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[期刊] 技术经济  [作者] 李庆华  王文平  
长三角地区一体化的核心问题是利益分配和协调。罗宾斯泰英建立了一个轮流出价的讨价还价模型。该模型具有以下三方面的启示:一是关于贴现因子;二是关于“先动优势”和“后动优势”;三是关于“尽快接受”原则。本文基于讨价还价模型探讨了长三角地区利益分享机制。首先,必须明确在长三角地区利益分事过程中存在着政府和企业两层次的行为主体;其次,由于我国经济转轨时期的特殊性,政府仍然掌握着绝大部分的资源,因而必须建立政府间磋商机制;最后,企业是市场经济活动的主体,因而必须完善企业间竞合机制。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 陈若愚  张莹  
本文考察金融集聚对长三角地区创新扩散的影响。在分析金融集聚促进创新扩散具有融资支持、信息传递、风险分散三大机制基础上,本文通过构建不同空间权重矩阵将三大机制引入空间杜宾模型,利用2006-2018年间长三角地区地级市层面数据,实证分析金融集聚对长三角地区创新扩散的促进机制与成效差异。结果表明:第一,总体来看,长三角地区金融集聚主要通过信息传递机制促进区域创新扩散。第二,从金融各子行业角度来看,长三角地区保险业集聚有利于创新扩散,且作用机制全面、成效显著;证券业集聚对区域创新扩散的影响并不显著,甚至抑制了长三角大部分城市的创新;银行业集聚对区域创新扩散呈现积极影响,但主要是通过风险分散机制发挥作用的。第三,从空间效应角度来看,长三角地区创新腹地金融集聚的本地发展效应要弱于创新极地的空间溢出效应,创新扩散更多通过跨地市的空间转移完成。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 丁胜  温作民  
随着经济发展、人口与能源消耗的增长,以及不合理的能源结构,导致了长三角地区碳排放的不断增加。文章以人口增长率、GDP增长率、能源消耗量、能源技术进步率、能源结构优化系数变动率为影响因素在对IPAT模型进行改进的基础上,对2006-2011年间长三角地区碳排放的影响因素进行定量分析。主要结论是长三角地区能源技术进步率与能源结构优化的减排作用还不能抵消人口与GDP的快速增长的影响,受能源结构优化系数变动比率逐步增加的影响,碳排放量受人口增长率与GDP增长率的影响呈逐年减小趋势,能源技术进步率与能源结构优化的减
[期刊] 华东经济管理  [作者] 丁宪浩  
经济发达的长三角地区存在着流动人口输入型和输出型两种相反的人口流动模式。文章以江苏人口第五次人口普查资料为样本,分别分析了两种人口流动模式的形成原因、经济效应和联系与区别。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘冰镜  杨德才  
东北地区作为我国重要的经济发展板块,在新中国成立初期曾是中国经济最具成长性的地区。但是随着环境的变化,东北地区与长三角等发达地区的市场机制差异逐渐加大。文章选取2001—2019年的样本数据,通过构建一个包含政府行为、经济主体、要素市场和市场中介四个方面的市场化指标体系,测度了东北地区的市场化指数,通过与长三角地区的市场化水平进行对比,寻找导致这种市场机制差异的内生原因。结果表明,东北地区市场经济发展滞后于长三角地区的根本原因是缺乏有效的市场化机制。因此,东北地区要大力发展市场经济,必须加快其市场化进程,缩小与长三角地区的市场机制差距。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈璐怡   常悦   胡筱亭   胡朝阳  
论文采用“区域—企业”的多层次研究框架,以2007年“太湖流域水环境综合治理总体方案”作为政策评价对象,综合采用双重差分方法、区域间“投入—产出”模型,分析了政策对于长三角地区的重污染行业可持续转型的影响。研究发现,绿色产业政策对于政策执行区以及周边地区企业的影响存在差异。政策抑制了执行区中企业污染排放与全要素生产率,但是提升了周边非沿长江区域企业的环境绩效以及周边沿江区域企业的全要素生产率。同时,绿色产业政策在不同层次上发挥不同的作用,包括环境治理效应、威慑效应、联通效应以及创新诱导效应。基于绿色产业政策多层次分析,为区域间政府联动、企业协同以及区域的可持续转型发展提供了经验证据。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈璐怡   常悦   胡筱亭   胡朝阳  
论文采用“区域—企业”的多层次研究框架,以2007年“太湖流域水环境综合治理总体方案”作为政策评价对象,综合采用双重差分方法、区域间“投入—产出”模型,分析了政策对于长三角地区的重污染行业可持续转型的影响。研究发现,绿色产业政策对于政策执行区以及周边地区企业的影响存在差异。政策抑制了执行区中企业污染排放与全要素生产率,但是提升了周边非沿长江区域企业的环境绩效以及周边沿江区域企业的全要素生产率。同时,绿色产业政策在不同层次上发挥不同的作用,包括环境治理效应、威慑效应、联通效应以及创新诱导效应。基于绿色产业政策多层次分析,为区域间政府联动、企业协同以及区域的可持续转型发展提供了经验证据。
