标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7625)
2023(11197)
2022(9173)
2021(8371)
2020(6651)
2019(15328)
2018(15121)
2017(29210)
2016(15921)
2015(18306)
2014(18463)
2013(18312)
2012(17032)
2011(15465)
2010(15746)
2009(14447)
2008(14198)
2007(12736)
2006(11669)
2005(10901)
作者
(45455)
(37707)
(37295)
(35533)
(24264)
(18051)
(17074)
(14463)
(14398)
(13705)
(12784)
(12631)
(12254)
(11967)
(11762)
(11574)
(11135)
(11015)
(10962)
(10862)
(9714)
(9199)
(9071)
(8714)
(8546)
(8450)
(8431)
(8364)
(7529)
(7471)
学科
(70876)
经济(70806)
管理(42576)
(40404)
(30763)
企业(30763)
中国(24540)
地方(23867)
(22698)
方法(20778)
业经(18324)
数学(17731)
数学方法(17475)
(14825)
(14760)
贸易(14746)
农业(14735)
(14224)
(13475)
金融(13473)
(13226)
(13202)
银行(13188)
(12863)
地方经济(12246)
(12040)
(11775)
(11505)
环境(11096)
理论(10102)
机构
学院(224316)
大学(218825)
(94865)
经济(92664)
研究(83475)
管理(82214)
理学(68264)
理学院(67394)
管理学(66390)
管理学院(65926)
中国(65745)
(48692)
科学(48012)
(44583)
(42351)
中心(38597)
研究所(37662)
(36780)
(35839)
财经(33274)
(33059)
师范(32786)
北京(32026)
(30492)
(30032)
(29802)
业大(29183)
经济学(27825)
农业(27475)
师范大学(26046)
基金
项目(138199)
科学(108575)
研究(107602)
基金(96159)
(81914)
国家(81079)
科学基金(69404)
社会(66591)
社会科(63018)
社会科学(63005)
(55732)
基金项目(49848)
教育(48653)
(46444)
编号(45247)
自然(42160)
自然科(41084)
自然科学(41078)
自然科学基金(40275)
资助(39615)
成果(38183)
(36422)
课题(33286)
重点(31079)
发展(30110)
(29742)
(29595)
(28748)
(27441)
(27077)
期刊
(119010)
经济(119010)
研究(75519)
中国(52315)
(34437)
(32502)
管理(32258)
教育(30389)
(29756)
金融(29756)
科学(28188)
学报(27548)
技术(23767)
农业(23651)
大学(21563)
业经(21230)
学学(19713)
经济研究(19119)
财经(15701)
问题(15221)
(13673)
(13197)
(12578)
国际(12300)
世界(11697)
图书(11666)
(11258)
商业(11212)
(11149)
论坛(11149)
共检索到370244条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 价格月刊  [作者] 张正义  
与公路、水路、航空等物流运输方式相比,铁路物流具有更适应大批量长距离运输、能耗少及碳排放量低、物流运输网络更完善等比较优势。从传统铁路货场转型为铁路物流中心必须进一步简化业务衔接、完善作业流程,同时有效解决功能设置不够合理、作业流程不够完善、信息传递不够通畅、现代管理体系不够健全等难题。应真正将铁路物流中心建设融入地方经济发展和城市土地开发规划中,努力提高铁路物流中心信息化水平,不断提高铁路物流服务软实力,促进我国铁路物流行业持续健康发展。
[期刊] 价格月刊  [作者] 张正义  
与公路、水路、航空等物流运输方式相比,铁路物流具有更适应大批量长距离运输、能耗少及碳排放量低、物流运输网络更完善等比较优势。从传统铁路货场转型为铁路物流中心必须进一步简化业务衔接、完善作业流程,同时有效解决功能设置不够合理、作业流程不够完善、信息传递不够通畅、现代管理体系不够健全等难题。应真正将铁路物流中心建设融入地方经济发展和城市土地开发规划中,努力提高铁路物流中心信息化水平,不断提高铁路物流服务软实力,促进我国铁路物流行业持续健康发展。
[期刊] 技术经济  [作者] 郭正祥  
