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[期刊] 物流技术  [作者] 唐述春  杨浩  石雨  
着重研究如何构建铁路集装箱中心站管理信息系统,以实现铁路集装箱中心站运输、服务、管理的现代化,研究贯穿集装箱中心站管理信息系统的总体目标、系统组成及系统整体框架等关键问题。系统基于调度集中、箱号自动识别、电子数据交换、图形化管理、专家系统及无线数据通信等关键技术,由若干子系统组成,各子系统和作业点通过站内局域网和无线通信方式连接,以集装箱中心站作业流程为基础,覆盖中心站集装箱作业处理和运输组织所有业务,包括如国际箱办理、货代等集装箱业务环节。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者]
运作数十万集装箱资产、价值数十亿美金、覆盖全球化服务网络的数百家客户及堆场,需要建立快速反应和灵活服务的模式来控制资本化运作的成本收益及适应市场环境的不断变化。仅靠大量人力投入和规范运作管理,难以应对错综复杂的市场环境。吉
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王清斌  王翠萍  肖勤飞  
考虑铁路集装箱中心站不同装卸任务之间的竞争性因素,采用博弈论的方法,研究中心站在客户竞争驱动下的装卸资源调度及作业顺序问题。建立博弈模型并设计遗传算法,通过求解该问题的典型算例,将得到的均衡解与静态最优解进行对比,分析考虑竞争因素的作业方案与最优作业方案的差异。结果表明该方法在对最优方案影响较小的情况下,充分考虑了各装卸任务间的竞争公平性,为中心站确定更加合理的装卸作业顺序和资源调度提供科学的依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 朱江洪  肖灵芝  何山  
根据铁路集装箱卸载流程,构建以集装箱卸载全过程作业时间最短为目标的集卡路径优化模型,并设计遗传算法求解集卡的最优行走路径。最后举一算例验证了此模型和算法的有效性,为铁路集装箱中心站管理提供一定的决策支持。
[期刊] 物流技术  [作者] 彭其渊  王翔  陶思宇  姚迪  
针对我国铁路集装箱管理系统发展现状中存在的现行的集装箱信息采集技术、数据传输技术和追踪定位技术,自动化和信息化程度较低,容易导致信息识别率不高、难以进行实时追踪等问题,提出了基于RFID和北斗技术下的智能化改进措施,对集装箱基本信息的识别技术、数据传输技术、实时追踪技术提出了改进方案,并对集装箱场站管理和运输过程进行优化改造研究,以实现对集装箱的实时定位追踪,提高集装箱运输作业效率和信息化管理水平。
[期刊] 建筑经济  [作者] 王艺蕾  
通过分析造价管理信息系统的功能要求,总结BIM在信息系统中的核心作用,充分挖掘二者的内在联系,基于BIM构建一个集项目信息管理、BIM5D、协同管理、造价数据积累等功能于一体的信息系统架构,并针对系统内各模块的功能进行分析与描述,为造价管理信息系统开发提供参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 苏丹  刘伊生  
海外工程经验管理信息系统(EIPMIS)是基于我国海外建设工程市场不断拓展的一个专业信息平台。阐述EIPMIS的理论内涵、设计目标、设计原则、系统结构,分析案例库信息管理、知识库信息管理等EIPMIS的五大模块构成,介绍EIPMIS的运行流程,为建立企业间国际工程经验沟通平台提供参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 王艺蕾  
通过分析造价管理信息系统的功能要求,总结BIM在信息系统中的核心作用,充分挖掘二者的内在联系,基于BIM构建一个集项目信息管理、BIM5D、协同管理、造价数据积累等功能于一体的信息系统架构,并针对系统内各模块的功能进行分析与描述,为造价管理信息系统开发提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 郝燕  陈春霞  马朗  
首先分析了铁路集装箱的现状和铁路集装箱货运的运营特征,一方面说明了发展铁路集装箱的重要性,一方面引入了容量控制的概念。其次将铁路集装箱货运与容量控制理论相结合,对铁路集装箱收容量控制进行概述,介绍了Littlewood准则。最后以增加铁路集装箱货运收益为目的,对集装箱箱位进行容量控制,提出容量控制模型,并以"成渝快运"班列为算例,通过容量控制确定折扣价和全价的箱位数,讨论容量控制对铁路集装箱收益的影响。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 杨志华  
集装箱租赁是一个长期且稳定获利的业务,故得到欧美投资者的青睐,租箱业务发展迅速,租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。然而国内大部分租箱企业普遍存在着人工重复操作、人力资源内耗等一系列问题,通过信息技术,整合内部资源,进行流程改造,使不同部门、不同业务运作在同一个信
[期刊] 物流技术  [作者] 涂敏  周志远  
地下物流系统的规划、建设是一个复杂的系统工程,通过对上海港集装箱集疏运系统的梳理,从选址设计的角度对上海港集装箱地下物流系统进行了优化设计,并利用双层规划模型,结合上海市实际,借助matlab软件选取了优化的集装箱地下物流节点,为该领域的后续研究提供了新的视角和方法。
[期刊] 物流技术  [作者] 张树军  
1引言随着全球化的快速发展,国际航运已经成为国家间物资流通的重要渠道,而集装箱运输高效、安全、便捷,是航运当中无可替代的物流载体。据统计我国目前已经成为全球集装箱吞吐量最大的国家,
[期刊] 物流技术  [作者] 武慧荣  朱晓宁  钱继锋  
集装箱海铁联运系统是一个受多因素影响的、非线性、高阶次复杂系统。为了提高集装箱海铁联运系统预测的精度,应用系统动力学理论及方法,考虑系统中腹地经济、对外贸易、运输需求、港口、铁路建设投资等多个基本要素,构建要素间的因果关系图,分析基本反馈关系。在此基础上建立了集装箱海铁联运系统SD(System Dynamics)模型,并应用大连港集装箱海铁联运系统相关统计数据对模型进行了仿真和验证,结果证明该模型有效可行,且预测精度较高。
[期刊] 物流技术  [作者] 武慧荣  朱晓宁  钱继锋  
集装箱海铁联运系统是一个受多因素影响的复杂系统。在描述集装箱海铁联运系统构成的基础上,分析了系统及各子系统之间的关系。应用系统动力学方法,分析了集装箱海铁联运与腹地经济、装备技术、其他集疏运方式、环境、安全、运输政策及运输价格之间的因果反馈关系,并在此基础上提出了集装箱海铁联运发展对策和建议。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘聪  江志斌  耿娜  林文进  
首先对不考虑直销市场的集装箱航运系统三种协作模式:集中式协作模式、信息对称下的分散式协作模式、信息不对称下的分散式模式进行了数学推导分析。研究发现,集中式模式下整体空箱规模比信息对称的分散式模式航运系统较小,而信息不对称的分散式模式和信息对称的分散式模式相比,优化问题难度陡增。然后,为了贴近现实,对考虑直销市场参与下的集装箱航运系统进行了系统动力学仿真研究。结果表明,在考虑直销市场参与的集装箱航运系统中,集中式协作模式下航运系统整体利润最大,分散式协作模式下航运系统整体利润下降较多,是由"双重边际性"的加剧所造成;信息不对称的分散模式航运系统整体利润略低于信息对称的分散模式航运系统整体利润,是...
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