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[期刊] 统计与决策
[作者]
钱潇克 于乐荣
文章以变异系数法构建起新型城镇化发展质量的综合评价指数,客观评价了长三角城市群新型城镇化发展质量。同时,基于所选城市的电商数据计算得出的城市电子商务发展指数,同所测出的城镇化综合评价指数进行相关性分析,得出所选长三角城市的城镇化发展和电子商务发展具有协同发展关系。针对长三角地区城镇化发展和电子商务发展的相互影响路径,进行了分析说明,最后对长三角地区新型城镇化的建设和电子商务的发展提出了建议。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
钱志权 韩佳银
以工业化为主要驱动力的传统城镇化模式带来碳排放快速增长，以人为中心、城乡一体、产城互动、节约集约、生态宜居的新型城镇化模式具有低碳发展潜力与优势。因此，如何促进新型城镇化建设与低碳发展二者间协同发展，是当前中国城镇低碳化转型的重要议题。以长三角城市群为研究对象，运用耦合协调度模型以及地理探测器方法，探究长三角城市群新型城镇化与低碳发展之间的耦合协调关系演变过程及机理。研究结果表明：(1)长三角城市群新型城镇化与低碳发展耦合协调度基础较好且发展趋势向好，形成了以上海为核心、以点带面的空间格局；(2)长三角城市群各城市耦合协调发展速度及类型阶段演变特征差异明显，东部城市发展速度超过西部城市，相对而言，新型城镇化滞后是新型城镇化与低碳发展耦合协调水平提升的主要障碍；(3)长三角城市群新型城镇化与低碳发展交互关系显著，研究期内新型城镇化对低碳发展的影响力显著提升，而低碳驱动力和低碳压力子系统对新型城镇化的影响力有所下降。
[期刊] 生态经济
[作者]
李菁 张毅
随着我国迈入高质量发展阶段，城市可持续发展的一个重要难题就是城镇化与生态保护的协调问题。以长三角地区作为研究区域，利用熵权法和非期望产出SBM模型定量测度2005—2018年新型城镇化水平和生态效率；借助耦合协调模型，测度二者的时空格局及相对发展状态；通过构建Tobit模型，研究长三角地区新型城镇化与生态效率耦合的驱动因素。结果表明：（1）从综合发展水平来看，长三角地区新型城镇化、生态效率均呈上升趋势，但两个子系统之间发展不平衡；（2）从协调发展水平来看，长三角地区新型城镇化与生态效率的耦合协调度均值在0.38～0.72之间，整体处于上升趋势，经历了“拮抗—磨合—协调”三个阶段，且空间分异特征显著；研究阶段前期，发展水平多为新型城镇化超前，后期发展比例趋向均衡。（3）从驱动因素来看，资源聚集能力、经济发展水平、区域创新环境、社会促进能力对耦合协调度产生显著的积极影响，工业化水平及对外开放程度则对耦合协调度产生显著的负向影响，且地区间的驱动因素差异较为显著。
[期刊] 生态经济
[作者]
李菁 张毅
随着我国迈入高质量发展阶段，城市可持续发展的一个重要难题就是城镇化与生态保护的协调问题。以长三角地区作为研究区域，利用熵权法和非期望产出SBM模型定量测度2005—2018年新型城镇化水平和生态效率；借助耦合协调模型，测度二者的时空格局及相对发展状态；通过构建Tobit模型，研究长三角地区新型城镇化与生态效率耦合的驱动因素。结果表明：（1）从综合发展水平来看，长三角地区新型城镇化、生态效率均呈上升趋势，但两个子系统之间发展不平衡；（2）从协调发展水平来看，长三角地区新型城镇化与生态效率的耦合协调度均值在0.38～0.72之间，整体处于上升趋势，经历了“拮抗—磨合—协调”三个阶段，且空间分异特征显著；研究阶段前期，发展水平多为新型城镇化超前，后期发展比例趋向均衡。（3）从驱动因素来看，资源聚集能力、经济发展水平、区域创新环境、社会促进能力对耦合协调度产生显著的积极影响，工业化水平及对外开放程度则对耦合协调度产生显著的负向影响，且地区间的驱动因素差异较为显著。
[期刊] 城市问题
[作者]
