群
[期刊] 地理科学进展
[作者]
朱媛媛 周笑琦 顾江 陈京
“文—旅”产业融合发展为产业结构高质量转型、空间统筹优化和区域经济韧性提升赋能。在由“宏观—中观—微观”三维尺度复合而成的城市群“文—旅”产业融合发展理论基础上，论文构建了城市群“文—旅”产业融合发展评价指标体系，以长江中游城市群为研究对象，借助耦合协调模型和极化指数模型对2010—2019年区域“文—旅”产业融合发展水平进行测算并分析其空间效应，并探究该区域“文—旅”产业融合发展的驱动机制。结果显示：(1)长江中游城市群“文—旅”产业融合发展的各子系统间具有较强的互动关系，但多数城市暂未达到良性发展状态；(2)研究期内，长江中游城市群“文—旅”产业融合发展的空间效应表现出“极化效应”显著、“回程效应”与“扩散效应”微弱的特征；(3)长江中游城市群“文—旅”产业融合发展在空间上呈现以“武汉—长沙—南昌”为核心的“核心—边缘”结构；(4)长江中游城市群“文—旅”产业融合发展是在资源禀赋基础力、居民消费需求力、基础设施保障力、规模效益催动力、人力资源潜在力、经济发展拉动力“六力”共同驱动下形成的。最后，根据长江中游城市群“文—旅”产业融合发展现状，提出强化区域联动、瞄准核心驱动力等针对性建议，推动长江中游城市群区域一体化建设和地方经济高质量发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
田美玉 黄海 张如波
文章主要分析了长江中游城市群工业转移对工业生态效率的影响。通过工业竞争力系数来衡量转入城市和转出城市,同时利用网络DEA模型测算各城市的工业生态效率,并在此基础上进行回归分析。结果显示,转出城市的工业转移与工业生态效率呈"U"型,而转入城市的工业转移与工业生态效率呈负相关。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
卢新海 陈丹玲 匡兵
研究目的:揭示并分析产业一体化与城市土地利用效率间的耦合交互关系,从空间效应视角探寻两者协调发展路径。研究方法:SVR算法、耦合协调模型、空间相关分析。研究结果:(1)产业一体化与城市土地效率间存在彼此影响、相互约束的耦合协调关系;(2)2003—2015年间长江中游城市群各城市产业一体化与城市土地利用效率的耦合协调度呈现波动上升趋势,但局部差异显著;(3)产业一体化与城市土地利用效率耦合效应的空间正相关性和空间集聚性逐步显化,这种相关性主要表现为空间依赖性和空间异质性。研究结论:根据产业一体化与城市土地利用效率的时空耦合特征,制定差异化的产业发展策略和城市土地利用管控策略,推动产业与土地要素的高效融合。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
张延飞 邵佳敏
探究碳排放效率与产业结构优化之间的相互作用关系，为促进长江中游城市群低碳协同发展提供参考。本文采用非期望产出SBM模型测算2010—2020年长江中游城市群31个城市的碳排放效率，并运用耦合协调模型、空间自相关模型和灰色关联分析等方法，对碳排放效率与产业结构优化耦合协调发展的时空演变特征及影响因素进行分析。结果表明：（1）研究期间，长江中游城市群碳排放效率与产业结构优化的耦合协调度稳定在0.505～0.522之间，处于勉强协调状态，子城市群的耦合协调水平差异较大但均未突破初级协调界限；（2）长江中游城市群内部城市的耦合协调度分布不均衡，呈现环鄱阳湖城市群>武汉城市圈>环长株潭城市群的空间分布格局，2017—2020年各城市间存在显著的空间集聚效应，且空间集聚程度在不断增强；（3）除科学技术预算支出外，其余指标因素与耦合协调度均具有强关联性，科技投入对碳排放效率与产业结构优化耦合协调发展的促进作用尚不明显。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
杨水根 何松涛
基于2003—2019年长江中游城市群面板数据，采用双向固定效应模型、中介效应模型和空间杜宾模型探讨数字经济对产业融合发展的作用机制与影响。研究表明：数字经济对产业融合发展具有显著正向效应，且具有较强的异质性表现，在经济发达城市表现更为突出。在数字经济促进产业融合发展的过程中，市场需求、人口质量和创新活力的中介效应依次提高；数字经济对长江中游城市群产业融合发展存在显著的负向空间溢出效应。为此，应提升数字经济水平、优化城市资源配给、促进空间协调发展以达到数字经济和产业融合发展的良性互动。
[期刊] 企业经济
[作者]
郭卫东 钟业喜 傅钰
基于交通和信息流数据,从流空间视角探讨长江中游城市群城市网络结构,并对其效率进行判断分析。研究表明:长江中游城市群交通流网络结构呈东南向西北倾斜的态势,交通流对综合网络结构影响较为明显;信息网络结构虽整体处于均衡发展状态,但城市群内仍出现"三高"分布格局;长江中游城市群整体网络密度偏低,子城市群网络密度较高;长江中游城市群网络化效率偏低,应注重多元发展。针对城市群存在的问题,提出了加强核心城市联系、促进区域合作、培育区域中心城市、促进省际毗邻城市组团发展等建议。
[期刊] 软科学
[作者]
李梦琦 胡树华 王利军
以长江中游城市群中包含的２７个城市为研究对象，运用数据包络分析对这些城市在综合分析、区域分析和投影分析三方面进行效率评价，表明长江中游城市群创新效率整体较好，但仍存在短板问题，湘鄂赣三省创新水平存在一定差异，部分未达ＤＥＡ有效的城市主要是由于创新投入利用不充分导致产出不足。在此基础上提出了应充分利用创新投入，促进创新产出提升；官产学研四位一体，全面推进创新活动；构建协同创新机制，推动资源柔性流动三条改进建议。
[期刊] 中国软科学
[作者]
周正祥 毕继芳
《长江中游城市群发展规划》(2015)提出,要将长江中游城市群打造成为全国经济增长第四极。"经济发展,交通先行",综合交通运输体系优化是带动长江中游城市群发展的关键因素和重要保障。文章在深入研究长江中游城市群综合交通运输网络布局现状和问题的基础上,借鉴英国伦敦城市群、美国东北部大西洋沿岸城市群以及日本太平洋沿岸城市群等世界级城市群在交通运输规划、管制、枢纽衔接和政府合作等方面的经验,提出了加快制定长江中游城市群综合交通运输体系规划、提高城市群综合交通运输网络运行效率与衔接度、推动"互联网+综合交通运输体系、提高综合交通运输供需平衡度"模式的创新发展等对策建议,为长江中游城市群综合交通运输体系优化乃至全国综合交通运输体系优化提供了理论依据和经验借鉴。
[期刊] 改革
[作者]
张琳杰 崔海洋
从产业结构合理化和产业结构高级化两个维度分析城市产业结构优化对碳排放的影响机理,运用长江中游城市群31个城市1997～2016年的数据构建面板数据模型,实证分析了长江中游城市群产业结构优化对碳排放的影响。结果表明:长江中游城市群的产业结构高级化相较于产业结构合理化对碳减排的效果更好,长江中游城市群GDP增长是目前城市碳排放增加的首要因素,长江中游城市群外商直接投资的增加会导致该区域碳排放量的增加。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
