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[期刊] 软科学
[作者]
方健雯 朱学新 张斌
以2000~2005年度江苏、浙江和上海三省(市)的面板数据为基础,对该地区创新的驱动因素作了一个量化分析,结果表明政府科技支出、FD I、全社会R&D投入以及企业科技经费支出对科技创新的影响显著。通过对三省市科技创新效率的比较分析,提出了如何提高科技创新效率的政策建议。
关键词：
科技创新 驱动因素 区域创新 长江三角州
[期刊] 上海经济研究
[作者]
宣文俊
本文认为,长三角区域协调体制与机制创新是一个综合性的系统工程。它应由政府与市场二个主体共同推进。这个系统工程涵盖了立法协调、执法协调、行政协调与市场协调四个层面以及一个信息资源互认共享的交流平台。其中,立法协调、执法协调及行政协调应由政府推进。市场协调则由行业协会、联合商会等中介机构推进。政府在推进立法与执法协调方面要以法律制度为基础,在推进行政协调方面要以行政协议为基础。行业协会等中介机构在推进市场协调方面则以行业代表、行业自律为基础。立法与执法协调的范围主要在区域的整体制度框架方面,比如制定《长三角区域经济开发法》。设立《长三角法制协调工作委员会》、成立《长三角区域公共管理执行机构》等。行...
关键词：
法制协调 行政协议 行业协会 系统工程
[期刊] 自然资源学报
[作者]
杨桂山
长江三角洲是中国人口最密集、经济增长最快和土地集约化利用程度最高的地区之一 ,经济快速发展加剧的人地矛盾已经成为区域可持续发展面临的一个重要问题。论文利用近50年耕地长序列统计资料和近5年的土地详查与变更数据 ,研究揭示了长江三角洲高强度土地开发的特征和近50年耕地数量变化的基本过程及其空间差异 ,并初步探讨了耕地数量变化的主要驱动因子及其作用。研究表明 ,近50年来 ,长江三角洲地区耕地数量呈现明显的波动减少趋势 ,经历了由增加→急剧减少→缓慢减少→快速减少的基本变化过程 ,其中分别在1958～1963年、1985年前后和1993年前后出现了三次明显的耕地流失高峰 ,其形成机制主要是政策、经...
关键词：
耕地流失 变化过程 驱动因子 长江三角洲
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
章波 濮励杰 黄贤金 周青 吕敏眸 李宪文
以正处于一个新的成长期的城市群———长江三角洲地区为例,分析其工业化、城市化进程中的城市区域土地利用变化态势及内在驱动机理。通过对长江三角洲地区城市区域各地类面积比例的动态分析,发现研究区土地利用变化的主要方面是建设用地比例的增加以及耕地和水域面积比例的减少。在此基础上建立驱动因素体系,利用相关分析和主因子分析方法,并构建城市区域土地利用变化驱动力模型,得出长江三角洲城市区域土地利用变化的主要驱动因素是人口的增长和非农化、经济总量的增加以及劳动力的非农化。但是不同的时期,主要驱动力随着社会经济发展的特点和土地利用的特点不断变化:人口的非农化(城市化率)的作用不断增强;经济总量增长的作用明显的减...
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
杨大楷 冯体一
本文以构建的长江三角洲区域科技创新能力评价指标体系为基础,采用因子分析方法对该地区的科技创新能力进行实证研究。研究结果表明,长江三角洲区域二省一市的科技创新在产出能力、投入能力、配置能力、支撑能力、管理能力方面各不相同,各有优劣。但现阶段总体来看,上海市科技创新能力高于江苏、浙江两省,而江苏科技创新能力又相对强于浙江。本文最后给出了实证研究的政策性建议。
关键词：
长江三角洲 科技创新能力 评价
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王腾飞 谷人旭 姜炎鹏 马仁锋
创新梯度是综合评价区域创新竞争力及差异的核心指标。构建区域创新梯度指标体系,对长三角区域创新梯度系数进行测度和空间关联分析。研究发现:(1)长三角城际之间存在一定程度的比较创新人才投入、比较创新资金投入和创新效率梯度,且比较创新人才梯度差异更明显;(2)同时存在明显的城市创新梯度,且苏州占据长三角创新梯度的高地,上海以及江、浙两省的绝大部分城市创新梯度均较高。(3)长三角创新梯度较高/低的城市在空间上整体趋于集聚,且创新梯度整体具有空间正相关性。需要借助相应的创新指标和创新溢出性破解各地区的创新困境,明确区域创新增长极,加强地区间协同创新。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
