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[期刊] 农业经济问题
[作者]
史清华 徐翠萍
本文采用长三角地区的15村1986—2005年固定跟踪观察所得的农户样本资料对长三角农户消费行为进行分析。研究发现,农户家庭生活消费构成演变为生活类消费份额持续下降、服务消费份额快速上升。服务消费、保险消费已成为长三角地区农户消费增长的新亮点,其中医疗与教育支出呈现快速增长趋势,成为拉动农户服务消费支出上升的两大重要支柱;随着农民生活水平的提高,其对风险的防范程度也相应增强,养老保险和生命保险是本地区农民选择的最主要的险种;旅游、交通、通讯消费也正在本地区农家生活消费支出中由一个不起眼的角色转向显著位置。
关键词：
农户消费 服务消费 变迁 长三角
[期刊] 华南农业大学学报(社会科学版)
[作者]
史清华 徐翠萍
基于1986—2005年长三角15村固定观察点的农户资料,对长三角农户家庭农地的流转进程以及形成根源进行分析。研究发现:在长三角地区,农地流转日益加速,农地集聚正由小规模向中等规模和大规模演进,农地零碎程度随之逐步下降;而由于家庭经营类型、家庭文化类型、家庭经济收入水平等家庭因素的差异和区位因素的影响,长三角农户在农地来源结构、农地流转形式、农地流转租金等方面表现出一定的差异。
关键词：
长三角 家庭农地流转 转包
[期刊] 经济学(季刊)
[作者]
朱喜 史清华 李锐
本文利用1995—2004年长三角15村近千个农户家庭的跟踪调查数据,实证分析了样本农户的经营投资行为。研究发现,不论是对农业投资还是非农投资,投资机会的增加都会产生显著的影响;农户在经济上向城市工人的转型深化,使得农业投资和非农投资都显著减少,但特别的是,有地农户的农业投资没有降低;融资约束对农业投资的影响不大,但对非农投资构成了严重的阻碍;土地对于农业投资具有显著的正向影响;税费改革对两种投资的经济影响均不明显。
[期刊] 管理世界
[作者]
史清华 徐翠萍
活跃的劳动力市场和相对较合理的农村就业结构是影响地区经济发展的重要因素。本章运用2003～2005年长三角15村固定观察点的农户资料,对长三角农户家庭成员及其外出活动进行了分析。研究发现:农户家庭成员受教育或培训的时间越长,其外出的天数越多,外出活动圈也越大。农户家庭成员外出就业的范围与其工资收入基本上呈现一种正向关系,外出范围越广,得到的工资水平也就越高。
关键词：
农户 家庭成员 外出就业 长三角
[期刊] 中国农村经济
[作者]
徐翠萍 史清华 Holly Wang
本文利用长三角地区15个村庄连续11年固定观察数据构建固定效应模型,考察税费改革对这一地区农户收入的影响。研究表明:在控制了农户个体特征、创收能力和社会地位等变量后,税费改革对农户收入具有显著的正效应,平均使农户人均收入提高6.82%。该效应远大于税费减免所带来的直接收入增加。同时,本文还从动态的角度考察了税费改革对农户收入的影响。本文发现:在改革前3年,税费改革对农户收入增长具有显著的正效应。另外,本文利用农业生产函数,讨论了税费改革对农户生产性资本和劳动投入决策的影响。结果表明:税费改革后农户并没有显著增加对农业生产的资本投入和劳动投入。最后,本文基于C—D生产函数讨论了税费改革对农户生产...
关键词：
税费改革 农户收入 长三角 固定效应模型
[期刊] 中国人口科学
[作者]
王桂新 刘建波
文章利用中国第五次人口普查1‰抽样数据和第四次人口普查1%抽样数据,主要根据罗杰斯年龄—迁移率模型,考察和分析了长江三角洲与珠江三角洲地区的省际人口迁移基本状况。研究发现,由于中国人口迁移受户籍制度等二元社会体制的强烈制约,省际人口迁移在很大程度上主要表现为年轻劳动者外出打工,年龄分布更高度集中于20～30岁组。另外,长三角与珠三角地区对省际迁入人口的吸引力各有特点,珠三角地区几乎完全表现为经济吸引力,而长三角地区则表现出较强的社会吸引力。这与两地区的历史传统、经济结构、产业模式及社会文化背景有密切关系。
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
吴可人
改革开放特别是进入新世纪以来,长三角地区工业化和城市化互促推进,生产要素加快集聚,市场化水平不断提高,有力推动全地域资源要素的均衡化配置,形成了乡村地区空间高密度均质化转型的独特趋势,主要表现为乡村生产要素非农化、农居布局分散化、村落区位郊区化。但在较大程度上引发长三角地区乡村空间土地利用效率较低、生态环境保护压力较大、产业同质化竞争、城乡二元结构固化等深层次问题。针对这一状况,本文提出完善现有乡村规划建设法律法规,构建新型乡村空间的对策建议。重点是研究制定乡村空间布局、农居建设整治、农田水利及附属设施建设、乡土景观建设等方面的规范和标准,引导长三角地区乡村布局建设向更加规范有序、集聚集约的方...
