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[期刊] 财会月刊
[作者]
谷增军
自2014年1月1日起,营业税改征增值税范围扩大到铁路运输行业,这对于2013年刚完成"政企分开"的铁路运输企业来说是一个新的挑战。本文介绍了铁路运输企业"营改增"后的征税范围及税率,在分析其面临的现实问题基础上,提出了铁路运输企业的应对措施,从而为"营改增"在铁路运输企业更好地实施提供参考。
关键词：
营改增 铁路运输企业 税率 抵扣
[期刊] 税务研究
[作者]
李远慧 王晴晴
随着"营改增"的逐步深入,铁路运输业纳入"营改增"范围是不可逆转的趋势。本文采用案例研究方法,依据大秦铁路有限公司、广深铁路有限公司2012年年报数据,分析倘若在铁路运输企业实施目前交通运输企业的"营改增"方案,其税收负担和净利润将会产生怎样的变化。研究结果表明,"营改增"将使铁路运输企业的税负上升、净利润下降。基于上述结果,本文提出了铁路运输行业试点"营改增"的相关建议,以期保证此次税改目的的实现。
关键词：
铁路运输企业 “营改增” 影响预测
[期刊] 财会月刊
[作者]
何华芬
本文介绍了铁路运输业营改增基本情况,对营改增后"纳税主体与预缴方式变化引起地方税收格局的变化"和"税负大幅增加,盈利水平急剧降低"两大困境进行分析。并以上市公司广深铁路2013年报数据测算为例,实证分析营改增对铁路企业税负上升、盈利下降的影响及其成因,由此提出帮助企业走出困境的意见与建议。
关键词：
营改增 困境 对策
[期刊] 财会月刊
[作者]
张彦英
2014年1月1日,铁路运输企业纳入"营改增"试点范围,至此交通运输业已全部纳入营改增范围。本文采用案例研究方法,依据大秦铁路有限公司2013年年报数据,分析得出,在铁路运输企业实施"营改增"方案,将使铁路运输企业的税负上升、净利润下降。基于此,本文分析其变动原因,并提出相应的政策建议。
关键词：
铁路运输企业 营改增 税负
[期刊] 物流技术
[作者]
文贝贝
选取大秦铁路、广深铁路和铁龙物流三家企业2013年和2014年第三季度的数据进行对比,分析他们在营改增背景下营业收入、营业成本和税负率的变化,得出他们税负均有所增加的结论。在此基础上从企业和国家政策两个角度提出相关的对策和建议,以期帮助铁路运输企业平稳过渡营改增时期。
关键词：
营改增 铁路运输企业 税负
[期刊] 财务与会计
[作者]
何华芬 赵新贵
铁路运输生产需要机、车、工、电、辆等部门分工合作完成，实行收支两条线和总公司、铁路局、站段三级核算的财务管理体制。铁路局作为一级铁路运输法人企业，在营改增实施过程中面临一些特殊业务的税务处理。本文针对铁路运输企业实施营改增以来反映比较普遍的合资铁路公司增值税预缴、两端物流服务增值税缴纳等问题进行理论分析与实证研究，并提出税务优化建议，以期进一步完善铁路运输企业营改增方案。
[期刊] 财会通讯(理财版)
[作者]
王振国
财务风险客观地存在于企业理财活动的各个环节,财务风险管理贯穿于财务管理活动的全过程。企业对财务风险认识不足、管理不到位,可能使企业遭受巨大的经济损失,甚至破产倒闭。加强
[期刊] 工业技术经济
[作者]
吴绍臣
随着我国铁路运输体制改革的不断深入,客、货、网三分方案的付诸实施,我国的铁路运输企业包括客运公司和货运公司正逐渐向独立的法人企业迈进。全面预算管理是实现企业目标科学有效的途径。为确保企业持续发展,运输企业应从全面预算管理入手,完善财务制度,强化财务监管,使企业的一切经济活动纳入全面预算控制范围,从而使得企业经营有序地进行,确保企业确定的预算目标圆满实现。
