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[期刊] 财会月刊
[作者]
何华芬 郦霞
铁路局是铁路总公司下属的一级法人企业，是完成铁路运输业务的主力军，也是铁路总公司—铁路局—基层站段三级财务管理体制的中间力量。本文以Ｈ铁路局２０１４年＂营改增＂实施情况为例，分析＂营改增＂后铁路运输企业所处的困境，并从企业内外部寻求解决途径，进行税务优化管理。
关键词：
营改增 增值税 进项税额 销项税额
[期刊] 财务与会计
[作者]
何华芬 赵新贵
铁路运输生产需要机、车、工、电、辆等部门分工合作完成，实行收支两条线和总公司、铁路局、站段三级核算的财务管理体制。铁路局作为一级铁路运输法人企业，在营改增实施过程中面临一些特殊业务的税务处理。本文针对铁路运输企业实施营改增以来反映比较普遍的合资铁路公司增值税预缴、两端物流服务增值税缴纳等问题进行理论分析与实证研究，并提出税务优化建议，以期进一步完善铁路运输企业营改增方案。
[期刊] 财会月刊
[作者]
张彦英
2014年1月1日,铁路运输企业纳入"营改增"试点范围,至此交通运输业已全部纳入营改增范围。本文采用案例研究方法,依据大秦铁路有限公司2013年年报数据,分析得出,在铁路运输企业实施"营改增"方案,将使铁路运输企业的税负上升、净利润下降。基于此,本文分析其变动原因,并提出相应的政策建议。
关键词：
铁路运输企业 营改增 税负
[期刊] 税务研究
[作者]
李远慧 王晴晴
随着"营改增"的逐步深入,铁路运输业纳入"营改增"范围是不可逆转的趋势。本文采用案例研究方法,依据大秦铁路有限公司、广深铁路有限公司2012年年报数据,分析倘若在铁路运输企业实施目前交通运输企业的"营改增"方案,其税收负担和净利润将会产生怎样的变化。研究结果表明,"营改增"将使铁路运输企业的税负上升、净利润下降。基于上述结果,本文提出了铁路运输行业试点"营改增"的相关建议,以期保证此次税改目的的实现。
关键词：
铁路运输企业 “营改增” 影响预测
[期刊] 财会月刊
[作者]
谷增军
自2014年1月1日起,营业税改征增值税范围扩大到铁路运输行业,这对于2013年刚完成"政企分开"的铁路运输企业来说是一个新的挑战。本文介绍了铁路运输企业"营改增"后的征税范围及税率,在分析其面临的现实问题基础上,提出了铁路运输企业的应对措施,从而为"营改增"在铁路运输企业更好地实施提供参考。
关键词：
营改增 铁路运输企业 税率 抵扣
[期刊] 财会月刊
[作者]
何华芬
本文介绍了铁路运输业营改增基本情况,对营改增后"纳税主体与预缴方式变化引起地方税收格局的变化"和"税负大幅增加,盈利水平急剧降低"两大困境进行分析。并以上市公司广深铁路2013年报数据测算为例,实证分析营改增对铁路企业税负上升、盈利下降的影响及其成因,由此提出帮助企业走出困境的意见与建议。
关键词：
营改增 困境 对策
[期刊] 物流技术
[作者]
文贝贝
选取大秦铁路、广深铁路和铁龙物流三家企业2013年和2014年第三季度的数据进行对比,分析他们在营改增背景下营业收入、营业成本和税负率的变化,得出他们税负均有所增加的结论。在此基础上从企业和国家政策两个角度提出相关的对策和建议,以期帮助铁路运输企业平稳过渡营改增时期。
关键词：
营改增 铁路运输企业 税负
[期刊] 中国土地
[作者]
申培德
随着铁路建设的不断深入,特别是生产力布局调整力度的加大,铁路用地管理面临着许多新的情况:线路的改造需要节约用地、降低建设成本,生产力布局调整则使铁路形成大量的空置地,铁路多元经营开发对存量土地的盘活利用需求十分强烈,而地方市政规划涉及铁路用地的处置量也在直线上升。如何优化铁路用地,已成为铁路企
