- 年份
- 2024(16029)
- 2023(23373)
- 2022(19790)
- 2021(18394)
- 2020(15555)
- 2019(35871)
- 2018(35582)
- 2017(67267)
- 2016(37152)
- 2015(42036)
- 2014(42368)
- 2013(41846)
- 2012(39176)
- 2011(35418)
- 2010(35900)
- 2009(33309)
- 2008(33028)
- 2007(29820)
- 2006(26530)
- 2005(24158)
- 学科
- 济(152580)
- 经济(152386)
- 管理(103509)
- 业(98707)
- 企(80669)
- 企业(80669)
- 方法(64481)
- 数学(54579)
- 数学方法(53807)
- 中国(44250)
- 农(42959)
- 财(38352)
- 学(35821)
- 业经(34812)
- 地方(34663)
- 制(31830)
- 农业(28322)
- 贸(28292)
- 贸易(28270)
- 易(27351)
- 理论(26555)
- 银(26132)
- 银行(26049)
- 融(25862)
- 金融(25853)
- 行(24990)
- 和(23930)
- 环境(22689)
- 务(22682)
- 财务(22580)
- 机构
- 大学(535577)
- 学院(533011)
- 济(209509)
- 经济(204656)
- 管理(199443)
- 研究(189922)
- 理学(169705)
- 理学院(167672)
- 管理学(164280)
- 管理学院(163332)
- 中国(143968)
- 科学(119977)
- 京(117589)
- 财(99567)
- 所(99145)
- 农(97394)
- 研究所(89825)
- 中心(85817)
- 江(85059)
- 业大(82822)
- 财经(77398)
- 农业(76363)
- 北京(74940)
- 范(73106)
- 师范(72255)
- 经(70065)
- 院(68996)
- 州(66748)
- 经济学(62424)
- 省(59765)
- 基金
- 项目(351230)
- 科学(272858)
- 研究(252296)
- 基金(251032)
- 家(221436)
- 国家(219583)
- 科学基金(185527)
- 社会(155493)
- 社会科(146963)
- 社会科学(146919)
- 省(138495)
- 基金项目(131784)
- 自然(122144)
- 自然科(119243)
- 自然科学(119205)
- 划(117257)
- 教育(117015)
- 自然科学基金(117011)
- 资助(104940)
- 编号(103113)
- 成果(85815)
- 重点(79991)
- 发(76755)
- 部(76305)
- 课题(73316)
- 创(71449)
- 科研(67383)
- 创新(66782)
- 计划(64731)
- 大学(64562)
- 期刊
- 济(241621)
- 经济(241621)
- 研究(160206)
- 中国(115190)
- 学报(92597)
- 农(89118)
- 科学(82415)
- 财(77372)
- 管理(75793)
- 大学(69024)
- 教育(65272)
- 学学(64591)
- 农业(60318)
- 融(52228)
- 金融(52228)
- 技术(47549)
- 业经(39433)
- 财经(38237)
- 经济研究(37633)
- 经(32781)
- 业(32515)
- 问题(31708)
- 图书(28874)
- 版(26763)
- 贸(25603)
- 技术经济(25452)
- 科技(24920)
- 理论(24516)
- 统计(24389)
- 国际(23418)
共检索到823154条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘昌雪 汪德根
构建旅游市场亲景度模型和市场竞争态模型,定量分析1995~2004年江浙沪国际旅游客源市场亲景度和竞争态的变化特征,在进一步探讨亲景度和竞争态的相关性基础上提出了江浙沪国际旅游市场竞争力四个层次,据此确定了长江三角洲国际旅游四类市场:成熟市场、成长市场、崛起市场和机会市场,并提出长江三角洲国际旅游市场一体化发展战略。
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
