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[期刊] 经济地理
[作者]
邹德玲 丛海彬 李钰 李汉君
采用超效率SBM-Undesirable模型测度长三角城市群小城镇产业集聚效率，并运用探索性空间数据方法分析其时空演变特征，同时基于空间计量模型研究其时空演变的影响因素。研究发现：(1)长三角城市群小城镇产业集聚效率存在显著的区域异质性，小城镇产业集聚效率和地区的经济发达程度有密切联系；(2)小城镇的产业集聚效率存在较强的空间正相关性，呈现出一定的空间集聚特征，且高—高（H-H）型集聚多集中在江浙沪地区；(3)产业集聚效率较高的小城镇主要呈现组团化聚集格局，空间极化现象明显，上海—杭州成为核密度高值轴线；(4)产业结构、技术进步、劳动力投入、资金投入、空间距离、政府投入水平和人民生活水平对长三角城市群小城镇产业集聚效率均有显著提升作用，相邻的小城镇之间存在一定的竞争和资源争夺，导致部分因素在提升当地小城镇产业集聚效率时，会挤压邻近地区小城镇的要素资源。基于此，提出区域均衡发展、构建相关机制、推动城市城镇一体化发展、合理分配资源等建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李倩倩 董会忠 曾文霞
本文基于2008-2017年长三角城市群26个城市数据样本,运用区位熵和空间自相关分析法揭示物流产业集聚的时空演化特征,在此基础上,采用空间杜宾模型对其影响因素进行深入分析。结果表明:研究期内长三角城市群物流产业集聚与扩散趋势并存,区域物流一体化布局尚未实现,物流产业发展水平较高,城市集聚现象明显;人均GDP、社会消费水平、人力资本、政府宏观调控从高到低依次对长三角城市群物流产业集聚产生显著正向影响,环境规制和基础设施建设对长三角城市群物流产业集聚具有显著的负效应。
[期刊] 经济地理
[作者]
常新锋 管鑫
长三角城市群城镇化的快速推进带来经济效益的同时,生态文明建设相对滞后的矛盾日益凸显,生态效率的研究对于协调城镇化发展与生态文明建设的意义重大。基于2003—2017年长三角26市的面板数据,以改进的熵权TOPSIS计算新型城镇化水平,通过随机前沿模型量化生态效率,运用空间混合模型分析其与新型城镇化的关系及影响因素,结果表明:①长三角城市群的生态效率保持稳定的增长趋势,生态效率较低的城市拥有更大的提升空间。②较高生态效率的城市分布格局呈"Z"型集聚,长三角城市群已由中等效率主导阶段向较高效率主导阶段转变。③长三角各省市均达到新型城镇化与生态效率二次关系的拐点值,另外,提高能源利用率、合理引入外商投资、以技术推动经济转型能有效提高生态效率。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
黄丽 王晓燕 熊瑶
以长三角城市群26个城市为观测对象,运用泰尔(Theil)指数二阶分解方法、探索性空间数据分析方法以及地理探测器法,从时间和空间视角分析2005—2014年长三角城市群创新产出差异的时空格局演变及其影响因素。研究表明:(1)城市群创新产出的相对差异有减少的趋势,且区域内部异质性作用明显;(2)城市群创新产出在空间上存在不均衡的集聚分布,总体呈现出"北冷南热,西冷东热"的空间关联特征;(3)随着时间的推移,信息化水平逐渐成为影响长三角创新产出差异的主导因素。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
叶翀 冯昊
文章选用2008—2022年长三角城市群26个城市物流业面板数据，使用DEA-Malmquist模型测度各城市物流业效率，分析其时空演化机制，并通过空间计量模型探究物流业效率的影响因素和空间溢出效应。研究结果表明：样本期内物流业效率总体呈波动上升趋势，空间自相关性日益显著；经济密度、零售贸易业发展对物流业效率具有显著提升作用，对物流产业集聚程度则呈制约作用；溢出效应方面，物流业效率具有显著正向空间溢出效应，工业化进程和政府干预也能正向带动相邻地区物流业效率提升。研究结论可为长三角城市群及其他地区物流业高质量发展提供一定理论依据和政策参考。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
唐健雄 何庆 刘雨婧