通过分析我国铁路运输的生存发展面临的诸多方面严峻的挑战,提出我国铁路应立足自身的优势,寻找对策,尽快实现由运输服务向现代物流的战略转移。分析了目前我国铁路运输发展现代物流的诸多优势,提出了铁路运输业发展现代物流的主要对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 李艳伟  龙佳桂  陈容  
在整理分析2020年间疫情对我国铁路货运量影响基础上,针对铁路联运供应能力不足、物流信息平台亟待加强、服务能力和水平有待提升、信息技术应用不足等问题,提出后疫情时代铁路货运向现代物流转型的对策建议:加强铁路资源配置和整合,提升铁路物流综合运输能力;加强各站点间的信息资源共享,建设物流应用数据集成平台;优化货运服务流程和人才培养机制,提高铁路货运物流服务水平;完善货物运输全程监督体系,打造数字化物流服务供应链。
[期刊] 物流技术  [作者] 阙丽娟  
在阐明铁路货运发展现代物流的紧迫性和优势的基础上,介绍了铁路货运发展现代物流取得的新进展,深入剖析了铁路货运发展现代物流存在的问题,提出了构建配送体系,做好全程物流两端运输;加强铁路货运信息化建设;积极开发货运产品,灵活制定运价;开展战略合作,发挥铁路货运核心竞争力等对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 陆春华  
首先应用SWOT分析法对我国发展铁路绿色物流市场的优势、劣势、机遇与威胁进行分析,然后利用系统动力学对我国铁路绿色物流市场发展做出了系统流程图,最后提出我国铁路绿色物流市场的发展建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 王浩腾   邹振胜  
在新时期跨境电商大发展的背景下,以中欧班列为例,介绍了铁路跨境电商物流的发展概况,分析得出其综合能效高及对中国落后地区跨境电商进步的带动效应等优势,同时指出其诸多劣势,例如地区运力不均衡使得中欧班列的持续发展缺乏支撑、缺乏政策支持以及价格、成本竞争力缺乏等,然后介绍了“一带一路”倡议、交通基础设施的完善以及国家相关的政策保障为中欧班列带来的发展机遇,并指出其受到的一些威胁,例如途径国家众多导致的政治经济社会风险、相关保障性政策有待完善、铁路跨境电商物流相关人才匮乏等。最后,结合上述SWOT分析结果,给出了提升铁路跨境电商竞争优势的对策和建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 张岳松  姜昕良  
介绍了基于现代物流理念的国外铁路快捷货运发展的主要特点,在阐述我国铁路快捷货运发展现状的基础上,分析了我国铁路具备发展快捷货运体系的条件,最后提出了基于现代物流理念的发展我国铁路快捷货运的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵宇  赵国洪  郑晓艳  
在分析目前铁路的货运现状,指出铁路发展第三方物流的必要性、可行性以及优势的基础上,从定位铁路物流发展领域、选择第三方物流发展载体、实施实时配送战略以及发展电子商务四个方面提出铁路发展第三方物流的对策。
[期刊] 技术经济  [作者] 肖龙文  
一、中国铁路货物运输向现代物流方向发展的可能性 1.国内物流需求的潜在市场巨大。物流管理对大多数中国企业来说还是新概念,“大而全”、“小而全”的生产模式,各单位形成部门自给自足的格局,同时也使物流市场呈现封闭状态。然而,改革开放二十多年来,经济持续快速发展,产品的生产能力迅速提高,买方市场的形成使企业间竞争空前激烈。工业企业间的竞争正在从生产领域扩大到非生产领域,物流管理成为企业降低成本、提高服务质量、创造竞争优势的新领域。据有关资料,目前我国一般工业品从产品出厂经过装卸、储存、运输等各个物流环节到消费者
[期刊] 工业工程  [作者] 曾鸣  程文明  曾刚  
为检测和分析铁路货场仓储作业系统现状,实现系统资源配置优化,提出了CIMFlow工作流概念模型与Flexsim系统仿真模型相结合的建模方法,同时提出铁路货场仓储作业系统资源配置优化计算方法,辅助实施系统优化。实验结果表明,该模型和方法能够准确反映系统实际运营状况,并在总费用最低的前提下,保证各资源利用率均达到70%左右的最优水平,从而提高铁路货场仓储作业系统的运营效率。
[期刊] 经济评论  [作者] 刘骞  乌旸丹丹  
比较优势直接投资理论认为 ,一国对外直接投资应该从该国处于比较劣势或趋于比较劣势的产业依次进行 ,即对于投资的东道国 ,应该首先引进该国具有比较优势 (但投资国已经或正在失去的比较优势 )的产品的生产。本文就目前中国在引进外资过程中暴露出的问题 ,通过对中国利用外资现状的研究 ,从比较优势理论的角度分析了造成这些问题的根本原因。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 蒋阳升  陈彦如  蒲云  
铁路是我国主要的运输方式 ,第三方物流作为物流专业化的一种形式已经成为社会关注的焦点 ,铁路货运有必要改革经营思路 ,积极开展第三方物流业务。本文在分析我国铁路货运开展现代物流业务的有利条件的基础上 ,运用现代物流系统工程的理论与方法 ,提出了建立铁路货运第三方物流服务系统 ,开展第三方物流业务的具体措施
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除