- 年份
- 2024(9674)
- 2023(14048)
- 2022(12218)
- 2021(11321)
- 2020(9577)
- 2019(22076)
- 2018(22185)
- 2017(42705)
- 2016(23091)
- 2015(26095)
- 2014(26228)
- 2013(26248)
- 2012(24316)
- 2011(21873)
- 2010(21894)
- 2009(20144)
- 2008(19220)
- 2007(16933)
- 2006(15181)
- 2005(13067)
- 学科
- 济(110682)
- 经济(110582)
- 管理(64036)
- 业(58174)
- 企(46828)
- 企业(46828)
- 方法(43083)
- 数学(37354)
- 数学方法(36987)
- 地方(28857)
- 农(27333)
- 中国(25940)
- 学(22923)
- 业经(22614)
- 财(21634)
- 农业(18891)
- 制(16170)
- 和(15924)
- 环境(15915)
- 地方经济(15769)
- 理论(15677)
- 贸(15674)
- 贸易(15662)
- 易(14993)
- 技术(13456)
- 融(13337)
- 金融(13334)
- 划(12848)
- 银(12708)
- 银行(12665)
- 机构
- 大学(326022)
- 学院(324674)
- 济(134727)
- 经济(131733)
- 管理(127989)
- 研究(112298)
- 理学(110415)
- 理学院(109106)
- 管理学(107254)
- 管理学院(106677)
- 中国(82199)
- 京(69840)
- 科学(69237)
- 财(59159)
- 所(56110)
- 农(51512)
- 研究所(51027)
- 中心(50710)
- 江(48956)
- 业大(48096)
- 财经(47012)
- 范(44408)
- 北京(44199)
- 师范(44058)
- 经(42583)
- 州(41210)
- 院(41025)
- 经济学(40276)
- 农业(39788)
- 经济学院(35938)
- 基金
- 项目(221415)
- 科学(173354)
- 研究(163653)
- 基金(158787)
- 家(137329)
- 国家(136154)
- 科学基金(116941)
- 社会(102610)
- 社会科(96982)
- 社会科学(96953)
- 省(88003)
- 基金项目(85290)
- 自然(75554)
- 教育(74490)
- 自然科(73690)
- 自然科学(73675)
- 划(72489)
- 自然科学基金(72314)
- 编号(67464)
- 资助(65150)
- 成果(54578)
- 重点(49195)
- 部(48335)
- 发(48154)
- 课题(46598)
- 创(45337)
- 创新(42269)
- 科研(41734)
- 教育部(41468)
- 国家社会(41236)
- 期刊
- 济(156613)
- 经济(156613)
- 研究(99962)
- 中国(64458)
- 学报(49975)
- 管理(47321)
- 农(47034)
- 科学(46579)
- 财(44240)
- 大学(37816)
- 教育(37252)
- 学学(35230)
- 农业(32602)
- 技术(30168)
- 融(26340)
- 金融(26340)
- 经济研究(24747)
- 业经(24299)
- 财经(22900)
- 问题(20051)
- 经(19616)
- 图书(19324)
- 技术经济(17272)
- 业(16330)
- 资源(15762)
- 理论(15669)
- 科技(15239)
- 现代(15007)
- 实践(14151)
- 践(14151)
共检索到489186条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王志凌 潘丽娟 罗蓉