城镇化质量和规模是衡量城镇化发展水平的两个方面，二者发展的时空错位是当前中国城镇化发展所面临的重要矛盾。文章选取长三角城市群26市为研究对象，运用线性加权综合法对2009年—2019年城镇化质量与规模进行综合测度，通过泰尔系数、标准差椭圆模型和空间重叠性、空间错位指数及空间回归模型探究其时空格局、错位程度及影响因素。结果表明：1）研究时段内，城镇化水平由“规模驱动”转向“质量驱动”，其变化取决于中低水平城市数量的替变转移上；随时间维度变化，城镇化质量提高显著，内部差异逐步缩小；城镇化规模内部差异扩大，规模结构不合理现象有所突显。2）空间分布上：城镇化质量始终以中水平地区为主，高水平地区不断增加，低水平地区持续减少；城镇化规模始终保持“中部凸起”的分布格局，中等规模城市逐渐取代了小规模城市，成为区域主导的城镇化规模类型。3）城镇化质量与规模空间错位：长三角城市群城镇化质量与规模存在明显的空间错位，且城镇化质量与规模的空间错位现象主要由小部分城市的不匹配造成的。4）城镇化质量与规模的空间错位受多种因素的影响，人均GDP、每万居民拥有公共交通车辆、人口城镇化率、土地城镇化率和财政支出占GDP的比重对空间错位指数有显著影响，其中人均GDP和土地城镇化率对空间错位指数贡献最大，其他因素不显著。
关键词：
城镇化 时空错位 影响因素 长三角城市群
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
唐健雄 何庆 刘雨婧
城镇化质量和规模是衡量城镇化发展水平的两个方面，二者发展的时空错位是当前中国城镇化发展所面临的重要矛盾。文章选取长三角城市群26市为研究对象，运用线性加权综合法对2009年—2019年城镇化质量与规模进行综合测度，通过泰尔系数、标准差椭圆模型和空间重叠性、空间错位指数及空间回归模型探究其时空格局、错位程度及影响因素。结果表明：1）研究时段内，城镇化水平由“规模驱动”转向“质量驱动”，其变化取决于中低水平城市数量的替变转移上；随时间维度变化，城镇化质量提高显著，内部差异逐步缩小；城镇化规模内部差异扩大，规模结构不合理现象有所突显。2）空间分布上：城镇化质量始终以中水平地区为主，高水平地区不断增加，低水平地区持续减少；城镇化规模始终保持“中部凸起”的分布格局，中等规模城市逐渐取代了小规模城市，成为区域主导的城镇化规模类型。3）城镇化质量与规模空间错位：长三角城市群城镇化质量与规模存在明显的空间错位，且城镇化质量与规模的空间错位现象主要由小部分城市的不匹配造成的。4）城镇化质量与规模的空间错位受多种因素的影响，人均GDP、每万居民拥有公共交通车辆、人口城镇化率、土地城镇化率和财政支出占GDP的比重对空间错位指数有显著影响，其中人均GDP和土地城镇化率对空间错位指数贡献最大，其他因素不显著。
关键词：
城镇化 时空错位 影响因素 长三角城市群
[期刊] 华东经济管理
[作者]
包善驹 任以胜 朱道才
文章采用泰尔指数和地理加权回归模型对2001-2016年长三角城市群产业结构转型城镇空间响应及其影响因素进行分析。结果表明:长三角城市群产业结构转型城镇空间响应指数呈增长趋势,产业结构转型升级依赖城镇土地空间;省际行政边界对长三角城市群产业结构转型城镇空间响应的影响较大,4个省市的组间差距贡献率高达80%,明显大于组内差距;长三角城市群产业结构转型城镇空间响应指数具有明显的多尺度特征;创新能力、对外开放、政府调控能力、投资强度和经济水平对长三角城市群产业结构转型城镇空间响应的影响程度依次减弱,在空间上呈现非均衡特征。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
杜建军 刘学华 张军伟
改革开放后，在长三角城市群之间同城化背景下，长三角城市群中各城市的产业结构也不断的逐渐演变。本文首先考察了长三角城市群产业结构的时空演变并分析了其演变的动力机制；然后运用空间偏离—份额模型方法研究表明：长三角城市群大部分城市产业结构较为合理，具有产业结构效应；大部分城市已经形成了空间竞争力净效应；大部分城市已经形成了空间区位效应。因此，长三角城市群应进一步推动同城化的深化，以此推动要素的自由流动，城市群内部依据要素禀赋发展产业分工，实现多赢。
关键词：
长三角城市群 产业结构 时空演变
[期刊] 城市问题
[作者]
苗建军 徐愫
依据影响机制理论提出假说,以长三角城市群30个地级市2003-2016年的数据为样本,运用考虑非期望产出的SBM模型评价城市土地利用效率,并使用空间面板计量方法从空间视角探究了产业协同集聚的土地利用提升效应。研究发现:长三角城市群生产性服务业与制造业协同集聚存在内部差异,主要与各城市两部门各自的集聚程度有关;样本研究期内,只有上海、舟山、淮南和滁州的土地利用效率始终处于前沿面,长三角城市群整体土地利用效率偏低;长三角城市群土地利用效率存在显著的空间溢出效应,产业协同集聚对土地利用的影响表现为倒U型。最后,依据研究结论提出了政策建议。
关键词：
产业集聚 协同集聚 土地利用 空间计量
