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[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
程进
基于长三角区域2018-2022年大气污染协同治理网络的数据样本，采用社会网络分析方法，对长三角区域大气污染协同治理网络结构进行研究。研究发现：（1）长三角区域大气污染协同治理网络密度总体上趋于增大，由最初的“强横向、弱纵向”的结构特点，逐渐演化出“强横向、强纵向”的特征。（2）长三角区域大气污染协同治理的行政主导特征显著，其网络结构具有明显的非梯度分布的层级特征，省级行政主体在网络结构中起关键主导作用。（3）区域大气污染协同治理网络结构受省级行政边界的影响较为明显，江苏、浙江和安徽三省范围内的城市各自形成了联系较为紧密的合作子集，省界内城市在开展大气污染协同治理方面表现出更加紧密的关系，跨省界的协同治理联系主要集中在省会城市或省界城市。（4）城市间距离、行政区划对大气污染协同治理关系的形成有显著影响。基于此，本文提出了完善长三角区域合作“三级运作”结构模式、推动大气污染协同治理结构扁平化发展、增强跨区域大气污染协同治理纽带等政策建议。
关键词：
长三角 大气污染 协同治理 社会网络
[期刊] 生态经济
[作者]
景熠 敬爽 代应
打破行政区划界限,建立常态化协同治理机制,是应对区域复合型大气污染的有效手段。文章基于生命周期理论将区域大气污染协同治理划分为"形成"和"维系"两阶段,并构建协同治理影响因素理论模型,以问卷调研数据为基础,运用结构方程模型等方法进行假设检验分析。结果表明,大气污染治理能力、上级政府支持和公众支持对协同治理的"形成"有显著影响,治理主体信任程度、大气污染治理能力、预期收益、公众支持对协同治理的"维系"有显著影响。研究结论对推进区域大气污染协同治理进程、建立常态化长效机制具有理论价值和实践启示。
[期刊] 软科学
[作者]
杨传明 Gabor Horvath
基于长三角26个城市2013～2018年空气质量指数日报数据,利用非格兰杰因果检验、复杂网络等方法,从时空交互视角分析了长三角城市群雾霾污染动态关联网络特征。结果发现:样本考察期长三角城市群总体雾霾污染指数及天数总体呈现下降趋势,冬季、春季及对应月份雾霾污染相对较重;长三角城市群雾霾污染空间网络相对稳定,各城市间都存在关联关系,整网关系紧密度逐年提升,但空间影响等级结构则渐趋松散;基于考察期污染指数均值及空间网络核心度的二维时空标准,可将长三角城市群细分为四种区别性治理类型。最后,提出长三角乃至全国城市群雾霾污染协同治理的相关对策与建议。
[期刊] 情报学报
[作者]
王曰芬 周玜宇 岑咏华
探索城市协同创新的机制与影响因素，推动地区间与多主体的科技创新发展。本文采集2016—2021年的长三角地区AI (artificial intelligence)领域专利数据，以该地区核心的27座城市作为研究对象，将城市与专利技术知识组合构建城市协同创新网络。采用社会网络分析法对所构建网络的属性特征、离散程度与结构状态及其变化进行分析研究，利用指数随机图模型，结合城市的历年统计指标、城市等级和隶属省份以及历史经验网络，对城市协同创新形成机制与影响因素进行模型构建及分析。研究结果表明，长三角地区AI领域城市协同创新网络的规模和丰富性逐年增长，网络的可达性与影响力逐渐增加，核心城市与技术节点联系紧密、分布在不同子群中且稳定性程度逐渐提高，网络受限节点逐渐减少且结构愈加均衡；在网络形成机制及影响因素方面，节点的主效应中工业化水平和教育支出有明显的促进发展作用，隶属省份与行政等级的同质性对网络发展产生不同的作用，网络路径依赖趋势明显，上一年的现实网络对下一年的网络形成具有重要影响作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
谭婧 姜哲
