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[期刊] 物流技术
[作者]
孙金刚 孙晓平
根据铁路物流系统建设的要求与特点,选定备选的铁路物流节点,并对其进行分类,综合运用位置集合覆盖模型、TSP模型、VRP模型对备选物流节点优劣进行评价和分析,确定最优化的铁路物流节点,从而达到对铁路物流系统中的物流节点位置、规模、作用进行合理配置的目的。
关键词：
铁路物流 集合覆盖模型 TSP VRP
[期刊] 物流技术
[作者]
杜华
物流节点布局对于优化整个区域物流网络有着重要作用。通过分析影响物流网络节点分布的因素,根据区域物流网络的建设要求和特点选定备选的物流节点,并对这些备选物流节点进行基本分类,运用位置集合覆盖模型以及最短路径选择等方法对备选物流节点进行评价和布局,并对城市物流节点的布局规划策略和要点进行了分析研究。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨勇 华光 孙东泉 范敏
鉴于构建合理的煤炭物流网络对煤炭企业降低成本、抵抗市场冲击的关键作用,采用鲍摩·瓦尔夫模型研究煤炭物流网络建设实施过程中煤炭物流中心的选址问题,利用规划求解工具求解模型,并通过实例佐证了选址方法的可行性。
[期刊] 物流技术
[作者]
袁长伟 芮晓丽
结合区域物流网络规划理论,运用因子分析、引力模型、城市间物流联系值的计算方法,构建衡量物流网络层次的区域经济总体发展水平、区域相关产业发展水平、物流及交通运输发展水平共三大项指标,具体包括GDP、人均GDP、货运量等10个定量指标,明确了节点选取的方法,并以辽宁省物流节点等级选取为例,选取沈阳、大连为辽宁省的一级物流节点,鞍山、铁岭、锦州作为二级物流节点。该方法可应用于区域物流网络的规划与政策制定。
[期刊] 物流技术
[作者]
万敏
分析了区域物流网络的特点以及配送路径距离和配送成本间的关系,针对区域物流网络中物流配送路径的选择问题,提出运用典型的单源最短路径算法Dijkstra算法建立数学模型,从而得出配送中心到配送点i、配送点i到配送点j之间的最短路径矩阵,通过该模型求得最优化的配送路线方案,为物流调度中心提供决策依据。并通过仿真实例验证了该配送路径选择方法的正确性和可行性。
[期刊] 统计与决策
[作者]
任志刚
本文以建设逆向回收物流网络为例,考虑了如何使得待建设的逆向物流网络更大化地发挥作用的问题。建立了该问题的数学模型,同时给出了一个动态规划算法和该算法的一个算例。本文的研究不但对于实际的逆向物流回收网络的构建,而且对于其他的逆向物流网络,都具有一定的理论指导意义和实际参考价值。
关键词：
逆向物流 动态规划 序列
[期刊] 运筹与管理
[作者]
肖庆 马士华 唐尧
文章分析了一种存在三种属性节点的物流网络，即在该网络中存在一类节点同时承担供应、需求和中转的功能。同时，还考虑了在任意两节点间单位运费可变条件下，如何进行中转点选址和流量分配，使物流网络的运输费用最小。在此背景下建立了选址分配优化模型，设计出一种将串形编码和矩阵编码相结合的两层遗传算法对其进行求解，并通过一个实例对算法加以验证并对求解结果进行分析。研究结果表明：相比于一般的需求点就近分配原则，本文提出的基于产品流进行的物流网络选址与分配模型，能够避免某些运输线路上的过度集货的现象，从而进一步降低整个物流网络的运输费用。
[期刊] 物流技术
[作者]
鲍建成
在对区域物流配送网络研究的基础上,针对物流配送的路径选择,提出利用人工神经网络对配送路线的优劣进行对比评价,并选择最优化的路线。通过应用人工神经网络处理物流数据,建立路径选择的模糊评价矩阵,能避免传统算法的不足,较为准确地对配送路线进行最优选择。通过仿真实验表明,基于神经网络的物流配送路径推理选择方法,能在众多的配送路径方案中选择最优化的方案,兼顾配送效率与运输成本之间的平衡,是一种有效的物流配送路径最优选择方法。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李靖 张永安
