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[期刊] 经济师
[作者]
谭慧雯 张璇
长三角在中国的经济发展中有着非常重要的作用,而由于该区域的各市之间有着不同的产业优势,因而形成了该区域分工与合作的模式。文章通过对长三角分工合作的演进,即是对长三角分工合作起源了解其存在的历史模式和问题,后对具有长三角特色的分工与合作的模式进行研究,探讨分工合作中所存在的问题,以及最后针对所存在的问题提出建议。
关键词：
长三角 分工 合作 问题 建议
[期刊] 管理现代化
[作者]
徐廷廷 徐长乐
长三角地区产业分工合作体系正形成新的格局,产业分工合作模式也由单纯的"中央大一统"格局向战略联盟、总部经济、园区共建等模式深化。在阐述该地区产业分工合作发展历程的基础上,从企业的微观视角出发,剖析了现阶段该地区产业分工合作的主要模式,以期为长三角地区未来的发展、模式创新及其他区域的产业分工合作提供借鉴。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
王春萌 谷人旭 高士博 许树辉
在全球经济一体化进程加速、科技发展日新月异、中国迈入＂经济新常态＂的时代背景下，推进区域之间的产业分工与合作有助于资源的有效配置，达到经济效益的最大化。该文以长三角经济圈内的２５个地级以上城市为研究对象，采用区位基尼系数、产业专业化指数以及产业合作潜力模型等多种定量分析工具和方法测度、分析了长三角经济圈二省一市（江苏、浙江和上海）内２５个地级以上城市所在区域的经济发展水平差异、区域间的专业化分工强度、不同区域及城市的产业相对发展水平及不同城市之间的产业合作潜力。研究表明：在长三角经济圈内部，不同区域及城市经济发展水平的整体差异先扩大后缩小，而经济发展水平的相对差异则持续缩小；区域产业集聚度明显．．．
关键词：
长三角经济圈 产业分工 产业合作潜力
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张蕾 周瑞琴
空港地区产业演变研究是产业结构优化的重要依据，对长三角六大主要空港经济区产业发育现状以及１９９９—２０１３年各区产业结构的历史演变分析表明：总体上，制造业比重持续最高，但已逐步下降，运输业对制造业挤占效应明显。服务业比重稳定在２０％左右，商务服务业普遍较弱。行业上，一是零售业、设备制造业快速增长，制造业临空指向有所增强；二是物流业明显受制于机场规模；三是各区大部分行业相同，亦存在区域特色。在归纳世界知名空港经济区模式的基础上，将实证空港经济区与之进行相似度分析，选择各区适宜的发展模式。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张蕾 陈雯
以长三角不同规模的四大枢纽机场为实证研究对象,探讨空港经济区产业结构演变历程。研究围绕经济总体特征、临空指向特征、产业组织特征分别构建相应指标并展开评估,研究表明:①经济总体特征方面,随着机场规模增大,空港经济区服务经济特征逐渐强化,传统服务业引领服务业发展,现代服务业发展滞后于该过程,除机场规模外,空港经济区与城市的区位关系也深刻影响了产业结构演进;②临空指向特征方面,临空指向度首先逐步增强,而后进入相对稳定阶段;③产业组织特征方面,航空运输产业组织有序化,产业链逐步延长;受航空客货流空间扩散差异的影响,航空货运产业引导了空港经济发展,航空客运产业发展相对滞后。当前,长三角空港经济区存在现代服务业份额较低、临空指向度较弱等问题,航空运输产业链有待拓展。
关键词：
空港经济区 产业结构 枢纽机场 长三角
[期刊] 统计与决策
[作者]
金永红 吴江涛
1.重新界定长江三角洲地区各城市的功能及产业分工定位在各中心的功能定位上,上海可定位为综合性的经济中心,未来以服务业为主;南京则可定位为以重化、化学原料、机械、电子
[期刊] 华东经济管理
[作者]
李庆华 王文平
关于长三角地区产业同构问题的认识是促进长三角地区经济一体化的前提和基础。因此,许多学者对该问题进行了深入探讨,产生了许多不同的观点。一些学者认为存在产业同构现象,而一些学者否认产业同构现象存在;一些学者认为存在产业结构趋同现象,一些学者则认为存在产业结构趋异现象。关于产业同构问题的成因则有经济发展水平观、行政管理体制观、区域资源禀赋观、市场开放程度观等。关于产业同构现象的影响有两种观点:一种观点认为是长三角地区经济一体化的障碍;另一种观点认为是长三角地区经济一体化的基础。关于长三角地区产业同构的对策措施亦
关键词：
长三角地区 产业同构 研究综述
[期刊] 经济问题探索
[作者]
庄士成 汤建光
长三角区域合作"困境"与区域经济发展方式存在一定的关联,主要表现在资源、环境约束下的区域合作难以调和利益冲突、粗放增长方式下的区域合作难以适应经济转型、单一数量目标下的区域合作难以拓展发展空间等方面。发展区域循环经济,有利于拓展区域合作空间,有利于破解区域合作困境,也有利于提升区域合作内涵。以循环经济范式推进长三角区域合作,首先要在长三角区域层面制定并实施循环经济协同发展战略,并以循环经济范式推进长三角产业结构调整,以制度和机制消解循环经济的合作困境。