许彩国 陈芝慧
长江三角洲地区自然条件相似,各城市在经济发展过程中皆以加工工业为主,而且,20世纪90年代以来,长江三角洲地区制造业结构的调整线路又比较接近,由此导致各城市之间在资源和市场方面展开激烈争夺。但也应看到,"重复建设"不仅产生了经济发展所需的竞争局面,而且对长江三角洲地区经济而言,如能将其正确引导,"重复建设"还会成为走集群发展和经济一体化道路的重要基础。而该地区经济结构调整的动态也表现出了产业间水平分工和集群发展的趋势。本项研究表明,区域内经济结构虽然相似,但发展水平却存在地域差异,这为区域分工与合作提供了可能。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
顾江
文化产业的发展既是大力转变粗放型的经济增长方式的要求,又是产业结构升级的需要。但体制转轨和历史遗留等原因造成长江三角洲文化市场一体化水平程度不高,而且这些市场分割因素将会严重阻碍长江三角洲文化产业的进一步快速发展。该文从文化产业经济学视角,采取层次分析法(AHP),通过准则层、领域层、指标层三个层次指标的划分来确定指标体系的结构,并结合德尔菲法请有关专家确定各项指标的权重,构建长江三角洲文化市场一体化综合评价体系对长江三角洲文化市场一体化进程和水平进行研究,并提出若干政策建议。
关键词：
文化市场 一体化 指标体系
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张殿发 杨晓平 童亿勤
旅游资源的互补性、旅游空间的连续性以及区域文化的相似性奠定了长三角旅游合作的基础。推动长三角旅游经济一体化,需要从观念、机制和措施等方面进行创新。观念更新是长三角旅游合作的关键,以互利共赢为目标,以历史文化为线索,以交通为纽带,加强政府间的合作和联动,统一市场建设,整体形象营销,提升区域综合竞争力。以上海2010年世博会为契机,完善旅游合作协调机制,加快制定旅游合作规划,加大旅游市场拓展、项目开发和基础设施建设等,共同构建长三角旅游经济圈。在长三角旅游经济一体化过程中,必需加强政府的合作和联动,打破地区分割,加强统一市场建设;同时,加强地区间发展的协同和协调,提升区域综合竞争力。以旅游圈的旅游资源为背景,以历史文化为脉络,以交通为纽带,针对圈内外市场特点,推出系列化、精品化、特色化的旅游产品与线路,实现多样化产品形式,构建若干个主题不同、功能互补的旅游业圈。长三角旅游合作要取得成功,必须有一系列可操作性强的对策和保障措施。通过旅游资源的重组和共享、旅游产品的更新和提升、区域旅游功能分工、客源市场的共同开拓与互换、联合促销、旅游企业之间的优化组合以及区域旅游整体形象的构建等,长三角范围内不同城市的旅游产业将获取更大的经济效益、社会效益和生态效益。
关键词：
长三角 区域旅游 旅游经济 旅游合作
[期刊] 管理评论
[作者]
杨凤华 王国华
长三角区域经济一体化发展已上升为国家战略并已付诸实施。推进区域共同市场建设是长三角区域经济一体化发展的必然要求。有关指标测度结果表明,当前长三角地区商品市场一体化格局已基本形成,而要素市场的一体化却相对滞后。因此,加快推进长三角地区要素市场一体化建设应成为今后长三角区域经济一体化深化发展的关键环节。
关键词：
长江三角洲 商品市场 要素市场 市场整合
[期刊] 统计与决策
[作者]
张海森,李宗植
伴随着长江三角洲的一体化进程,区域内各城市纷纷寻求与上海的积极合作,以期率先赢得竞争优势。南京和杭州是区域内的两个重要中心城市,在接轨上海中更是进行着激烈的竞争,而笔者认为应加强对两城市间合作的研究,这是长江三角洲经济一体化的客观要求,是提升区域和两城市竞争力的重要途径,对于加快经济一体化进程具有重要意义。
关键词：
长江三角洲 一体化 南京 杭州 竞争合作
[期刊] 中国工业经济
[作者]
崔大树
目前 ,国内外高新技术产业呈现出一体化发展的特征。高新技术产业的一体化发展 ,可以形成强大的集聚与扩散效应 ,并促进更大空间范围新型工业化的进程。长江三角洲地区目前已经具备高新技术产业一体化发展的基本条件 ,但也存在着若干限制性因素。从空间经济和区域一体化发展的角度看 ,目前长江三角洲地区高新技术产业一体化发展的主要途径是优化空间结构和产业结构、加快二级城市的发展速度、促进创新体系的形成和加强制度建设以促进一体化发展。
[期刊] 商业研究
[作者]
吴巧新 吴殿廷
基于散客旅游市场的较大份额和增长速度,针对长江三角洲地区散客旅游市场的基础优势明显、以城内客源为主的特征和巨大的发展潜力进行分析,讨论了目前长三角存在的区域旅游合作与散客旅游市场特点衔接不够等散客市场开发问题,从政府、市场和服务角度提出了长三角散客旅游市场整合的建议。
关键词：
长江三角洲 散客旅游 市场整合