关键词：
铁路运输企业 全面预算管理
[期刊] 财会月刊
[作者]
何华芬 郦霞
铁路局是铁路总公司下属的一级法人企业，是完成铁路运输业务的主力军，也是铁路总公司—铁路局—基层站段三级财务管理体制的中间力量。本文以Ｈ铁路局２０１４年＂营改增＂实施情况为例，分析＂营改增＂后铁路运输企业所处的困境，并从企业内外部寻求解决途径，进行税务优化管理。
关键词：
营改增 增值税 进项税额 销项税额
[期刊] 中国财政
[作者]
陈叶 刘建宾
自2013年中国铁路总公司组建以来,国有铁路运输企业(以下简称国铁运输企业)在国家税收政策的大力支持下,逐步转变观念,积极推进国家铁路建设和运营,铁路各项事业持续健康发展。但目前仍有一些具体的征管政策尚未明确,如企业所得税统一纳税的征收和监管政策,加大了国铁运输企业税务风险。为进一步支持铁路发展,推动铁路改革发展迈上新台阶,亟待国家出台具体的征管政策,进一步明确和完善国铁运输企业所得税征管模式,实现国有
[期刊] 经济师
[作者]
马蓉
建立产权清晰、权责明确、管理科学的现代企业制度是国有企业改革的重要目标。国有企业改革是我国经济体制改革的重要组成部分。经过几十年的改革与发展，公司治理结构逐步规范，激励机制等多项关键改革措施继续深化，国有企业市场化改革取得了长足进步，然而像中国铁路运输企业这样的基础公益类国有企业在经营中的社会责任担当与现代公司治理机制的有机融合还在不断探索之中。针对中国铁路运输企业的生产组织形式，文章认为依据“所有利益相关者利益的共同最大化为核心”的公司治理理论，采用所有利益相关者多方参与的、内外部相结合的共同治理方式更能实现中国铁路运输企业以保障改善民生、推动社会经济发展、增强国家综合实力为目的的发展理念，增强企业竞争力，促进企业长久稳定发展。
[期刊] 财会月刊
[作者]
梁毅炜
"营改增"是国家推动经济结构调整的重要举措,而过渡衔接期管理是企业实施"营改增"的起点和必经之路,本文拟对"营改增"企业在过渡衔接期的若干问题进行探讨。
关键词：
营改增 过渡衔接期 若干问题
[期刊] 税务研究
[作者]
罗晓华
为了适应铁路体制改革对税制的要求,解决铁路网运分离改革后面临的重复征税和税负失平问题,我国有必要对铁路运输企业现行的税收政策进行改革。本文主要对铁路运输企业营业税改征增值税的可行性进行分析探讨,以期为铁路运输业的改革与发展献计献策。
[期刊] 税务研究
[作者]
张学勇 荆琦
本文对铁路运输业、邮政服务业、电信业"营改增"后的税负测算发现:铁路运输业税负压力将减轻,且行业未来允许抵扣进项税额项目量大、增长较快,整体税负情况可得到进一步改善;而邮政服务业与电信业由于可抵扣进项税额较少,存在税负上升压力。因此,通过"营改增"来实现国民经济结构、产业升级以及企业税负降低需要对邮政服务业与电信业的可抵扣项目进行调整。
[期刊] 会计之友
[作者]
吕靖 高济泉 杜玉生
随着我国经济进入新常态,供给侧结构性改革、"三去一降一补"的效应逐渐显现,对铁路运输企业产生了重大影响。面对市场变化,铁路运输企业由传统的运输企业向现代物流企业转型升级成为必然选择。全面预算管理作为现代企业较成熟的管理控制方法,在企业内部控制中发挥着核心作用。深化全面预算管理的研究和应用是推进铁路运输企业向现代物流企业转型升级的重要步骤。文章通过分析铁路运输企业在全面预算管理中存在的问题,提出优化改进方法,并整合多种管理会计工具,为铁路运输企业全面预算管理应用提供一定的参考借鉴。
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