关键词：
长三角 循环经济 区域合作 经济发展方式
[期刊] 上海经济研究
[作者]
李清娟
从1990年代开始,浦东的开发开放掀起了国际产业向长三角转移的浪潮,外商投资不仅加速了长三角产业布局一体化的进程,而且长三角交通、信息和市场的一体化促进了企业在更大范围内整合资源的便利。长三角以上海为管理控制、研究开发和市场营销中心,其他区域为发展腹地的产业分工模式正在形成。长三角地区正在逐步强化区域产业结构特色,长三角产业分工深化为长三角的合作发展创造了更好的条件,有利于形成一种全新的差别化竞争格局,提升产业集群竞争力。
关键词：
长三角 产业同构 分工深化
[期刊] 经济地理
[作者]
孙景蔚 王焕祥
对长三角经济区的上海、江苏、浙江三省市1990—2002年期间的人力资本存量进行了估算,比较分析了三省市的人力资本投资、投资效率、资本存量状况、空间结构及其特点。
[期刊] 统计与决策
[作者]
郝园园 曹洪忠
文章从产业结构合理化与高级化的角度考察1989—2018年长三角地区产业结构变迁的进程,并构建以长三角地区经济增长、能源消耗和CO_2排放为基础变量的DCC-MGARCH模型和ARDL模型以及分析产业结构变迁对区域经济增长方式转型的影响。结果表明，产业结构变迁对区域经济增长具有积极的促进作用，且具有区域差异性。产业结构高级化对经济发达地区（沿海地区）的影响要远大于经济落后地区，而产业结构合理化对经济落后地区的影响效果会更加显著。与此同时，产业结构合理化与长三角地区经济增长之间存在负向动态波动关系。但能源消耗（CO_2排放）与产业结构合理化之间不存在明显的联动性，且波动效果具有不确定性。产业结构高级化与长三角地区经济增长之间存在正向动态波动关系，间接导致产业变迁的“虚高度化”，促使能源的高消耗与CO_2的高排放。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
沈玉芳
长三角地区为我国经济社会发展的增长极之一,但国际金融危机来势凶猛,对我国经济的持续和健康发展造成了很大影响,区域经济首当其冲,受到的冲击比较大、比较多,直面的问题也更为复杂、使长三角地区产业发展的矛盾更加凸显。文章认为:1)就总体而言,长三角地区产业发展拥有不少的机遇与优势,是有效应对国际金融危机的影响和大幅度增强区域经济抵御金融危机的抗冲击能力的根本所在;2)随着经济全球化趋势的不断深化,加上发展模式的固有弊病和资源环境约束矛盾的加剧,长三角地区产业发展的总体环境也将随之发生变化,同时存在不少的劣势和挑战;3)为进一步应对经济全球化带来的各种挑战,资源环境约束条件下的长三角地区必须按照国务院...
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
楚明钦
在长三角一体化发展进程中，形成了上海以生产性服务业为主导，江苏和浙江以制造业为主导的产业区域分工格局。利用长三角２００３～２０１１年行业面板数据分析了上海生产性服务业对长三角装备制造业效率提升的影响。研究结果表明：上海研发服务业、批发零售业、商务服务业和信息服务业对长三角装备制造业都有显著的正向影响。然而，上海交通运输、仓储及邮政业和金融保险业对长三角两省一市装备制造业都有一定的负向影响。研究结论对长三角区域经济一体化发展和产业区域分工与合作具有一定的理论和实践意义。
关键词：
区域分工 产业融合 长三角
[期刊] 上海金融
[作者]
中国人民银行上海分行课题组
本文针对当前"长三角"金融合作的现状,如异地贷款、跨区域票据交换、跨区域外汇资金清算、货币市场来往、证 券市场投融资、产权交易等业务开展情况,以及金融合作中存在的主要问题,提出应在坚持互惠互利原则的基础上,从机构 协调、政策和体制创新、基础设施建设等多个方面着手,推动"长三角"金融合作的进一步深化。
关键词：
长江三角洲 金融合作
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘慧
环境问题和产业结构调整都是目前我国经济面临的主要问题。本文基于长三角地区2000-2013年的面板数据,在区分正式环境规制和非正式环境规制的基础上,实证检验了环境规制对产业结构调整的倒逼效应。结果显示:正式环境规制和非正式环境规制均有效驱动了产业结构的调整,环境规制强度越高,经济中服务业占比越高,非正式环境规制的经济效应已初步显现;人均GDP、产业规模和城市化进程与产业结构调整指数正相关,而对外开放度对产业结构调整负相关。在此基础上,文章提出长三角地区应制定多样性的正式环境规制政策、促进消费者导向的环境规制创新以及加强非正式规制力量等政策建议。
关键词：
环境规制 产业结构 倒逼机制 长三角地区
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