龚志冬 黄健元
基于系统理论,在城镇化质量评价中引入耦合协调度,采用"纵横向"拉开档次法测度了2006-2015年长三角城市群的城镇化质量时空演变状况;并建立VAR模型,应用脉冲响应函数和方差分解,动态分析了耦合协调度与城镇化质量间的关系。结果显示:长三角城市群城镇化发展存在时空收敛效应,凸显了部分地区城镇化质量提升"滞缓"的潜在问题;与自身冲击相比,耦合协调度对城镇化质量的最大正向效应出现期数晚、持续时间长,且贡献程度逐期提高。据此认为,注重系统间的均衡发展关系对保持城镇化的持续高质量发展具有重要意义。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
魏勇强 张振宇
长三角城市群的社会经济竞争力、对外开放及科技创新水平在中国当前社会都是首屈一指的,在我国强国富民的现代化建设中扮演者领头羊的作用。但是,诸多问题阻碍着长三角城市群的协同发展,行政级别划分意识严重,行政区划与经济区域边界不一致,产业同构严重,招商引资的无序竞争,城市群建设缺乏协调规划,生态系统功能退化、环境质量趋于恶化等问题,对进一步深化一体化进程产生较大的不利影响,阻碍区域经济统一繁荣发展。因此,加强长江三角洲城市群的合作可以带动周边几个地区的发展,符合国家对区域一体化的号召,从而达到提高该地区综合能力和影响力的效果。
关键词：
长江三角洲 城市群 协同发展
[期刊] 经济地理
[作者]
柴攀峰 黄中伟
利用协同发展的相关理论,从长三角22城市之间的经济能级、经济联系以及产业协同发展三个方面对长三角城市群的空间格局进行研究,并提出了建设性的评论。研究发现,长三角区域正在逐渐从单一中心向多中心化模式转变,基本形成以上海为核心的圈层和以苏州、杭州、宁波、无锡、南京为次核心的多核心圈层结构,总体上可划分为上海凝聚团、南京凝聚团和杭甬凝聚团三大凝聚子团。研究认为,通过组团式协同实现"多中心"的城市空间格局是未来长三角城市群发展的必然趋势,助推整个城市群系统向更为有序的宏观自组织结构演化。
关键词：
城市群 协同发展 空间格局 长三角
[期刊] 中国软科学
[作者]
吕康娟 王娟
区域内城市群经常被提到,但尚无区域城市网络的研究。本文论证了区域城市网络形成的动因,提出了城市网络表达的内容。对长三角16城市的首位特征与产业集聚特征分析基础上,建立了以城市为节点、企业关联业务为边、联系程度为权重的有向边权网络,通过复杂方法的测算,得出长三角城市网络的结构特征。证明长三角城市已经互动发展形成联系紧密的网络关系,区域内形成以上海为中心,以苏州和杭州等为关键枢纽,以常州等为次级节点和以镇江等为新兴市场的网络格局。
关键词：
复杂网络 长三角城市群 城市网络
[期刊] 商业经济研究
[作者]
朱竹青
本文基于2011-2021年长三角城市群面板数据，利用空间计量模型实证分析电子商务对城市协调发展的影响效应及作用机制。研究发现，电子商务能够显著提升城市协调发展且通过空间溢出效应作用带动邻接地市协调发展水平的提升。从异质性分析来看，中心城市电子商务对城市协调发展的直接效应、间接效应及总效应均显著高于边缘城市。从机制效应分析来看，电子商务可以通过产业结构升级间接影响城市协调发展。为进一步推动长三角城市协调发展，本文提出加强城市群电子商务发展，促进中心城市与边缘城市的协同发展，提高生态环境治理水平的相关政策建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
沈玉芳 刘曙华 张婧 王能洲
随着各类经济资源在空间上的集聚集群以及在地域上竞争与合作的不断推进,协同发展成为区域经济学研究的一个热点。基于协同发展的相关理论和实证研究,对长三角地区产业群、城市群和港口群的发展状况及其协同状况进行实证分析,研究认为长三角在推进三大群体协同方面具有很大的空间。根据以上结论并结合区域经济一体化的趋势,提出推进长三角地区产业群、城市群和港口群协同发展的对策措施。