唐立国
长江三角洲经济一体化是一种不可阻挡的必然趋势 ,只有加快区域经济布局和产业结构调整 ,才能加快经济一体化的进程 ,本文着重从 1 5城市产业结构入手 ,通过分析比较 ,找出目前长江三角洲存在的问题 ,针对问题提出解决问题的方法。
关键词：
经济一体化 产业结构 相似系数 增长极
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘彬 陈圻 王志华
[期刊] 现代管理科学
[作者]
严建援 李雅婷
创新已经从工程化、机械式的创新体系发展为生态化、有机式的创新生态系统。长三角区域构建良好的区域创新生态系统,不仅有利于资源在区域内得到更大程度的优化配置,而且有利于促进区域内各产业协同创新和互补,激发更多的创新活力。文章运用理论演绎、文献分析、实地调研等研究方法,在理清长三角区域创新发展现状基础上,提出了长三角区域创新生态系统建设的战略地图,包括管理体制、"三维一体"运行机制以及发展路径"五步曲"。本研究将对加强创新生态系统构建及推动长三角区域发展的理论和实践提供建设性建议。
[期刊] 经济研究
[作者]
张道根
组织边际创新中的市场体制演进———长江三角洲走向市场经济的实证分析张道根（上海市社会科学院市场经济研究中心）中国渐进式制度变迁与改革战略，是以部分地区、部分产业、部分企业先行突破，试点完善、逐步推广为重要特征的，长江三角洲地区是渐进改革最典型的区域，...
[期刊] 开放导报
[作者]
姚伟峰 何枫 冯宗宪
本文对珠江三角洲与长江三角洲的技术效率及其若干主要影响因素进行了比较分析表明,珠江三角洲的技术效率略高于长江三角洲,但其差距正在逐步缩小;从所有制结构及对外经济开放度这两个因素的比较,分析了两个三角洲技术效率差距变动的原因。并就如何进一步提高珠江三角洲的技术效率提出相关建议。
[期刊] 财贸经济
[作者]
黄桂田 尹志锋
对珠江三角洲16市和长江三角洲7市2002—2005年面板数据的分析表明,全员劳动生产率、固定资产投资保持着与平均工资较为稳健的正向关系;外商直接投资对外商投资所处类型企业的工资有正向影响,但并未产生外溢效应;对外贸易与工资水平大多呈负向关系;职业教育对工资呈现正向影响关系;失业率与最低生活保障人数一般会降低总体平均工资水平。这些结果意味着,决定和影响工资水平的市场性因素发挥着不同程度的正向作用。但考虑到工资增长率与GDP增长率的严重不匹配,平均工资增长缓慢甚至出现负增长,尤其是对外贸易与工资之间的负相关,显示出在进一步加强市场机制对劳动力定价作用的同时,必须要有政策性的外部冲击,以形成有效的...
关键词：
区域经济 平均工资 增长机制
[期刊] 商业研究
[作者]
卞显红
长江三角洲呈现出多层次、多核心的城市旅游核心——边缘空间结构体系特征,长江三角洲城市旅游核心总体演变态势为:上海是长江三角洲城市旅游的极核城市,是长江三角洲城市旅游核心——边缘空间结构体系第二层面上的核心城市;南京等日益成为长江三角洲重要旅游核心城市;常州等长江三角洲城市旅游边缘区的地位日益提升;泰州等旅游城市持续被边缘化。城市旅游交通枢纽的形成是长江三角洲城市旅游圈层核心——边缘空间结构形成的重要机理。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
钱运春
在改革开放初期,外资在长三角的空间布局仅限于在少数城市,特别是以上海为代表的一些大中城市,其特点是孤立的与静态的,没有形成外资主导产业链,对城市群的发展也没有明显的促进作用。经过20多年的磨合,特别是中国入世后全方位开放格局的形成,外资从被动适应到主动出击,根据自身在中国的发展定位开始加大在长三角的扩张力度,加强其各布点之间的经济联系,从客观上强化了长三角城市群诸城市之间的经济联系。在长三角城市群经济整合一直受制于区域壁垒的情况下,外资的空间]进推动了城市群的发展。
关键词：
长三角 外资 空间演进 城市群
[期刊] 上海经济研究
[作者]
闫浩
长江三角洲地区是我国经济发展的重心区 ,对该地区经济开放度( Economic Openness)作出正确的估价 ,并在此基础上决策未来发展 ,对指导地区国民经济的健康发展至关重要。本文分析该地区的经济开放度 ,并对该地区外向型经济发展提出若干政策建议。
关键词：
长江三角洲 经济开放度 评价
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