我国"十二五"期间铁路建设成绩斐然,"十三五"期间还将加大铁路建设力度。近期国务院通过了《中长期铁路网规划》,提出以铁路建设带动经济社会发展;李克强总理也在克强指数中通过铁路客运量的增加来反映宏观经济增长。但针对铁路建设与经济增长之间的动态关系问题,目前缺乏具体的定量关系研究。同时贵州近几年来经济增速居全国前三,铁路建设力度也较大。因此,本文以贵州省为例,采用向量自回归的方法,对其1995-2014年的铁路建设和地区生产总值的数据进行分析来研究铁路建设和经济增长之间的动态关系。结果表明:铁路总里程数、铁路客运量、铁路货运量和铁路货运周转量的增加会对宏观经济的增长产生长期稳定的动态影响。因此,建议各地加大铁路建设力度,借鉴贵州经验,引导经济又好又快地增长。
关键词：
铁路建设 经济增长 向量自回归
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王志凌 潘丽娟 罗蓉
我国"十二五"期间铁路建设成绩斐然,"十三五"期间还将加大铁路建设力度。近期国务院通过了《中长期铁路网规划》,提出以铁路建设带动经济社会发展;李克强总理也在克强指数中通过铁路客运量的增加来反映宏观经济增长。但针对铁路建设与经济增长之间的动态关系问题,目前缺乏具体的定量关系研究。同时贵州近几年来经济增速居全国前三,铁路建设力度也较大。因此,本文以贵州省为例,采用向量自回归的方法,对其1995-2014年的铁路建设和地区生产总值的数据进行分析来研究铁路建设和经济增长之间的动态关系。结果表明:铁路总里程数、铁路
关键词：
铁路建设 经济增长 向量自回归
[期刊] 价格月刊
[作者]
帅亮乾
对贵州省产业结构与经济增长之间关系的研究表明:贵州省产业结构变动与经济增长之间存在着显著的相关性,第二、三产业是目前该省经济增长的主要支撑,其中第二产业中的工业增长影响最为显著。该省正在实施"工业强省"战略及落实《贵州省工业发展"十二五"规划》,这一研究无疑能为其提供一定的参考。
关键词：
贵州省 产业结构 经济增长 实证研究
[期刊] 统计与决策
[作者]
熊杨 葛建军
文章采用时间序列计量经济模型,运用Eviews软件分别对投资的主体结构、投资的产业结构与经济增长的关系进行计量经济分析,得出国有经济固定资产投资和第二产业增加值的增长是影响经济增长的主要因素,阐明投资主体结构多元化与投资产业结构合理化有利于提高投资效益和促进产业结构升级,并根据贵州省当前的状况,提出优化投资主体结构和投资产业结构的建议。
关键词：
投资结构 主体结构 产业结构 经济增长
[期刊] 经济问题
[作者]
李琼 文婷
运用柯布-道格拉斯生产函数和索洛余值法,选取物质资本和劳动作为影响经济增长的主要因素,以1979～2009年西部地区贵州省的统计数据为样本进行回归分析,并对这些要素的贡献率进行分析,认为物质资本是西部经济增长的第一大因素,今后要继续加大引进外资力度,同时也要从提升从业人员数量和质量、优化产业结构、加快社会主义市场经济体制建设等方面着手促进西部经济的增长。
关键词：
西部地区 经济增长 物质资本
[期刊] 统计与决策
[作者]
万力
自改革开放以来,贵州经济一直处于增长状态。特别是近几年来,贵州经济一直持续增长,但经济增长并不意味着经济发展,因经济增长质量有优劣之分,故经济增长质量的优劣程度是衡量一个国家或地区经济发展水平高低的标志。文章通过构建评价经济增长质量的指标体系,运用因子分析法对贵州九个地州市的经济增长质量进行综合评价,并提出相应的对策与建议。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
刘楠 胡小娟
我国学者已有的经验研究普遍支持对外贸易促进经济增长的假设命题,但其中有关西部经济落后省份的对外贸易是否带动了当地的经济增长进行的研究甚少。针对对外贸易促进经济增长的假设,本文根据1978-2005年贵州省GDP、进出口的统计数据,运用ADF检验、协整关系、Granger因果检验、以及向量误差修正模型等研究方法,分析了对外贸易与经济增长之间的关系。结果表明:贵州省进出口贸易与经济增长之间存在长期稳定的均衡关系,且经济增长是出口、进口增长的Granger原因,而进出口之间则存在双向因果关系。
[期刊] 开发研究
[作者]
张永庆 陈媛
