- 年份
- 2024(10840)
- 2023(15651)
- 2022(13644)
- 2021(12534)
- 2020(10517)
- 2019(24299)
- 2018(24053)
- 2017(45870)
- 2016(25398)
- 2015(28369)
- 2014(28425)
- 2013(27940)
- 2012(25669)
- 2011(23286)
- 2010(23418)
- 2009(21719)
- 2008(21472)
- 2007(18648)
- 2006(16833)
- 2005(14851)
- 学科
- 济(102355)
- 经济(102213)
- 管理(76461)
- 业(68288)
- 企(57300)
- 企业(57300)
- 方法(44810)
- 数学(37979)
- 数学方法(37533)
- 中国(27776)
- 农(26711)
- 财(26573)
- 地方(24047)
- 学(23848)
- 业经(23247)
- 制(21480)
- 环境(19654)
- 农业(17900)
- 理论(17494)
- 贸(16727)
- 贸易(16718)
- 和(16508)
- 务(16216)
- 财务(16147)
- 财务管理(16115)
- 易(16082)
- 划(15521)
- 企业财务(15309)
- 技术(15294)
- 银(15212)
- 机构
- 大学(365443)
- 学院(362829)
- 管理(142311)
- 济(139800)
- 经济(136532)
- 研究(123598)
- 理学(123265)
- 理学院(121718)
- 管理学(119527)
- 管理学院(118868)
- 中国(89829)
- 京(79012)
- 科学(78823)
- 财(66532)
- 所(62146)
- 农(57687)
- 江(57678)
- 研究所(56824)
- 中心(54711)
- 业大(54414)
- 财经(53062)
- 范(50916)
- 师范(50457)
- 北京(49225)
- 经(48000)
- 院(45409)
- 农业(45000)
- 州(43840)
- 经济学(41786)
- 师范大学(41286)
- 基金
- 项目(251515)
- 科学(198784)
- 基金(183147)
- 研究(182366)
- 家(159951)
- 国家(158697)
- 科学基金(136523)
- 社会(115808)
- 社会科(109684)
- 社会科学(109654)
- 省(98734)
- 基金项目(98595)
- 自然(89532)
- 自然科(87346)
- 自然科学(87324)
- 自然科学基金(85750)
- 划(83023)
- 教育(82896)
- 资助(74266)
- 编号(73185)
- 成果(59384)
- 重点(56534)
- 部(55059)
- 发(53579)
- 创(51879)
- 课题(51149)
- 创新(48511)
- 科研(47577)
- 制(47417)
- 国家社会(47264)
- 期刊
- 济(156515)
- 经济(156515)
- 研究(106346)
- 中国(69135)
- 学报(58469)
- 科学(54954)
- 农(51732)
- 管理(51157)
- 财(49627)
- 大学(43908)
- 学学(41389)
- 教育(39219)
- 农业(35679)
- 技术(29092)
- 融(28694)
- 金融(28694)
- 业经(25649)
- 财经(25569)
- 经济研究(23429)
- 经(21740)
- 问题(21708)
- 资源(18383)
- 业(18031)
- 图书(17822)
- 科技(17814)
- 版(17251)
- 理论(16884)
- 现代(16767)
- 技术经济(16350)
- 实践(15457)
共检索到528778条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
罗能生 王玉泽 彭郁 李建明
基于2003~2015年长江中游城市群31个城市的面板数据,借助超效率SBM模型,测度了城市群内历年各城市的生态效率,并分析了其时空差异与空间溢出效应。研究结果表明:2003~2015年间长江中游城市群的生态效率得到了一定程度的改善,但整体水平较低;城市群内部四大城市圈(群/带)的生态效率存在不平衡性,武汉城市圈的平均生态效率最高,环鄱阳湖城市群次之,环长株潭城市群再次,襄荆宜城市带最低;长江中游城市群各城市生态效率的发展模式存在较大差异,城市之间的生态效率呈现出空间负相关性,且部分地区存在"污染俱乐部"现象。提升长江中游城市群的生态效率需要城市间的有效合作和协同行动,应该统一长江中游城市群的环境规制,健全城市群统一的生态补偿机制,联手打造优势产业集群,改变以GDP为核心的政绩观,优化城市空间布局等。
