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[期刊] 经济体制改革  [作者] 刘洪愧  
我国区域经济一体化程度不断加深,"一带一路"建设也进入新发展阶段,强化区域协同以推进"一带一路"建设成为重要模式。长三角一体化程度较高并上升为国家战略,其参与并推动"一带一路"建设的实践具有重要借鉴意义。长三角地区在协同推进"一带一路"建设方面具有重要的政策、经济和地理优势,且与沿线国家和地区在贸易、投资、境外经济合作园区及"中欧班列"等方面取得了显著成效。未来,应统筹规划和协同推进长三角一体化和"一带一路"建设,长三角各省市要基于比较优势进行分工合作,以上海为中心,实现江苏、浙江和安徽优势互补;拓宽"一带一路"建设方式,充分利用境外经济合作园区、"中欧班列"、跨境电商等新方式。
[期刊] 中国财政  [作者] 金永祥  宋雅琴  
当前,随着"一带一路"倡议进入全面落实阶段,"一带一路"与PPP模式的融合逐渐成为各方关注的焦点。如何用好PPP模式,助力中国企业参与"一带一路"沿线国家的基础设施建设和公共服务提供,是中国企业开展大规模海外PPP投资前必须考虑清楚的战略问题,以实现降低中国企业出海风险、提高企业投资效益、与东道国合作共赢的目标。外资在华投资PPP项目的经验一是重视制度和文化的输出。这
[期刊] 中国财政  [作者] 金永祥  宋雅琴  
当前,随着"一带一路"倡议进入全面落实阶段,"一带一路"与PPP模式的融合逐渐成为各方关注的焦点。如何用好PPP模式,助力中国企业参与"一带一路"沿线国家的基础设施建设和公共服务提供,是中国企业开展大规模海外PPP投资前必须考虑清楚的战略问题,以实现降低中国企业出海风险、提高企业投资效益、与东道国合作共赢的目标。外资在华投资PPP项目的经验一是重视制度和文化的输出。这
[期刊] 开发研究  [作者] 梅冠群  
未来一个时期,"一带一路"建设重心要从达成共识转移到实施落地上来。"一带一路"沿线各国应在战略对接、建设规划、行动方案编制、共建沿线自由贸易网络体系、开展国际产能合作、共建互联互通网络、完善"一带一路"建设机制、加强沿线智库合作等方面通力合作、互利共赢,力争收获一批早期重大建设成果,共同推进"一带一路"建设取得进一步进展。
[期刊] 开发研究  [作者] 梅冠群  
未来一个时期,"一带一路"建设重心要从达成共识转移到实施落地上来。"一带一路"沿线各国应在战略对接、建设规划、行动方案编制、共建沿线自由贸易网络体系、开展国际产能合作、共建互联互通网络、完善"一带一路"建设机制、加强沿线智库合作等方面通力合作、互利共赢,力争收获一批早期重大建设成果,共同推进"一带一路"建设取得进一步进展。
[期刊] 中国财政  [作者] 王晋  
"一带一路"倡议提出四年以来,一大批项目稳步推进,相关合作不断丰富,"五通"(政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通)领域均取得长足进展。我国企业以传统施工技术标准高、能力强、成本低为优势,积极参与基础设施互联互通和国际产能合作,着力推动优势产业向全球价值链中高端迈进,为打造政治互信、经济融合、文化包容、安全互助的利益共同体、责任共同体、命运共同体创造了有利条
[期刊] 经济研究参考  [作者] 祝德生  
自共建“一带一路”倡议提出以来,对我国与“一带一路”共建国家经济社会发展产生了重要的影响。“一带一路”经过多年发展,在绿色基础设施、生态环境治理、绿色技术创新和绿色经济合作方面取得了许多重大成就,已成为推动我国绿色发展的重要突破口,成为全球绿色经济合作的典范。本文总结分析了绿色“一带一路”建设的实践成效、经验启示与未来展望。首先,厘清绿色“一带一路”建设的发展历程并阐述其重要意义;其次,总结绿色“一带一路”建设的成功实践和经验启示;最后,分析共建“一带一路”绿色发展面临的机遇与挑战,并提出可能的实践路径。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 权衡  