[期刊] 经济地理
[作者]
潘丽丽 保继刚
旅游地之间的竞争关系客观存在,但区域旅游合作进程的加速一定程度上掩盖了旅游地之间的外显竞争。文章以长江三角洲地区的四个典型次区域为例,分析一定区域内部旅游地之间竞争关系的类型和实质,客观剖析旅游地之间的空间关系。研究表明,在长江三角洲区域内部城市旅游地之间存在四种不同类型的竞争形式:①核心辐射分流竞争,如外围旅游地与区域核心上海的竞争;②市场收益分配竞争,如杭州与苏州、杭州与黄山等旅游地之间的竞争;③资源品牌竞争,如环太湖区域内部旅游地之间的竞争;④区域功能等级竞争,以杭州与宁波、杭州与南京、杭州与黄山等旅游地之间的竞争为代表。旅游地之间的竞争也有显性和隐性两种不同的表现形式。
关键词：
旅游区域 城市旅游地 竞争 长三角
[期刊] 旅游学刊
[作者]
靳诚 陆玉麒
本文首先分析了边界效应的两种形式,即质的边界效应和量的边界效应,并构建了区域旅游一体化进程中对行政区边界效应的度量方法,以长江三角洲地区为例,以1991-2006年为样本区间,对其入境旅游发展做了实证研究,探讨江苏与浙江、上海与江苏、上海与浙江之间的边界效应。通过邹检验(ChowTest)发现,长江三角洲各城市间的经济水平存在结构性的差异,进一步的回归检验结果表明,长江三角洲各城市间存在一体化的趋势,但存在着量的边界效应。进而考察了长三角边界效应的演化情况,结果表明江苏和浙江之间的边界效应从有到无,上海与
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
姚鹏 王民 鞠晓颖
长江三角洲(长三角)作为中国重要的增长极,在中国现代化建设和构建全方位开放格局中具有重要的作用。本文首先梳理了长三角区域一体化的背景,回顾了长三角区域一体化的历史脉络,将一体化发展历程分为萌芽阶段(1983—1990年)、城市协调阶段(1990—2001年)、省市合作阶段(2001—2013年)、深化一体化阶段(2014年至今)四个阶段。其次构建长三角一体化评价指标体系,来评价长三角区域一体化程度,深入挖掘长三角区域一体化取得的成就及存在问题。最后提出了要加速打破传统行政区划带来的隔离,持续推进要素配置高效、市场运作一体的整体经济发展;全面凸显既有供需配合缺乏的层次,逐步形成梯度搭配合理、链条高端完整的系统经济发展;不断补齐对外合作贸易存在的短板,大力推动业态多元合理、合作共融共生的外贸经济发展的区域高质量发展路径。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
保建云
以中国经济转型为研究背景,在文献回顾的基础上,以长江三角洲与珠江三角洲之间的市场一体化为例,分析发达区域间市场一体化发展面临的制约因素与政策选择问题。认为应创造良好的制度与政策环境,促进发达地区间的分工合作和市场一体化发展,构建和谐的地方利益协调机制。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
王永刚 李萌
由于行政区经济的制约,长三角旅游一体化进程中跨行政区的利益冲突问题一直没有得到有效解决,成为影响一体化深入发展的根本性障碍。文章认为,长三角旅游一体化进程,实际上是各行政区之间的利益博弈过程,最终博弈的均衡解就是能够实现各方利益的动态平衡。通过构建不完全合作博弈模型,从理性约束、利益转移和集体谈判等3个方面进行解析,可以建立一套包括规则约束机制、信息合作机制、绩效激励机制和利益补偿机制在内的稳定长效的、制度化的长三角旅游一体化利益协调机制。以一系列带有路径依赖性质的机制设计与制度安排,促使长三角旅游一体化
[期刊] 经济地理
[作者]
张洪 顾朝林 张燕
对城市旅游业竞争力进行评价,需要解决两个方面的问题:一是评价指标体系的建立,二是评价方法的选择。基于对旅游业基本概念的诠释和对城市旅游业竞争力内涵的认识,构建四级指标体系;阐述IEW&TOPSIS法评价方法;以长江三角洲为例进行实证研究,将16个城市旅游业竞争力分为五个层次,探讨各城市在各准则层的优劣势,提出竞争力提升的政策建议。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
史晋川 谢瑞平
一、长江三角洲经济一体化的动因和条件 1.规模经济。规模经济既是区域经济一体化的原因之一,也是区域经济一体化的条件之一。规模经济主要与成本不可分性、规模因素扩大、专业化、大规模资源、生产技术的改进以及学习效应相关。研究表明,当各子区域的经济实力达到某一水平状态时,区域经济一体化所显示的规模效应更为强烈。从宏观上说,长江三角洲地区已经崛起了一批经济快速增长、综合竞争力不断提高的城市群。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