旅游业作为新兴的朝阳产业,具有产业关联度高、资源消耗低、社会综合效益好等优点,许多地区已将其定义为推动经济发展的支柱产业。在国内外旅游业蓬勃发展的背景下,贵州省旅游业也快速发展,这其中高速铁路的开通起到了不可替代的作用。从高速铁路对可达性和旅游经济贡献率两个方面的影响进行实证分析,具体选取了10个横向指标,以整个贵州省为研究对象,采用曲线拟合和灰色预测模型分析相关旅游经济指标在"有""无"高铁情况下的实际值与预测值,最终得到高铁开通缩短了贵阳与其他省会城市之间的加权平均旅行时间,并加快了贵州省旅游经济的发展,最后为进一步发展贵州旅游经济提出切实可行的建议。
关键词：
高速铁路 旅游经济 可达性 灰色预测
[期刊] 贵州财经学院学报
[作者]
罗天勇 余菁菁 黄曦子
提高区域经济发展的效率,是理论和实务工作者普遍关注的课题。区域经济体是一个复杂系统,这个系统中的财富是用货币来度量的,对区域经济体注入货币,通过一系列的交易环节,会形成相应的产出系列,其产出量的多少,反映出经济体运行效率的不同,由此可以对经济运行的制度进行量化比较。以贵州省88个县域作为实证研究对象,利用固定资产投入、财政支出的变化导致GDP、居民收入、税收变化的比率作为效率指标,并对效率系数进行聚类分析,可以将区域经济运行效率划分为7种类型。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
康承东
本文以美国1972-2002年的统计数据为例,通过格兰杰因果关系检验模型以及Jo- hansen协整检验模型对流入美国的外国直接投资(FDI)、外国证券投资(FPI)和经济增长之间的短期关系和长期关系分别进行了实证研究。结果表明美国FDI、FPI和经济增长之间不但在短期存在双向格兰杰因果关系,而且在长期也存在着稳定的协整关系,并在此基础上得出相关有益的启示。
[期刊] 商业时代
[作者]
杨丽莎
本文选择贵州省为研究对象,基于1981-2007年样本数据,利用指标法实证研究三次产业的投资产出率,通过建立线性回归模型,分析三次产业固定资产投资对三次产业产值的贡献率,并得出相关结论。
关键词：
经济增长 投资 三次产业
[期刊] 华东经济管理
[作者]
李雅楠 王成新
文章以1991-2015年山东省城市建设用地和地区生产总值数据为基础,运用计量分析方法研究两者之间的动态关联,结果表明:两者存在正相关的长期均衡关系,城市建设用地每扩张1%,GDP就会增长1.83%;格兰杰因果检验表明城市建设用地的变化是经济增长的原因,但不能证明经济增长是建设用地扩张的原因。城市建设用地对经济增长一个标准差的影响具有连续波动的正效应,且作用力较大;经济增长对城市建设用地一个标准差冲击的反应微弱,甚至出现负向效应。城市建设用地扩张对经济增长的解释度达到67.26%;而经济增长对城市建设用地
关键词：
建设用地 经济增长 动态关联 山东省
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
罗永恒 姚德权
采用VEC模型,考量投资、产业结构与经济增长之间的动态关系,结果表明三者之间存在长期的动态均衡关系,国内投资和产业结构调整对中国经济增长有明显的影响,产业结构调整对经济增长带来了一定的负面影响,结果证实产业结构调整是引起经济增长和国内投资增长的原因,国内投资的增长也是引起产业结构调整的原因。
关键词：
投资 产业结构 经济增长 VEC模型
[期刊] 财经问题研究
[作者]
蒋文莉 刘日星
本文通过对工资、经济增长、人口和失业之间时间序列变量的平稳性、协整性和序列相关性检验和经验分析发现:中国失业率与工资变动率之间呈正相关关系;人口自然增长率与失业率呈负相关关系,中国人口自然增长率每上升1个百分点,失业率大约下降1.36个百分点。中国经济增长率与失业率呈负相关关系,经济增长率每上升1个百分点,失业率大约下降0.05个百分点。
[期刊] 产经评论
[作者]
朱海燕 伍业锋
高速公路等交通基础设施的建设和运营对国民经济增长的作用一直受到学术界和决策者的关注。本文以中国改革开放的前沿阵地——广东省为例,通过格兰杰因果关系检验和协整检验,发现高速公路通车里程增长是实际经济增长的格兰杰原因,反之却不成立。通过建立自回归分布滞后模型和向量自回归模型定量分析了高速公路建设和运营对经济增长的短期和中长期贡献,发现高速公路通车里程的增长对同期的经济增长贡献力度较弱,但是对经济增长的中长期贡献巨大,这种贡献与此期间广东经济鲜明的投资推动型和外向型特征紧密相关。最后给出相应建议,在经济快速发展
关键词：
高速公路 经济增长 交通运输
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