基于2005—2018年长三角区域41市的经验数据，采用合成控制法与空间分析工具检验区域环境协同治理的直接效果、空间效应和经济复合效果。检验结论有：(1)区域环境协同治理的直接效果具有明显的短期效应和问题导向特点，区域内环境排放逐渐趋同；(2)长三角区域环境排放空间关联较强，存在两极分化的空间集聚特征，“双低”区域分布在城市群外围，“双高”区域则集中于核心区域；(3)各城市环境排放与经济发展关系所处的阶段存在较大的空间异质性。结论表明，长三角区域环境协同治理需要长效动态机制的顶层设计，并应兼顾区际差异和空间异质性，以实现区域环境与经济协同高质量发展，而处于控制组的全国其他城市绿色高质量发展成果显著。
关键词：
区域环境 协同治理 合成控制法 空间效应
[期刊] 生态经济
[作者]
谭婧 姜哲
基于2005—2018年长三角区域41市的经验数据，采用合成控制法与空间分析工具检验区域环境协同治理的直接效果、空间效应和经济复合效果。检验结论有：(1)区域环境协同治理的直接效果具有明显的短期效应和问题导向特点，区域内环境排放逐渐趋同；(2)长三角区域环境排放空间关联较强，存在两极分化的空间集聚特征，“双低”区域分布在城市群外围，“双高”区域则集中于核心区域；(3)各城市环境排放与经济发展关系所处的阶段存在较大的空间异质性。结论表明，长三角区域环境协同治理需要长效动态机制的顶层设计，并应兼顾区际差异和空间异质性，以实现区域环境与经济协同高质量发展，而处于控制组的全国其他城市绿色高质量发展成果显著。
关键词：
区域环境 协同治理 合成控制法 空间效应
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
李娟 房良 王海银 金春林
目的：探究长三角地区医疗服务价格网络结构特征，为长三角地区医疗服务价格协同治理提供新的管理视角。方法：以长三角地区相关医保局为节点研究对象，基于社会网络分析方法，从网络密度及关联性、个体中心性和块模型角度分析价格联动网络结构特征。结果：第一，价格网络紧密程度低，稳定性差；第二，价格网络不均衡突出，不同医保局扮演角色不同；第三，价格网络板块空间聚集性明显，且存在空间溢出性。结论：医疗服务价格联动网络整体态势不容乐观，应充分整合网络优势，促进长三角地区医疗服务价格协同发展。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
马菁 曾刚 胡森林 孙康
基于2001～2018年长三角地区生物医药产业合作申请专利数据，采用社会网络分析方法，对长三角地区城市间创新网络的空间结构进行探究，并借助面板负二项固定效应模型对网络结构的影响机制进行分析。研究发现：长三角生物医药产业创新网络呈现简单到复杂、低级到高级的演化过程；在地理空间上呈现以上海为中心的放射状结构，创新网络密度呈现东高西低的态势，创新节点和创新联系主要集中于长三角东侧。长三角地区城市间生物医药产业创新网络的构建，不仅受到其自身经济发展水平、产业结构、外商投资和地理邻近性等因素的影响，也会受到城市内部创新网络密度的影响，且城市在全国创新网络中的地位也会对区域内城市间创新合作的构建产生正向效应。
[期刊] 图书情报工作
[作者]
温雪梅
[目的 /意义]在新一代信息技术革命背景下，针对城市群政府数据共享的选择性行为及其关系结构特征进行讨论分析。[方法 /过程]主要以政府间互动关系为出发点，运用社会网络分析方法对长三角区域的跨地区和跨部门数据共享网络结构进行量化剖析。[结果 /结论 ]当前我国城市群数据共享网络水平较低、结构有待优化；城市群数据共享网络的形成以强制性推动为主，但演化出自组织类网络；数据性质和原有政府间关系对城市群中相关政府主体行为选择具有重要影响。因此，提出要加强自组织型网络的培育、增强政策协同性和数据治理改革系统性等政策建议。
关键词：
政府数据共享 关系网络 府际协作 城市群
[期刊] 城市问题
[作者]
程进
采用马尔可夫链和空间马尔可夫链分析方法，对２００３－２０１３年长三角城市群ＰＭ１０年均浓度的时空演化特征进行了分析。根据ＰＭ１０年均浓度的平均水平，将长三角城市群大气污染划分为低浓度、较低浓度、较高浓度和高浓度４种类型，分别计算了其马尔可夫转移概率矩阵和空间马尔可夫转移概率矩阵。结果表明：近年来长三角城市群大气污染空间分布的不平衡性有扩大趋势，并存在一定的趋同现象；低浓度类型和高浓度类型趋同的稳定性相对较大；短期内各地区大气污染类型发生跨级转移的可能性极低；长三角城市群大气污染格局演化在空间上并不独立，受邻域条件的影响较为明显；邻域污染水平等级越低，大气污染类型向下转变的概率越大，反之越小。