关键词：
长江中游城市群 生态效率 协同提升
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
崔树强 朱佩娟 吴小双 曾伟平
以长江中游城市群31个城市为研究对象,将协同的思想引入旅游发展的研究,运用城市引力模型,隶属度和空间自相关等方法,从旅游经济、旅游等级和旅游空间三个方面来研究长江中游城市群旅游协同发展演变情况。结果表明,长江中游城市群旅游产业整体趋向协同,但协同发展情况不容乐观,各次级城市群内部差异较大。武汉城市圈旅游产业呈现单核式发展格局,旅游等级差异变大;环长株潭城市群三个方面的协同程度都有提高,但处于发展的瓶颈期,亟待突破;环鄱阳湖城市群旅游等级和空间则始终保持低水平的稳定协同发展状态。根据研究结果进而分析影响其协
关键词：
长江中游城市群 旅游协同发展 影响机制
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈林心 何宜庆 程家鼎
文章探讨创新、创业对生态效率的提升作用,采用投影寻踪算法为评价指标赋权,运用空间统计方法检验了生态效率的空间自相关性,以创新和创业为核心解释变量,同时引入控制变量,建立空间面板模型。主要结论有:生态效率存在空间集聚效应和空间溢出效应;消费、创新和创业对生态效率提升的贡献度分别为52.16%、32.13%和18.9%,房地产投资、外资利用、人口密度和工业总产值与生态效率负相关。最后根据实证结论提出了生态效率提升的对策建议。
关键词：
创新 生态效率 投影寻踪 长江中游城市群
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
谢志祥 任世鑫 李阳 刘静玉
运用超效率DEA模型对2013年长江中游城市群城市效率进行测度评价。结果发现:长沙、天门、常德、黄冈、南昌、景德镇、武汉、娄底、新余、衡阳、仙桃、鄂州、潜江和九江为城市效率相对高水平区;抚州、湘潭、鹰潭、上饶、岳阳、黄石、荆州和株洲为城市效率相对较高水平区;萍乡、宜春、益阳、吉安、咸宁、孝感、襄阳、宜昌和荆门为城市效率相对低水平区。在此基础上,分析长江中游城市群城市效率的空间分异特征,发现长江中游城市群城市效率发展水平相似的地区在空间分布上呈现出一定的异质性特征,但并不显著。
关键词：
城市效率 空间分异 长江中游城市群
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
马勇 张瑞 任洁
县域生态效率是支撑区域绿色发展的重要基础单元。以长江中游城市群为研究区域，依托多源数据构建县域生态效率投入产出指标体系，运用超效率EBM模型进行测度，并借助LISA时间路径、LISA时空跃迁等方法分析其时空动态特征，进一步将时空跃迁类型与面板分位数回归模型嵌套以探究驱动机制。结果表明：长江中游城市群县域生态效率整体水平于2005～2018年显著提升，其空间分布凝聚力较强且具备较高路径锁定特征，各县域单元存在一定跃迁惰性，“武汉城市圈-环长株潭城市群”周边县域单元生态效率局部空间特征动态性更强，在空间依赖方向上，丰城市具备最大波动性，长沙市市辖区具备最大稳定性；经济-气候驱动、产业-资源制约、经济-资源驱动、产业-降水制约等4种驱动/制约模式呈现出自“武汉城市圈-环鄱阳湖城市群”至“环长株潭城市群”由制约向驱动转化的演进格局，各自蕴含不同的驱动机理。
[期刊] 城市问题
[作者]
邵璇璇 姚永玲
在"流空间"视角下,基于引力模型,以长江中游城市群28个地级市为研究对象,采用"SNA"方法计算了当前城市群经济联系网络的整体密度、中心性指标,并划分凝聚子群,进行稳健性分析。结果显示:长江中游城市群空间网络初步形成,但核心性弱、联系松散、派系分割、行政边界阻滞明显,与规划目标存在较大偏离,空间结构亟待优化;地理邻近性对城市群空间网络结构的影响依然深刻,但城市间的交通可达性、劳动市场规模、对外开放程度、基础设施、投资、产业结构等差异关系的影响日渐显著。认为未来长江中游城市群经济联系网络结构的优化,应突破客观地理因素的限制,使长江中游城市群成长为中国新的经济增长极。
[期刊] 经济地理
[作者]
马勇 刘军