关键词：
长三角 乡村空间 转型 高密度 均质化
[期刊] 统计与决策
[作者]
郝园园 曹洪忠
文章从产业结构合理化与高级化的角度考察1989—2018年长三角地区产业结构变迁的进程,并构建以长三角地区经济增长、能源消耗和CO_2排放为基础变量的DCC-MGARCH模型和ARDL模型以及分析产业结构变迁对区域经济增长方式转型的影响。结果表明，产业结构变迁对区域经济增长具有积极的促进作用，且具有区域差异性。产业结构高级化对经济发达地区（沿海地区）的影响要远大于经济落后地区，而产业结构合理化对经济落后地区的影响效果会更加显著。与此同时，产业结构合理化与长三角地区经济增长之间存在负向动态波动关系。但能源消耗（CO_2排放）与产业结构合理化之间不存在明显的联动性，且波动效果具有不确定性。产业结构高级化与长三角地区经济增长之间存在正向动态波动关系，间接导致产业变迁的“虚高度化”，促使能源的高消耗与CO_2的高排放。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
游猎 刘国玲 陈睿山
人口变化与用地增减的关系问题，是区域城乡发展面临的重要问题；城乡人地关系协调是城乡融合发展的客观要求。论文以长三角地区为例，运用人居空间变迁模型分析和比较了1997年以来苏浙沪皖三省一市，以及长三角地区市、县、镇、乡、村5级行政单元人口变化与用地增减过程及特征。结果表明：(1)分省来看，苏浙皖三省整体呈现出城镇膨胀、蔓延与乡村萎缩、收缩互补态势；苏皖人地数量变化比沪浙更为协调，变迁强度更弱且更具稳定性。(2)分级来看，乡村地区人地数量变化一致性最弱，表现出明显的人口用地弹性，且异动明显；而市县镇变迁较为稳定。结论指出：人口要素虽然总体表现为乡村向城市逐级流动，但上海、浙江已经显示出人口的城乡双向流动；而用地要素则表现为乡村向城镇的单向流动；后者从要素间关系角度反映了“地随人走”的趋势。研究通过识别长三角地区城乡人居空间变迁过程及特征，有助于判断当前城乡融合的发展形势，并可为制定相关政策和评价标准提供参考。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
靖学青
[期刊] 农村经济
[作者]
张晖 虞祎 胡浩
利用长三角地区207户生猪养殖户的调查数据,基于计划行为理论(TPB)的分析框架,运用二元Log it模型实证分析影响农户参与畜禽粪便无害化处理意愿因素的作用方向及程度。回归结果显示,农户的年龄、教育、饲养年限长短、所处的养殖区域及非农比重、风险态度等特征均不显著。这与计划行为理论关于态度内生性因素对态度影响的复杂性,以及态度与最终行为之间不确定性的论断相符。进一步通过后向搜寻法寻找模型中最重要的变量,回归结果表明:农户对污染的认知程度、养殖规模及政府补贴对农户畜禽粪便无害化处理的意愿具有显著影响。
[期刊] 统计研究
[作者]
朱信凯
As a cutting\|edge problem of the welfare economics and consumer economics,Positional consumption theory give a new visual angle in researching the rural housebolds' consumption behavior in china.Based on analyzing the characters of the rural households' consumption behavior,This paper establised the positional consumption function equations and made a positive analysis to draw a conclusion.At last,some ideas of how to direct farm households to rational consumption are presented.
关键词：
农户 消费行为 位置消费理论
[期刊] 华东经济管理
[作者]
潘锦云 李晏墅
寻找区域合作伙伴是区域经济发展的重要选项之一,但区域经济合作需要一个实现互赢共生的平台。安徽在参与泛长三角合作中遇到的种种尴尬,既有长三角经济发展的排他性所致,更重要的是因为安徽在参与长三角经济合作中有认识、政策和实践等战略上的误区。要实现安徽从"融入长三角"到"服务长三角"的嬗变就必须进行战略创新。
关键词：
长三角 安徽 嬗变 创新
[期刊] 经济地理
[作者]
张文新 丁楠 吕国玮 侯雪
以长三角地区的南京、苏州、上海和杭州4个城市作为研究对象,通过对城际可达性变化的研究并结合针对旅客的消费问卷调查,分析了城际高速铁路对4个城市不同类型消费空间的影响。引入消费空间场强公式,探讨了城际高速铁路开通前后长三角地区消费空间的重构,即4个城市在长三角区域的消费吸引力变化。结果表明:城际高速铁路对城际文化娱乐、休闲消费空间有较大影响,对实物商品消费空间影响不大;苏州和杭州在区域中的文化娱乐休闲消费场强上升。
关键词：
高速铁路 消费空间 影响 长三角地区
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