[期刊] 会计之友
[作者]
夏俊 李莉 冯兵
车务段点多线长,站场设备及生产状况复杂,在铁路收支两条线的核算模式下,为了提高车务段预算编制质量,协调各站、各科室工作,有效控制各站、各科室的日常生产经营活动成本,考核评价各站、各科室的工作业绩,应将车务段的全部资源统一纳入预算管理范畴,以整体效益最大化为目标进行统筹配置。文章以某车务段为例,探讨全面预算管理实施的经验和效果。
关键词：
铁路运输 全面预算 控制实施 考核奖惩
[期刊] 会计之友
[作者]
夏俊 李莉 冯兵
车务段点多线长,站场设备及生产状况复杂,在铁路收支两条线的核算模式下,为了提高车务段预算编制质量,协调各站、各科室工作,有效控制各站、各科室的日常生产经营活动成本,考核评价各站、各科室的工作业绩,应将车务段的全部资源统一纳入预算管理范畴,以整体效益最大化为目标进行统筹配置。文章以某车务段为例,探讨全面预算管理实施的经验和效果。
关键词：
铁路运输 全面预算 控制实施 考核奖惩
[期刊] 税务研究
[作者]
王玉兰 许可 李雅坤
税制越复杂,规定越细致,税收优惠政策越多,税务风险越高。增值税堪称我国现行税制下复杂度、细致度和优惠度最高的税种,其税务风险也为各税种之最。因此,"营改增"的推进无疑会加重原营业税纳税人的税务风险。本文选取沪市交通运输类上市公司为样本,从企业董事、监事和高级管理人员中具备税务风险管理知识的人员人数、企业内部控制是否涉及税务风险管理专项内容和企业是否设置独立的税务风险管理部门并配备专职人员三项作为评价指标,对样本公司"营改增"前后税务风险管理意识、受重视程度和管理水平的变化情况进行评价,得出样本公司风险管理能力普遍较低、"营改增"前后没有发生明显变化的研究结论,并提出了针对企业税务风险管理出台强...
关键词：
营改增 交通运输 税务风险管理
[期刊] 财会通讯
[作者]
胡俊南 邓皓 张婧
本文首先分析铁路运输企业现行全面预算管理存在的主要问题,然后从战略视角将平衡计分卡引入铁路运输企业的全面预算管理,给出具体的优化方案,包括对预算组织体系、预算目标体系、预算执行与控制、预算考评与激励的优化,最后提出保障铁路运输企业顺利实行全面预算管理优化方案的必要措施。
[期刊] 财会通讯
[作者]
胡俊南 邓皓 张婧
本文首先分析铁路运输企业现行全面预算管理存在的主要问题,然后从战略视角将平衡计分卡引入铁路运输企业的全面预算管理,给出具体的优化方案,包括对预算组织体系、预算目标体系、预算执行与控制、预算考评与激励的优化,最后提出保障铁路运输企业顺利实行全面预算管理优化方案的必要措施。
[期刊] 会计之友
[作者]
王化成 陈妤琨 陈占燎
全面预算管理是国有企业管理的重要抓手,不断发展和完善全面预算管理对国有企业提升市场竞争力具有重要意义。文章以G集团全面预算管理实践为例,总结了G集团预算管理过程、成绩与不足,发现预算管理在服务铁路建设和运输安全生产方面取得显著成绩,但在预算管理过程中缺乏战略的引领。基于G集团多重战略目标的平衡要求,文章提出基于战略导向的全面预算管理体系,该预算管理体系以战略目标为导向,对预算进行编制、执行和考核,进而优化企业资源配置,提高市场综合竞争力。研究为提升大型国有企业全面预算管理水平提供了有价值的参考。
关键词：
铁路运输 战略 全面预算管理
[期刊] 物流技术
[作者]
罗堰
以B公司为例,阐述了基层团队管理的"4F1C"模式,着重分析了其中的计划、组织、领导和控制功能。然后总结了"4F1C"管理模式的优势,为铁路运输企业推动基层团队管理模式的转变提供了借鉴。
关键词：
铁路运输 基层团队 管理模式 4F1C
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