关键词：
产业群 城市群 港口群 协同发展 长三角
[期刊] 城市发展研究
[作者]
涂建军 姜莉 徐桂萍 韩梦涛
科技创新、产业结构升级与新型城镇化是推动高质量发展的三个重要驱动力,而三者是否协同形成合力,首先需要厘清三者的交互关系。基于长三角城市群26个地级市2005～2019年的面板数据,运用面板向量自回归(PVAR)模型探讨三者之间的互动机理。结果表明:(1)三者均存在沿自身发展轨迹惯性发展的自我路径依赖现象,科技创新的惯性"粘性"最大,新型城镇化最小;(2)相对于科技创新,产业结构升级对新型城镇化的影响更大,但新型城镇化倒逼科技创新和产业结构升级的作用较小,而科技创新仅单向影响产业结构升级;(3)三者关系在不同地区表现各异,高水平新型城镇化地区已形成科技创新、产业结构升级和新型城镇化的协同互促机制,其中科技创新对促进产业结构升级的贡献最大;较高水平新型城镇化地区科技创新对产业结构升级、产业结构升级对新型城镇化仅存在单向促进作用,产业结构升级对新型城镇化的贡献最大;低水平新型城镇化地区三者互动关系尚不显著,仅科技创新对产业结构升级和新型城镇化存在弱单向影响,且产业结构升级对新型城镇化的促进作用存在滞后效应。
[期刊] 生态经济
[作者]
孟卫军 张雪莱 邢青松
论文系统测算研究了长三角城市群26个城市制造业与生产性服务业协同集聚水平与绿色全要素生产率(GTFP)的变化趋势,并实证分析了产业协同集聚对绿色全要素生产率的影响效果。结果显示:长三角地区绿色发展水平整体呈上升趋势,东部城市产业协同集聚程度相对较高,中心城市的辐射效应明显;产业协同集聚对城市绿色全要素生产率呈正向促进作用,且存在行业异质性,金融服务业、科研服务业与制造业协同集聚能明显促进城市绿色经济发展;现阶段产业协同集聚主要通过绿色技术进步来促进绿色全要素生产率的提升,依赖绿色技术效率来提高绿色全要素生产率的作用效果不明显。根据研究结果提出了相关建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
孟卫军 张雪莱 邢青松
论文系统测算研究了长三角城市群26个城市制造业与生产性服务业协同集聚水平与绿色全要素生产率(GTFP)的变化趋势,并实证分析了产业协同集聚对绿色全要素生产率的影响效果。结果显示:长三角地区绿色发展水平整体呈上升趋势,东部城市产业协同集聚程度相对较高,中心城市的辐射效应明显;产业协同集聚对城市绿色全要素生产率呈正向促进作用,且存在行业异质性,金融服务业、科研服务业与制造业协同集聚能明显促进城市绿色经济发展;现阶段产业协同集聚主要通过绿色技术进步来促进绿色全要素生产率的提升,依赖绿色技术效率来提高绿色全要素生产率的作用效果不明显。根据研究结果提出了相关建议。
[期刊] 企业经济
[作者]
王卫东
运用雷达图分析法,从创新经济基础、创新投入能力、创新环境水平、创新产出能力四个方面对长三角16城市的创新能力进行比较和分析,可以为构建长三角城市群协同创新发展机制提供决策依据和定量基础。目前长三角城市群协同创新中存在的问题和阻力主要有协同创新动力机制不健全、创新要素流动不畅和科技资源共享缺乏长效机制,因此,需要从基础架构、重点领域、关键载体、保障机制和对策措施等几个方面着手构建长三角城市群协同创新的发展机制。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
褚敏 乔军华 杨朝军
长三角城市群是中国经济最发达、科技水平最高的城市群之一,有学者认为长三角城市群即将成为一个新的世界级城市群。文章基于协同创新视角来考察长三角城市群的发展战略,首先以全球视野审视当前主要的五个世界级城市群基本情况,进而分析长三角城市群的创新驱动潜能,提出了一个包含空间协同和产业生态协同在内的长三角城市群协同创新发展的战略框架。
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