从世界经济生产力发展规律和趋势来看,效率驱动、利益驱动、技术驱动、人才驱动等诸多推动力将在客观上推动经济全球化继续前进和发展。但是,经济全球化发展经过上一轮近二十年的快速发展以后,目前遇到了一些现实困惑。进入新时代的中国提出"一带一路"国际合作与交流平台,有助于破解经济全球化发展的现实困境,有助于加快经济全球化的自我修复和调节,有助于推动经济全球化发展朝着更加公平、更加包容、更加普惠、更加平衡和更加开放的世界经济方向继续前进。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘诗琪  
在"一带一路"框架下,长江三角洲地区对非贸易取得新进展,体现为对非的贸易规模不断扩大,贸易持续顺差;浙江省对非贸易额突出;对非的贸易国别相对集中;贸易主体日益多元化;对非的贸易商品结构不断优化。展望未来,长三角地区对非贸易将保持良好发展势头,以民营企业为代表的贸易主体后劲充足,双方贸易额增长幅度将不断攀升,贸易商品结构也将进一步优化。
[期刊] 经济纵横  [作者] 郑志来  
当前,省际间参与"一带一路"建设存在各省区发展战略缺乏协同、定位缺乏错位、路径缺乏差异性等问题。应加强省际间参与"一带一路"建设的战略协调,形成省内与省外、沿线国家或地区的"点对多"、"点+点对多"战略协同多维互动模式,通过省际之间及同沿线国家或地区间的协调平台,形成中西部陆地经济与东部海洋经济多向开放的战略联动机制,充分发挥政府的主动性和市场主体的创造性,优化省际间参与"一带一路"建设发展战略路径联动。
[期刊] 中国财政  [作者] 徐继峰  
近年来,随着我国对外开放程度的深化以及经济全球化的推进,我国越来越多的大中型民营企业主动出击,开展跨国经营。随着供给侧结构性改革深入推进,民企也具有走出去的强烈愿望和以空间换取转型升级时间的现实需求,而"一带一路"建设正可以成为民企实现国际化经营的重要载体和平台。民营企业参与"一带一路"建设面临的问题(一)自身短板仍较为突出,对民企参与"一带一路"建设形成内部制约。一
[期刊] 经济纵横  [作者] 苏轶娜  李雪梅  
"一带一路"沿线主要包括三个油气合作核心区:中亚环里海地区为着力点,中东地区为革新点,亚太地区为提升点。对于油气合作核心区范围内的油气资源大国,应对其油气资源形势、油气产业特色及其与我国的油气合作现状进行深入剖析,提出在不同油气合作核心区内推进"一带一路"油路建设的建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄谟媛  
当前,西部地区掀起了"一带一路"建设的热潮。如果不适时给予必要的规范和引导,那么其可能出现的对抗性同质竞争局面将背离国家实施"一带一路"战略的目的,同时也不利于坚持各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展的目标。对此,回应有效区域治理的法治化路径包括整合有关的组织机构、改进合作机制和健全相关的法律制度。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 何敏  欧明刚  
在新一轮对外开放和"一带一路"建设中,广西担负着"有机衔接的重要门户"和"西南、中南新的战略支点"的重要功能。本文以对广西口岸办、凭祥铁路口岸、钦州港口岸的实地调研为基础,针对目前广西口岸面临的规划不合理、基础设施落后、产业基础薄弱、通关便利化程度有待提高、走私和毒品犯罪形势严峻等挑战,提出加强基础设施建设、整合沿边沿海各方面物流资源、发展出口加工产业、培养口岸发展人才和加强与越南等国的民间沟通等政策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄润斌  
广西在参与"一带一路"建设中面临着打造成为"一带一路"区域合作高地、互联互通新枢纽、中国—东盟信息港核心基地等战略任务。高新区通过发挥引领功能、辐射功能和先行先试功能,有利于广西在"一带一路"建设中赢得先机。为实现这一目的,广西高新区应该积极转变观念,以科学的理论指导高新区可持续发展;完善合作共享机制,增强广西参与"一带一路"建设的推动力;加强高新技术产业对接,打造面向东盟的高新技术产业合作高地。
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