通过对产业生态化、生态效率内涵关系的梳理,以生态效率作为测度产业生态化程度的指标,构建生态效率评价指标体系,首先使用主成分分析方法对2010—2012年长江中游城市群34个城市各相关指标进行了处理,然后将新的投入产出数据代入DEA模型当中对长江中游城市群产业生态化效率进行了评价。研究结论显示:1使用PCA-DEA方法评价得出的产业生态化效率结果较直接使用DEA方法更为科学;22010—2012年长江中游城市群产业生态化效率先上升后下降,但是纯技术效率一直处于改进状态;3长江中游城市群各城市产业生态化效率的无效性主要来源于规模效率低下,尤其是产业规模不在最优状态。最后,提出了长江中游城市群产业生态化效率改进建议。
关键词：
长江中游城市群 产业生态化 生态效率
[期刊] 中国软科学
[作者]
龚胜生 张涛 丁明磊 梅琳 吴清 葛履龙 储环
建设长江中游城市群,必须构建完善的区域合作机制。目前,长江中游城市群间的合作以政府间的合作较多,而企业和非政府组织间的合作较少;其合作以交通、旅游、文化、商务等为重点,以联席会议为主要形式。当前合作主要存在国家层面支持力度不够,非政府组织作用未充分发挥,区域利益共同体尚未形成,区域城镇化水平不高,区域一体化程度不够,合作保障机制不完善等问题。为完善长江中游城市群合作机制,要抓紧编制长江中游城市群一体化发展规划,设置协调建设的专门机构,发挥非政府组织的主体作用,加快新型城镇化建设,加快推进一体化进程,完善法律制度保障。
关键词：
长江中游 城市群 合作机制 非政府组织
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
黄冬春 王兆峰
将DEA窗口分析法与超效率SBM模型结合，测度分析2011—2020年长江中游城市群旅游生态效率动态变化，利用修正引力模型和社会网络分析方法研究旅游生态效率空间网络结构演变，最后采用面板数据回归模型分析其网络效应。研究结果表明：①研究期间长江中游城市群旅游生态效率整体均值为0.719，总体呈波动下降趋势，区域差异显著。②整体网络密度和网络关系数分别波动上升至0.1627和123，网络等级度和网络效率虽有小幅下降，但基本稳定在0.2和0.8左右，可见城市群旅游生态效率关联网络结构松散，具有一定层级特征，且溢出渠道不畅。③武汉、长沙、南昌、孝感和宜春等城市的各项个体指标始终大于均值，在旅游生态效率关联网络中占据处于中心地位；常德、益阳、黄冈、宜昌、襄阳等城市各项个体指标始终低于均值且排名相对滞后，在网络中处于边缘位置。④整体网络密度提升、网络等级度和网络效率降低有利于城市群整体旅游生态效率的提升，缩小区域差异；同时，个体网络中心性指标的上升对城市旅游生态效率具有显著促进作用。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
杨欣 肖豪立 黄宸 王艺霏
以长江中游城市群为研究对象，在遵循“源地识别—阻力面构建—廊道提取”框架构建生态网络、基于政府间政策文件构建社会网络的基础上，通过隶属关系将二者联系起来，构建长江中游城市群土地生态系统的“社会—生态”网络并探究其协同治理机制。结果表明：（1）生态网络形态上大体呈现“三横两纵”的形态分布，核心集中在湘赣边界山区，宜春、岳阳、九江、吉安和抚州市是网络中核心城市。生态网络结构较复杂，抗干扰能力较强；社会网络中，环境保护是区域合作的主要主题，武汉、长沙、南昌市是网络核心城市。（2）城市群“社会—生态”网络结构较紧密，但整体凝聚性较弱。网络核心集中在湖南、湖北、江西三省交界处，地理格局依然是影响区域间合作的重要因素。（3）通过社会、生态网络中的核心城市匹配关系发现城市群社会治理与生态联系存在空间上“错配”关系，吉安、抚州等市存在“政府管理缺位”现象。（4）“司法+机制”网络矩阵和地理距离生态联系呈现显著正向影响，城市群内部整体处于机制不完善、司法保障不健全的协同模式，单一主题的政策网络难以发挥成效。打破地域上的行政边界，强化合作机制和司法联系能够为区域协同治理提供有效机制保障。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
温彦平 王雪峰
城镇化、产业结构、生态环境三者之间有着密不可分的联系,这种联系随着区域和时间的不同而存在不确定性.该文以长江中游城市群作为研究区,通过建立评价指标体系,运用熵权法并引入耦合协调度模型,从时空两个维度,对2006年～2015年区域内的28个地级市在城镇化、产业结构、生态环境三者间的耦合协调度进行分析.研究结果表明:1)研究期内,长江中游城市群区域发展耦合协调度呈现上升趋势,但整体上升不明显,部分地区濒临失调;2)武汉、长沙、南昌三个省会城市耦合协调度水平较高,地市之间差异较大,明显存在区域不协调的状况;3)长江中游城市群中,襄阳、宜昌、黄石、株洲、衡阳市近年来发展较好,耦合协调度增高,这表明在城镇化以及经济高速发展背景下,各地市对产业结构的调整和生态环境保护的重视;但对于长江中游城市群大区域来说,还需要重视整体的统筹协调发展.