[期刊] 经济地理
[作者]
郭政 姚士谋 陈爽 吴威 刘玮辰
在新型城镇化和生态文明建设背景下,城市宜居水平日益成为人们关注的热点问题。以2004—2017年长三角城市群城市宜居要素空间数据库为基础,首先运用熵值法和Moran’s I指数探讨了长三角城市群城市宜居水平时空演变特征,其次利用面板数据模型分析其宜居水平演化的影响因素。研究发现:①从宜居水平的时间演变来看,长三角城市群城市宜居水平位序变化明显且中低水平城市提升较快,城市间差距不断缩小。②从宜居水平的空间演变来看,长三角城市群城市宜居水平参差不齐且空间相关性较弱。③各城市宜居水平在单一标准层下的地域分异与综合标准层下的地域分异存在显著差异,单一标准层下各城市均有其优势与不足。④自然地理环境与区位的优劣对宜居城市建设具有直接影响,社会经济方面,人均市政设施维护建设投资额、人均住宅房地产开发投资额、年末居民储蓄存款余额及人口密度与城市宜居水平呈正相关,而工业SO2排放量与城市宜居水平呈负相关。
[期刊] 生态经济
[作者]
李菁 张毅
随着我国迈入高质量发展阶段，城市可持续发展的一个重要难题就是城镇化与生态保护的协调问题。以长三角地区作为研究区域，利用熵权法和非期望产出SBM模型定量测度2005—2018年新型城镇化水平和生态效率；借助耦合协调模型，测度二者的时空格局及相对发展状态；通过构建Tobit模型，研究长三角地区新型城镇化与生态效率耦合的驱动因素。结果表明：（1）从综合发展水平来看，长三角地区新型城镇化、生态效率均呈上升趋势，但两个子系统之间发展不平衡；（2）从协调发展水平来看，长三角地区新型城镇化与生态效率的耦合协调度均值在0.38～0.72之间，整体处于上升趋势，经历了“拮抗—磨合—协调”三个阶段，且空间分异特征显著；研究阶段前期，发展水平多为新型城镇化超前，后期发展比例趋向均衡。（3）从驱动因素来看，资源聚集能力、经济发展水平、区域创新环境、社会促进能力对耦合协调度产生显著的积极影响，工业化水平及对外开放程度则对耦合协调度产生显著的负向影响，且地区间的驱动因素差异较为显著。
[期刊] 生态经济
[作者]
李菁 张毅
随着我国迈入高质量发展阶段，城市可持续发展的一个重要难题就是城镇化与生态保护的协调问题。以长三角地区作为研究区域，利用熵权法和非期望产出SBM模型定量测度2005—2018年新型城镇化水平和生态效率；借助耦合协调模型，测度二者的时空格局及相对发展状态；通过构建Tobit模型，研究长三角地区新型城镇化与生态效率耦合的驱动因素。结果表明：（1）从综合发展水平来看，长三角地区新型城镇化、生态效率均呈上升趋势，但两个子系统之间发展不平衡；（2）从协调发展水平来看，长三角地区新型城镇化与生态效率的耦合协调度均值在0.38～0.72之间，整体处于上升趋势，经历了“拮抗—磨合—协调”三个阶段，且空间分异特征显著；研究阶段前期，发展水平多为新型城镇化超前，后期发展比例趋向均衡。（3）从驱动因素来看，资源聚集能力、经济发展水平、区域创新环境、社会促进能力对耦合协调度产生显著的积极影响，工业化水平及对外开放程度则对耦合协调度产生显著的负向影响，且地区间的驱动因素差异较为显著。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
夏四友 赵媛 许昕 宋永永 文琦
综合运用修正后的开发指数、差异指数、空间分析相关方法及地理探测器等对2005—2016年泛长三角城市群开发程度的时空格局与影响因素进行研究。结果表明:(1) 2005—2016年泛长三角城市群开发程度的差异指数呈下降态势,表明城市开发程度的相对差异趋于缩小。(2)开发程度存在正的全局空间自相关性,冷点区与热点区局部空间格局经历了由集中到分散的演变过程。(3)开发重心在118. 519°～118. 895°E与30. 854°～31. 127°N之间变动,有向西南方向移动的趋势,开发程度大体呈"东北—西南"的空间分布格局。(4)影响开发程度空间格局的主要因素发生明显变化且存在空间异质性,经济发展水平和政府干预对城市群开发程度的影响力明显下降,取而代之的是对外贸易开放度和国内贸易状况。
[期刊] 经济经纬
[作者]
李伟军 孙彦骊
城市群内金融业的集聚现象是明显的,且在空间分布上呈现非均匀性和非相关性,那些信息服务业主导而非生产主导的城市往往具有较高的金融集聚水平。城市群发展到一定阶段后,会出现生产中心和信息中心的分离及产业分化,最终那些信息服务中心主导的城市会最终成长为区域或更高级别的金融中心。
关键词：
城市群 金融集聚 空间演进 长三角
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