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[期刊] 建筑经济  [作者] 钟明琳  
结合现行铁路工程材料运输组织模式,构建材料运输组织和费用计列模型,提出材料工地范围内运输段落界定;基于山西中南部铁路通道、吉林至珲春铁路等建设项目的调查研究,对运输模型进行验证;结合铁路工程材料运输定额现状,提出材料工地范围内运输费用计列处理方案,为新一轮铁路工程专业定额和概预算编制办法的修订提供参考。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 姚新超  
近年来,中国在对外工程承包领域取得了显著成效,业务规模持续扩大,以EPC为代表的总承包模式越来越多,实物支付模式也不断增加。但与此同时,中国企业在"走出去"的国际化过程中也存在诸多亟待解决的操作问题。本文拟对中国企业在承建国际工程过程中,因设备材料运输而产生的保险问题予以探讨,以期对中国相关企业有所启示。一、设备材料在对外工程中的性质与作用在国际工程总承包(EPC)
[期刊] 建筑经济  [作者] 陶学明  李颖  
本文提出企业应加强市场询价手段和建立材料价格信息系统,建立企业自己的综合单价量化指标,避免材料报价偏低的风险;通过合同约定及加强合同管理,来分担和降低材料价格风险带来的不利影响,并给出了风险分担的计算公式;在工程实施阶段,采用甲供材料方式和对材料进行认质认价签证管理,确保材料价格的真实性和材料质量的可靠性,进一步规避材料价格的风险。
[期刊] 建筑经济  [作者] 姚亚礁   王利宁   李芳  
水电工程建设普遍具有复杂性及长期性,人工费、材料费、机具使用费价格水平的波动影响发承包双方利益,因此施工合同价款的调差成为建设各方关注的内容。本文以建筑材料价差调整为研究内容,在简要分析价格指数调差法和实际价格调差法的基础上,以某水电工程建筑材料价差调整为例,分别探讨两种方法对于案例工程的适用性,并详细分析适用方法下的边界条件、计算过程和计算结果;最后,对水电工程调差过程的常见问题进行提示,希望为其他类似项目建筑材料价差调整提供参考。
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 周臻徽  丁科  何朝红  李建军  
重组竹与竹集成材是两种应用较为广泛的竹质工程材料,对其力学性能的研究有助于扩展其在工程上的应用。本研究对重组竹和竹集成材进行了抗弯和抗压力学性能试验,分别得到了它们的抗弯弹性模量、抗弯强度、抗压弹性模量和抗压强度,并分析了两种竹质工程材料的不同破坏情况。试验结果表明:重组竹的抗弯和抗压力学性能要优于竹集成材;重组竹抗弯破坏表现为脆性破坏,竹集成材则表现出一定的延性特性;竹材的力学性能与其本身材料性能和胶合面的力学性能有关。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 赖齐  周倩  高显义  
VIK①材料设备在大型活动工程建设中的使用,在给赞助商提供更灵活的赞助形式的同时,带来了VIK材料设备定价上的难题。本文基于上海世博会工程建设实践,分析了VIK材料设备的采购定价过程和处置定价过程,对解决好VIK材料设备定价问题提供有益的借鉴。
[期刊] 技术经济  [作者] 李金林  洪宝华  
一、引言钢料、铝材、塑料和水泥等基础材料是国民经济、国防工业和科学技术发展不可缺少的重要战略物资。建国以来,我国的材料工业有了很快的发展,但是在很多方面仍然满足不了社会经济建设发展的需要,供求矛盾比较突出。现在国内对于各种材料的需求增长情况研究得较多,不同的材料部门均强调自己的材料工业要优先发展。当然,都有各自的道理。党的十二大提出,到本世纪末,我国的工农业总产值要在提高经济效益的前提下比1980年翻两番。对于四种原材料来说,无疑地届时也要翻上去,问题是如何翻,哪种材料多翻,哪种材
[期刊] 建筑经济  [作者] 钟明琳  李伟  金强  唐小平  