近年来,随着复杂性理论、复杂网络理论及物流网络理论的蓬勃发展,物流网络研究已经成为供应链管理领域一个新的研究热点。在复杂多变的环境下,物流网络的复杂性、非线性、多模块特征日益彰显,物流网络与复杂网络具有共同的行为模式,可将复杂网络的理论和思想应用于物流网络研究,利用复杂网络理论建立物流网络表示方法与分析手段之间相互联系的桥梁,考察局部互动关系及程度与物流网络鲁棒性和适应性之间的关系,分析物流网络的内部协调机制以及局部互动与全局演化之间的关系。
关键词：
复杂网络 结构特征 物流网络
[期刊] 运筹与管理
[作者]
黄英艺 金淳 荣莉莉
为提高突发事件级联失效对物流网络破坏程度的评估的可信性,提出一个考虑物流网络边权特征的节点重要度的综合度量方法,并在此基础上构建相应的级联失效模型。数值仿真结果表明:该模型对于物流节点重要度的衡量更为完善,所制定的失效负载分流准则及其对于级联失效破坏性的评估结果更具合理性。通过该模型可更加全面地掌握了解网络结构对于级联失效破坏的抵御能力,为物流应急管理提供理论支持。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李焯章 李磊
文章通过研究物流系统配送车的最优行驶路线的动态规划模型、静态规划模型及其算法,给出了物流网络系统配送路线的优化方法。
关键词：
配送 最优路线 动态规划 静态规划 模型
[期刊] 中国流通经济
[作者]
鞠颂东 徐杰
本文认为,物流业正在逐步形成一个网络化的综合服务体系,物流的网络化是现代物流发展的必然趋势,物流资源网络化发展的实践催生了物流网络理论。文章提出,物流网络的理论研究与应用具有重要意义,有利于创新物流服务模式,促进网络经济发展,构筑“综合物流网络”。物流网络理论可以指导物流资源的整合与共享,充分利用物流资源,避免重复建设,使物流企业更好地适应市场变化,满足客户的需求,有利于促进物流产业布局的合理化,优化物流产业空间结构和组织结构,指导物流产业发展。物流网络理论研究的对象是物流网络,物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三个子网及如何通过三个子网的共同运作提高物流服务效率。当代网络分析技术特...
[期刊] 技术经济
[作者]
李尔涛 胡思继
目前,我国很多企业都在做企业的物流化改造,基本的做法是把原有的车队、仓库和分销(供应)系统加以改造。这样的物流流程再造,不愿把“物流”这一企业日常运作的大块交给高度专业化的第三方物流公司去作,而宁愿自己花钱建自己的物流系统,投入了不少的物流基础设施,而物流运营成本却还是居高不下,从而导致高度有效的第三方物流远远落后于市场经济发展的需要。现代物流的发展是要以尽可能低的成本。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈慧慧
针对生鲜农产品在冷链物流过程中的不合理运作而产生不必要浪费的普遍问题，对冷链物流网络进行上下节点指派关系的优化。以湖北省为例，结合惩罚函数，以成本最小化为目标构建备选配送中心选址模型，确定７个备选配送中心地址，利用遗传算法，采用ＭＡＴＬＡＢ进行编程实现备选地址的确定和各节点之间的指派。研究中心优化的重点在于成本，避免了冷链运输存储过程中的浪费，有一定的实践借鉴价值。
关键词：
多级冷链 物流网络 遗传算法 选址优化
[期刊] 物流技术
[作者]
高忠生
传统的线性均衡算法不能充分考虑各要素之间的联系,造成冲突消除后物流网络的运输性能不高,为解决这一问题,提出基于神经网络的物流网络冲突消除算法。利用离散约束优化神经网络,采用前馈退火技术避免网络盲点,采用松紧机制加快收敛速度,最终在神经网络中进行迭代,实现物流网络中的冲突消除。实验表明,这种方法能够避免传统方法线性均衡算法的弊端,有效解决物流网络的冲突消除问题,提高物流网络的运输效率。
关键词：
物流网络 神经网络 冲突消除
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