[期刊] 审计与经济研究  [作者] 程俊杰  唐德才  
随着长三角地区经济的快速发展,尤其是外向型经济的驱动,"大通关"建设成为该地区打破发展瓶颈、改善贸易环境的必然选择。目前长三角地区"大通关"建设存在着政府理念创新和协调作用发挥不够等问题。长三角地区要加快"大通关"建设,就必须努力打造服务型政府,提高整体规划水平,使"大通关"建设与总体规划相匹配;同时推进海关和地方政府绩效考核等相关体制的改革,加强长三角地区"大通关"制度一体化建设,加快电子口岸的信息平台建设。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 谢牧人  于斌斌  
本文探讨长三角地区高端人才集聚的问题所在和机制创新,指出了该地区人才发展亟需解决的三个关键问题,并提出了创新人才机制的对策。
[期刊] 经济地理  [作者] 宋文杰  史煜瑾  朱青  张文新  丁俊翔  
随着我国高铁建设的快速发展,沿途城市将高铁站点作为城市发展新的增长极,对高铁站点地区的规划和建设给予了高度关注。基于贝托里尼的"节点—场所"橄榄球模型,通过测算长三角地区26个高铁站点的节点(交通)价值和场所(功能)价值,对高铁站点地区的规划进行实证评估。结果显示:杭州东站、南京南站、宜兴站等8个站点处于可持续发展状态,而大部分高铁站点偏离可持续发展状态。因此规划建设主体应兼顾高铁站点建设存在的潜力与风险,规划中采取有效的方式促进高铁站点地区可持续发展,以带动城市整体发展。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 徐世腾  汤西桥  陈有志  
文章利用2003-2012年长三角地区企业对149个国家(地区)海外直接投资项目数据,在引力模型的基础上从自由贸易协定以及双边投资协定等视角考察了长三角地区企业进行海外直接投资项目选址的决定因素问题。研究表明,自由贸易区协定的签订对长三角地区企业的海外直接投资有着显著的促进作用,同时长三角地区企业倾向于选择能源和科技资源丰裕的国家(地区)进行直接投资来摆脱资源约束的负面影响。为此,我国应该加快自由贸易区协定谈判的步伐,与美欧等尽快完成双边投资协议的谈判。此外,长三角地区企业海外直接投资的项目选址也受到东道
[期刊] 现代城市研究  [作者] 王玮   韦姿言   张嘉龙   刘汉成  
文章通过数据分析、用户访谈、文献研究、田野调查等方法,深度挖掘生态型乡村景观的设计需求,利用全面质量管理KJ法整合用户需求卡片;编制KANO模型问卷,依据调研结果对生态乡村景观设计需求进行属性分类;结合Better-Worse系数明确构成优先级分析的设计依据。研究得出3项必备型需求、5项期望型需求、2项魅力需求的优先等级,提供详细的解决方案与研究思路。运用KANO模型分析生态乡村景观各项设计要素属性与优先级,为生态景观设计提供了依据与方向,有利于丰富现有生态型乡村景观。
[期刊] 中国人口科学  [作者] 袁年兴  许宪隆  
文章在梳理社会融入多种理论模型的基础上,构建了共生融入的结构模型,并运用该模型对长三角地区穆斯林流动人口进行了验证性分析。结果发现,穆斯林流动人口的共生力对经济共生融入、文化共生融入及共生资源产生直接影响,其中语言水平的影响程度最大;共生资源对穆斯林流动人口的社会空间和政治共生融入产生直接影响,子女教育是阻碍穆斯林流动人口共生融入的主要问题之一;共生空间对穆斯林流动人口的经济共生融入、文化共生融入及共生力产生直接影响,其中就业空间的影响程度最为突出;共生力、共生资源、共生空间的不良循环,导致穆斯林流动人口的社会交往局限于穆斯林老乡群体内部,"内卷化"问题日益突出。总体而言,穆斯林流动人口的共生融入具有离散性,共生融入结构具有不稳定发展的特征。文章认为,流入地政府具体的微观服务能够为克服共生结构的离散性问题提供一个较好的政策切入点;对于流出地政府而言,基础教育依然任重道远。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 王学凯  黄瑞玲  
该文根据公布的地方政府性债务审计报告数据,利用GM(1,1)模型预测地方财政收入,由此计算出可担保地方财政收入的增长率和波动率,并将其代入KMV模型,评价长三角地区的地方政府性债务的违约风险,结论是:(1)长三角地区的地方政府性债务违约风险仅为1.24%,总体而言风险可控;(2)地方政府性债务违约风险存在地区差异,上海的违约风险最小,江苏次之,浙江的违约风险最大;(3)在结构合理的情况下,江苏和浙江应适当缩减地方政府债务规模,上海则可少量增加地方政府性债务的规模。在此基础上,提出如下建议:(1)构建可持续税收体系,稳健地提高财政收入;(2)严格控制地方政府债务增量,分类管理地方债存量;(3)积...
[期刊] 上海金融  [作者] 王元凯  
本文试图建立一套计量中国省域金融资产的指标体系,并据此比较研究了安徽、江苏、浙江、上海2006年与2009年的金融资产总量及其结构变化。在时间维度上,三省一市金融相关率提高,金融资产结构优化,金融发展水平上升。在空间维度上,三省一市金融发展水平依次提高,金融发展与经济发展存在平行关系;安徽金融发展水平滞后,江苏金融业发展潜力巨大。
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