[期刊] 统计与决策
[作者]
汪永生 李玉龙 郑绍杰
文章以长三角中心区27个城市为研究对象，分别从交通流、信息流和技术合作角度构建城市群空间关联网络。利用社会网络分析方法，探究了三重网络中城市的节点位置、结构特征及影响因素。结果发现：三重网络主要以“上海-南京-杭州”为核心，外围形成以苏州、无锡、宁波、合肥等为次级核心的空间格局。核心城市通常具有较高的中心度，体现了其作为交通枢纽、信息高地和创新中心的功能角色。同时，长三角城市群内部也存在较为明显的类型化特征，经济发达城市或同一省份内的城市间更容易构成子群。QAP回归分析结果表明，地理上的邻近性和工资水平等因素会显著影响不同类型的网络关联强度。
关键词：
空间网络 交通流 信息流 技术合作
[期刊] 上海经济研究
[作者]
唐建荣 李晨瑞 倪攀
基于创新网络视角,采用社会网络分析法(SNA)对2007—2016年长三角城市群创新网络的空间结构演化及其驱动因素进行实证分析。研究表明:长三角城市创新网络处于动态演化中,逐渐形成"核心-次核心-边缘"的稳定态势;网络整体联系愈加紧密,但子群间的关联强度存在显著差异;产业结构、高校人数、科技支出、地理邻近性是城市创新网络的重要驱动因素。最后,从资源整合、横向协同等方面提出了推动城市创新网络良性发展的若干建议。
[期刊] 管理评论
[作者]
赵志华 吴建南
大气污染具有流动性,跨区域特征明显,协同治理至关重要。基于2010-2015年275个城市的面板数据,运用三重差分法(DDD)研究了大气污染协同治理对污染物减排的影响。从全样本分析结果来看,大气污染协同治理降低了工业二氧化硫排放量和工业烟(粉)尘排放量,而此结果并没有通过显著性检验。从子样本分析结果来看,大气污染协同治理显著降低了工业二氧化硫排放量,但对工业烟(粉)尘排放量没有产生显著影响。城市在促进不同污染物减排时存在差异,减排难度较低的污染物往往被优先完成。从时间效应来看,大气污染协同治理对污染物减排的影响存在时滞性,而且这种时滞性在不同污染物减排之间存在差异。
关键词：
大气污染 协同治理 政策效果 三重差分
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
马捷 王柯云 张学凯
【目的/意义】城市群发展战略有助于城市间的产业合作、优势互补；但城市群的集聚也容易使经济发展对自然环境造成的影响愈发严重，因此，探索出一条符合国情发展需要，兼顾经济与环境的发展之路尤为重要。【设计/方法】以长三角城市群为研究对象，基于2016～2020年的月度面板数据分析经济协调会对于区域城市群大气治理绩效的影响。【结论/发现】首先，经济协调会在发挥城市群大气污染的协同改善作用有限，且对不同指标的改善效果各异。具体而言，协调会显著改善了加入城市空气污染物中的PM_(2.5)、PM_(10)、NO_2等指标，但加重了O_3污染，且加剧污染效果随时间延长而加强。其次，尽管城市群大气污染具有流动性和溢出效应，但实证结果表明，周边区域城市的大气质量对于协调会成员城市的大气污染影响是有限的。
[期刊] 生态经济
[作者]
霍艳斌
长三角是我国经济最发达的区域之一,经济的高速发展也使该地区大气污染状况日益加重。控制大气污染、改善空气质量,已经成为长三角区域迫切需要解决的一个重要问题。实践证明,仅靠传统的命令控制模式即收取排污费的方式来控制大气污染还远远不够。引入市场机制,通过排污权交易来控制大气污染物的排放总量,已经成为长三角各地方政府为解决环境污染问题努力尝试的一个新途径。文章首先分析了长三角区域实行大气污染物排污权交易一体化的必要性和可行性,在此基础上提出长三角大气污染物排污权交易市场的思路。
关键词：
长三角 大气污染物 排污权交易 一体化
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