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[期刊] 工业技术经济  [作者] 何育静  陶永宏  
在我国船舶工业整体布局中,长三角船舶工业具有主导地位。产业集聚是现阶段产业竞争力的重要来源和集中体现。长三角船舶工业的集聚发展离不开配套业的集聚,文章分析了长三角船舶配套业的现状和不足,以产业集聚理论为基础提出了长三角船舶配套业集聚发展的战略。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 陶永宏  冯俊文  何育静  
产业集聚是现阶段产业竞争力的重要来源和集中体现。长三角船舶工业的集聚发展离不开船舶配套业的集聚,文章以产业集聚理论为基础分析了长三角船舶配套业集聚的功效与路径。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 施春华  冯俊文  
随着世界经济全球化的不断发展,海洋经济的快速兴起,国际航运业的迅速扩散,国家间的贸易竞争正逐渐由陆地向海洋转移,中国的民用船舶制造工业正面临着前所未有的机遇及挑战。对此,笔者利用长三角地区民用船舶出口贸易近些年的各项统计数据,按船舶类型分类对其进行了专项研究分析,发现了该地区各类船舶出口贸易中所存在的最典型、最突出的问题,并针对这些问题从配套设备、绿色产销链、大客户管理、售后服务以及上海自贸区成立所带来的有利条件等方面进行了对策研究,为长三角地区更好地发展民用船舶出口贸易提出了良好的对策与建议,不仅有利于
[期刊] 中国软科学  [作者] 杨耀武  张仁开  
产业集群是区域经济的重要载体,协同创新是区域科技的发展方向。长三角进一步增强自主创新能力,加速建成创新型区域,已是国家目标,更是沪苏浙两省一市的时代使命。本项研究,从产业集群、区域合作、技术创新的理论研究入手,构建了产业、技术和区域"三维整合"的产业集群协同创新框架模型,探讨了创新驱动型产业集群从"集聚"到"集成"再到"集群"的发展路线图,分析了两省一市若干产业集群及其协同创新的现状和问题,提出了"点→线→面"相结合的产业集群发展路径及其对策建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 杨浩  
以上海为龙头的长三角地区是中国经济最发达的地区,GDP约占全国的20%,也是我国汽车产业最具规模和市场潜力的区域。本文首先从长三角地区汽车产业的分布和市场竞争态势两方面分析了长三角汽车产业的发展现状;然后归纳出长三角地区汽车产业发展中存在的主要问题;接着进行了长三角汽车产业关联性分析并归纳出企业配套与互动的特征;最后提出实施长三角汽车产业集群战略和构建一体化的科技支持保障体系的对策建议。
[期刊] 旅游科学  [作者] 邴振华  高峻  
长三角区域旅游合作呼唤对旅游产业集聚水平的研究。本文引用产业基尼系数、区位商指数和产业区域集聚度指数对长三角区域旅游产业集聚度进行测算,同时对旅游产业集聚度与区域GDP增长的关系进行分析。计算结果表明:长三角区域旅游产业已经出现较强的集聚现象,但区域内部集聚程度不均衡;旅游产业中星级饭店、旅行社、其他旅游企业的区域集聚度与区域经济发展分别呈高、负、中相关性。研究同时显示区域集聚度与区域经济发展高度相关,且集聚程度呈上升趋势的行业,一定程度上将更多地拉动经济增长。
[期刊] 商业研究  [作者] 鱼鸿杰  
基于长三角地区2000至2010年第三产业相关数据,本文运用空间探索性数据分析方法,对长三角地区第三产业的空间分布格局进行探讨,认为长三角地区第三产业在总体上存在显著正全域空间自相关性。局域自相关分析揭示了该地区空间分布的异质性,特别是沪宁一线体现出显著高值空间集聚特征,苏北地区存在显著低值集聚特征,浙江大部分地区具有空间分散特征且不显著。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李倩倩  董会忠  曾文霞  
本文基于2008-2017年长三角城市群26个城市数据样本,运用区位熵和空间自相关分析法揭示物流产业集聚的时空演化特征,在此基础上,采用空间杜宾模型对其影响因素进行深入分析。结果表明:研究期内长三角城市群物流产业集聚与扩散趋势并存,区域物流一体化布局尚未实现,物流产业发展水平较高,城市集聚现象明显;人均GDP、社会消费水平、人力资本、政府宏观调控从高到低依次对长三角城市群物流产业集聚产生显著正向影响,环境规制和基础设施建设对长三角城市群物流产业集聚具有显著的负效应。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 吴亚菲  孙淼  
该文采用长三角城市群26个地级市2004-2013年的空间面板数据模型,对区域经济增长和产业集聚之间的关系进行了实证检验。结果表明:在样本期内,长三角城市群经济增长和产业集聚存在空间相关性;制造业的集聚程度对长三角城市群经济增长有正向影响,而生产性服务业的集聚程度则呈现负向影响。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 吴亚菲  孙淼  
该文采用长三角城市群26个地级市2004-2013年的空间面板数据模型,对区域经济增长和产业集聚之间的关系进行了实证检验。结果表明:在样本期内,长三角城市群经济增长和产业集聚存在空间相关性;制造业的集聚程度对长三角城市群经济增长有正向影响,而生产性服务业的集聚程度则呈现负向影响。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 李晓阳  鄢晓凤  罗超平  龙贝  
基于长三角一体化战略上升为国家战略的背景,文章从人口集聚与产业结构高级化的双重视角出发,以2000-2017年我国"长三角"三省一市的面板数据为样本,构建包括人口集聚与产业结构高级化在内的联立方程模型,并运用三阶段最小二乘法对长三角人口集聚与产业结构高级化的互动关系进行实证。结果表明人口集聚与产业结构高级化存在互动:人口集聚主要通过发挥人力资本效应促进产业结构高级化;产业结构高级化对人口集聚的促进作用呈"倒U"型;产业结构高级化初期主要通过促进经济发展推动人口集聚,后期则会因为扩大人力资本需求而抑制人口集聚。研究结论对当下长三角一体化战略推进具有一定的借鉴价值。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王兰  丁长青  
文章科学剖析了长三角区域知识产权战略规划与实施途径,结合长三角区域经济发展和自主创新的特点,有针对性的分析当前存在的现实问题,给出区域知识产权战略的政策性建议,具有理论与实践意义。
[期刊] 教育发展研究  [作者] 薛明扬  沈健  刘希平  黄士力  王奇  杨湘宁  夏建勇  徐钦福  陈国良  张珏  严正广  茹惠祥  严新乔  何鹏程  王秀军  
为贯彻落实国务院《关于进一步推进长三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》(国发2008),积极推进长三角地区教育联动发展,由上海市教育委员会牵头,江苏、浙江两省教育行政部门及研究机构组成的"长三角地区教育联动发展战略研究"课题组,通过跨区域召开座谈会、走访调研等实证研究,形成了一批研究成果。本刊特选登主报告及分报告的核心内容,以飨读者。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 江涛  俞兵华  程梦伟  
[期刊] 现代管理科学  [作者] 贾德铮  高汝熹  
文章以空间经济学为理论基础,考察了长三角都市圈16个城市1981年至2010年间区域集聚扩散功能的演化,并将影响该功能的潜在动因划分为城市空间效应和总体经济增长效应。随后构建空间权重矩阵,利用空间计量经济学方法考察区域之间的互动关系,实证研究证明,在过去近三十年间长三角都市圈呈现明显的经济扩散效应,这种扩散效应既是长三角都市圈内城市之间存在空间竞争效应和空间补充效应的结果,也是部分城市存在空间总体经济增长效应的结果。
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