本文提出基于完全价税分离原则的设计概算编制方法,调整设计概算的费用组成,建立设计概算中各项费用的计算方法,明确建筑安装工程费、设备购置费、其他费、预备费、机车车辆(动车组)购置费、甲供物资的增值税计列方案,给出设计概算编制中需要注意的问题。该方法实现设计概算全费用项目增值税的计列,能够有效提高设计概算编制和投资管理的准确性,并可为新一轮铁路工程造价标准的修订提供参考。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 钱桂枫  
导入非公有资本参与高速铁路工程供给,是拓展高速铁路建设资金渠道的有效途径;对促进铁路供给,增强铁路企业发展内生动力,提高运行效率有重大作用。对于非公有资本参与高速铁路工程供给,文章从投资主体分工、产权制度改革和铁路发展需求方面分析了必要性,从国外高速铁路的发展实践和我国对非公有资本参与国家基础设施建设的鼓励政策及其发展现状等方面分析了可行性,论述了非公有资本参与高速铁路的实现形式和模式构造,提出了委托专业化特许经营、DBFOM(DBFO)特许经营两种潜在的创新模式,阐述了非公有资本在促进我国高速铁路事业的
[期刊] 建筑经济  [作者] 王晋辉  
工程总承包模式近些年来在我国各行各业已被逐渐认可并推广,也是未来铁路工程项目建设的发展方向之一,对其管理要素的评价研究具有多项重要的指导意义。通过分析铁路工程总承包项目管理要素层级间传递性和系统内关联集成性,建立基于系统工程原理的分级评价模型,综合采用AHP法和熵值法将主观与客观分析相结合,得到各要素在模型中的重要程度权重,再依据定性与定量分析相结合的原则,通过群决策法获得反映各项目管理要素真实管理水平的综合评价得分。
[期刊] 建筑经济  [作者] 梁策   徐世东   耿重阳   王坤  
针对铁路工程验工计价业务模式存在的依赖业务人员能力、效率低下、数据难共享、机制不透明等问题,提出一种基于逐级映射的铁路工程自动验工计价方法,即通过WBS、EBS、Qlist数据进行层级编码并添加节点层级,形成验工计价数据模板;同时建立各数据模板间的基础映射关系,支持用检验批结果驱动基础映射关系自动归集验工计价数量;经过线上业务协同流程,可以实现一键式验工计价。在实际铁路建设项目中应用后,方法的可行性、可靠性、简易性得到验证,提升业务效率,计价过程支持追溯,提升了计价工作透光度。
[期刊] 建筑经济  [作者] 魏帆  刘伊生  
在界定铁路工程建设市场主体信用及信用行为基础上,分析建设单位、勘察设计单位、施工单位、监理单位信用行为的外在表现和我国铁路工程建设市场信用评价的现状、问题及原因;从完善政策制度、建立信用评价体系等方面有针对性地提出完善我国铁路工程建设市场主体信用评价机制的建议。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 沈承金  隋艳伟  王延庆  戚继球  委福祥  崔永莉  孙智  
针对面向高校专业认证、教育综合改革和社会发展"三面向"需求的大环境,提出加强高校学生实践创新能力培养的"三结合"和"三贯通"模式。首先对高校实践创新能力培养的意义和培养现状进行了相关论述,总结出切实可行的两大培养模式;其次对基于专业基础课、专业综合实验和课外创新实践的"三结合"模式进行展开,论述了三者之间的相互关系和各个环节的重要作用;通过对"三贯通"模式的研究,阐明了专业主干课、生产实习和毕业设计之间的衔接作用;最后结合实际情况,明确了"三面向"模式下各组成部分的具体要求和重要意义。总之,本文所述"三三
[期刊] 学位与研究生教育  [作者] 马永红  赵婷婷  郑晓齐  
通过网上调研,对比了中、美两国材料领域工程硕士的课程体系,对两国的相同点与不同点进行了研究与讨论,提出了提高材料领域工程硕士培养质量的一些看法。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 刘孔玲  许杨平  唐娟娟  丰静  
在大规模铁路建设中,亟需加深对技术创新实现规律的研究。以铁路工程项目技术创新成功经验和特点为基础,分析技术创新实现的关键影响因素,提出技术创新实现的TCP范式,构建基于TCP范式的铁路工程项目技术创新实现模型,并辅以实证研究,以期促进铁路工程项目技术创新的有效开展和效率的进一步提升。
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