关键词：
城镇化 产业结构 生态环境 耦合协调
[期刊] 企业经济
[作者]
郭卫东 钟业喜 傅钰
基于交通和信息流数据,从流空间视角探讨长江中游城市群城市网络结构,并对其效率进行判断分析。研究表明:长江中游城市群交通流网络结构呈东南向西北倾斜的态势,交通流对综合网络结构影响较为明显;信息网络结构虽整体处于均衡发展状态,但城市群内仍出现"三高"分布格局;长江中游城市群整体网络密度偏低,子城市群网络密度较高;长江中游城市群网络化效率偏低,应注重多元发展。针对城市群存在的问题,提出了加强核心城市联系、促进区域合作、培育区域中心城市、促进省际毗邻城市组团发展等建议。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
白永亮 党彦龙
长江中游城市群作为中国经济发展的又一新的增长极,已经纳入国家重点规划行列。长江中游城市群内城市间的集聚效应是影响城市群未来发展趋势的重要因素。本文运用经济引力模型来测度城市群集聚机理并揭示其空间结构。首先,对长江中游四省各城市的中心性进行测定,结果显示长江中游城市群是由4个"核心—边缘"结构的城市圈组成多中心巨型城市区域。然后,通过经济引力模型对4个城市圈的经济引力范围进行测度,并在此基础上画出了长江中游城市群的包络线,明确了长江中游城市群经济引力的范围,揭示了群内的空间结构。从经济质量、经济距离和经济引力等三个层面,探寻城市群内部集聚的机理。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
宋琼 谢志祥 李同昇 刘静玉 冯长安 张颖
按照"点"→"线"→"面"→"网络"的分析思路,运用分形理论、引力模型、隶属度模型、空间句法模型、时间-空间可达性模型,研究2013年长江中游城市群31个城市的网络空间结构。结果表明:(1)在"点"层次上,长江中游城市群首位城市武汉为超大城市且垄断地位较强,城市体系呈序列型分布,规模结构呈"橄榄状"态势。(2)在"线"层次上,长江中游城市群城市联系整体偏弱,骨干联系由武汉、长沙、南昌组成,武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群内部城市间联系较强,3个省会城市与其腹地城市间呈星形结构特征。(3)在"面"层次上,长江中游城市群形成武汉、长沙、南昌3个辐射中心,在西北—东南方向呈现"中间高、两端低"的特征,武汉—南昌辐射连片趋势较明显。(4)在"网络"层次上,长江中游城市群城市网络的时间、空间可达性格局基本一致,与拓扑可达性存在一定偏差。时间、空间可达性格局中心向南、西北、东北方向沿长江河谷地带出现"波峰",受桐柏山、幕阜山影响在北、东南方向分布"波谷"。在路网的发育方面,武汉城市圈发育最好,长株潭城市群受地形影响最大,环鄱阳湖城市群发育最均衡。
关键词：
城市网络 空间结构 长江中游城市群
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
宋琼 谢志祥 李同昇 刘静玉 冯长安 张颖
按照"点"→"线"→"面"→"网络"的分析思路,运用分形理论、引力模型、隶属度模型、空间句法模型、时间-空间可达性模型,研究2013年长江中游城市群31个城市的网络空间结构。结果表明:(1)在"点"层次上,长江中游城市群首位城市武汉为超大城市且垄断地位较强,城市体系呈序列型分布,规模结构呈"橄榄状"态势。(2)在"线"层次上,长江中游城市群城市联系整体偏弱,骨干联系由武汉、长沙、南昌组成,武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群内部城市间联系较强,3个省会城市与其腹地城市间呈星形结构特征。(3)在"面"层
关键词：
城市网络 空间结构 长江中游城市群
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
