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[期刊] 东北亚论坛  [作者] 杨慧  杨伶  
2009年国务院批复长吉图开放开发先导区规划,为吉林省发展对俄贸易提供了新机遇。该规划的实施将大力推动中俄互市贸易区、中俄产业合作园区、中俄经济走廊及物流体系的形成和发展,为吉林省对俄贸易在政策保障、资源利用、实力支撑、旅游产业以及科技交流等方面带来了新契机。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 金承男  
东北亚经济圈中吉林省与韩国经贸合作的发展前景[韩]金中培正在形成中的东北亚经济圈是充满经济活力的地区。它的形成与发展,将成为不同社会制度之间进行经济合作与交流的模式。在东北亚经济圈中,中国的吉林省与韩国之间的经济交流与合作,将起到十分重要的作用。一、...
[期刊] 企业经济  [作者] 张立巍  裴子英  
吉林省工业化水平虽已迈进工业化中级阶段,但工业结构仍呈现出工业占据绝对主导、轻工业发展滞后、国有经济比重较大及对汽车、石化产业过于依赖等现状。长吉图开发开放先导区的建立,将从需求及供给方面对吉林省工业产业结构产生影响。吉林省应抓住这一契机,在国际大通道的建设、引资方式的创新、工业产业的重新布局、城市一体化的突破和协调机制的构建等层面上加快工业结构的优化升级。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 刘国斌  汤日鹏  
在国家开发长吉图的背景下,吉林省县域经济的发展迎来了新的发展契机,如何更好地利用长吉图的辐射带动作用来发展全省的县域经济成为了现阶段的主要问题。因此,在发展县域经济时,体现出新时期吉林省县域经济科学发展的新思路:将农业产业化、工业化、城镇化"三化"并进作为县域经济发展的主题和方向,通过县域经济的外向化、县域产业选择市场化和县域城乡一体化的"三化"措施,作为县域经济发展的主要途径。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 王世才,郝赫  
吉林省与俄罗斯经贸合作,将进入相对稳定的发展时期。经过1995~1996年中俄双方经贸政策的调整和对边贸公司的整顿,中俄经贸合作已向国际惯例国际规范化靠拢。两国国家关系更加友好,已上升到战略协作伙伴关系,这种友好的国家关系必将推动双方经贸合作的进一步发展。俄罗斯远东地区经济协调会议已将中国确定为俄罗斯远东地区对外经济贸易合作的主要伙伴。我国已制定有关政策,将促进边境小额贸易和边境地区对俄经贸合作的稳定发展。吉林省应发挥地缘优势,大力发展与俄罗斯远东地区的经贸合作。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 王世才  
吉林省与俄罗斯远东地区地理位置邻近,双方在经贸合作方面具有很强的互补性,易货贸易、劳务合作、合资企业、技术合作、科技交流方面合作的潜力很大,具有广阔的前景。吉林省在对俄经贸合作中要经常重视出口商品的质量,树立名牌产品形象;发挥吉林省优势,加强农牧业出口商品基地建设;选好合作伙伴,建立长期稳定的关系;避免大的投资风险,在俄境内建立过渡性经贸实体;大力开展沿边、沿海跨国旅游业。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 邱济洲  隋武起  
中俄经贸发展前景内蒙古大学经济学院邱济洲内蒙古乌海市物资局隋武起80年代后半期开始,随着中苏两国政治关系的改善,两国经贸关系开始发展。苏联解体后,中俄两国经贸往来更加频繁,贸易额不断增加,1997年已达61.19亿美元。但是,在双方经贸发展过程中,仍...
[期刊] 国际贸易  [作者] 裴长洪  
90年代中俄经济贸易关系虽有 一定发展,但总体水平还不高。从1991年底俄罗斯联邦成立以后,中国的贸易统计就把俄罗斯联邦单独列出(表1),从表中数据可以看出1992年到1999年中俄双边贸易关系的若干特点:第一,与前苏联时期的1991年相比,中俄双边贸易额有较大增长,这与90年代以后中国对外贸易规模整体水平扩大是一致的。第二,中俄双边贸易规模主要取
[期刊] 税务与经济  [作者] 朴基石  
采用1985~2010年时间序列,实证分析吉林省经济增长与金融发展规模、金融效率的关系,以及吉林省与全国经济增长差距、金融发展规模差距、金融效率差距间的关系。结果表明:吉林省金融发展规模是促进经济增长与提高金融效率的重要原因;而吉林省与全国经济增长差距、金融发展规模差距及金融效率差距虽然存在长期稳定的关系,但金融规模差距对经济增长差距的影响为负。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 王胜今  
一、国务院批准珲春市为开放城市的重要意义最近,国务院批准珲春为开放城市;这对于全面推进吉林省的改革开放、促进吉林省经济参与国际经济合作,扩大与周边国家及其他国家的经济、贸易、技术往来有着重
[期刊] 工业技术经济  [作者] 许骏  林海涛  王珂宇  
物流业发展水平已成为反映一个国家或地区综合经济实力的重要标志。近年来吉林省物流发展势头较好,但发展进程中也存在许多问题,诸如:缺乏统一规划布局,资源闲置,管理水平低,物流的社会化、市场化程度低等。然而,同时还应看到,吉林省物流业发展潜力巨大,市场前景广阔,物流发展具有很大优势。因此,要树立大物流的观念,有效利用现有物流基础和资源,大力发展第三方物流,形成现代化的物流体系,促进吉林省物流业、流通业的快速发展。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 钟伟  丁永波  沙颖  
文章从物流总体规模、物流需求、物流供给三个方面分析吉林省物流业的现状,基于此,预测"十二五"期间吉林省物流业的发展趋势。根据2006年~2011年吉林省数据,利用多种预测方法对社会物流总额、物流业增加值、物流费用三个指标进行趋势分析。结果表明吉林省物流业需求较大、供给充分,但物流成本高、运营效率低,因此针对其发展特点提出促进吉林省现代物流业发展的对策和建议。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 张国权  李春好  孙承志  
推进现代物流产业发展得到政府部门、企业和学者的广泛重视。发展现代物流应在理解物流内涵基础上,识别地区物流发展能力,以确立相应的发展对策。通过对吉林省物流发展路径的分析与吉林省城市物流发展能力评价表明,物流网络、基础设施、产业协同等因素成为制约吉林省物流业良性发展的瓶颈。因此,应优化区域物流网络布局,建设城市物流枢纽,加快基础设施建设,构建物流发展平台,建立协调机制,形成物流产业集群,加强政策引导,推进各产业协调发展,以加快吉林省物流产业的发展。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李时  余冬平  
本文以系统思想和系统理论为指导 ,对吉林省可持续发展系统的内涵、要素、结构、功能和目标进行了深入的系统分析。
[期刊] 预测  [作者] 冷洲海  
从国务院批准黑河、绥芬河市为边境开放城市后,黑龙江省改革开放迈出了大大的一步。“南联北开,全方位开放”的对外经济发展战略为黑龙江省进一步发展外向型经济、开展技术经济合作,奠定了基础。在黑龙江省3000多公里的中俄边境线上,开放口岸已达16个。为进一步取得主动权,抓住机遇,现对俄远东地区和黑龙江省经贸发展前景作初步探析。 1 俄罗斯远东地区资源优势及经济特点俄远东地区包括俄罗斯联邦的两个边疆区(哈巴罗夫斯克边疆区和滨海边疆区)、4个州(阿穆尔州,马加丹州、堪察加州和萨哈林州)和1个自治共和国(雅库特自治共和国)。面积621.6万平方公里,占全俄罗斯土地面积1/4强。人口765万,仅占全俄...
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